关于电动车突然断电|维修达人 - 数码之家
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电动车用了有2年多了，最近，上一些比较陡的坡（上坡用最大速度，电量指示灯全3个，只剩最后一个亮），有时候会几乎到坡顶会突然断电，然后再开按电源开关也没反应，回到家把充电器插上通电之后再把充电器拔掉，就有电了，还是显示满电的，或者不插充电器等半个小时左右再按开关也会恢复电，说什么接触不良什么的，应该没可能，因为没走坑洼的路，电池接口什么的都拆出来把氧化的部分处理过，所以应该不存在接触不良的问题。问卖车的，说应该是电池问题，但我觉得应该不是电池问题，因为恢复电之后还是显示满电的，（刚充满电上坡也一样会断电）。想请问一下各位有没有遇到过这样的事情，是不是控制板老化了，还是过热自动保护了。 如果不上坡平路的话，能走10几公里没问题，感觉就是不能把速度开到最大，不开到最大的时候很正常，如果速度最大上坡就会出现断电现象谢谢！
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个人感觉就是电池的问题……电动车电量显示在没有走的时候大都是满的，断电后等一会电量又回复上来了，然后显示有电
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铅酸还是锂电池？
电池老化内阻变大？大电流时电压下降的太厉害，导致控制器低压保护关闭输出？ 以上纯瞎想
应该是电流过大，保护了
电池老化了，上坡超功率使用，电压低，电流大，过电流保护了。
:个人感觉就是电池的问题……电动车电量显示在没有走的时候大都是满的，断电后等一会电量又回复上来了，然后显示有电( 23:37)嬀/color]但是平路可以走几乎10公里左右的
打开电池箱,最少有一只电池坏了。在停电的时候量容易把它找出来
一般是坏了一颗电池，电压正常，万用表量不出来，修电动车那里有测电瓶的表，测一下就知道了。遇到很多类似情况，都是电池问题。
个人感觉就是电池的问题
电池，上坡功率大，电机电流大，电池放电不行了，充电 后正常， 相当于激活电路，电路板过流保护了。应该就是电池的保护板，锂电吧
:但是平路可以走几乎10公里左右的 ( 23:45) 电动车平路10公里，如果是48v的那就是电池完了，我的48v12ah能跑40，你这只剩25%了
赞同3楼的说法
我那个是48V锂电车，也是这个情况，换了电池还是不行，我那不是电池问题，是车不知道哪里的问题，控制器也换过的了，就是功率大，带不动就突然断电，扭钥匙N次又复活了
根据我的经验：这种情况一般都是控制器的问题；或者说控制器老化。检测的话，先把两侧刹车把的刹车断电信号线断开，再把转速把转到最大，然后缓慢的刹车；随着刹车力度越来越大，电机也会越来越慢（如果你用电流表实时监测的话，就会发现控制器输出的电流会在达到一个高峰后随即下降，这个高峰就是限流值）；如果这时出现你说的那种情况，那就是控制器的问题；花个五六十换个就是。
铅电还是锂电？锂电的话，可能是保护板过流保护，或者某颗电芯不行了，低压保护了。随车带一个万用表，测电池是否有输出。铅电的话，检查每节电池电压是否平衡，有没有电压特低的，找2-4个12V汽车大灯，并联一起，分别给每节电池放电，看有没有掉电压特别严重的然后，检查全车线路，特别是控制器和电机的插接件，看有没有受热变形接触不良的。另外，还要检查机械部分，看是否有阻力，造成电流过大，重点查轴承是否卡住，电机线圈是否有短路、是否扫堂，刹车是否有摩摩擦等等。。
电池过放保护了
老老实实再查次线路吧，我也碰到过，后来发现是有个接头焦了
电瓶极板老化了，放电容量不够了。还是换组新的吧！不然到冬天，你就有的受了
保护保护你懂滴，你要不懂。。。。。。
大伙说的对啊！
电瓶也就是两年左右的寿命，换新电瓶就正常了。
如果两年没换电池的话，多半是电池老化了，换新电池吧。
电池存在断格了，电流一大，极板连接处烧断了。因为铅酸电池里的硫酸通过微孔结构满满浸润到断处，酸是导电的，加上合适的电流，不管是充电还是放电，会暂时熔化断处接上，好像恢复正常了，但电流一大就又烧断。&&
电池存在断格了，电流一大，极板连接处烧断了。因为铅酸电池里的硫酸通过微孔结构满满浸润到断处，酸是导电的，加上合适的电流，不管是充电还是放电，会暂时熔化断处接上，好像恢复正常了，但电流一大就又烧断。&&
电池老化，负荷大电压下降，电动车保护。
1，仔细检查各部件的接头或者插件。2，检查电池3，控制器内部是否有器件不良
:电池，上坡功率大，电机电流大，电池放电不行了，充电 后正常， 相当于激活电路，电路板过流保护了。应该就是电池的保护板，锂电吧( 23:58)嬀/color]是的，是锂电池。那还有救吗？还是只能换电池？
还是论坛高人多,又学到不少东西了.多谢各位.
可能是保险丝断了，我的也遇过，半路上突然没电，结果到修车店就换了一片30A的保险片就又上路了。修车店的师傅很厚道，也不蒙我，立即想到保险片，换了也只收10元钱，还交代车子启动要慢，不然说不定还会烧保险丝。
:可能是保险丝断了，我的也遇过，半路上突然没电，结果到修车店就换了一片30A的保险片就又上路了。修车店的师傅很厚道，也不蒙我，立即想到保险片，换了也只收10元钱，还交代车子启动要慢，不然说不定还会烧保险丝。( 16:35)嬀/color]看帖要认真！保险断了你还能平路开得动？
1.线头快断了。在后面有一个胶木盖，各有六根连接线，都是有夹头的，一边是从电机出来的线，上坡电流大。估计是这。平路开，连接着一点可以用。上坡电流不够用。2.有空开吗，查查空开。3.控制器。4.平常车开到不平的地方有这样的情况吗，有的话查电瓶周围的线有接头。将有卡扣的线头用绑扎带拉紧，再看保险扣那里。5.钥匙那里量一下。开十次，有几次不通电，也得换了。
仔细查线路
:电池存在断格了，电流一大，极板连接处烧断了。因为铅酸电池里的硫酸通过微孔结构满满浸润到断处，酸是导电的，加上合适的电流，不管是充电还是放电，会暂时熔化断处接上，好像恢复正常了，但电流一大就又烧断。&& 行家呀！ 我以前的电动车就是这个问题，有一只电池中的一格铅板连接电极的地方变成像土一样脆的了，电流一大就断电。用大功率的烙铁焊上后又用胶封上，半年后还是坏掉了，最后换了四个新电池。
电池坏了.最少一节
控制器附近。电机相线或保险虚
控制器到电机的三根相线有一根烧焦了，上坡电流过大控制器保护断电。
我以前的是捷安特的带电刷的.一年换一次碳刷.只有咯噔一下.没感觉了.就知道碳刷不行了.
电路板过流保护了。
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Time 0.092049 second(s),query:5 Gzip enabled我的电动车用的无刷电机，我不得已的情况下，拔掉电池把电机的八根线剪断了，一下子剪的，再接了却不行了_突袭网
我的电动车用的无刷电机，我不得已的情况下，拔掉电池把电机的八根线剪断了，一下子剪的，再接了却不行了
来源:互联网 时间: 19:44:08
&&为了解决用户可能碰到关于"我的电动车用的无刷电机，我不得已的情况下，拔掉电池把电机的八根线剪断了，一下子剪的，再接了却不行了"相关的问题，突袭网经过收集整理为用户提供相关的解决办法，请注意，解决办法仅供参考，不代表本网同意其意见,如有任何问题请与本网联系。"我的电动车用的无刷电机，我不得已的情况下，拔掉电池把电机的八根线剪断了，一下子剪的，再接了却不行了"相关的详细问题如下:我的电动车用的无刷电机，我不得已的情况下，拔掉电池后，把电机的八根线剪断了，一下子剪的，再对色全部接上后，接上电池有反应，转动手把，后轮有转，但不是正常那种转，转速很慢很慢，而且一停一停的，转的时候有异常声音，，想请问一下懂行的师傅，是电机或者某个部件坏了吗，还是螺丝旋不紧的原因，，然后这八根线要怎么接才能用，，或者剪的方法有错吗，，先谢谢了，，在线等。。。急。。===突袭网收集的解决方案如下===解决方案1：典型的霍尔问题,就是电动机里 面的三极管一样的东西,电动机异常,有震动,表明控制器是完好的.如果少一相,电机基本不会转,就是会转也是很无力的,有强烈的抖动,一走一停或反转.可以断定霍尔接错了,控制器并非全部相同颜色对接就行了,你剪线是在线头处剪的还是在线中间剪的,如在中间剪的,对回原来的颜色后电机出现异常,应用万用表检测电机霍尔的五条线.方法就是打到X10档,红笔接触黑线,黑笔依次接觛黄绿蓝,电阻在550-650间属正常,电机三条大线相互间电阻约3欧.红黑二线间正反电阻约左右.电机符合以上参数为正常,接上控制器无反应故障查霍尔线红黑线未接好,转把不通,电刹未断开,控制器坏,有转,但有停顿,反转,或震动剧烈,为霍尔未能正确接好,可能有一霍尔线接触不良,或接法不对.接法为细黄绿蓝相互调换,不行再电机粗三线相互调换,耐心点.慢慢试,线与线之间不能相碰,总有一种接法是对的.试时注意脱开链条.答：一）“无刷”“有刷”的基本概念： 目前电动自行车广泛采用的是直流永磁电机，直流永磁电机按照是否采用电刷换向可分为有刷电机和无刷电机两种，有刷电机是直流电机的主流产品，目前绝大多数电动自行车电机都是有刷电机。无刷电机是一种特殊的直流电...答：电刷错位一）“无刷”“有刷”的基本概念：目前电动自行车广泛采用的是直流永磁电机，直流永磁电机按照是否采用电刷换向可分为有刷电机和无刷电机两种，有刷电机是直流电机的主流产品，目前绝大多数电动自行车电机都是有刷电机。无刷电机是一种特殊...答：没有不能修的电机，如果就因为断根线破点皮就换电机那也太浪费了，看样子你不是电工，那就不要自己动手拆了，因为如果你没拆过的话你是装不上的。找个修电动车的也就收你个手工费，不会超过20元钱！他们可能嫌麻烦你就告诉他不急等到你有空的时...答：这个很简单，我请问一下，是三相无刷电机吗？如果是三相，你直接看电路板！VCC/GND为正负极，A、B、C依次为三相绕组，H1 H2 H3为HALL元件的三相！只要你的接线一一对应就OK了！其他的也可以类推！ 至于HALL的正负极，要看HALL元件的型号和参数，...答：那个霍尔电源线！ 可能会烧掉霍尔！答：8根线的电机是直流无刷电机（梯形波永磁电机），3根线接电机线圈，提供动力，另外5根接电机里的霍尔元件以上是针对有霍尔元件的，对于没霍尔元件的电机，也属于直流无刷电机，电机的电磁结构基本一样，只是采用了无位置传感器技术，只有2根线，...答：无刷电机和有刷电机有相似之处，也有转子和定子，只不过和有刷电机的结构相反；有刷电机的转子是线圈绕组，和动力输出轴相连，定子是永磁磁钢；无刷电机的转子是永磁磁钢，连同外壳一起和输出轴相连，定子是绕组线圈，去掉了有刷电机用来交替变...答：针对目前控制器普通版本和标准版本需要对相序给出常规接法（智能自学习版本无需对相序）， 无刷电机为3相6拍控制，因此3根霍尔状态对应3根电机线6种输出状态，不同组合有36种接法，其中有6种接法能让电机运转正常，且这6种接法里有3种接法是正转...答：电动车的电机分类 永磁式直流电机： 由定子磁极、转子、电刷、外壳等组成。 定子磁极采用永磁体（永久磁钢），有铁氧体、铝镍钴、钕铁硼等材料。按其结构形式可分为圆筒型和瓦块型等几种。 转子一般采用硅钢片叠压而成，漆包线绕在转子铁心的两...答：基本原理 电动车无刷控制器主要由单片机主控电路、功率管前级驱动电路、电子换向器、霍尔信号检测电路、转把信号电路、欠电检测电路、限流/过流检测电路、刹车信号电路、限速电路、电源电路等部分组成，下面介绍主要电路的工作原理。 1. 电子换...了,你剪线是在线头处剪的还是在线中间剪的,如在中间剪的,对回原来的颜色后电机出现... 电机符合以上参数为正常,接上控制器无反应故障查霍尔线红黑线未接好,转把不通,电刹...
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> []电动车电机故障案例分析
电动车电机故障案例分析
电动车的核心部位是电动机,是动力来源,当电动车电机出现故障时怎么办呢？
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【讯】电动车是一个常用的代步工具，数量庞大，在马路上也可谓络绎不绝。电动车的核心部位是电动机，是动力来源，当电动车电机出现故障时怎么办呢？
电动车故障案例分析
电动车电机故障案例分析
案例1:电机以最大速度运行的原因
一、霍耳转把烧坏，即转把负极线断路，或正极（5v）和输出端短路，需要换转把。
二、控制器烧坏，更换控制器。
三、霍耳转把负极线接触不好。
案例2：造成电机不转的原因
一、 保险丝烧掉，更换保险丝。
二、电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万能表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零侧正常，如电阻值为无穷大，侧电源开关坏，应更换电源开关。
三、霍耳转把坏，用万能表直流电压测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，侧转把正常，如无电压输出侧转把烧坏，需更换转把。
四、控制器坏，用万能表直流电压测量一下控制器输出端红色线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出侧控制器正常，如无电压输出侧控制器烧坏，需更换控制器。
五、断电开关烧坏，如以上几个条都排除了，侧拔掉端电开关插头，如电机转动正常侧需更换端电开关。
六、电机烧坏，如给电机一个助力电机才起动且出现哒哒的异常噪音，侧是电机霍尔元件烧坏，造成缺相，需更换电机。
七、电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。或某些车型的电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。
案例3：电机出现哒哒的异常声音形成的原因
一、霍耳元件烧坏，造成缺相，出现哒哒的声音，一般更换电机，只有专业人员才能够更换霍耳元件。
二、 轴承坏，需更换轴承：6002型号。
通过以上三个案例分析，希望能够帮助到你，万一你的电动机出现故障了，能够给你解决问题的灵感。
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电动车电机有无霍尔在使用中有什么区别
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加TA为好友
发表于： 15:08:15
昨天电动车坏了，手上没有工具修理，于是推到了维修部去修理，经过检查后被告知控制器坏了，后来换了个控制器好了。拿着旧的回去查看了一番，没有发现明显的坏的问题，功率管也没有击穿，&& 后来查了下资料得知可能是电机的霍尔的故障，于是查看了电机的霍尔，果不其然霍尔坏了一个，nnd，原来被奸商忽悠了。&& 现在电车骑行没有问题，不知道是否存在安全隐患？懂的指教下。毕竟换电机霍尔可能会破坏到电机的防水性能。
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加TA为好友 发表于： 15:52:27 1楼
弱的问句，直流电机的霍尔主要起什么作用，我原来一辆电动车也是有过这个问题，后来换了个没有霍尔　的控制器就 OK　啦　！　但是发现这样转速表不准啦　！
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加TA为好友 发表于： 16:16:17 2楼
直流电机的霍尔是检测电机磁场方向，控制器输出变换电极的电压给电机绕组，　换向器的作用吧
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加TA为好友 发表于： 16:23:19 3楼
霍尔的作用可能是检测相序和速度反馈的作用，有无霍尔的转速表信号可能有区别的。我的现在也不准，下班准备串个电阻试试
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加TA为好友 发表于： 16:40:14 4楼
1个霍尔才几块钱& 而一个控制器要100多呢& 但换控制器要比换霍尔省事的多
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加TA为好友 发表于： 13:35:46 5楼
无刷电机中霍尔元件检测电枢位置，给控制器信号，起到有刷电机换向器的作用。
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