荣威550自动变速箱电脑怎么学习

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电脑提示变速箱故障,但又没有符号显示[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
已经出现过两次。第一次是在等红绿灯时,当时直接无法挂档,重启后恢复正常。第二次,在行驶中忽然又跳出来,但能继续正常行使,没有故障符号。去4s店检测,告知没有检测到故障码,可能是由于电瓶问题产生的。变速箱实际没有问题。请问论坛里有碰到一样的问题吗。
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我也有过&重启之后就没了,行驶没问题也就没去检查
你好,可能是离合有问题,不能够使离合器分离到底,建议检查一下离合器拉线,&希望我的答案对你有帮助,谢谢
故障点大多在离合器,检查离合器的分离轴承和离合器的磨损情况。
分离不切低,离合器磨损,同步器有故障&也会产生你说的情况&连动的拉线或球头没油也会不顺的求采纳为满意回答
这位车友您好:调节离合器拉线,若断裂及时更换。谢谢
不知发动机能否启动,
去4s店检查了,说没问题。
一切正常了……&不知道什么原因。
4s店检查说离合器没问题,连故障码都侧不出来……
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荣威550自动变速箱
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荣威550修了快一个星期解决变速箱锁挡故障
本帖最后由 张文文 于
18:46 编辑
故障:挂倒挡冲击,变速箱锁3挡
出现故障原因:正常行驶中出现
此车是修理厂开过来的,开过来我处检修以上问题,就说在行驶中出现开到他们厂维修没有结果最后开去4S店,4S店检查3天之后说需要跟换变速箱总成下来要2万左右,最后司机觉得不是变速箱问题而且费用太高就直接开导我处,还对4S店人一顿乱骂,司机说他车就不是这个毛病他知道,因为呢他之前也在行驶中出现过但跑个几个小时就会恢复正常最后越来越频繁直到最后直接坏了才开来检修的。。。
接车后支走司机和修理厂人员开始检修:
国产车连接KT600进入变速箱调出故障码与防抱死制动系统一样
清除不掉,继续进出发动机调故障码
组合仪表也有此故障
发动机故障灯常亮&&牵引力也报警,因为资料不全故障码又清不掉所以只能先查发动机解决发动机故障,从POO6C开始查起,检查涡轮管子没有撒气的地方。传感器的线也是直通电脑的没有问题电脑板其他都工作正常,传感器电压反馈看数据流一切正常,弄得没法再下手,再进行就车检查看能否发现其他的线索,结果发现在着车的时候挂入手动模式结果没有1,3档直接就4档再下就是2档但是熄火后一切正常
难道是数据不对还是那个传感器有问题呢?进入僵局开始找人请教但别也都说什么漏气之类的...
重新开始分析问题从新开始,正常行驶中出现,故障码又清不掉而且数据流正常那跟传感器还有漏气有什么关系???如果他们出现问题那在不着车的情况下绝对可以清除故障码呀所以说从这一点开始下手直接拔下电脑板
打开后没有发现问题看起来一切正常,开始怀疑数据不对
但是要换电脑要好几天,只能等了电脑板找着了从广州发货2天后到,4S店要3000,收工等电脑晚上闲的时候上网找资料跟高手交流因为我也不敢肯定就是它的问题,第二天闲了没有车修我就又开始研究电脑板,怎么看都没有问题到底怎么回事呢?
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这车不好修&&看看 学习下&&楼主辛苦了
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修车有时也靠运气
学习。。。。。。。。。。。
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呵呵& &确实啊
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学习学习楼主辛苦了
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看看你是怎么修的,谢谢
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荣威550的自动变速箱是日本产的?
是日本产的,荣威550自动挡采用的是5AT Tiptronic 手自一体变速箱是用的日本爱信精机的 .
(共1个回答)
车在国内使用的都是日产和雷诺合作设计、生产的变速器,其中4速自动用于骊威、骐达、轩逸等车型上,而CVT运用于轩逸、逍客、奇骏和天籁等车型上。还未见到日产生产运用在荣威550上的5速手自一体变速器。
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是日本产的,荣威550自动挡采用的是5AT Tiptronic 手自一体变速箱是用的日本爱信精机的 .
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