评价格罗培斯资料的四字词语

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-08 05:13 标签： 给格罗培斯的颁奖词
格罗培斯的特点
沃尔特??格罗培斯是二十世纪最重要的现代设计家、设计理论家和设计教育的奠基人.年间,他师从德国著名建筑大师彼得??贝伦斯（Peter Behrens）,也是他一生中所受的最大影响.后来他也受到勒??柯布西耶 和密斯??凡??德??罗 的影响,经常与建筑大师马塞尔??布劳耶（Marcel Breuer）进行合作.1911年,他成为德国劳工同盟组织中的成员,同时他们建立了一种新的设计方式,即：将创造性的设计师与机器作品相结合的制作方式.该组织反对模仿,同时讨厌为功能而行的简单理论.1919年,格罗培斯成为Grand Ducal Saxon艺术学校和艺术学院（Crafts Academy of Arts and School of Arts）的主任,并创立了魏玛国立鲍豪斯设计学校（Staatliches Bauhaus Weimar）.后来鲍豪斯成为“建筑的家园”,学校的座右铭是“艺术和建筑的新统一”. 　　格罗培斯在设计领域方面阐述了一种新观点,即将艺术和工业融合在一起.他们对学生在实际工艺操作方面要求相当严格,正是这种方法和技术使格罗培斯成为“最伟大的组织者”.他写的几篇文章正体现了这样的观点,比如：1913年的“现代工业化建筑的发展”（The development of Modern Industrial Architecture）以及1923年的“思想与建筑”（Idea and Construction）等.鲍豪斯学校的课程主要包括对于石头、木头、金属、陶土、玻璃、颜料以及织品的研究,同时还包括对自然、原料、几何结构、建筑物、绘画、色彩以及合成物品的分析和研究.1928 年,他从鲍豪斯学校辞职,校长由汉斯??迈耶（Hannes Meyer）担任,1930年格罗培斯推荐密斯??凡??德??罗担任了该校的第三任校长.1937年,他凭借其深厚的教学功底和建筑学知识 成为哈佛大学建筑学教授,并成功的培养出诸如贝聿铭（I.M Pei）、保罗??鲁道夫（Paul Rudolph）、菲利普??约翰逊（Philip Johnson）等著名的建筑大师.同时,他还邀请他的朋友马塞尔??布劳耶（Marcel Breuer）赴哈佛执教.从1952年起至他退休,格罗培斯 一直担任哈佛建筑学院院长,1946年,他还与几个学生一起成立了协和建筑事务所（TAC）. 　　格罗培斯认为建筑师的职责包括视觉环境,同时还应该通过团队的方式来完成各项工作.这一理论涵盖了各种设计,比如椅子、房子、城市等的设计.每个项目都要经过这样的过程,即对特殊需要的部分和所涉及到的问题进行系统的研究.考虑到现在的原料和技术并未涉及到先前的形式和风格,因此他为大量急迫的社会问题寻求了明智的解决方法,并尽力在商业、技术与有创造性的设计师的想象力方面构筑了沟通的桥梁. 　　他进行过电车、火车以及豪华的机动车辆的设计,还运用简单的几何学知识进行创作,通常,改变尺度的长方形就能代表不同的层次.用光滑的表面、原初色系（红黄蓝）以及现代的原料（比如钢材、玻璃等）进行设计的形式比较明显.在线性和水平元素之中, 格罗培斯引进了力量、稳定性以及机动性等特征.由他设计的作品单纯和整洁,而其体积和位面则经常借助其功能由光线起着强调的作用,同时格罗培斯极为关注细节.窗户是一件很重要的工具,窗口与正面墙壁的平齐则加强了整个空间的整体完整性,而窗口凹进去的地方则强调了天花板的位面.通过对光线角度和图像比例的研究,格罗培斯给出了一个较为完美的定位：“我们收集了如此大量的技术材料,以至于这些陈列品几乎完全剥夺了我们的平衡觉.我们的城市呈现出了一种为所有人完全释放的面貌,残酷的竞争进入到人们的思想、心中以及身体的每一处.” 　　在所有创造性工作的基本单元中, 格罗培斯改变了他所执教的建筑学的教学方案.他是一个伟大的建筑师,同时,作为著名的教育家和设计理论家,其影响也更为深远.从他的著作中可以看到他最好的经验之一,“新的时代需要人们充分的展示自我.精确的标记形式缺乏整体性和明显的对照,而组员的分配就像整体中的部分,比如色彩符合恰当的风格就应该像经济学对人一生的影响一样重要.”
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viviJ°111
世界著名建筑大师格罗培斯设计的迪斯尼乐园,经过了3年的施工,马上就要对外开放了.然而各景点之间的道路该怎样联络还没有具体的方案.施工部打电话给正在法国参加庆典的格罗培斯大师,请他赶快定稿,以便按计划竣工和开放.
格罗培斯大师从事建筑研究40多年,攻克过无数建筑方面的难题,在世界各地留下了70多处精美的杰作.然而建筑中最微不足道的一点小事——路径设计却让他大伤脑筋.对迪斯尼乐园各景点之间的道路安排,他已修改了50多次,没有一次是让他满意的.
接到催促电报,他心里更加焦躁.巴黎的庆典一结束,他就让司机驾车带他去了地中海海滨.他想思考一下,争取在回国前把方案定下来.汽车在法国南部的乡间公路上奔驰,这里是法国著名的葡萄产区,漫山遍野到处是当地农民的葡萄园.一路上他看到人们将无数的葡萄摘下来提到路边,向过往的车辆和行人吆喝,然而很少有人停下来.
当他们的车子进入一个小山谷时,发现在那里停着许多车子.原来这儿是一个无人看管的葡萄园,你只要在路边的箱子里投入5法郎就可以摘一篮葡萄上路.据说这座葡萄园主是一位老太太,她因年迈无力料理而想这个办法.起初她还担心这种办法能否卖出葡萄,谁知在这绵延百里的葡萄产区,她的葡萄总是最先卖完.她这种给人自由任其选择的做法使大师格罗培斯深受启发,他下车摘了一篮葡萄,就让司机调转车头,立即返回了巴黎.
回到住地,他给施工部发了一封电报：撒上草种提前开放.施工部按要求在乐园撒了草种,没多久,小草出来了,整个乐园的空地都被绿草覆盖.在迪斯尼乐园提前开放的半年里,草地被踩出许多小道,这些踩出的小道有窄有宽,优雅自然.第二年,格罗培斯让人按这些踩出的痕迹铺设了人行道.1971年在伦敦国际园林建筑艺术研讨会上,迪斯尼乐园的路径设计被评为世界最佳设计.
当人们问他,为什么会采取这样的方式设计迪斯尼乐园的道路时,格罗培斯说了一句话：艺术是人性化的最高体现.最人性的,就是最好的.
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