维柴340的爱烂水泵皮带轮,是什子原因??

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水泵是新的,没有节温器,空车上路行驶水温很快上升到90度以上
检查水泵,看看是否水流通常,如果水流通畅,水温还是高,那就是缸壁水套里有堵塞的地方。再者就是水温传感器有问题了。
明天会更美丽
水泵看下坏没!水箱你洗的不对!里面没洗到!找专门洗水箱的洗下,或者用水枪对上水管里冲!节温器有没有?坏没呢?卡死了的话,没大循环的!没有的话,他有可能在发动机里有水循环,水箱里不循环的!
大家好不好
极有可能是正时不对,适当调整下就行了
1,爬坡问题:最好买“伏数”比较大的,电车有48V的,有64V的。现在我不知道有没有更大的。 因为,在爬坡过程中,如果你的电车电池伏数越大,驱动力也就更强,这样一来,相对就会省电。目的是可以让你充一次电多跑几趟,而不是爬一次坡得充一次电
水温不可能一直保持,水温是随着发动机的变化和路况变化而变化,你的水温是正常的,上坡水温高是正常的,因为上坡发动机处于大负荷工作状态,下坡发动机的负荷变小,水温变低了,放心使用
1,把节温器取掉,看看节温器是不是已经损坏了 2,把小水箱的两个水管子,拆下来看看,水管是不是堵塞 3,把皮带调到适当的紧度 4,看看风扇是不是损坏 5,把水箱给透透 6,把油泵的时间定到出厂的时间 7,操作不当 8,超载,你在检查看看
简简单单生活
就是增压器叶轮大小有区别,还有活塞的燃烧室不一样。其它都能通用。
宁静淡泊人生
豪沃自卸车290马力跟300马力的发动机有渗柴油的毛病!自从豪沃采用自己生产的斯泰尔发动机跟自己生产的变速箱以后,这个毛病就没有消停过。设计问题
个人感觉有可能是ECU数据的问题,涡轮的控制策略有可能有点小故障。导致涡轮不增压。加速时涡轮增压器响应,但有可能没有执行。所以你油再换也没用。没有足够的进气来保证燃烧了。
听小乌龟的话
潍柴270马力的有潍柴道依茨的和潍柴动力的,型号分别是WP6.270、WP10.270,分别是6升机和10升机。10升机270的潍柴10升290马力的区别是在油泵和增压器、以及活塞的内部结构

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