塔吊风速仪三速大电机壳上面坏了会烧电机吗

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步进电机三轴联动的快速加减速算法研究      摘要:加减速控制是数控系统的关键技术,对提高数控系统的精度及速度有重要的意义。提出了一种步进电机三轴联动的快速加减速算法--动态查表法,该算法结合DDA 插补算法,可以用普通的单片机实现多种...
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这个型号的塔吊电机怎么接线这个图看不懂,求讲解?
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铭牌上已经很明白了,最上面4极、双星:U1、V1、W1短接为星点,U2、V2、W2接电源(接触器提供),此时速度最快;
第二行8极、Δ形:U1、V1、W1接电源,U2、V2、W2空置,此时速度降低一半:
最后一行24极、星形:U3、V3、W3接电源即可(此时接通的是单独镶嵌的线圈,24极,导线比较细),此时,速度最慢,一般作为提升时就位时使用。
如果想知道电机绕组变换的原理,需要研究塔吊说明书(现在的不一定有细致说明),或者找一下上海科技出版社出版的《三相鼠笼式单绕组多速电动机》或《中小微型电机修理手册》书中的相关讲解。
&4极中U1、V1、W1短接应该也是用接触器控制吧!明天就要每一级的通电测试了不会有问题吧?&
<p id="rate_7398" onmouseover="showTip(this)" tip="你懂的!&土木币 + 20
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本帖最后由 lingxuct 于
16:30 编辑
注意一点:当24极低速时,不用的6个头要全部置空,不能短接!
同理,在高速和中速时,U3、V3、W3也必须空置,不得短接或碰其他地方,电机在工作时,所有9个头不管用与不用,都带电!
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dianqipanli 发表于
铭牌上已经很明白了,最上面4极、双星:U1、V1、W1短接为星点,U2、V2、W2接电源(接触器提供),此时速度最 ...
4极中U1、V1、W1短接应该也是用接触器控制吧!明天就要每一级的通电测试了不会有问题吧?
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按道理塔吊接线应该按照说明书中的电气图配线,不应该没有吧?
&得要找买塔吊的人过来。&
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dianqipanli 发表于
按道理塔吊接线应该按照说明书中的电气图配线,不应该没有吧?
得要找买塔吊的人过来。
&塔吊的安装和电气配线都必须按照本塔吊的说明书相关要求来施工。&
听众数收听数自我介绍科技和艺术是相通的。最后登录注册时间主题精华1积分7992帖子
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变极调速电机。
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mugglely 发表于
得要找买塔吊的人过来。
塔吊的安装和电气配线都必须按照本塔吊的说明书相关要求来施工。
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按道理塔吊接线应该按照说明书中的电气塔吊的安装和电气配线的,说明书相关要求来施工。
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六个电机结线端子引致控制柜由交流接触器逻辑控制即可。
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电动机常见故障原因及对策
电动机常见故障原因及对策
低压三相交流电动机(以下简称电机)具有结构简单、价格便宜、以及维修方便等优点。因而广泛地应用在工农业机械设备的拖动装置中,是所有电动机中应用最广泛的一种。尽管如此,电机在实际运行中难免还会发生各种各样的故障。下面,针对电机常见故障产生的原因及采取对策进行分析,供同行参考。
一、电机温升过高或冒烟
这种故障是电机过热的表现。其原因很多:既有电机外部的因素(如电源供电质量差、负载过大、环境温度高和通风不良等等);也有电机自身的原因。
电机本身常见原因及对策:
1.绕组接法有错,误将星形接成三角形或相反。
2.定子绕组匝间或相间短路或接地,使电流增大,铜损增加。若故障不严重只需要重包绝缘,严重的应更换绕组。
3.定子一相绕组断路,或并联绕组中某一支路断线,引起三相电流不平衡而使绕组过热。
4.转子断条。对铜条转子作焊补或更换,对铸铝转子应加更换。
5.定、转子相擦。可检查轴承是否有松动,定、转子是否有装配不良。
6. 环境温度高,电动机表面污垢多,或通风道堵塞;
7. 电动机风扇故障,通风不良;
二、轴承过热
当电机滚动轴承温度超过95℃,滑动轴承温度超过80℃,就是轴承过热。其原因及对策如下:
1.轴承损坏应换新。
2.滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不应超过轴承和轴承盖容积的70%,有杂质时应换新。
3.轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室,过松时在端盖内镶钢套。
4.电机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装平,拧紧螺钉。
5.传动带过紧或联轴器装配不良。调整传动带张力,校正联轴器。
6.滑动轴承润滑油太少,有杂质或油环卡住,应加油,换新油,修理或更换油环。
7. 轴承间隙过大或过小;
8. 电动机轴弯曲。
三、噪声异常
1.当定、转子相擦时,会产生刺耳的'嚓嚓'碰擦声。应检查轴承,损坏的需更新。如果轴承未坏而发现轴承走内圈或外圈可镶套或更换轴承与端盖。
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