金属切削液油雾油烟的危害
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金属切削液油雾油烟的危害
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金属加工润滑剂在工作过程中会产生油雾，其中≤5um的液滴颗粒会对人体造成危害，导致一些职业疾病，国外对油雾的研究和控制较早关注，进行过调查并出台相关法规，提出油雾控制强制标准。月，上海石油商品应用研究所对XX、XX、上海3个地区的43个金属加工车间进行油雾浓度抽样调查，结果为油雾浓度低于0.5mg/rn3的占39.5%，低于5mg/m3的占86%，高于5mg/m3的占14%降低金属加工车间油雾的有效途径包括机械降雾、使用低油雾金属加工润滑剂、尽量使用深度精制的基础油等，建议尽快制订中国的相关法规，发展新型金属加工润滑剂。
烃类的油雾能够造成大气污染的事实已得到人类的充分重视。金属加工润滑剂是一种非常复杂的混合物，它除了含有烃类组成外，通常还可能含有磺酸盐、脂肪胺、硝酸盐、染色剂、杀菌剂等各种化学物质。如果是已经投入使用的润滑剂，由于烃类的氧化、微生物的繁殖或外界杂质的污染，金属加工润滑剂中就有可能含有更多对人体和生态环境有害的化学物质。因此，控制金属加工车间的油雾浓度，是值得工厂管理者、职业安全与健康管理机构和润滑剂制造商共同关注的课题。
1金属加工润滑剂油雾的产生与危害。
1.1油雾的产生及存在形式。
金属加工润滑剂的工作过程决定了其油雾产生形式包含了机械、物理和物理一化学方式同时存在。为了有效地润滑、冷却和清洗，金属加工润滑剂在使用中要经历泵循环、喷雾、射流与高速旋转的刀具激烈撞击和高温蒸发等过程。油雾产生的方式不同，其颗粒直径范围也有较大区别。一般情况下，机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在，液滴直径范围较宽，通常为2~10um。蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程中也会形成直径非常细小的冷凝悬浮体，粒径通常为2um以下。研究表明，车间里大气中油雾粒径的最大分布区为1um，对磨床周围油雾粒径的测试结果表明95%的液滴直径小于3um。润滑剂的大量蒸发使加工车间空气中的总烃含量比油雾测试值大得多，但是医学研究证明，油蒸汽和大颗粒液滴对人体肺部的危害相对较小。以油蒸汽形态存在的油雾被吸入肺部又被呼出，它们并不会被肺泡捕获，而大颗粒的油滴无法通过鼻子和支气管进入肺部。只有以液滴形式存在，且直径小于5um的油雾颗粒才能顺利到达肺泡，并在肺部沉淀，从而造成对人体的危害。
1.2金属加工润滑剂油雾对劳动者健康的危害。
金属加工润滑剂与多种职业病有关。已知的可导致发病率明显增高的职业病包括良性的呼吸系统疾病(包括哮喘、肺炎等)、过敏性皮肤病和恶性肿瘤。以动物为试验对象的研究结果表明，狗接触5~100mg/m3油雾12个月以上，会出现含脂肪的肺泡和巨噬细胞脂肪性肉芽肿，并且呼吸组织出现形态改变的特征。1996年有人对美国一家使用乳化液的滚珠轴承制造厂的166名工人进行了哮喘病调查，结果表明当车间中的油雾浓度为0.65rng/m3时，经常接触金属加工液油雾的工人中有4%患上了哮喘;而同一家工厂中没有接触加工液油雾的工人中，患哮喘病人数为零。美国劳动部统计局发布的职业皮肤病调查报告也表明，1991年全日制工人皮肤病的平均发病率是0.77‰;而同年装配螺钉和普通机械加工行业的发病率分别为3.33‰和2.22‰，这两个行业也是工作环境中油雾浓度最高的行业。
金属加工润滑剂油雾的致癌性是人们最关心、也是争论最多的问题。许多流行病学的研究都曾在2001年，美国政府工业卫生学家协会提出了将车间油雾控制指标改为0.2rng/m3的建议修订值。并于2002年10月组织了“矿物油雾和金属加工液对健康影响的专题报告会”。会上交流了矿物油雾与人体健康相关研究的最新成果。可是将油雾限制标准修订为0.2mg/m3的方案受到美国独立润滑剂制造商协会的强烈反对，该协会认为用对金属加工液的研究结果去影响矿物油雾标准的制订是不合适的，建议将矿物油与金属加工液分开考虑6。事实上，英国国家标准eh40/2002[7]中已不再将金属加工液的油雾极限列入其中，而是分别控制各类有毒物质的浓度。
2.国外金属加工车间油雾控制现状。
美国大型工厂通常都配有施工健康及安全专员，并且设有健康与安全管理程序。为了考察这些大型工厂内车间油雾的水平，研究人员在年对美国中西部地区的大型汽车制造厂生产车间金属加工液油雾情况进行了测试，结果见表1。
表1测试结果表明，在6~9年以前，美国大型汽车制造厂金属加工液油雾浓度大部分控制在0.5mg/m3以下。小型工厂除了厂房面积、工人和机器规模都较小外，通常对健康与安全的关注也与大型工厂有一定区别。1997年1月～1998年1月，研究人员专门对全美32个不同工业部门的79个小型工厂空气中的加工液油雾进行了采集和评价.测试结果表明，79个工厂中98%的油雾浓度小于5mg/m3，62%的油雾浓度小于0.5mg/m3，不同类型加工液的统计结果见表2。
美国小型工厂中约有50%使用油基类润滑剂的工厂油雾浓度超过0.5rng/m3的限值。
3.中国部分地区金属加工车间油雾浓度抽样调查。
月，上海石油商品应用研究所对XX、XX、上海3个地区的26家金属加工企业的43个车间进行了油雾浓度抽样调查，结果见表3。
在被调查的43个车间中，油雾浓度小于0.5mg/m3的车间有17个，占调查总数的39.5%。油雾浓度小于5mg/m3的车间有37个，占调查总数的86%。令人担忧的是有6个车间油雾浓度大于5mg/m3，占调查总数的14%，其中车间油雾最高值为26.25mg/m3。如果这些车间使用的润滑剂基础油为普通精制矿油，将对操作工人的健康造成很大的危害。
值得指出的是本次抽样调查是在南方地区的夏季进行的，工厂车间的门窗基本采取全开式，因此，本次调研结果恐怕不适合用于推断我国北方地区冬季车间门窗全部关闭时的情况。
4降低金属加工车间油雾危害的有效途径。
4.1机械降雾为了降低金属加工车间大气中的油雾含量，许多工厂都采用机械降雾的方法，如安装排风泵、油雾净化装置或在机床周围设置防护罩，防溅挡板等措施。这些方法施工方便，效果明显，因此被广泛使用。一项对车间油雾的监测结果表明，好的排雾系统全面启动时，可将油雾量降至原来的25%。
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排风机虽然简单有效，但是单纯的排风装置并不可取，如果仅仅把大量油雾从室内移至室外，这是一种对环境极端不负责任的行为，并且在环保法规有效的地区，这种室外排风口也无法达到排放要求，可靠的做法是在车间安装油雾收集器或油雾清洁器，含油雾气体经净化处理或回收后再排出。这样即环保又能有效控制车间油雾，使得您的工作环境安全、卫生，从而提高劳动效率。
4.2健全的法规是有效控制车间油雾的必要条件降低生产车间油雾含量的最大受益者是生产工人，但是投资决策权往往由经营管理者或雇主掌握。因此没有法律法规作为监督媒介，要使生产车间的油雾水平控制在一个理想范围内将是十分困难。
我国近年来相继出台了许多环保和职业保护的法定标准，gbz2―2002“工作场所有害因素职业接触限值”标准中规定了抽余油总量为300mg/m3;各种烷烃总量300～500mg/m3。这些标准对我国环保和职业保护起到一定作用，但显然不太适用于生产车间的油雾控制。国内有些工厂近年来也开始重视车间油雾的控制管理，只是在控制标准方面很难找到便于操作执行的相关法律依据。gbz职业接触限值虽然规定了329种化学物质的最高限量，但在本次抽样调查中未见有工厂监控规定的这些化学物质。这可能是对于一个工厂来说，很难了解润滑剂产品中都含有哪些化学物质，即使知道了化学物质的品种，靠工厂自主地去测试空气中的那么多化学物质也是一件不太现实的事情。相比之下，测试空气中油雾浓度可能更便于操作与控制。因此尽快制定出一套与国际接轨、又符合我国国情的生产车间油雾控制强制执行标准，是全面控制我国金属加工车间油雾含量的必要条件。
金属加工润滑剂油雾对人体的危害已经在世界范围内引起人们的广泛关注，许多发达国家的工作车间油雾限值都被制定为强制执行标准，而我国的相关标准立法情况和车间油雾调查结果都不容乐观。为了有效保护劳动者的身体健康，应该尽快制订出我国金属加工工作场所油雾控制标准，并在全国推广使用低油雾金属加工润滑剂产品和安装高效油雾收集净化装置，创造一个清净的生产车间保护工人的身心健康从而提高工作效率，适应当下“节能减排”的发展趋势。
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一、切削液是切削加工中的重要因素在机械加工中，切削工艺是最常见的一种工艺，这种工艺是通过刀具与工件的接触，制造出想要得到的成品。但是在刀具与工件相接触的时候，需要进行快速的摩擦，摩擦就会产生热量，磨削热对于刀具和工件来说都有很大的危害。所以，在进行切削加工的时候，切削液是不能缺少的一个重要因素。二、切削热的产生在切削过程中，由于很大一部分的切削能都会转化成热能，所以经常还有大量的热产生，这就是所谓的切削热。它主要由三个地方产生：第一，是由于切削层金属弹性变形和塑性变形产生的。第二，由于切屑与前刀面摩擦而生成的热。第三，是由于工件与后刀面摩擦产生的热。切削刃有切屑、工件、刀具以及周围的介质传导出去。传入刀具的热量虽然不是很多，但是由于刀具切削部分的体积很小，因此，引起刀具温度升高，这样一来会让刀具的磨损加剧。传入工件的热量，可以使得工件的温度升高，引起工件材料膨胀变形，产生了形状和尺寸的误差，降低了加工精度。传入切屑和介质的热量越多，对于加工来说越是有利的。因此，想要在切削加工中减少切削热，应该让散热条件得到改善，减小高温对于刀具和工件的不良影响。三、可降低切削热的切削液品种为了让刀具和工件的温度降下来，不仅要让切削热的产生减少，还需要对散热条件进行改善。切削液在切削加工中的时候可以有效降低切削温度。对于切削液的使用，不仅可以达到冷却的效果，而且还可以有助于进行工件的润滑、清洗和防锈。一般在生产中用到的切削液主要有以下几种：（1）水溶液：它的主要成分是水，并在水中加入一定量的防锈剂，这种切削液有很好的冷却性能，不过相对来说润滑的性能较差，呈现一种透明装，经常使用在磨削加工中。（2）乳化液：它是将乳化油用水稀释而成的，呈现的是一种乳白色。不过为了让油和水可以相互融合，一般会加入乳化剂。与水溶液相比，乳化液具有良好的冷却性能和清洗性能，也具有一定的润滑性能，比较适用于粗加工和磨削。（3）切削油：这种切削液主要是矿物油构成的，特殊情况下也会采用动、植物或者复合油，它的润滑性能好，冷却性能却一般，经常使用于精加工中。切削液的品种很多，性能各异，在进行切削液的选择的时候，一般都会根据加工性能、工件材料和刀具材料等来进行选择。四、粗加工选用乳化油在进行粗加工的时候，冷却的要求很高，同时也希望减低一些切削力和切削功率，所以选择切削液的时候选择冷却效果好的乳化液。如。品名:S6080通用微乳化油产品特征:润滑·性能好低成本通用型产品，PH值:8.5-9.5适合材质:铜&&般铝合金&&普通黑色金属使用工艺:车、钻、铣、磨、线切割、冲压 、攻牙S6080通用微乳化油由精制矿油、油性剂、极压剂、防锈剂及乳化剂、杀菌剂等经特殊工艺配制而成，具有良好的稳定性、极压润滑性、冷却性、清洗性及防锈性，乳化液稳定性极佳，可明显提高加工效率和产品光洁度，延长刀具使用寿命。比同类产品具有更好的润滑性和防锈性，使用寿命一年以上，非常适合CNC加工中心使用。五、精加工选用切削油在进行精加工的时候，想要提高工件的表面质量并减少刀具的磨损，最长选用的是润滑作用好的润滑液或者是切削油如创享润滑油C305全能油性切削油。品名：C305全能油性切削油产品特征：粘度中，色浅，润滑好，极压性好。运动粘度40℃：22加工材料：碳钢、不锈钢、模具钢、高强度钢、铜、铝合金、钛合金等使用工艺：车、切、钻、攻芽、铰孔、拉屑C305全能油性切削油由油性添加剂、抗磨添加剂、抗烧结添加剂、高温抗氧剂、防锈添加剂及半合成基础油等科学配制而成，具有良好的润滑、冷却、低油烟及抗烧结抗高温氧化性能，摩擦系数低。是铝合金、铜合金专用切削油。
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第5期(总第165期)
润滑与密封
LUBRICATIONENGINEERING
No15(serialNo1165)
金属切削液的研究现状及发展趋势
褚家荣　陈九根
(解放军73808部队　浙江宁波315803)
摘要:简要介绍了切削液的作用机理、研究现状和发展趋势,对水基型切削液的发展情况作了详细的论述。
关键词:切削液;水基型;研究现状;发展趋势中图分类号:TG50115　文献标识码:B　文章编号:04)5-131-2
TheResearchStatusandDevelopmentCurrentofCuttingFluid
ZhuJiarong　ChenJiugen
(73808UnitofPLA1315803Abstract:Theoperatingmechanism,researchstatusandofwereintroduced.Especially,wa2
terbasistypecuttingfluidwasdiscussedindetail.
Keywords:waterbasistrend
　　高,约占机械加工总劳动的30%～40%[1],金属切削液约占整个金属加工液总量的52%[2]。近年来,金属切削加工技术发展迅速、日新月异,要求与之配套的切削液不断更新换代,以适应机床切削的要求[3～7]。本文从切削液的作用机理、研究现状和发展前景三个方面进行论述。1　切削液的作用机理
切削液与一般润滑油使用状态不同,一般润滑油是处在反复移动的不变的摩擦面之间,尽管有时压力很大,但容易形成润滑膜。而切削液是时时接触切削所形成的新鲜表面,加工面连续发生弹性变形,因而刀具与被加工面间所承受的压力,要比一般摩擦状态大得多。另外,切削时除外摩擦热之外,还有刀具与切入金属内部分子的内摩擦热(剪切面应力变化产生的热),因此切削区可达到600～800℃的高温,这就要求切削液除有良好的润滑性能外,必须具有良好的冷却性能。由于在切削加工时产生大量碎屑和磨粉,会影响刀具和磨料的性能,因此切削液还需要有良好的清洗和排屑作用。此外,为了使工件在加工和短暂的工序间不生锈,以及与切削液接触的机床和刀具不生锈,要求切削液具有良好的防锈作用[8～9]。111　润滑机理
金属切削加工,多数属边界摩擦。在切削高温高压条件下,切削液中的某些添加剂与刀具和工件发生物理吸附和化学吸附或发生化学反应,形成低剪切强度的润滑膜。切削液是通过渗透、润湿,建立润滑膜,改善摩擦状态来实现润滑的。
112　冷却机理
切削液的冷却作用是将产生的切削热迅速地从切削区带走,以降低刀具的最高温度,延长其耐用度;减少工件的热变形,减少其产生的热应力,从而提高加工精度。其冷却机理是通过渗入切削摩擦和变形区(热源)的切削液来实现散热冷却的。切削液的冷却作用取决于它本身的导热性能、对金属表面的润滑性和供液方式。113　清洗排屑机理
切削中加入的某些表面活性剂,对工件表面的油污润湿、渗透、乳化和分散,降低油污在金属表面上的附着能力,并借助切削液的流速和压力将碎屑、磨粉和油污等冲走。114　防锈机理
切削液中的防锈添加剂,通过吸附在机床和工件表面形成保护膜隔绝外界环境,或通过增强切削液的碱性(在使用时切削液的pH值应保持在8～10之间,通常用碳酸钠或三乙醇胺调节切削液的pH值),避免产生腐蚀反应,达到防锈目的。2　切削液的研究现状
目前国内使用的切削液主要是油基型切削液,其中含有硫、磷、氯等极压抗磨添加剂[10～14]。以前考虑了用动、植物油或两者的混合油再加入润滑剂,但由于动植物油容易腐败变质,粘附在金属表面不易清洗,目前应用越来越少。当前国外有人采用被称为惰性极压剂(PEP)的油溶性磺酸盐作为油基型金属切削液的添加剂。总的来说,油基型切削液的润滑性好,但其存在发烟、产生有毒气体、冷却性差和消耗较多等缺点。
1999年作者对安阳钢铁公司进行了考察,发现该公司引进的最新设备(从德国引进)都用了水溶性
132润滑与密封　　　　　　　　　　　　　　　　　　　总第165期
切削液。目前,国内切削液研究人员都在研究一种既
有优异润滑性,又能符合国家标准,通过生物降解对环境无公害的金属切削液。3　切削液的发展趋势
从切削液的作用机理和研究现状,大致可以看出其发展趋势,主要有以下几个方面:①将纳米材料加入油中,或对切削加工的金属纳米化处理、微金属渗透技术处理等手段,来提高金属切削液的性能;②用微乳化方法对油基型切削液添加剂进行处理,提高切削液的环保性能,增强它的实用性;③向水基型金属
切削液方向发展。
下面着重谈谈水基切削液的发展问题。
(1)金属切削液正逐步向水基方向发展,英国油基切削液的需求从1979年占60%降到199042%,而水基切削液则从38%,氯、无酚、,处理费用低的方向发展。
(2)水基切削液是将浓缩液用大量水稀释后使用,因而不会产生油烟和引发火灾。水的比热容大,热导率高,汽化热大,是非常优良的冷却剂,且成本低廉。另外,加工后的脱脂清洗也比较简单。和油基切削液相比,它的润滑性、防锈性稍差,且易受细菌影响,发生腐蚀,排放后处理费用大。近年来,随着润滑剂、防锈剂和抗锈剂和抗菌剂等研究的深入和排放后处理工艺技术的完善,水基切削液在越来越多的场合取代了油基切削液。水基切削液分为乳化液、半合成液和合成液三种,它们的性能特点见表1。
表1　三种水基切削液的性能特点
项　　　目润滑性冷却性渗透性、洗净性
防锈性防腐败性稳定性消泡性透明度其他油的分离性抗污垢附着性皮肤刺激性废液处理耐涂料剥离性
乳化液优良良良差差良差差差良良良
半合成液良优优优良优差良差优差差差
合成液差优优优优优优优优优优优优
长、环境卫生好等优点。配制1000kg乳化油,需用600～800kg机械油,除了造成能源浪费外,还会污染环境。因此,采用水基合成切削液可以大量节约能源,并减少对环境的污染。根据水基合成切削液的性能和用途,大致可以分成以下四种类型:普通型、防锈型、极压型和综合型水基合成切削液。
从表1可以看出在三种水基切削液中,除了润滑性较差外,合成液的性能优势是很明显的。制约水基合成切削液发展的重要因素就是如何提高其润滑性能,无论是从经济性,,发展水基合成切,,必将使参考文献
1　石淼森1切削中的摩擦与切削液1中国铁道出版社,　冯明星,等1金属加工油的发展1石油商技,1998,16
(2):55～5913　樱井俊男主编,刘镇昌译1切削液与磨削液1机械工业出版
　(3)水基合成切削液是由各种水溶性添加剂和水
组成,在其成分中完全不含矿物油。使用时用一定比例的水稀释后,形成透明或半透明的稀释液,具有极好的冷却和清洗作用、易过滤和循环使用、使用期
社,　JoannAQuitmeyer1Aminecarboxylates1AdditivesinMetalworking
Fluids1Lubr1Eng1,):835～8391
5RogerPHunz1Water2BasedMetalworkingLubricants1Lubr1Eng1,):549～5531
6MarkSVukasovich1RustProtectionofSyntheticMetalworkingFluidswithNitriteAltematives1Lubr1Eng1,):456～46217　ShuklaDS,JainVK1Water-basedLubricantsfor
Metalworking1Chemtech,～3618　林峰,等1水基抗磨剂的水解稳定性探讨1西安:第六届全国摩擦学学术会议论文集,719　WatanabeS,etc1CharacteristicPropertiesofCuttingFluidAdditives
DerivedfromtheProductsofBoricAcidandVariousAminoalco2hols1JoumalofMaterialsScienceLetters,):0　贾晓鸣,张秀玲,等1水溶性含硫硼酸酯的摩擦磨损性能
研究1润滑与密封,～36111　韩锦,李少正1硼2氮2硫2磷型多功能润滑防锈添加剂1材
料保护,):15～18112　黄文轩,韩长宁1润滑油与燃料添加剂手册1中国石化出
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(4),6～10114　宋国华,等1水基润滑极压剂的合成及应用1合成润滑材
料,～13115　李华峰1水溶性润滑防锈添加剂的制备及应用研究:[硕
士学位论文]1后勤工程学院,116　周耀华1金属加工润滑剂1中国石化出版社,1
三亿文库包含各类专业文献、高等教育、幼儿教育、小学教育、专业论文、行业资料、外语学习资料、文学作品欣赏、各类资格考试、中学教育、金属切削液的研究现状及发展趋势41等内容。　
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