干式缸筒总是冲缸垫呲了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-02 03:03 标签： 缸垫呲了
我的车是德龙F3000的装的是潍柴WP12.380E32的发动机是2010年12月份买的到现在一年多点其它的没什么的就是这发动机不省心新车跑了6万公里时2缸的曲轴瓦拉了其它什么也没坏服务站说是油的问题如果是有的问题的话我想不会只拉2缸这一个缸的吧？修好后到现在9万公里了从6万公里到9万公里的这3万公里中冲了3次汽缸垫了第一次冲1缸第2次冲5缸这次就更厉害了冲4,5,6三个缸而且还三个缸的缸筒还下沉现在车还在服务站还没修你们说如之奈何？请论坛里的师傅车友们给我出出主意吧谢谢
給你個建議啊像你這種情況最好是換臺發動機因為濰柴的四氣門發動機有個通病就是沖了一次汽缸墊之后就會經常沖汽缸墊很難解決&&&&貌似設計上有點問題一般都是不超過10萬公里出現的我們這邊就是貼錢換2氣門的發動機
winson.yip
可以墊一下把拆下不要的缸墊中間的哪個圓圈給摳下來墊在缸體上再放上缸墊你的缸套下沉是缸蓋羅絲緊的力量過大引起的有的修理工認為越擰緊越不容易沖缸墊其實恰恰相反緊的力量過大只會使零件變形反而越是沖&&&&還有就是你拆開缸蓋的時候缸體平面的羅絲孔一定要用高壓氣沖干凈
發動有先天缺陷
下沉可以墊&& 不平可以磨&&&&具體的還要看具體檢查結果
測一下缸頭和機體是不是非常平整..哪里不平換哪里.
第一次是曲軸瓦拉了還是連桿瓦拉了&&&&換了什么東西？
缸套下陷原因就多了！
機體不行了把君，已阅读到文档的结尾了呢~~
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发动机冲缸垫故障的维修排除
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发动机经常冲汽缸垫怎么回事？该如何是好？
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我的车是德龙F3000的，装的是潍柴WP12.380E32的发动机，是2010年12月份买的，到现在一年多点，其它的没什么的就是这发动机不省心，新车跑了6万公里时2缸的曲轴瓦拉了，其它什么也没坏，服务站说是油的问题，如果是有的问题的话我想不会只拉2缸这一个缸的吧？修好后到现在9万公里了，从6万公里到9万公里的这3万公里中冲了3次汽缸垫了，第一次冲1缸，第2次冲5缸，这次就更厉害了冲4,5,6三个缸，而且还三个缸的缸筒还下沉，现在车还在服务站还没修，你们说如何是好？请论坛里的师傅，卡友们给我出出主意吧，谢谢。
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测一下缸头和机体是不是非常平整··哪里不平换哪里·
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发动有先天缺陷。。。。。。
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我的车是德龙F3000的，装的是潍柴WP12.380E32的发动机，是2010年12月份买的，到现在一年多点，其它的没什么的就是这发动机不省心，新车跑了6万公里时2缸的曲轴瓦拉了，其它什么也没坏，服务站说是油的问题，如果是有 ...
下沉可以垫& &不平可以磨& & 具体的还要看具体检查结果
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第一次是曲轴瓦拉了还是连杆瓦拉了。换了什么东西？
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反复冲缸垫应该是缸体上平面被缸盖螺栓拉凸起了！
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缸套下陷原因就多了！
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【原帖由于 20:09发表在顶楼】
我的车是德龙F3000的，装的是潍柴WP12.380E32的发动机，是2010年12月份买的，到现在一年多点，其它的没什么的就是这发动机不省心，新车跑了6万公里时2缸的曲轴瓦拉了，其它什么也没坏，服务站说是油的问题，如果是有 ...
可以垫一下，把拆下不要的缸垫中间的哪个圆圈给抠下来，垫在缸体上，再放上缸垫
你的缸套下沉，是缸盖罗丝紧的力量过大引起的，有的修理工认为越拧紧越不容易冲缸垫，其实恰恰相反，紧的力量过大只会使零件变形，反而越是冲。还有，就是你拆开缸盖的时候，缸体平面的罗丝孔一定要用高压气冲干净
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给你个建议啊，像你这种情况最好是换台发动机，因为潍柴的四气门发动机有个通病就是冲了一次汽缸垫之后就会经常冲汽缸垫，很难解决。貌似设计上有点问题，一般都是不超过10万公里出现的，我们这边就是贴钱换2气门的发动机。
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作者：中国吊车资讯网
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