怎么看待国航机务飞行员把跟班机务赶下飞机

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机务人员介绍
维修质量高、保障能力强的飞机检修安全技术人员。
机务人员新闻
汪星人获得机务人员证件啦
日摄于青岛 SD1600
日摄于青岛,富士S1600.
空军飞行和航空机务人员新式荣誉奖章启用
31日情况更新:
9:00,5架飞机正在待命,2架8爷,2架BS,当然,还有我们的主角小黑。
9:17 地勤开始维护11BS和小黑,地面开始第二次驱鸟。
9:21 保障车开始开到小黑旁边
9:23 机务在小黑旁边列队
前晚8时许,两名中国国际航空公司(简称国航)机务人员在首都机场做地面保障时遭遇雷击,被送医。
  国航相关负责人称,事发时,雷电通过头戴的有线耳机,将两名工作人员击中。现二人已无大碍。
  乘客称雷电中飞机曾震动
  乘客郑小姐称,前晚8时许,她准备...
在飞行表演的背后有这样一群人,他们远离观礼台,不为观众所熟悉,他们远离鲜花和掌声,媒体的镜头罕有触及,他们身上的衣服常常沾满汗水和油污,却能让战鹰一尘不染的起航,这些人就是八一飞行表演队的机务人员。
  记者有幸跟随中国空军八一飞行表演队“感恩之旅”,并有幸用镜头...
为了改善官兵维护工作的条件,南航某师为官兵新添置易收放的“遮阳棚”。图中战机为歼七战机
  为了改善官兵维护工作的条件,南航某师为官兵新添置易收放的“遮阳棚”。由反光的复合材料制成,价格适中,抗腐蚀、耐用。据了解,新修建遮阳棚后,维护现场地表温度降低了近7摄氏...
最近看到了几篇关于机务的帖子,好多都是原创,昨天拜读了一篇关于一个机械师没拔座椅保险销的帖子,我不知道是转的还是自己的亲身经历,实在汗颜,我当兵四年,三年是在机场工作,一次事故没出过,我觉得这是对我最大的奖励,我记得我们教导员经常挂在嘴边的一句话就是,我们一手托着国家的...
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/&清晨,机务官兵冒着严寒,仔细检查战机各部件,做好开飞前的各项准备。刘培摄
初夏,雪域高原乍暖还寒。机场上,西部战区空军航空兵某...
机务人员与战机是什么关系?我感觉,更像是恋人。一旦相遇,便化成难舍难分的牵挂;一旦相连,便化成海枯石烂的承诺。尤其是歼十,我国具有自主知识产权的第三代歼击战斗机。作为机务人员,能够遇到歼十,是一种幸福;而作为一代名机,能够遇到尽心尽职的机务人员,以更加良好的状态翱翔...
  油料技术保障人员和机务人员共同检测油样
  机务人员为舰载机加注油料
  [img]http://pic2.itiexue.net/pics/_94.jpg[/im
3月上旬,鄂北某机场,空降兵某团举行新年度第一次机务专业技能考核。在考核现场,过去技能考核“一锅煮”的现象不见了,50多名技术骨干分别在实战化背景下参加机械、电子等专业考核。考核成绩登记表显示,参加此次考核的官兵,专业优秀率达到70%以上,较以往有明显提高。
八一前夕,接到上级整建制长途奔袭任务后,空军“夏北浩模范机务中队”立即出动,按战时机务保障程序快速展开,战机在规定时限内升空,实现了100%一次启动成功,中队官兵又一次经受住了实战背景下应急作战保障的考验。
空军机务官兵被称为“幕后英雄”,“他们一手托着国家财产,一手...
“航母style”第一人是中航工业试飞中心飞行部机务二大队党支部副书记兼副大队长、名为沈意的一位“80后”小伙子。在此次航母舰载机起降任务中,沈意和他背后强大的团队以完美出色的工作全力保障了任务完成,充分展示了航空人的风采,深入推动了国家的深蓝梦想。(来源:中国航空报)...
金秋时节,大漠深处硝烟弥漫。数架战机由江南某机场起飞,远程机动数千公里后,对陌生地域的“敌”地空导弹和雷达阵地发起攻击……任务圆满完成,飞行员带着大战告捷后的轻松走下飞机,紧握机务官兵的手连声说道:“感谢你们,保障了优质飞机!”
战斗胜利体现在空中,保障在地面。为...
这一串串耀眼的荣誉光环提示着,他可不是一名普通的兵:从军26年,荣立二等功3次、三等功8次,被空军评为“优秀士官标兵”,荣获全军首届士官优秀人才奖。他的名字叫霍新民。
在空军航空...
我曾经是在新疆航空兵某部服役,是一名机务战士,2年的部队生活对我感受很深,回忆我当年在部队的生活写照.干机务工作很辛苦.有时间一个月都休息不上,飞行训练任务重,地勤的保障任务更重。飞行员飞行的时候要进场维护那是肯定的。飞行员休息的时候,我们还要做机械日和飞行准备。这天是...
兵事 | 三名新生代机务官兵的心语心愿: 放飞战鹰,我为自己代言
中国空军网中国空军网中国空军网
功能介绍解放军报社空军分社是解放军报派驻空军的分支机构。主要负责空军文字、图片、...
新华网北京2006年5月17日电(记者孙茂庆、李宣良)人民空军重新设计制作的功勋飞行人员金质荣誉奖章、飞行人员金(银)质荣誉奖章和航空机务人员金(银)质荣誉奖章,日前正式颁发部队。
空军某试飞大队副大队长、“试飞英雄”梁万俊和八一飞行表演队副队长陆兵成为首批新式功...
热点图文信息北京飞机维修工程公司与国航飞行员技术交流_新浪航空航天_新浪网
北京飞机维修工程公司与国航飞行员技术交流
  图1:Ameco与国航飞行三大队举行现场技术交流。
  民航资源网日消息:6月30日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)飞行三大队50多名飞行员应邀来到北京飞机维修工程有限公司(Aircraft Maintenance and Engineering Corporation,简称“Ameco”)A380机库,与飞机维修部中短航程飞机分部波音飞机科(MN1)的多位工程师在工作现场进行了近2个小时面对面的技术交流。
  MN1工程师们利用一架正在进行4C检的737-800飞机可以接近的机会,给飞行员介绍了维护飞机各系统的工作程序。针对飞行员在日常工作中遇到的飞机操作系统和发动机方面的问题给予了详细的解答。另外,MN1经理张世君还介绍了机队管理、日常故障监控、发动机趋势监控等内容,使飞行员对于机务维修工作有了更加深入的了解。一位参加现场交流的飞行员说:这种现场交流使我们对飞机结构和机务维修工作有更深入和直观的了解,机务人员严谨的工作态度和过硬的技术让我们心里很踏实,执行飞行任务时就更放心了。而机务维修人员也通过这次交流了解了飞行员们遇到的问题,体谅飞行员的责任重大,从而进一步改善维修质量,保障国航机队安全运营。
  图2:向飞行员介绍了维护飞机各系统的工作程序。
  MN1负责国航北京机队737-800飞机的机务维护工作。截止到5月底,国航北京机队共有该型飞机45架,是北京机队中最大的机群。针对737-800机群发展迅速,机型较新的特点,过去几年,MN1一直与国航飞行大队密切合作,以多种渠道加强沟通,并自2009年开始,开展半年一次的现场交流,得到了飞行员和机务的认可。
  图3:介绍机队管理、日常故障监控、发动机趋势监控等内容。
   通讯员张娜 地址:中国·郑州经五路15号 热线:138
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国航机务:787颠覆了飞机行业维修经验
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国航顺利接收售价波音787-9客机。网易航空讯(武明飞)“787的复合材料机身和网络化设计,改变了飞机维修的行业经验”。田续中,国航飞机维修工程有限公司波音787维修中队长,从事飞机维修26年,前不久刚从美国波音公司培训回来。他告诉网易航空,他对787的评价相当高,与所有波音飞机相比,787是跨代机型,777-300ER、747-8是在原有基础上改进,只能算提高半代。787在维护上的飞跃体现在机身防腐和智能管理CCS系统。以前的飞机材料是铝合金,腐蚀是机务工作者很头疼的问题,尤其在卫生间和厨房位置的金属腐蚀很严重,甚至影响到机身结构强度,而787采用碳纤维复合材料为主要材料,这种材料不受腐蚀。根据波音提供资料显示,787使用了“音速巡航机”的设计概念,大量使用复合材料,由50%的碳纤维复合材料、20%铝、15%钛、10%钢和5%的其他材料组成。田续中说,金属材料会隐藏损伤问题,这种损伤很难探查,直到碎裂时才会被发现,而复合材料就不存在这种问题。787是网络化飞机的明显标志就是传导光纤化,787具备高度自动化的飞行控制系统,它就像人的大脑一样,通过光纤采集飞机各部位的数据,加以分析提供最优化的飞行方案供飞行员参考,787驾驶舱中集成了开放式构架设计,所有的系统升级通过软件进行。田续中说,以前的飞机信号传输都是依靠电缆,又粗又多又重;使用光纤后,数据传输量提高了,重量大大减轻了。787还拥有许多其它先进的功能,如综合通信(机内用以太网路提供驾驶室及各部分的资料通讯)、综合数据链、双重监视与保护系统及电气跳开关等等。而网络化的另一个特点就是无纸驾驶舱,787将无纸化发挥到极致,电子检查单、电子飞行包,各种航图文档一律电子化,就连飞行员开会都使用iPAD、云笔记。EB网,机队主页,云盘,云资料,下载后,云储存,随时阅读。
787作为创新一代的飞机,最明显的变化就是大量使用电力驱动,除了常规的驾驶舱、客舱、厨房用电以外,空调系统、增压系统、甚至刹车系统通通用电力驱动。田续中说,787的空调系统使用电力驱动,让发动机的推力明显增加,使787成为巡航速度最快的双发喷气客机,巡航速度达到马赫0.85。787复合材料机身的柔韧性和强度都大大增强,让机舱气压更高,乘客更舒适,如果按照地面空气压力换算,客舱压力高度小于1830米,相当于身处昆明。对于用电要求极高的787来说,发电机的功率一定不能小,我们熟知的波音747有四台发动机,每台发动机驱动一个90千伏安的发电机,波音777有两台发动机,每台发动机驱动一个120千伏安的发电机,而787每台发动机驱动两个250千伏安的发电机,发电量达到1000千伏安,田续中说。
本文来源:网易航空
责任编辑:范可一_NN5142
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