马航失联马航航班370航班之谜:这么大的飞机怎么会失踪

马航MH370最新消息:MH370残骸确认 飞机失联之谜真相大白?_柏乡吧_百度贴吧
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马航MH370最新消息:MH370残骸确认 飞机失联之谜真相大白?收藏
马航MH370最新消息:MH370残骸确认 飞机失联之谜真相大白?如今,距离日马航MH370失联事件已过去两周年大,但事情的真相却依然连同残骸一起沉在海底。近日,澳大利亚基础设施和交通部长达伦·切斯特表示,MH370残骸确认。经鉴定,此前在莫桑比克发现的一块残骸确实属于马来西亚航空公司MH370航班客机。残骸找到,那么飞机失联之谜的真相还会远吗?不久前,美国一位游客在莫桑比克伊尼扬巴内省海岸附近的沙丘上意外发现一块飞机残骸。由于此处与为寻找MH370客机所构建的残骸漂流模型相吻合,他敏锐地感觉到事关重大,因此迅速将残骸移交至莫民航机构。经鉴定,该残骸确实属于MH370。令人激动的是,如果这块碎片真来自MH370,那么这架飞机飞向印度洋南部的说法就有了更多的证据,飞机失联之谜或许不久就将真相大白。不过,有分析人士却表示,新残骸虽然基本确认属于马航370航班客机,但其为客机失事方位提供线索的可能性很小。“只有确定马航370航班客机的失事方位并找到黑匣子,飞机失踪之谜才有可能解开。”但目前的情况是,由于水下搜寻工作已经完成超过70%,找到大量残骸集中区域的可能性微乎其微。
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国外消息称,eBay上日前出现了一个拍卖网页,而商品居然是以失联马航MH370命名的域名——,其起拍价而5000美元。
马来西亚政府官员表示,为了搜寻失联的马航客机,不惜用尽各种方法,只要不违反伊斯兰教教义,欢迎任何人参与搜索行动,甚至连马来巫师也不例外。
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  格拉顿说,飞机上有这样的规定,这种情况下,必须有一名机组人员看守舱门。  但是即使在劫机者冲进驾驶舱的时候,另外一名机组人员可以很容易发出报警信号。  驾驶舱门提供了对劫持者的防范,但是也形成了某种妨碍,使机组人员不能采取补救措施。上月埃塞俄比亚航班的副机长等机长上厕所后,就把飞机劫持到了瑞士。  还有一种可能性就是机长要求一名乘客进入驾驶舱。被公开的MH370副机长的照片显示他从以往的飞行中曾经邀请年轻女子进入驾驶舱。  波音公司表示,对于正在进行的调查不便做任何评论。  4. 是否存在事故的可能性?  到目前为止,大部分揣测和解释都是基于通讯系统和飞机的应答器被故意关闭,马来西亚官员似乎支持这种解释。  不过里格丽认为飞机上发生的一系列事情也可能导致飞机远远地偏离航线。  她说,“每个阶段都可能出现错误。例如,飞机某部分起火被扑灭,或者导致飞机一些系统失灵,但是飞机却完好无损。另外可能发生了压力消失,不是爆炸现象,而是逐渐减压。”  里格丽说,2005年希腊的Helios航空公司的522航班在机仓压力减少后,机组人员缺氧,导致飞机飞进了希腊山区,但是飞机飞行是靠自动驾驶仪。  她说,“如果不是Helios飞机撞山,它还会一直飞行,直到耗尽燃油为止。我不是说这种解释令人信服,但也不是不可能。”  有飞行员已经指出,在许多紧急训练中最先采取的行动之一就是向空中管制发出通知,或以其他方式发出信号。如果将飞机失踪当成纯粹的事故的话,不管最初发生了什么,肯定它同时影响到了所有的同地面的通讯手段。  5. 为什么当飞机上的应答器信号被关闭后没有采取任何行动?  MH370航班上的应答器——也就是同地面雷达的联系——在飞机飞出马来西亚航空管辖空域进入越南的航空管辖空域时,在南海上空被关闭。  巴里说,如果一架飞机在欧洲消失,航空管制就会有人注意到并且很快发出警告。谢维娅·里格丽也同意这种说法。“在欧洲不同航空管制交接空中的飞机十分严格。”  他还说,“至少我会期望空中管制人员会努力同附近的飞机联系,试图建立直接联系。飞行员会经常性地使用避免空中相撞系统(TCAS),该系统能够探测到其他飞机的应答器,确保飞机之间保持一定距离。”  不过一位BA777的前驾驶员史蒂夫·布兹杜干(Steve Buzdygan)说,据他记忆,在飞机进入越南领空之前有个空隙或者“死角”,那就是VHF发射有10分钟的停顿。  里尔蒙特说,很可能在地面没有人注意到飞机消失。“马来西亚航空管制可能将飞机移交给越南方面后就忘掉了这件事。可能有5分钟时间,地面没有人注意到飞机消失,而这个间隔内没有任何人会发出警报。”  他还说,即使空中管制注意到了飞机消失,他们也不一定会公开这个消息。
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马航事件真相最后被曝光:幕后黑手竟然是这两国
  &马航失联客机MH370可能被当时在南海举行的美泰联合军演无意击落&,由美国记者奈杰尔&考索恩撰写的新书《MH370之谜》周一开始在各国发售,该书引述
  &马航失联客机MH370可能被当时在南海举行的美泰联合军演无意击落&,由美国记者奈杰尔&考索恩撰写的新书《MH370之谜》周一开始在各国发售,该书引述匿名消息源称,MH370是在南海被美国和泰国机群击落的,并故意将搜救人员引向错误的方向,以便掩盖罪行。来 自 西 陆 军 事
  媒体称,该书引来MH370乘客家属的批评,认为其推断纯属猜测。
  媒体称,这是关于马航失联客机的第一本书。作者考索恩在书中称,3月8日,即MH370失联的当天,在泰国湾石油钻井平台工作的一名工人曾看到过一架燃烧的飞机,而事发地点附近正好在举行多国参与的美泰军演,其间还实施了实弹演习。
资料图:澳大利亚在印度洋搜索马航班机。
  该书认为,无意中击落MH370航班后,卷入此事的国家可能派遣搜索人员、发布错误信息,将搜索引向错误的方向,以掩盖真相。
  &毕竟,南印度洋上没有发现残骸,这本身就很可疑。&英国媒体称,考索恩现居英国,经常出现在电视节目中,他自称曾撰写过150多本关于历史、文化的书籍,但一些书曾因为缺乏证据引起争议。
  马航失联事件发生后,也曾有人提出假设,认为飞机被美国军方错误击落或劫持,但都没有提出确定性证据。
  目前在南印度洋的搜索还未发现客机的残骸或黑匣子。考索恩认为,即使之后发现了MH370的黑匣子,也有可能是假的,是相关国家故意布置、以掩盖事实真相的伎俩。
  据《IBTimes中文网》报道:斯蒂夫&皮克曾尼克是曾经帮助5届美国政府处理国际危机的高级顾问。
  近期他在个人博客中称,马航MH370客机失踪前,美国正从阿富汗撤兵,塔利班劫持和伏击了美军一支无人机控制部队,并抓住了指挥官和重约20吨的无人机控制系统,并打包在六个箱子中。
  塔利班本身不具有使用这些设备的人员和技术,因此计划把美国的控制系统卖给俄罗斯和中国。
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热门关键词美媒盘点飞机离奇失踪事件 马航失联航班被列入
  1950年,美国西北航空公司2501次航班在飞过密歇根湖时失踪,当时天气恶劣,机上共有58人。这是当时美国航空史上最严重空难,飞机和乘客都未找到。   专稿:据美国《纽约每日新闻》3月16日报道,马来西亚航空公司航班MH370至今依然杳无音讯。《纽约每日新闻》日前将马航失联航班列入了飞机离奇失踪名单。大飞机凭空消失的事件在历史上并不罕见。自20世纪40年代开始,已经有数十架商用、军用以及运输机失踪,许多从未被发现过。   1956年,运载核武器原料的波音B-47飞机失踪。当时飞机上有3名机组人员,飞机从美国佛州迈克迪尔(MacDill)空军基地起飞,终点是摩洛哥本·杰里尔(Ben Guerir)空军基地,中间未曾中转。但搜救人员在地中海上没有发现飞机残骸或尸体。  1957年,泛美航空公司7次航班在旧金山和夏威夷火奴鲁鲁之间失去雷达信号。当时这架豪华航班上载有36名乘客和8名机组人员,美军曾出动潜艇和航母在太平洋中搜索其踪迹。这是女飞行员阿梅莉亚·埃尔哈特(Amelia Earhart)1937年失踪后,美国和平时期派出的最大搜救队。  1979年,波音707客机失踪,上面有6名机组人员,运载日裔巴西艺术家马部学(Manabu Mabe)的153幅作品。航母在1600多公里外的火奴鲁鲁发现飞机残骸和尸体,但飞机坠毁原因至今不明。  1974年,洛克希德WC-130H“飓风猎人”在调查贝丝飓风时,在中国南海神秘失踪。这架飞机从菲律宾克拉克空军基地起飞,失去联系时,其接近飓风风眼。飞机上有6名成员,但从未被找到。(杨柳)
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