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电子油门为什么加速不起原因分析
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电子油门传感器
电子油门：六根线：两根信号线、两根电位计供电、搭铁、当踩下油门踏板的时候、电位计信号一个上升一个下降、电脑接收此信号则控制节气门电机转动一定角度、满足各个工况的进气量。如果信号一个上升一个不下降、则电脑判断油门踏板传感器有问题、则点亮...
美国、德国、日本等汽车生产商纷纷采用了电子油门控制系统。电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。现在较新的车型普遍采用电子油门，所谓电子油门是针对以前的拉线油门而言的...
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20:50:46 | 来自
求高手解决电子油门踏板失灵故障
10款S30行驶过程中，油门突然失灵，转速保持在１２００转左右，踩油门无任何反应，熄火重新点火，油门第一脚正常接着再次失灵，回修理厂电脑测得故障码为P0221，意思是加速踏板传感器信号1故障，电脑无法清除故障码，拆下油门踏板总成，打开外壳拿出传感器仔细检查接口插脚无任何生锈霉点，线束插头也无锈迹，无奈只得复原重新插接好故障又奇迹般的消失了，故障码也清除得了，请问大家谁遇到过这样的问题没有？谢谢，下面附上踏板总成照片。
引用 曾经的经典车型
20:50:46 发表于 主楼 的内容：
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同样10款，没遇到过。
南京风神群，与车友共学习，以认证。
引用 BEST海哥
21:20:05 发表于 1楼 的内容：
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21:45:01 | 来自
21:20:05 发表在 同样10款，没遇到过。这种油门踏板故障确实不多，拆开发现非接触式电位传感器硅胶密封的非常严实不容易坏的
引用 曾经的经典车型
21:45:01 发表于 2楼 的内容：
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22:44:10 | 来自
引用 啄木鸟4-08-24 22:44:10 发表于 3楼 的内容：
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23:35:20 | 来自
电子产品，本身发生故障的可能性极小，最大可能是接插件故障。像电脑一样。
引用 激活码999
23:35:20 发表于 4楼 的内容：
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所属：爱车：
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偶发性的故障可以忽略，能消除就行。。如果经常这样就要求换件。
东风风神S30.
引用 lin_hb
08:56:52 发表于 5楼 的内容：
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09:20:11 | 来自
引用 想通了又怎样
09:20:11 发表于 6楼 的内容：
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09款,刷电脑解决
引用 PatrickIki
17:15:11 发表于 7楼 的内容：
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21:07:10 | 来自
17:15:11 发表在 09款,刷电脑解决请教一下，您的故障现象跟我一样吗，您的车是全集成电子油门踏板吗？
引用 曾经的经典车型
21:07:10 发表于 8楼 的内容：
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21:15:08 | 来自
21:07:10 发表在 请教一下，您的故障现象跟我一样吗，您的车是全集成电子油门踏板吗？补充一下，我的测得故障码是P0221，意思是加速踏板传感器1信号故障，抱着死马当活马医的想法，拆下踏板总成拆开发现是非接触式电位传感器无法修复，故障码用电脑也无法清除，只好复原可故障却又奇迹般的好了，哎．．．
引用 曾经的经典车型
21:15:08 发表于 9楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
22:20:37 | 来自
电子产品的东西或许复位下就好了，跟电脑差不多，有时候来不了机，拔下内存条重新装一下就行了
引用 海盐左边-25 22:20:37 发表于 10楼 的内容：
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13:32:11 | 来自
21:20:05 发表在 同样10款，没遇到过。我的车也是这个样子处理不好
引用 卡仕达汽车DVD导航
13:32:11 发表于 11楼 的内容：
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引用 F龙LY
14:15:41 发表于 12楼 的内容：
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14:58:56 | 来自
13:32:11 发表在 我的车也是这个样子处理不好踏板传感器插头检查了没有？不行先换插头
引用 曾经的经典车型
14:58:56 发表于 13楼 的内容：
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20:06:07 | 来自
14:58:56 发表在 踏板传感器插头检查了没有？不行先换插头我换了油门踏板了
引用 卡仕达汽车DVD导航
20:06:07 发表于 14楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
参加#2016法国欧洲杯专题#活动，赢取限量版勋章，精彩纷呈，尽在汽车之家。
20:50:46 发表在
10款S30行驶过程中，油门突然失灵，转速保持在１２００转左右，踩油门无任何反应，熄火重新点火，油门第一脚正常接着再次失灵，回修理厂电脑测得故障码为P0221，意思是加速踏板传感器信号1故障，电脑无法清除故障码，拆下油门踏板总成，打开外壳拿出传感器仔细检查接口插脚无任何生锈霉点，线束插头也无锈迹，无奈只得复原重新插接好故障又奇迹般的消失了，故障码也清除得了，请问大家谁遇到过这样的问题没有？谢谢，下面附上踏板总成照片。
就是个电位器.有点无线电知识用万用表即可判别好坏
武汉富康车友平台
引用 平安快乐4-12-27 20:09:55 发表于 15楼 的内容：
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21:46:55 | 来自
20:06:07 发表在 我换了油门踏板了在4S店修的吧
引用 曾经的经典车型
21:46:55 发表于 16楼 的内容：
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21:47:54 | 来自
20:09:55 发表在
就是个电位器.有点无线电知识用万用表即可判别好坏非接触式电位计，万用表量不出来的
引用 曾经的经典车型
21:47:54 发表于 17楼 的内容：
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20:50:46 发表在
10款S30行驶过程中，油门突然失灵，转速保持在１２００转左右，踩油门无任何反应，熄火重新点火，油门第一脚正常接着再次失灵，回修理厂电脑测得故障码为P0221，意思是加速踏板传感器信号1故障，电脑无法清除故障码，拆下油门踏板总成，打开外壳拿出传感器仔细检查接口插脚无任何生锈霉点，线束插头也无锈迹，无奈只得复原重新插接好故障又奇迹般的消失了，故障码也清除得了，请问大家谁遇到过这样的问题没有？谢谢，下面附上踏板总成照片。
你这图片中的传感器是包裹在踏板内？
引用 zhaodaoS30
21:54:20 发表于 18楼 的内容：
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10:36:41 | 来自
21:54:20 发表在
你这图片中的传感器是包裹在踏板内？是的一体的，非接触传感器
引用 曾经的经典车型
10:36:41 发表于 19楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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感觉就是线束接触不良
引用 paikemm
15:16:38 发表于 20楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子谁有电子油门电路图和详细说明,急用最好能说明是怎么样工作的,也就是工作原理.
慕荣蜘1789
组成电子油门传感器、导线、发动机控制模块、节气门驱动电机电子油门是通过线束来控制节气门开度,从表面上取代了传统的油门拉线,实际上不仅仅改变了连接方式,而是对整个动力输出实现了自动控制功能,所谓现在说的导线驾驶分为：接触式传感器非接触式传感器单路双路地板式、悬挂式当驾驶员需要加速时踩下油门,踏板位置传感器就将感知的信号通过电缆传递给ECU,ECU经过分析、判断,并发出指令给驱动电机,并由驱动电机控制节气门的开度,以调整可燃混合气的流量,在大负荷时,节气门开口大,进入气缸内的可燃混合气多,如果使用拉线油门只能靠脚踩油门踏板的深浅来控制节气门的开度,很难将节气门的开口角度调到能达到理论空燃比状态,而电子油门能通过ECU将传感器采集的各种数据进行分析、比对,并发出指令让节气门执行机构动作,将节气门调到最佳位置,以实现不同负荷和工况下都能接近于14.7：1的理论空燃比状态,使燃料能充分燃烧.我们在日常驾驶时会遇到一些新手或驾驶不熟练的人由于操作不当,或者有些过于激进的驾驶员,会将油门踏板突然踩到底情况,我们知道这种操作是不科学的,不仅不利于燃油经济性,而且对于发动机会带来伤害.节气门突然打开,此时是发动机的最大负荷状态,全负荷会造成发动机燃烧不充分,同时喷油器也会加大喷油,造成燃油的浪费,发动机的负荷增大,缩短了发动机的使用寿命,不利于环保等拉线油门的车辆,ECU无法对节气阀进行控制,只能默认这一误操作,最多会在喷油方面略作调整,但仍无法解决根本问题.而对于电子油门来说,这就轻而易举了.这时ECU会认为此时是驾驶员的一种不科学的驾驶做法,于是会发出指令让节气门一一定的速度打开,而不是与驾驶员踩下踏板的速度同步.这样做除了能保护发动机,提高燃油经济性以外,他还会使驾驶者感到非常平顺没有冲击的感觉,提高了乘坐人员的舒适性…………拉线油门的优点是油门响应快,但是不够省油.电子油门反应稍显迟滞,但能获得更好的节油效果.和环保效果!（现在有人研发了加速器,就是把电子油门的信号加大）电子油门现在已经在很多中高级车上应用,是一项相当成熟的技术,国际上能提供这种产品的厂家很多.相对于过去的机械油门,电子油门具有相应速度快,控制更精确,整车的安装布置更灵活,更好的配合发动机的燃烧和排放,使发动机的性能得到一定的改善.
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求助！有过几次踩油门像踩空了一样，啥原因！
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