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直线导轨拼接的间隙有多大？
准确的说，当直线导轨需拼接的情况下，对接口处运行的间隙大概不能超过所用钢球直径的1/3，并且应尽可能的减小差异水平。一般，对接口直平就可以了；特殊点的会需要用型、T型对接口端面。拼接型thk导轨安装特别要注意安装面的平行度：1、保证底座安装基准面和侧面基准面的平面度、直线度。基座对接后的高低差越小越好。2、将导轨固定在基座上时按顺序拧紧安装螺钉，确保接缝处缝隙较小，上下和左右侧向无错位。再完全锁紧安装螺钉。3、以安装好的第一支导轨为基准，打表安装第二，确保两根轨的平行度。注意，别磕坏导轨对接端面，否则会导致滑块运行不平顺。
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直线导轨维护注意事项
直线导轨的标准产品在出货前已经将优质(润滑油)或者锂皂基油脂注入滑块内部,在装用并试运转之后,于正式运转之前,请再次对滑块井寻润滑作业,润滑是要使用相同的锂皂基的润滑剂.直线导轨的标准产品在出货前,导轨表面四周已经涂抹了;安装时,若有清洁导轨的动作,请于机台设备安装完成时,应再次将导轨表面四周涂抹一层适当的相容的润滑油.因为直线导轨的滑块是由许多塑料材质零件组成,清洁时请避免一些接触或者浸泡这些零件,以免造成产品损坏.异物进入滑块内是造成滑块故障与损坏的原因之一,应注意加强避免.任意拆解直线导轨的零配件有可能造成异物进入滑块或降低直线导轨的精度,请勿任意拆解直线导轨.不当的倾斜直线导轨可以也会造成滑块因自重而滑出导轨,请在移动直线导轨保持水平状态.直线导轨的摔落或撞击会损伤正常功能,请避免让其产生不当的摔落或撞击使用于特殊环境时,请使用适当的表面处理自润式直线导轨可以容许的环境温度范围为-10度~60度;静音式直线导轨可以容许坏境温度范围为-10度~80度;而金属端盖式最高可以容许温度为150度,除此之外,一般的直线导轨可以容许的最高环境温度为100度.
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直线导轨的常见问题以及解决办法
好的导轨是不会有很大噪音的，噪音的大小是判断上银直线导轨质量好坏的标准之一，很多的厂家也是打着没噪音的卖点去吸引广大买家。那么上银直线导轨在运行的时候发出的声音是因为出现故障问题吗？
上银直线导轨在运行的时候如果发出了尖锐的若是发出尖锐的嘶嘶音、吱吱音以及其他的不规则的声音及其它不规则的声音,一般是表示在直线轴承上出于了不良的运转状况。尖锐的声音可能是由于不恰当的润滑造成的。
其次不适当的直线轴承间隙也会造成金属的声音，一些国产的导轨间隙是比较大的，甚至手动都能感到侧向的摆动，而且有一些滑块的间隙由于安装的不当会导致过大也会造成运行的时候出现噪音。所以说通常我们建议不仅要采用质量好的导轨，还要在安装的时候严格按正确的方法操作。
上银直线导轨即使是出于一个良好的运转状况中也会发出很低的呜呜声的，所以说机器的造作者或是保养工程师必修对直线轴承的故障信号保持高度警觉，是噪音还是正常的声音要能利用听觉辨别出来的。
上银直线导轨在运转的过程中发出的声音，也会是需要我们去认真辨别的，如果是出现的故障的话我们是必修及时去处理的。
HIWIN上银导轨基准导轨理论基准直线是空间直线，所以两个互相垂直的平面分别校直，在校直过程中，的测量也在这两个平面内操作。上银导轨的刚性件，挠度较小，所以校直幅度不宜过大，校直过程中，直线度误差计算采用最小二乘法。在校直的过程中，是以最小二乘中线作为基准直线。在校两条导轨平行程度时，也是采用最小二乘中线为基准。
校直过程中的基准直线实际是平行基准导轨最小二乘中线并且通过极限点的直线。由于以基准导轨最小二乘中线为基准线，为调整方便，选取平行基准线并且通过极限点的直线作为调整的基准，然后计算出各测点相对该调整基准直线的偏移量，按其偏移量进行调整。本校直例中，铅垂面的极限点就是最大值；水平面的极限点就是上侧导轨的最大值或下侧导轨的最小值。
上银直线导轨的校直步骤：
1.第二条导轨的平行度校直 　　（1）测量出该上银导轨的和各测点的相对坐标（偏移量）；然后，分别用测出两条上银导轨起始点与结束点的角度差（联结件之间均紧固），通过角度差和在长度方向的距离可以计算出首尾两点的高度差。用测出两条导轨首尾端点水平方向平行度的变化量。
（2）第二条上银导轨的调整必须以第一条（已校直过的）导轨为基准。要使该导轨的调整基准直线与基准导轨的最小二乘中线（基准导轨的理想直线基准）在铅垂方向平行，即两条理想基准直线共平面（将这两条异面直线平移到一个铅垂面中能够平行）。
2.基准导轨的校直 　　（1）利用空间直线度测量仪测量出上银导轨水平和铅垂方向的，并且计算出各测点相对最小二乘中线的偏移量。 　　（2）根据计算结果的，确定直线基准。然后根据相应点的偏移量，为各处增加材料，调整好导轨，使其在两个平面的达到要求。
HIWIN上银导轨系统的固定元件基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长直线导轨的使用寿命。 HIWIN上银导轨工作时间过长，钢球开始磨损，作用在钢球上的预加负载开始减弱，导致机床工作部件运动精度的降低。如果要保持初始精度，必须更换导轨支架，甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失，唯一的方法是更换滚动元件。导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。
为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得。是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到上银进口导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。如果作用在钢球上的作用力太大，钢球经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增大。
在上银直线导轨的运用当中，在运输和放置的时候是很容易出现弯曲的情况，出现这种情况的时候我们应该起怎样去处置呢？可能有些工作人员会不知所措不知道该怎么去做，今天凡一为大家介绍下这些知识。
其实很多的直线导轨在出现弯曲的情况的时候是可以通过在后期的安装来加以矫正的。在我们安装水平方向的上银直线导轨的时候，一般情况下当我们已经把螺丝锁紧之后一般是不会出现这样的情况的。
如果说出现侧向的弯曲的话就需要使用楔块把上银直线导轨压正了，如果说弯曲的程度比较明显的话那么我们就要多加几个楔块了。
如果说出现弯曲的程度非常明显的话，而且又影响了使用的话，那么只能通过联系厂家了，交给专业的人员去矫正了，这样也避免矫正的方法不正确而损坏上银直线导轨。
在处置上银直线导轨放置不当问题导致的问题的话，也必须我们在运用过程中去多加的注意了，正确的对导轨做防护。
我们现在运用上银导轨的场合特别多，好多机械当中都又运用到，所以说之后故障类问题也会经常出现，这样的问题非常常见，如果上银导轨滑块的珠子脱落了出来，还有的是在使用之前由于使用不当，导轨滑块的珠子自己脱落出来，那么如何避免这种情况出现呢，下面我们来学习一下她的安装方法。
其实，在我们解决上银导轨滑块脱落的原因之前，我们可以想象一下发生这个的根源是什么，首先我们要知道安装导轨滑块的工作人员是否对安装方法有一定的了解，如果不了解，我们先从这个方面来着手，就会大大预防导轨滑块脱落出来。
另外，我们可以使用防粘胶粘在滑轨的两面，这样我们在使用时不容易脱落。我们还可以到市场上买哪种橡胶皮带，穿在滑轨孔的两端（在不影响导轨使用的情况下）。
其实避免上银导轨滑块脱落的原因有很多，看的多了做的多了就慢慢的会学会很多，我们平时也会积累不少这方面的知识慢慢的也会熟悉起来。这样，我们积累的方法越多对于上银导轨故障的情况也会越来越少，滑块脱落的情况就会出现的越来越少。
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