压力管道焊接带压补焊怎样能焊好

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&燃料容器管道带压不置换应急补焊堵漏的
中国石化镇海炼化分公司
附:生产火灾危险性分类
甲类&&&闪点<28℃的易燃液体;爆炸下限<10%的可燃气体。
乙类&&&闪点&28℃至<60℃的易燃可燃液体;爆炸下限&10%的可燃气体。
丙类&&&闪点&60℃的可燃液体
常见主要物料在空气中的火灾爆炸数据
              
焊接作业时,金属表面温度可达2000℃,经管材传热到内壁温度也将达到800℃。(焊割作业时金属表面温度更高,当氧气与乙炔的比值为1~1.2时,中性焰的内焰温度最高可达℃。)因此,在焊接作业时应保持系统内介质的流动,以保持及时带出热量并起到冷却作
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管道带压技术
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请教一下管道带压焊接新技术
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我只知道焊接有对焊和承插焊两种,怎么焊的我不太了解,坐等其它海友们的回答
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楼主说的是带压开孔吗?
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带压密封技术规范
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带压焊接,就是在管道有压力的情况下进行补漏焊接作业,这个比较专业,也分场合物料介质等,才能用不同的焊接方式,具体的我也不太懂,
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Discuz! X3带水压或蒸汽压力的管道或容器该怎样去焊接和修补
这个倒是不难,但是你得说的具体一些,压力的大小不同、位置不同、材质不同、介质不同所采用的方式方法是不一样的.
就是普通的管道是输送氨水用的压力在4公斤左右,在焊接完毕使用后的几个月里焊缝出现开裂现象严重几乎百分之八十的接口焊缝都出现了,处理之后没过多久还是会反复的开裂。《管道在高空架设距离地面十米左右,初期的安装和后来的修补都是用普通的J422焊条。在泄压之后必须要有一定的蒸汽压力做清扫以防止氨气的聚集在焊接过程中发生爆鸣或爆炸,所以必须带压焊接》
压力的确不大,倒是可以带压直接焊接,不过,如果开裂如此严重,,我也同意楼上的看法,直接割掉重新安装焊接,否则隐患一直存在。如过非要补救焊接,等着以后大修,那就可以采用带压焊接,采用自耗式焊接手法,焊接第一层,后续的焊接就很简单了。具有自耗式焊接性能、带水焊接性能的焊条都不便宜啊!给你推荐几种仅供参考:万能307焊条、BROCO普通水下焊条等,都是可以的。手法注意事项是,起弧后,轻轻按着焊条走直线,不运条,这样就可以将水、气封到管道里了,后面再用普通的焊条如J507等进行焊接就可以了。
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违反安全操作规范,可以拒绝补漏,可以停机或先简单处理,我倒是经常带压焊接,因为我们这有很多阀门不管用的,蒸汽管道,烫的不要不要的
如果是水这么高的压力怎么补
先焊个螺母,螺母焊好后用螺丝拧到螺母上再把螺丝个螺母焊好就可以了
看洞大小,小洞可以用刚筋头打磨成圆锥状,打入洞中使劲铆,铆紧不漏后焊住就行
焊管上阀门
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