北京交通北京师范大学美术系系怎么样

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北交大的建筑与艺术系到底怎么样？
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&北京交通大学建筑与艺术系简介&
建艺楼 学生涂鸦建筑与艺术系是北京交通大学唯一一个直属学校领导和管理的院级系，其办学历史可以追溯到成立于1942年的国立交通大学唐山工程、北平铁道管理学院。其建筑系成立于1946年10月，系址在国立交通大学唐山工程学院，系主任林炳贤曾留学美国俄亥俄大学。自建系之初到建国前，因复杂多变的国内局势，学校曾后迁往江西、上海，1949年上海解放，于1949年9月迁返唐山。此时，学校改名中国交通大学唐山工学院，刘福泰、宗国栋、王挺琦、戴志昂、卢绳、包伯瑜等时任建筑系教师。1950年秋，中国交通大学唐山工学院改名为北方交通大学唐山工学院，建筑系聘请了一批既有实践经验又有教学经验的教师，包括中央大学知名教授徐中、从美国留学回来的沈玉麟、庄涛声等。1951年，建筑系部分师生按照铁道部命令要求，为把北方交通大学北京铁道学院原在北京市府右街李阁老胡同的校址，迁往北京市西直门外红果园的新校址，而设计全部新校舍。当时徐中先生任北方交通大学建筑工程司负责人。1951年10月，铁道部领导考虑到首都北京建设需要，建筑师都要在北京工作，将建筑系从唐山迁往北京，北方交通大学北京铁道管理学院建筑系成立。教师有徐中、刘福泰、宗国栋、沈玉麟、庄涛声、童鹤龄、郑谦、周祖& 、何广麟、樊明体、张建关、赵祖武、余权、卢绳、朱耀慈、陈干、向斌南。1952年9月，教育部对全国建筑院系调整，北方交通大学建筑系与天津津沽大学建筑系、土木系和北洋大学土木系合并到天津大学成立土木建筑系，于是北方交大建筑系师生迁往天津。1977年恢复高考，1985年，北方交通大学建筑系建筑学专业恢复招生，当年招生为专科；1987年，开始恢复招收本科学生，学制五年。1996年，北方交通大学土木建筑工程学院成立，下设铁道工程、工业与民用建筑、建筑学专业。2002年增设了艺术设计专业。2007年7月学校机构调整，建筑学和艺术设计专业同土木建筑工程学院分离，成立北京交通大学建筑与艺术系。目前，建筑与艺术系设有建筑学、艺术设计和数字媒体艺术3个本科专业，拥有2个硕士授权点（建筑设计及其理论、设计艺术学）以及1个工程硕士专业学位授权点（建筑与土木工程），教学、研究领域覆盖工学、文学2个学科门类，建筑学、艺术学2个一级学科。在读学生550人，其中本科生455人，硕士生65人，工程硕士30人，外国留学生10人。迄今为止，建筑与艺术系培养出了一大批优秀的建筑和艺术设计专业人才，为国家经济建设和社会发展做出了应有的贡献。&建筑与艺术系设有7个教研室，4个实验室，拥有1个研究中心和1个研究所，并与土木建筑工程学院共建研究中心1个。现有教职工52人，其中专任教师45人。专任教师中教授7人、副教授12人、硕士生导师18人，具有博士学位的教师占55%以上。逐步形成了以中青年教师为骨干，学历层次高、结构合理、教学严谨、思想活跃、创新务实的学术队伍。&经过不断努力，建筑与艺术系学术交流空前活跃，办学规模逐年扩大，办学实力不断增强。近年来共承担了包括国家自然科学基金、国家哲学社会科学基金、博士点基金、北京哲学社会科学项目在内的各类科研项目100余项，研究和设计成果获得了全国优秀城乡规划设计奖、精瑞住宅科学技术奖等10余项省市级奖励。发表各类学术论文、作品200多篇，教师作品还多次入选全国美展、全国环境艺术设计大展等全国性美术、设计展览。学生多次在国际建筑设计大奖赛、城市规划设计国际竞赛以及全国大学生建筑设计竞赛中获得奖励。&在全球化国际视角的教学思想指导下，建筑与艺术系积极开展广泛的国际学术交流，近几年教师出访以及邀请国外学者来校讲学交流50余人次，与美国、俄罗斯、法国、荷兰、德国、韩国等多个国家与地区的10多所大学建立了合作关系，签署了研究生交换项目和联合教学协议，定期开展联合教学活动。&建筑与艺术系与国内多所高校、设计院和科研单位开展科技合作及联合培养，在企业建立了10多个教学实践与科研基地，开创了产学研结合、优势互补的新局面。翻开交大建筑系厚重的历史，不难发现交大建筑学人始终坚持“设计与实践相结合、传统与时代相呼应”的办学理念，注重实践、严谨务实，秉承交大“知行”校训，形成了自己独特的风格和特色。几十年来，交大建筑与艺术系培养出了中科院院士、建筑学专家彭一刚等一大批优秀的人才，为国家建设做出了应有的贡献。继往开来，交大建筑与艺术系将面对更大的机遇和挑战，建艺人将秉承传统，不断开拓，创造更辉煌的成绩。在学校领导下，建筑与艺术系以学科建设为龙头，全面提高教育质量，推进科技创新，形成了严谨、开放、和谐的学术氛围和优良的育人环境。全体师生将秉承“知行”校训，锐意进取，开拓创新，为把建筑与艺术系建设成为建筑与艺术领域高级人才培养、科学研究和技术服务基地而努力！
参考资料：
[1] 建艺简介
[2] 艺考阳光——北京交通大学建筑与艺术系
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故乡：河北衡水。
2003年考取聚龙中学。
2006年考取郑口中学公费生。
2009年进入北京交通大学交通运输学院学习。
2010年国家公派至比利时进修电子工程。
个人技术网站：http://blog.csdn.net/Lixue_Cui
个人腾讯微博：/xuelee815
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地址：北京市西直门外上园村三号北京交通大学招生办公室
联系方式: &北京交通大学建筑与艺术学院设计学专业介绍
建筑与艺术学院
视觉传达设计及其理论
专业：14,其中推免：7
北京交通大学建筑与艺术学院导师
暂未发布导师
北京交通大学其它院系
同专业其它学院
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录取考生专业最低
录取考生专业最高
录取考生课最低
录取考生文化课最高
录取考生总分最低
录取考生总分最高
特别说明：
&&& 本表中文化最低分与专业最低分并不一定是同一位考生的成绩。因每年考生报考情况不同，本表仅做参考。
&&& 、环境设计、数字媒体艺术三个艺术类专业统一按照&设计学类&专业名称公布分省。考生应在生源省统考本科合格的基础上取得我校校考合格证。录取时将本省第一志愿报考我校的考生全部调档。当一志愿生源不足时，依次接收非一志愿考生。对艺术类计划设置为0的省区，只录取第一志愿考生，预留计划总数为1人，录取时将全部投档考生视为同一省区。
&&& 同时取得艺术类专业考试合格证和生源地省统考本科合格资格的考生方可报考北京交通大学艺术类专业。
&&& 对体检合格、高考文化课考试成绩达到生源省艺术类本科录取控制分数线以上的投档考生，进行全面审核后，将文化课成绩和我校专业考试成绩按6：4合成综合成绩后，从高分到低分排序（文理科一起排队），并参考外语成绩，择优录取。外语成绩要求达到满分的40%及以上。计算公式为：综合成绩=文化课成绩*60%+专业成绩*40%。
&&& 优先录取各省第一志愿报考我校的合格考生。若第一志愿合格生源不足时，完成第一志愿录取后，本省剩余计划补录非第一志愿报考我校的考生。
&&& 所有拟录取考生均需参加我校7月份组织的专业复查（即三试），复查通过者发放录取通知书。
&&& 已录取的考生根据综合成绩及参加我校校考报名表上填报的专业志愿次序安排学习专业，专业志愿默认服从调剂。
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