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& 求问关于地铁六号线的问题
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我明天想从武胜路去经开永旺梦乐城，之前坐地铁去永旺坐六号线只到老关村站就不往后走了，不知道现在是不是还是老关村是终点站？求问知道的大神！
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如果只到老关村你可以下了再等&&后面间隔一辆有到江城大道的
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糍粑苗 发表于
如果只到老关村你可以下了再等&&后面间隔一辆有到江城大道的
真的吗？不是都到老关村是终点站吗？我坐了两次都是到老关村，我以为就只到老关村就没有等下一辆，难道隔一辆到两城大道啊？这是什么鬼，为什么这么安排怎么不都到江城大道啊？好奇怪
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合久必分。
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6号线目前采用大小交路的运营形式，大交路是金银湖公园到东风公司，小交路是老关村到石桥，其中大小交路以1:1的比例运营。
20:34 上传
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糍粑苗 发表于
6号线目前采用大小交路的运营形式，大交路是金银湖公园到东风公司，小交路是老关村到石桥，其中大小交路以1:1的比例运营。
长知识了！
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UID463283帖子精华0积分2金钱18 M值0 阅读权限10最后登录
地铁族I, 积分 2, 距离下一级还需 48 积分
UID463283帖子精华0积分2威望0 人气0 注册时间
今天早上去了六号线通州北关站。走的东北口，即B出口。离皇木厂桥非常近，在它的正南位置。距离皇木厂桥大概100米。新修的路，能顺利的到达地铁站。估计以后能有公交车站。我看了一下，示意图。北关站共有三个出口：A出口，即西北口。B出口，即东北口，还有南出口。B出口，即东北出口，距离未通车的北关环隧北端很近。以后应该会修停车场。开车到地铁站，然后坐地铁上班。前景值得期待，目前就看环隧什么时候通车了，它通车以后，停车场应该就快了。
B口附近，今天看着还象工地一样。不过用围挡将地铁站给圈了起来，方便人们坐地铁。以后能建成什么样，真的很期待。有朝一日，三大核心区建筑拔地而起，直通云霄。那时候的北关站，就是现在国贸的感觉了。感觉像做梦，但是看来这一天也不远了。
UID389897帖子精华0积分372金钱2429 M值0 阅读权限30最后登录
地铁族III, 积分 372, 距离下一级还需 128 积分
UID389897帖子精华0积分372威望0 人气0 注册时间
昨天我看保利和华业的项目已经出地面很高了，大船也在咣咣施工
UID309293帖子精华0积分580金钱2187 M值0 阅读权限0最后登录
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UID309293帖子精华0积分580威望0 人气-1 注册时间
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UID463283帖子精华0积分2金钱18 M值0 阅读权限10最后登录
地铁族I, 积分 2, 距离下一级还需 48 积分
UID463283帖子精华0积分2威望0 人气0 注册时间
黑羽博洋 发表于
昨天我看保利和华业的项目已经出地面很高了，大船也在咣咣施工
我怎么觉得如果这些都建好了，我们就没必要再进城了呢？
UID447737帖子精华0积分19金钱338 M值0 阅读权限10最后登录
地铁族I, 积分 19, 距离下一级还需 31 积分
UID447737帖子精华0积分19威望0 人气0 注册时间
今天也去北关站了，表示从皇木厂公交站走过去非常不方便。。。
UID440046帖子精华0积分27金钱261 M值0 阅读权限10最后登录
地铁族I, 积分 27, 距离下一级还需 23 积分
UID440046帖子精华0积分27威望0 人气0 注册时间
亚纶 发表于
今天也去北关站了，表示从皇木厂公交站走过去非常不方便。。。
走路正好5分钟。
UID54578帖子精华1积分7178金钱25087 M值1 阅读权限70最后登录
地铁族VII, 积分 7178, 距离下一级还需 2822 积分
UID54578帖子精华1积分7178威望37 人气3 注册时间
sunnyslof 发表于
走路正好5分钟。
从皇木厂公交站到地铁北关站哪个口最近？
我有三套房子，分别在潘家园、角门和百子湾，这其中角门和百子湾都已经有了地铁，角门更是有两条地铁，而潘家园到现在一条地铁都没有，公交车还在不断减少，潘家园是我的故土，我希望17号线能尽快建立起来，来弥补潘家园没有地铁的缺憾，让潘家园摘掉地铁空白区的帽子！ 原本潘家园的主力地铁线7号线和14号线都因瘟疫百子湾和元凶弘燕路被迫离开，如今毒瘤京客隆依然在威胁着17号线的建设，希望尽快除掉这个毒瘤--京客隆超市！！！
潘家园地区以后出行就靠你了---我心爱的17号线！
UID440046帖子精华0积分27金钱261 M值0 阅读权限10最后登录
地铁族I, 积分 27, 距离下一级还需 23 积分
UID440046帖子精华0积分27威望0 人气0 注册时间
下午去了北关站，从皇木厂桥到B口距离约200米，慢悠悠走过去5分钟（17:06-17:11），还好。
UID393017帖子精华0积分2651金钱6766 M值0 阅读权限50最后登录
地铁族V, 积分 2651, 距离下一级还需 349 积分
UID393017帖子精华0积分2651威望3 人气2 注册时间
yz7539 发表于
我怎么觉得如果这些都建好了，我们就没必要再进城了呢？
别高兴了，通州变新工作区域,就吸引了燕郊和大厂的居住人口就业， 潮白河左堤大开发快动手了，少说新增50万人口的规模。
UID423795帖子精华0积分93金钱1057 M值0 阅读权限20最后登录
地铁族II, 积分 93, 距离下一级还需 107 积分
UID423795帖子精华0积分93威望0 人气0 注册时间
亚纶 发表于
今天也去北关站了，表示从皇木厂公交站走过去非常不方便。。。
有直接走过去的路吗？还是要绕过去？
UID447737帖子精华0积分19金钱338 M值0 阅读权限10最后登录
地铁族I, 积分 19, 距离下一级还需 31 积分
UID447737帖子精华0积分19威望0 人气0 注册时间
sunnyslof 发表于
走路正好5分钟。
从公交站过去啊，我是女生，走的绝不止5min
UID447737帖子精华0积分19金钱338 M值0 阅读权限10最后登录
地铁族I, 积分 19, 距离下一级还需 31 积分
UID447737帖子精华0积分19威望0 人气0 注册时间
divanoluo 发表于
有直接走过去的路吗？还是要绕过去？
要绕过去，我在皇木厂公交站那里能看到西北口，但是被阻拦了不能进，只能绕到东北口也就是北皇木厂桥那里再过去，走了1公里也多啊吸了好多土。。。
UID463793帖子精华0积分1金钱12 M值0 阅读权限10最后登录
地铁族I, 积分 1, 距离下一级还需 49 积分
UID463793帖子精华0积分1威望0 人气0 注册时间
早上试验一下，从结研所到地铁口，总共花了20分钟到地铁口，大概用了1公里，都是车和灰尘
UID423795帖子精华0积分93金钱1057 M值0 阅读权限20最后登录
地铁族II, 积分 93, 距离下一级还需 107 积分
UID423795帖子精华0积分93威望0 人气0 注册时间
亚纶 发表于
要绕过去，我在皇木厂公交站那里能看到西北口，但是被阻拦了不能进，只能绕到东北口也就是北皇木厂桥那里 ...
地图上八九百米,但是加上进站时间,估计要十几分钟.
UID464205帖子精华0积分13金钱67 M值0 阅读权限10最后登录
地铁族I, 积分 13, 距离下一级还需 37 积分
UID464205帖子精华0积分13威望0 人气0 注册时间
通州北关地铁在建什么啊您（@）目前可用积分：3361990跟帖回复
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[原创]地铁六号线及堵车的两个问题的解决建议
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0:38:14 发布在
&&&&解决广州堵车最好的办法就是依据最佳数学模型办事，把东西向和南北向的主干道间隔后改为单行线（如中山路向东、东风路向西、环市路向东、广园路向西）并且与其它线路交叉时采用双层的方式避免十字路口，然后其它的小路则全部改为顺时针绕行，即所有的汽车一上路就只能直行，或右转弯，待绕到可以上主干道的地方就绕上主干道&&&&还有就是新开通的地铁六号线据说是因为月台太短，只能容纳四节车厢，所以无法满足日后的客流量。这个问题其实很容易解决，只要我们在四节车厢后再持两节没有门的车厢就可以了，这两节没有门的车厢应该设有较多的座位，如果乘客在比较长的时间，或到总站后再下车就可以进入这两节车厢，听到广播将要到达目的地后才往前走到最近的车门下车。为了提高运行效率最近的车门可以加宽，而这一车门附近的乘客也应往前一车门下车，以为最后两节车厢的乘客提供机会，同时最后这个宽车门是只允许下车，不允许上车的，以让有限的时间供最多的人下车。
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0:50:07 &&
ddddddddddddd
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11:38:43 &&
&&&&解决广州堵车最好的办法就是依据最佳数学模型办事，把东西向和南北向的主干道间隔后改为单行线（如中山路向东、东风路向西、环市路向东、广园路向西）并且与其它线路交叉时采用双层的方式避免十字路口，然后其它的小路则全部改为顺时针绕行，即所有的汽车一上路就只能直行，或右转弯，待绕到可以上主干道的地方就绕上主干道.＝＝＝＝＝＝如把原来双向四车道的主干道改为封闭式的单向四车道。其余空出来的路面改为绿化带
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12:28:39 &&
&&&&还有就是新开通的地铁六号线据说是因为月台太短，只能容纳四节车厢，所以无法满足日后的客流量。这个问题其实很容易解决，只要我们在四节车厢后再持两节没有门的车厢就可以了，这两节没有门的车厢应该设有较多的座位，如果乘客在比较长的时间，或到总站后再下车就可以进入这两节车厢，听到广播将要到达目的地后才往前走到最近的车门下车。为了提高运行效率最近的车门可以加宽，而这一车门附近的乘客也应往前一车门下车，以为最后两节车厢的乘客提供机会，同时最后这个宽车门是只允许下车，不允许上车的，以让有限的时间供最多的人下车。＝＝＝＝＝＝＝所谓没有车门就是说乘客想进出这两节车厢只能经过与第四节车厢之间的通道
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17:45:24 &&
后面那个建议不错，很可能目前有关部门技术方面办不到。
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19:11:37 &&
12:28:39&&的原帖：&&&&还有就是新开通的地铁六号线据说是因为月台太短，只能容纳四节车厢，所以无法满足日后的客流量。这个问题其实很容易解决，只要我们在四节车厢后再持两节没有门的车厢就可以了，这两节没有门的车厢应该设有较多的座位，如果乘客在比较长的时间，或到总站后再下车就可以进入这两节车厢，听到广播将要到达目的地后才往前走到最近的车门下车。为了提高运行效率最近的车门可以加宽，而这一车门附近的乘客也应往前一车门下车，以为最后两节车厢的乘客提供机会，同时最后这个宽车门是只允许下车，不允许上车的，以让有限的时间供最多的人下车。＝＝＝＝＝＝＝所谓没有车门就是说乘客想进出这两节车厢只能经过与第四节车厢之间的通道既然月台只能停四节车厢，那么我们可以在月台前后各停一节或两节没有侧门的车厢，这样同样是一列车，就可以增加百分之三十到五十的运输量。至于技术问题并不难解决，只要把车头的停车引导装置重新设置一下就可以了
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21:09:10 &&
&&&&解决广州堵车最好的办法就是依据最佳数学模型办事，把东西向和南北向的主干道间隔后改为单行线（如中山路向东、东风路向西、环市路向东、广园路向西）并且与其它线路交叉时采用双层的方式避免十字路口，然后其它的小路则全部改为顺时针绕行，即所有的汽车一上路就只能直行，或右转弯，待绕到可以上主干道的地方就绕上主干道。＝＝＝＝想尽快见成效的话，最好也是最快的办法就是立即立法广州市全市范围在特定的时间段不允许左转弯，此法一但通过，不但堵车现象基本绝迹，连灰霾也会少了很多，因为滞速堵车的现象少了。
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20:47:14 &&
&&&&中国所有的高铁都是为了拉高荒芜之地的地皮，而把车站设在远离市区的地方，那些早年在那里附近买下地皮的人全都一夜暴富。他们暴富就移民，我们还得长久地跑很远的路去坐高铁，结果高铁的时间效益大打折扣
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| 不看此人
14:25:02 &&
人家要去马路对面办事，需要绕半个广州，这样路面的车大大增加，交通更加拥堵。表面看车速提高，其实交通效率大大降低。我个人认为，广州交通已经是死症，无计可施。唯一的出路是大大减少人口，机构和企业迁出广州，还广州一片清静。
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19:40:54 &&
14:25:02&&的原帖：人家要去马路对面办事，需要绕半个广州，这样路面的车大大增加，交通更加拥堵。表面看车速提高，其实交通效率大大降低。我个人认为，广州交通已经是死症，无计可施。唯一的出路是大大减少人口，机构和企业迁出广州，还广州一片清静。沿着小区绕一个圈就可以了
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20:19:29 &&
14:25:02&&的原帖：人家要去马路对面办事，需要绕半个广州，这样路面的车大大增加，交通更加拥堵。表面看车速提高，其实交通效率大大降低。我个人认为，广州交通已经是死症，无计可施。唯一的出路是大大减少人口，机构和企业迁出广州，还广州一片清静。第 10 楼
19:40:54&&的原帖：沿着小区绕一个圈就可以了如果单向行驶，而且只能右转，是没法到马路对面的。比如你说的中山路向东，我要开车到中山路马路对面的北面路边运货，怎么去得了？而且不能逆向停，也不能靠左侧停。
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20:42:16 &&
14:25:02&&的原帖：人家要去马路对面办事，需要绕半个广州，这样路面的车大大增加，交通更加拥堵。表面看车速提高，其实交通效率大大降低。我个人认为，广州交通已经是死症，无计可施。唯一的出路是大大减少人口，机构和企业迁出广州，还广州一片清静。第 10 楼
19:40:54&&的原帖：沿着小区绕一个圈就可以了第 11 楼
20:19:29&&的原帖：如果单向行驶，而且只能右转，是没法到马路对面的。比如你说的中山路向东，我要开车到中山路马路对面的北面路边运货，怎么去得了？而且不能逆向停，也不能靠左侧停。你在纸画两个椭圆形代表两个小区，然后你就可以发现从这个小区马路右侧出发围着自己的小区绕半个圈，再绕到对面小区背后，然后转回来就是马路对面了，一个小区通常不会太大吧，太大的小区内部也有道路
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14:36:39 &&
&&&&第一v非法I\出F的r候他不管，有了一大批非法I\r，他P款，到了非法I\o法控制（BP款也收不到）r，他才想到了法律。咱就草民一，只想初（第一v非法I\出Fr）@群昏官什N吃了去？
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人等级一上去，就容易缺经验，过去，我一直缺，自从学会复制粘贴以后，我的经验小康了...
根据上海地铁运营公司统计数据：6号线自日开通以来，平均日客流量13.8万人次。日，6号线单日客流达到35万人次，创历史最高。8号线自日开通以来，平均日客流量45.7万人次。日，8号线单日客流达到87万人次，创历史最高。
我觉得六号线。晚上也都是人。八号线我坐好几次一直有位置的
⑥号密度高
早上6号线丢了一只鞋
其实2号线有jj被夹断的传说。
苹果刷机越狱助手哪个好？爱思助手支持一键刷机越狱，果粉最爱助手工具。
我擦，那么夸张，我是乘德平路到世纪大道区段的，也那么挤？
客观说，6号线外地“精英”太多，8号主要是大杨浦老上海市民出行上班较多，你说哪个会更挤
赶脚8号线是YP最少的吧，不经过几场和火车站，周六日，有些YP去人广多一点，老头老太平日里去召稼楼多一点
我擦，那么夸张，我是乘德平路到世纪大道区段的，也那么挤？
据说早高峰的时候你在8号线站台大吼一声: 8号线是我设计的,你会被打得半死.但换作6号线,命就没了
看来我得亲身去体验一下
先问问比如说我早上8点出门，从德平路站上车，能挤上去么？
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