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电动车～踏板样式的!满盘电机!每天带着人!两人加起来有370斤!会不会把车胎压爆了?真空胎!车减震已经压倒低了!轮子胎也压的跑起来啪啪饷!请详细说说超载对电动车有什么影响?那里会坏
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“满盘电机”“300-10”真空胎应该属于电摩了,是品牌车370斤可以承受的.胎压不足可能会跑起来啪啪饷,补充气压应该不会有啪啪响了.其他影响就是电量消耗快,要平凡充电,铅酸电池寿命是完全充放电150次,370斤会缩短电池...
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真空胎 没问题 只要胎的质量没问题
会把后面架子压坏
这样的可能性不是没有
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真空胎DIY安装技巧
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上內胎一次搞定真空胎！！！！
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感谢！不错，正好想换真空胎，可作参考
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迅鹰油改电：波士顿7263/宇扬星72v50a/威力达30磁钢10.8rv
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上內胎一次搞定真空胎！！！！
上内胎就不需要真空胎了
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实在搞不了，边上搞点黄油，保证充气简单，麻烦就是油后面比较难清理
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上內胎一次搞定真空胎！！！！
我发现季风很热衷于在真空胎k里加内胎·~~！
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骠骑：7250铅酸，全顺12寸 60V 2000W 广博72V3000W,GPS70KM/H , 全速续航60，半速续航100
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renxian7147 发表于
我发现季风很热衷于在真空胎k里加内胎·~~！
一直都这么干的！省事不少，一个小气筒就搞定了。也没见有什么缺点的
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满盘电机和无刷电机的区别
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&&满盘电机是什么意思？和现在无刷电机区别？
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真空胎安装小窍门---一般不用气泵，气筒直接搞定
由于经常接触电动车，有的时候上路救援，总不能带着气泵吧。用气筒打起的时候由于真空胎出厂填充物不均匀，往往造成充气的时候气筒打得气从侧边跑气，胎边不能完全绷起而兜住气，理论加实际，经实践证明。用下边方法可以速度打起真空胎，普通气筒也可秒杀！安装完毕后，把轮胎竖立，目测胎边平衡线在不在轮圈位置，如不在，则用左手用力按住轮胎塌陷位置，右手用撬棒弯曲端伸进去往外拨，注意不可深入轮胎内沿。就这样一按一拨，线就出来了，边转动边拨，直到完全符实为准，另一面也是如此操作，有的轮胎不往外归位，就加大按的力度，是向下按。百分之九十以上的胎都能搞定。
首先送上EX系列两款狮子...
一楼不给看
求推荐一个静音效果好的...
入坑未满月，超级新手，...
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真空胎我们一般不出门维修活更换　你说的方法改天试试
说一个我的糗事吧，我新手嘛。一要我补，我给人灌自补液。直接对气门嘴灌不进去，我就把轮胎撬开灌进去。可是打不进去气了。侧边始终都有缝。费了几罐气都打不起来。三个人几只手按住都打不起来。没收钱叫人走了。赔了一瓶自补液加电费若干。以后看到真空胎就怕。
扒胎是我的弱项，因为，动手少。
楼主的想法是好的，理论上是这样，但是操作的时候很难那样理想话，有难度，我车行买了一个12V的直流小气泵，很好用，省事又省力
现在出来了一种补胎液，直接对着气门心那济进去的，不用扒胎
请问楼主：能用普通的大补片补真空胎吗？我准备也补真空胎，内补。
最好有一个视频来看看.
刚扒了一个真空胎，想看看有没有不用气泵就能搞定真空胎的方法，感谢楼主，这就去试验一下
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还有一个必杀技，如果边上有漏气，就把轮胎的包装皮拆下围着缸圈与轮胎之间绕几圈，在加气，待鼓出来就，就放气把包装皮拆去，最后加气完成。蓝色是外胎，是包装皮。
有机会我也试试
12楼的方法我用过几次了，我是绳子带替包装皮的，绳子绕在外胎上一圈打个结，再用撬棒插入绳子内侧转圈加紧。在打气等鼓起来就放开，百试百灵。工具简单多带绳子一根就行
牛起！！！
真空带换胎把胎上好后先将一侧的边在另侧用力推严紧、另一侧再对称回拨至不漏气后在打气、也可以在上胎前放入一个与此胎稍大的内胎、把气嘴一点留在外侧打气用气体将月台挤好，挤好后将气嘴留在外侧的用壁纸刀拉掉、拉要与外胎拉齐把此局部外胎往外拨列位。
谢谢楼主，以后有好经验多多传授……
专业补胎100年
理论如此，但碰上质量比较差的胎，尤其是车主在没气的时候还骑一段，这时候就已经变形很严重了。我平时的办法是往胎唇打，这样比较容易打起来。还有个终极办法就是装内胎，先装内胎，把外胎恢复原状，再除去内胎，但要多备几个真空气嘴。其实外出修的话，直接放内胎更省事，不是吗？
我就没有补过真空的，我张家口的，真空胎还不多见
在楼主的办法上我补充一点。在胎里面喷一点化油器清洗剂。量不要太大。然后点火。瞬间暴起。?此方法胆小者勿试
现在电动车补真空胎一般都是自补液，打牛皮劲，很少有火补的。
什么牌的自补液好用
把轮胎的外圈塞上一次性，袋子就ok了。
哪几种情况补不上、灌自补液也没用？需更换轮胎？多大洞？就直接换胎？
哪几种情况补不上、灌自补液也没用？需更换轮胎？多大洞？就直接换胎？
楼主有空可以看看我的帖子
我教伱最简单方法就是外肽入满水,再打气,包得
秒杀一切真空胎
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满盘电机发热烧内胎的问题
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满盘电机发热，不能快速散热，本人后轮已换内胎无数，几乎是两个月换一个内胎，冬天好一些，夏天很容易破。有没有大侠能想出办法解决一下这个问题。
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用真空胎的不懂。
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内胎胎压调低点咯~~~~
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我也有这个问题，去爬山时，温度巨高，胎鼓得涨涨的，赶紧放气，冷下来之后又打气进去~~~~~~~~~
随车有那种小打气筒的
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原来满盘电机容易爆胎是真的呀？我在网上查资料说是满盘电机散热不好经常爆胎，可有人又说骑得好好的没爆过胎，我也问过骑满盘电机的同事，他说也没爆过胎，我还以为我多虑了呢，听了你的经历，我坚决不买满盘电机的车了，不过我想知道你的满盘电机的型号是253还是260，或者是273的？听说273已被淘汰就是因为爆胎，现在主流都是260的
&&我有个建议，你不妨一试，在内胎里加一些水，我想就不会爆胎了吧，就是怕冬天会冻成冰块，影响车轮的动平衡，或者你自己弄一些别的液体试试，我只是提个建议，有什么后果我一概不负责
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超压了啊？什么功率的？？
我给一个朋友的普通满盘电机超压跑，夏天也就50度
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温度太高电机就完蛋了
一辆整车配置，凌博72352，电机全顺5000W12寸瓦片，汉匀金雨充电器，QQ，一辆，48VECPU,电机2000W瓦片全顺，48V40,96V80速度
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装水爆的更厉害
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我觉得同温度应该没有关系，我的36电机超压72满电跑，电机温度也比较高，估计30度应该有吧，以前也经常后胎出问题，但是自从更换外胎以后，就不再发生了，换个加厚耐载的外胎就好了，与电机发热没有多少关系，因为后轮都是动力轮，又是车重量的大部分载荷分布中心，所以磨损十分严重，也比前轮快很多，所以一般更换好点的外胎，内胎就没有事了，亲身经历过
该会员曾为论坛的发展作出过突出的、具有创造性的、有历史意义的贡献
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