CZ5 等着你的到来
首飞前沿篇_航天吧_百度贴吧
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CZ5 等着你的到来
首飞前沿篇收藏
已经在 海上了
具体发射日期 还没公布 希望不要延迟
航天科工就来大厂影视创意产业园.孵化器,标准厂房,研发楼和办公楼全新热推,享政府优惠,文化创意产业园热线400-
合练的时候没感觉有这么大。。。一到发射塔上就有气势了。。。
根据YF77试车画面可知，发动机点火前泄压阀会释放大量氢，像航天飞机一样由外部火花点燃，那么问题来了，点燃的氢气会不会像德尔塔重型一样把箭体烧糊呢。。。
风洞实验照片哪里来的?
要是再长一些就更好看了
不如阿里亚娜好看
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谁能解答一下：与泵后摇摆相对的是什么技术；我们的助推器是爆破方式分离的，转播时总会在这时短暂中断，美国用的什么分离技术，转播画面很平滑啊？谢谢！
漂亮壮观有气势，期待长5、长9
助推器多了圈 银色？
这段时间，我国同时筹备3枚火箭的发射，如果长5完满成功；可以说，我国已经从航天大国步入航天强国之列。
可是我为啥对长五的可靠性充满了担心
强迫症表示看到这牵制释放装置很难受
有长五整箭的菊花照吗？
箭体上“中国航天”几个字下面的标志表示什么？
更新运输过程中
听说今天已经过台湾海峡了
到了11月发？
之前说9月,然后10月,现在11月了
不知能不能赶在十一前为国献礼
真的十一月发
终于有比较粗的了
发射台上那个是什麽不是才刚刚运到吗
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或如何看待SpaceX猎鹰九号火箭FT型的低轨运力已经接近中国长征五号系列中的最大型(CZ-5B)？
最近SpaceX发布了猎鹰9号火箭的报价及最大有效载荷，其运载能力全面超过了中国将于2016年下半年发射的长征五号系类火箭，觉得有些不可思议，为何SpaceX公司火箭发展进步如此迅速？&img src=&/9d8dbc6df52c7a09ad13a2_b.png& data-rawwidth=&610& data-rawheight=&611& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&610& data-original=&/9d8dbc6df52c7a09ad13a2_r.png&&&br&长征五号系类火箭中顶配版的最大运载能力&br&&img src=&/75c90f6fded468ea819cb_b.png& data-rawwidth=&289& data-rawheight=&585& class=&content_image& width=&289&&&br&来源：&br&&a href=&///?target=https%3A//zh.wikipedia.org/wiki/%25E9%2595%25BF%25E5%25BE%%25BA%%258F%25B7%25E7%25B3%25BB%25E5%E7%2581%25AB%25E7%25AE%25AD& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&https://&/span&&span class=&visible&&zh.wikipedia.org/wiki/%&/span&&span class=&invisible&&E9%95%BF%E5%BE%81%E4%BA%94%E5%8F%B7%E7%B3%BB%E5%88%97%E7%81%AB%E7%AE%AD&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
最近SpaceX发布了猎鹰9号火箭的报价及最大有效载荷，其运载能力全面超过了中国将于2016年下半年发射的长征五号系类火箭，觉得有些不可思议，为何SpaceX公司火箭发展进步如此迅速？…
按时间排序
我就想问问，长征5号11月3日发射成功了，重型猎鹰9号飞了吗，没有飞过就不要来比较了
有NASA爹啥出不来，私企拿着美国纳税人的钱研发的技术赚钱，回馈给美国百姓了吗
F9LEO 22.8t同样是个理论值，早前官网还曾经挂出28t的数据（吊打现役所有运载火箭），然并卵，理论值就是理论值，实际上没有那么大的LEO载荷可以打，除非将来马一龙打算经营世界首个太空旅馆要想打22.8t的载荷二级就要进行补强，这势必降低干质比，而干质比直接影响运力
Flacon heavy一级27台发动机，长征5一级10台，纸上谈兵没卵用。况且FH那么多发动机还没有CZ5靠谱
如果NASA可以类似对待SPACEX那样给中国航天局免费技术转移，那说不定中国人已经垄断发射市场了。
私人公司总是高效的，有进取心的，这是国企比不了的，而且很多SpaceX的工程师吸引到全世界最优秀的人才，还去NASA哪里挖人当然发展快了。我在以前的文章里写过，伊隆—马斯克进入商业航天领域的原因。
一家民营企业总是要适当的运用下想象力，做出些大胆的推测才能有利于宣传的。猎鹰9具体能背多重的货，纸面数据参考参考就好了。
一个噱头Space X自己的Falcon 9用户手册上没有写他们可以发射22.8t的货物。
感谢评论中指出了许多不足，自己也确实需要再学习一个，毕竟还是图样，所以对答案进行了一些修改和补充。=====================================LEO22.8吨，说白了是理论值，实际发射的LEO载荷并不会达到这个值。1.为什么猎鹰九号改进后的型号有这么大的飞跃？首先火箭增加了推进剂量，提高了一级发动机推力，而更重要的是因为猎鹰9号FT对火箭整体结构进行优化使得干质比相当高，自然而然运力得到了很大提升。齐奥尔科夫斯基公式V=v0ln(m0/mk)，决定了火箭除v0这个比冲外，m0/mk这个干质比对于火箭的效率是非常重要的。2.需要指明的是，SpaceX和中国长征火箭的运力计算标准是不同的。a.猎鹰9的LEO轨道应该是指火箭在卡角往正东方向发射，发射倾角在28度，轨道高度为185×185km，这是美国LEO轨道的标准轨道高度。日本的H2B火箭，从北纬31度的种子岛，打国际空间站的轨道（轨道倾角51.6度，高度约400×400km），运力只有16.5吨，而打轨道倾角31度，185×185km的运力是19吨。可见发射轨道倾角相对发射纬度差值越大，发射轨道高度越大，都会导致有多余的速度增量的消耗。你让猎鹰9在北纬28度的卡角向国际空间站打，运力肯定到不了22.8吨。低轨卫星轨道通常不可能在185km，如此低的轨道会大大缩短卫星寿命，所以LEO22.8吨应该作为一个理论上的极限参考值来看。如果往ISS轨道打的话，个人估计在18~20吨左右。但是这个运力在同级别的中型火箭中算是优秀的了，毕竟一款500多吨的火箭LEO运力居然逼近重型火箭。以上的猎鹰9是不考虑回收的，考虑回收的话，实际的LEO个人估计小于15吨，GTO5吨左右，但是这个运力对于普通商业发射任务也足够了，谁家发射一颗卫星要10几吨啊？但是也正因为人家可以回收，省钱啊！这才是关键，SpaceX的优势所在。所以我还是很看好SpaceX的。b.中国火箭的运力计算是不同于美国标准的。长七的13.5吨与长五23吨轨道要对应未来我国空间站的轨道。目前来看我国空间站轨道倾角是42度左右，高度约是400km。那么，长七的13.5吨LEO轨道应该是倾角42度，200×400km的椭圆轨道，对接时需要货运飞船自己抬高近地点。我们看到此次长七发射是往东南方向飞行，进入的轨道为42度无疑。CZ-5B的23吨LEO轨道也应该是我国空间站轨道，应为轨道倾角为42度，轨道高度为200×400km的椭圆轨道。海南文昌发射场的纬度为19度，虽然能利用地球的惯性提高初速，但因需要变轨20多度的轨道倾角，会消耗掉一定运力。理论上，如果发射轨道倾角19度，高度200×200km的轨道，长征七号运力可达到15吨。CZ-5B运力可达到25吨。由此可见，我国的运力指标可不是理论值，是实实在在按照任务需求的实际值。所遇由于发射纬度、轨道以及任务需求的不同，猎鹰9号的LEO运力指标和长征火箭的LEO运力指标没有可比性。长征五号表示，我一个轨道倾角42度的，怎么就被搞去和猎鹰九比了呢？爱慕安格瑞！3.使用GTO运力进行对比，仔细想想，确实欠妥。正如评论中提到的，用于GTO发射的火箭，上面级设计不同于LEO火箭。长征五号基本型则是在长征五号乙一级半构型的基础上，加上一个上面级，变成二级半火箭，GTO运力达到13吨。用于发射GTO型号的长征七号是在两级半构型上，加上一个氢氧第三级，GTO运力达到7吨。而猎鹰9号FT的GTO运力为8.3吨。从中不难发现，长七和长五发射GTO都要多上一个上面级，所以拿来和猎鹰9比，是不太公平。同时，也可以看出，中国火箭更强调实用性，根据不同任务需求发展出了一个拥有众多型号的火箭家族。而SpaceX的商业针对性更强，型号虽少，但少而精。毕竟，一方是国家，一方是企业。4.猎鹰九号更适合与长征七号进行比较长征七号和猎鹰九号同为500多吨的火箭，更适合拿来比较。从上面的分析来看，无论是LEO还是GTO，猎鹰九号都比长征七号强得多。所以在技术上，长征七号还是落后于猎鹰九号的。但是长征七号相对老长征，有很大进步，也算满足我国航天的实际需求了。关于更多比较，安利一下的回答，干货挺多：
发射成功，我和身边的朋友就说：这不是在打举国体制的脸嘛。看到评论里说工资的问题，确实，科研人员的待遇水平不高，这个问题不解决，很难有发展后劲，像我身边很多优秀的理工科人才，要么去外企，要么转行了，要知道能得到这两种选择的人，一般都很优秀。
Falcon-9的22.8吨的LEO是存疑的。这运载系数比全氢氧的Delta-4都高。应以正式发射的数据为准。
与其看着人家天天搞个大新闻，不如反省一下为什么中国航天会被领导搞成一线员工奴隶化，领导干部外行化，审批链条玄学化，风险决策空心化。不解决这些问题，我们航天的青年才俊就是每天背着镣铐跳舞，而大洋那边都是轻装上阵距离越拉越远啊同志们
怎样看待也没用，承认差距，追呗。老是洗地说人家站在nasa巨人肩膀balabala的，给自己找台阶有用么，也要多看看人家实打实的突破啊！
还能怎么看，追啊，人家是世界第一的发达国家我们只能一步步追啊ˊ_&ˋ
还好吧，土星五号的时候，差距可是更大。轨道科学和NASA的技术储备与设计经验也是很有作用的。当然SPACEX是很厉害的公司
SpaceX的成功似乎又一次印证了亚当·斯密的市场经济理论。如果没有政府的推动，恐怕太空相关技术将会滞后许多年才会达到现在的高度，但如果只有政府主导，太空业恐怕很难大幅提高经济效率和降低成本，这些只能由市场来解决，商业就是这样。1、供应链效率 SpaceX并没有按照业内惯例通过分包商来设计和制造引擎等关键系统，而是通过自己的技术团队来设计制造，甚至很多零部件都选择自己生产，这大大缩短了供应链。2、技术策略实用 SpaceX采用了大量成熟的低成本技术，而不是那些前沿的尖端技术，甚至大量采用了阿波罗时期的技术。比如猎鹰1号火箭没有采用价格高达100万美元的航天电脑，而是采用了与普通ATM机一样的电脑（价值5000美元）。这样也快了很多。3、扁平化管理结构 为了提高管理效率，SpaceX采用了扁平化的管理结构，而之前太空业通常都是大团队协同工作模式。创始人Elon Musk兼CTO，多名副总裁分别负责相关技术或业务领域工作，公司内部没有常规部门划分，各领域的员工平等地参与技术研讨、设计和开发等工作。扁平化的组织结构使研发与生产的联系更为紧密，保证了SpaceX团队的管理效率，这大大加快了速度。从整个商业社会的角度看，SpaceX无论是供应链、技术策略还是管理结构，都不是创新性的手段。唯一“创新”的也许是SpaceX将这些主流商业领域里的好东西高效快速的引入到了太空行业。SpaceX的成功实际上映射出之前以政府为主导的太空业缺乏必要的效率和成本控制。SpaceX创立8年多的时间中，其总支出不到8亿美元，而仅是美国EELV火箭的研发就花费了35亿美元。
世界上最好的火箭发动机是前苏联的RD-180.中国刚山寨了RD-120，仅次于毛子，美国一直购买毛子的，大家注意美国不是工业退化造成的，而是中美从来就没达到前苏联的水平。毛子把图纸都送给美国了，钛合金工艺就是过不了关。毛子就是不敢给tg。现在是咱们挖了人过来了。马斯克的火箭太危险，马斯克的火箭跟他搞的电动汽车似的，串联电池--串联发动机。美国防部的单子以后还给不给马斯克不好说呢。上个图液氧煤油发动机RD-180--
猎鹰9v1.1的LEO约18吨，猎鹰9FT22.8吨的LEO也在正常范围内(相对煤油火箭的重量及其干质比，以及考虑到一级增加的推力)。Musk经常拿CZ3B和猎鹰9比，当然除了性价比方面外，二者其实从来都不是一个级别的火箭，不要只看到它的直径而忽略了它的高度，它比CZ5 Ariane5等众多大型运载火箭甚至航天飞机还要高。目前还未首飞的14吨GTO版本的CZ5是二级半结构，其理论LEO运载能力约32吨(当然不会用来打LEO)。而23~25吨LEO版本的CZ5B是一级半结构(200×200km为25吨，200×400km为23吨，所以不要纠结CZ5B是不是缩水了)。CZ5的升级空间还很大，不过毫无疑问猎鹰9将是一款先进通用且高性价比的商业运载火箭。FH也与CZ5没有可比性，FH实际属于龙老构想中的CZ5DY型运载火箭那个级别(起飞重量约1500吨，LEO约50吨)，目前FH需要时间来证明，希望同样能够获得成功。毕竟这款火箭是SpaceX从近地走向深空(火星)的重要一步，在未来的商业航天乃至世界航天里程中将扮演重要角色，同时对我国航天政策方面也有一定促进作用。最近宣布的红龙着陆火星计划中，新一代龙飞船最早将于2018年着陆火星，并且可以携带2到4吨的载荷，远超之前最高记录的创造者，JPL的天空起重机(可以携带约900kg的好奇号着陆火星表面)。Musk甚至认为红龙飞船可以着陆任何有地表的太阳系内行星，并执行不超过地月距离的独自载人飞行。所以怎么看待呢？暂且忽视那些举国之力不及一家公司的论断吧，航天与深空探索是个漫长的进程，F9FT和FH不是SpaceX的终点，对我们而言，CZ5也不是。
重型猎鹰超过长征一点都不奇怪。重点是猎鹰9也接近了长五，虽然回收会打个7折。你以为那么多人把马斯克当钢铁侠是因为他帅？
总有瞎子机械的割离它和NASA的技术关系，还能讲什么？脱离技术强行打击中国宇航信心！它是否承担突破性技术，它是否进行前瞻性探索？都没有。这两个还在NASA那里。 中国航天系统并不会因为它的各种活动修改自己的航天计划。除此之外，它在中国有什么映射？每隔一段时间就有一批人把它拿出来批判一下我们的航天系统，鼓吹一下私有化。就这样。
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录索尼:谁说我们没有Type-C！Z5也会有！
　　【PConline 资讯】刚刚发布的Xperia Z4改动实在太少，所以不少人都非常期待全新的旗舰Xperia Z5，而就在前几天，本站的报道也称索尼Z5将会有着与先前非常不同的设计。而微博爆料达人@乌班图也爆料称，Xperia Z将会采用全新的Type-C接口。Type-C接口　　Type-C接口的最大特色就是上下插反了都可以正常传输数据或者充电，而且数据传输能力非常强，带宽可达10Gbps。2K屏幕 高通820处理器　　与先前报道的一样，全新的Z5除了外型上的重新设计，索尼还会为Z5的性能进行改进，Xperia Z5和XperiaZ5 Ultra或将配备高通骁龙820处理器、2K屏幕，并会拥有4GB RAM，装载最新的索尼传感器摄像头，遗憾的是按照此次爆料的说法，这两年内Xperia系列都不会配备光学防抖功能。Xperia Z4比按压式更好的超声波指纹识别系统　　值得一提的是全新的Xperia Z5&Ultra会加入超声波指纹识别功能。与当前流行的按压式指纹识别技术相比，采用超声波指纹识别技术将会更加安全，而且即使手指有污垢也无碍超声波采样。由于超声波可以穿透玻璃、铝、钢以及塑料等材料，所以采用此技术的手机将不再配置指纹触摸板或者按键。有消息称，索尼将会在机身侧面的电源按键上整合指纹识别功能。Xperia Z4Xperia Z4 Compact　　传闻Z4 Compact将会搭配720p/1080p分辨率的4.6英寸屏幕。CPU则会使用与Z4相同的晓龙810、配备3GB RAM，其他配置也将会和Z4相同。预计今年夏季将会在日本上市。相关阅读:惊现华为P8青春版！华为P8国内发布会评论分享送50张联通4G卡 华为P8中国区发布会直播vivo X5Pro首搭安卓5.0:锁屏看起来眼熟
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