科鲁兹rs是什么车温度控制器是什么

温控仪表温控器
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关于科鲁兹的行车电脑,也就是所谓的车身控制模块容易烧的问题
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楼主 电梯直达 楼
我是09年底买的车,大约在出保以后,就出现了点火线圈烧坏的情况,当时并不知道怎么回事,傻呼呼的就让4S店的人忽悠了,说这东西不是那么容易坏的,谁碰上了谁倒霉,当时也就没觉得怎么样,就花了一千多给换可个新的,这个无所谓,当时家里人就问了,一个新车,怎么会坏呢?很让人不能理解,当时家里有一辆日系车,开了十八万公里,买了八年了,从来没听说换过什么点火线圈的,当然,我不是说日系车好,只是在说这个事。好吧,换就换了,可是现在车子还是出现加油时停顿感,去4S店看,也没看出什么情况来,只能先开着了。就在上个星期,车还先后出现了一些很让人愤慨的状况,先是出现了喷水嘴那个地方不喷玻璃水了,去4S店看了看,说是喷水电机坏了,我说那就换吧,结果没货,我说改天。第三天以后,我去那换的时候,突然发现后备箱打不开了,遥控钥匙失灵了,我还以为后备箱锁坏了,我就想正好来了,那就一起换了呗,结果被告知倒车灯两个都不亮了,工作人员说这是车身控制模块烧了,也就是行车电脑。当时我就纳闷了,怎么这个还能坏呢。原来在我保养车以后的那段时间,全部的4S店都要求给科鲁兹加装什么线圈,还是免费的,加装以后车身控制模块就不会烧掉了,我这时就起疑心了,是不是车辆本身质量问题?然后就问工作人员多少钱,他说得三千,把我吓了一跳,我说怎么这么贵啊。然后工作人员给我说可以问问经理,看看能打折不,我说好啊。结果人家经理来了,直接告诉我可以免费换一个,走个什么索赔。我当时就心中明了了,原来真是车辆本身质量问题,不然的话我的车都三年半了,出现问题还能免费换。不知道广大车友的车辆有没有这些情况?是不是车辆本身质量真的不行呢?
这个还用说嘛,肯定是车子的问题了,这个是不容置疑的啦
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这个问题早就报道了
这个问题以前就讨论过,通用已有解决的办法,建议楼主以后还是多来交流
好久以前的事情了
路过,不知道发生过这事,看来问题多多,怎么现在感觉还是新福好了
这个还用说嘛,肯定是车子的问题了,这个是不容置疑的啦
现在不是免费更换新的就解决问题了吗?
现在有“科鲁兹车身模块保护器”可以彻底解决车身模块容易损坏的问题。
你好,你是哪里的车主
&发表于&09:33&楼主out了
现在还可以免费换吗
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请输入内容这些你还认不全? 图解看不懂的车内按键
来源:搜狐汽车天津站
作者:黄玉娇
第1页 :按键图解:方向盘周围
  【 黄玉娇报道】你是否也遇到过这样的尴尬?开车多年有些按键甚至不知道是干嘛用的...想打开近光灯,雨刷器却莫名其妙的摇摆上了;因为不知道怎么导入歌曲,一直无法听自己喜欢的歌;想打开,盖却忽然弹起;总也搞不清楚管的那些按键都是什么功能,每次都乱按一气...下面这篇文章曾得到许多车主和圈内人士的认可,它将解决你的困惑,向您详细解读车内的那些按键的功能!
  按键分区布置:
  就算您是对车内按键布局完全不了解的全主,看了这张图也该有个大概印象了。另外,这虽然不是座舱按键布局的铁律,不过基本也都差不多了,毕竟习惯已经延续几十年。这些按钮一般都按需要和相关性布置。比如,行驶时最常用、厂家最希望你用到的,肯定能在附近找到(转向灯、雨刷、多功能按键等);灯光一般在转向杆左边(近光、示宽灯、仪表灯),和多媒体在中控台正中,和性能、行驶相关的一般放在档把附近(P、四驱系统、运动模式等);车窗车门反光镜相关的都在门上;控制通常在侧面。当然上面都是常见车型,特例也会尽量列举。
  按键图解:周围
  控制灯光的按钮是平时最常用到的功能之一,因此先拿出来说说。大灯控制主要有两个位置,欧系主要占据面板左侧,日韩系则以左侧拨杆为"阵地"。这两种方式其实各有优劣,只要适应都没有任何问题。而且各种按钮的指示都是统一的,所以不会有识别难度。随着灯光技术发展,诸如自动大灯、全天候灯、停车指示灯甚至也越来越普及,好在这些灯光标志一般都非常形象,比如就是车道上方一轮月牙,一目了然。
  转向柱左边比较多的是:大灯高度调节和仪表板亮度调节,还有一些比较个别或者高端的配置,比如:的ECO按键,一些配置比较高的车有盲区监测、胎压监测之类的按键,周围除了灯光按键之外就都放一些比较高端大气不常用的按键。
第1页:按键图解:方向盘周围
(责任编辑:黄玉娇)
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