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万花筒友情链接：&主题：小面大战兰博基尼，这下惨了
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目测小面完胜
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西西里风 发表于
极有可能开着朋友或老板的车回乡装一趟B，结果碰上这么档子事儿曾经亲眼见识到一个爱装逼的朋友 借来一台奔驰ML 350回家过年
结果撞爆了前大灯 还有保险杠也掉下来了 最后这个装逼费给了3万多。。。
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liao504 发表于
土豪就不能回乡祭祖？有钱买几百万的跑车
没钱买辆普通车开回家?
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又是那些老问题。首先是责任，该谁的谁付。第二是保险，是否在保护范围。第三是保险限额。现在国内许多情况是出在第三个问题上。把豪华车说事是废话，那些大巴，货车都十分昂贵。保险限额不足够完全是设定这个限额的ZF的问题！对双方都是不付责任，保护的只是保险公司。保险公司是谁的？
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wwn1973 发表于
最烦这类说法。
现在路上最不规矩的就是小面，大面（金杯）和大小货车，尤其是泥头车，无视交规。法律是道德的底线，这帮家伙连法律都不放在眼里，出了事竟然有人出来讲富人应该自己承担这类无视规矩的人造成的损失，还套上道德的外衣，这最多是原来的所谓流氓无产者口中的道德，这类道德标准从何而来大家心里有数。违法造成的损失，倾家荡产也要赔，不违法可以商量，这时候才关乎道德和保护弱者的问题。最烦你这种动不动扣帽子的行为。
你先看看为什么交法规定和非机动车和行人发生事故，不管是否有责任，都需要承担赔偿责任。
这是类似的，打一个比方，你抱着一件价值千万的古董在人流密集的地方走，别人不小心碰了你一下，古董打碎了，是否别人就应该倾家荡产赔你？
这里说的不是责任方不需要赔偿，而是说是否这个赔偿和他犯的错误匹配？是否需要因为小的错误而倾家荡产？虽然路上不规矩的车多是小面等，但是不代表开车规矩的人就不会发生事故，只是概率大小的问题。
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清谈者 发表于
首先这和仇富没有关系，富人理应承担更多的社会责任，因为他从社会获取更多，正常国家富人税率比穷人高就是这个意思。
走好自己的路说起来简单，但是人不是机器，总有机会会犯错，同样一个小错误，如果对方是普通车，可能就是几千块的损失，而对方是豪车可能就需要倾家荡产，这显然和你说的“走好自己的路比看对面车辆是不是豪车更重要”正好相反。
我开车想来很守规矩，接近十年除了2次走神看错左转和直行的绿灯和一次在直行道转弯(或者转弯道直行记不太清楚了)外没有被罚款扣分。我责任的事故也极少。但是我仍然不认为应该为了一次小的错误付出倾家荡产的代价。最烦这类说法。
现在路上最不规矩的就是小面，大面（金杯）和大小货车，尤其是泥头车，无视交规。法律是道德的底线，这帮家伙连法律都不放在眼里，出了事竟然有人出来讲富人应该自己承担这类无视规矩的人造成的损失，还套上道德的外衣，这最多是原来的所谓流氓无产者口中的道德，这类道德标准从何而来大家心里有数。违法造成的损失，倾家荡产也要赔，不违法可以商量，这时候才关乎道德和保护弱者的问题。
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sz0571 发表于
保险公司怎么不弄个豪车险？虽然是小概率事件，遇到还真头大正因为是小概率事件，要是弄了保的少，万一出问题保险公司赔大了
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保险公司怎么不弄个豪车险？虽然是小概率事件，遇到还真头大
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清谈者 发表于
来回话说那么多没意思，事故责任划分和赔偿责任本来就可以分开。事故责任当然和什么车没关系，但是赔偿责任需要考虑社会公平。 现在交法上非机动车和机动车的赔偿责任是事故责任都是区别对待的。区别对待就是不遵法律啊~
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白发啾啾 发表于
抛开“豪车”二字不说，我所说的“走好自己的路”不正是每一个上路的驾驶员本应该遵守的基本原则么？
至于开车分神、直行道转弯（或转弯道直行），在我看来是短时间自控力下降的表现，这时候应该选择停车休息一下下
您提出的“富人理应承担更多的社会责任”我举双手双脚赞成，选择税费方式进行贡献回归也是一个合法、合理的途径
但是道路交通对于事实载体的界定并没有对车辆价值进行限定——简而言之，责任划分实际上、也不应该受事故主体本身价值影响
对于豪车的赔偿问题，就本案来分析，A车与B车发生碰撞的主因，还是在于A车驾驶员驾驶习惯不良、处理路面情况能力不足
个人的不足，而让别人为自己的“错误”买单，从哪一点上看都既不合理又不合法
对于豪车的赔偿问题是否会造成倾家荡产，在我看来只要“走好自己的路”就可以避免事故的发生
这里面有两层意思：
第一层，所有车辆上路都要守规矩，不守规矩的车发生事故就要承担责任，不管对方是什么车——走好自己的路，避免发生不必要的事故
第二层，即使好好的走自己的路，与豪车发生碰撞，也不用担心巨额赔偿问题——责任不在自己，何必担心来回话说那么多没意思，事故责任划分和赔偿责任本来就可以分开。事故责任当然和什么车没关系，但是赔偿责任需要考虑社会公平。 现在交法上非机动车和机动车的赔偿责任是事故责任都是区别对待的。
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看两车位置不象正常对向行驶，小面超车的可能性大。
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随风8122 发表于
我在谈法律和执行，你在这里谈恨。
就你这水平和理解能力，我拒绝和你继续讨论。还好你拒绝了，我实在对您的理解能力抱持极大的同情
赶紧翻翻前面自己说过的话吧，打脸打的都看不见眼睛了吧？
连后悔都不懂的人，说再多道理也是白费 本帖最后由 白发啾啾 于
02:58 编辑
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白发啾啾 发表于
您所看到的案例，大多数都被“庭外和解”解决掉了
也就是说，基本都获得了受害方的充分谅解
而根本不是“剩下的债务，就不用管了”
赔多少都要双方协商后取得统一意见，根本没有哪一部分是必须赔、哪一部分是可以不赔的解释
对于可执行财产，大多要走到“强制执行”这一步，也就是说基本上处于协商无果谈判撕裂的程度
楼上已经帮我引用了相关法律条文，数额特别巨大的，该吃官司还是要吃的
要恨！！！！一定要恨！！！！
但不是恨豪车车主不讲情面、不照顾弱势群体
而是要恨自己开车为什么不小心？为什么不稍微减点速？为什么不守点规矩？
您还是好好学学法律吧，对您真的有好处我在谈法律和执行，你在这里谈恨。
就你这水平和理解能力，我拒绝和你继续讨论。
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随风8122 发表于
可以参照，并没说必须参照
实践中，撞豪车判刑，能找到的案例，只有一个醉驾。
这个，不说赔不赔的问题，只一个醉驾，就可以判了
其余只赔一部分的，最后都是双方谈妥。
这个赔一部分，只需把《可执行财产》赔完，即可。
当然，有人如果愿意卖房，借钱，法院也不会挡着你您所看到的案例，大多数都被“庭外和解”解决掉了
也就是说，基本都获得了受害方的充分谅解
而根本不是“剩下的债务，就不用管了”
赔多少都要双方协商后取得统一意见，根本没有哪一部分是必须赔、哪一部分是可以不赔的解释
对于可执行财产，大多要走到“强制执行”这一步，也就是说基本上处于协商无果谈判撕裂的程度
楼上已经帮我引用了相关法律条文，数额特别巨大的，该吃官司还是要吃的
要恨！！！！一定要恨！！！！
但不是恨豪车车主不讲情面、不照顾弱势群体
而是要恨自己开车为什么不小心？为什么不稍微减点速？为什么不守点规矩？
您还是好好学学法律吧，对您真的有好处
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清谈者 发表于
首先这和仇富没有关系，富人理应承担更多的社会责任，因为他从社会获取更多，正常国家富人税率比穷人高就是这个意思。
走好自己的路说起来简单，但是人不是机器，总有机会会犯错，同样一个小错误，如果对方是普通车，可能就是几千块的损失，而对方是豪车可能就需要倾家荡产，这显然和你说的“走好自己的路比看对面车辆是不是豪车更重要”正好相反。
我开车想来很守规矩，接近十年除了2次走神看错左转和直行的绿灯和一次在直行道转弯(或者转弯道直行记不太清楚了)外没有被罚款扣分。我责任的事故也极少。但是我仍然不认为应该为了一次小的错误付出倾家荡产的代价。抛开“豪车”二字不说，我所说的“走好自己的路”不正是每一个上路的驾驶员本应该遵守的基本原则么？
至于开车分神、直行道转弯（或转弯道直行），在我看来是短时间自控力下降的表现，这时候应该选择停车休息一下下
您提出的“富人理应承担更多的社会责任”我举双手双脚赞成，选择税费方式进行贡献回归也是一个合法、合理的途径
但是道路交通对于事实载体的界定并没有对车辆价值进行限定——简而言之，责任划分实际上、也不应该受事故主体本身价值影响
对于豪车的赔偿问题，就本案来分析，A车与B车发生碰撞的主因，还是在于A车驾驶员驾驶习惯不良、处理路面情况能力不足
个人的不足，而让别人为自己的“错误”买单，从哪一点上看都既不合理又不合法
对于豪车的赔偿问题是否会造成倾家荡产，在我看来只要“走好自己的路”就可以避免事故的发生
这里面有两层意思：
第一层，所有车辆上路都要守规矩，不守规矩的车发生事故就要承担责任，不管对方是什么车——走好自己的路，避免发生不必要的事故
第二层，即使好好的走自己的路，与豪车发生碰撞，也不用担心巨额赔偿问题——责任不在自己，何必担心
所以，豪不豪车根本无所谓，就看驾驶者做的对不对
做得对，根本不怕谁来碰
做的不对，总有一天会付出代价，有时候是极其惨痛的
而不应以车辆价值使犯错的肇事者规避本该负有的责任
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尼康运动鞋 发表于
犁地呀，每台兰博基尼都是头牛啊！外国牛犁中国地，也是蛮拼的
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白发啾啾 发表于
请“随风8122”看这里
如果当庭判罚无赔偿能力，但实际赔偿数额特别巨大的
可以参照此条法律判罚，这就是刑事责任了
也就是说：有钱两厢情愿，无钱自蹲大牢
跟蹲监狱比起来，借钱还账并与受害方达成减免协议，才是A车车主该做的事
而不是如“随风8122”一样颠倒是非黑白的洗地说“剩下的债务，就不用管了”这样的疯话可以参照，并没说必须参照
实践中，撞豪车判刑，能找到的案例，只有一个醉驾。
这个，不说赔不赔的问题，只一个醉驾，就可以判了
其余只赔一部分的，最后都是双方谈妥。
这个赔一部分，只需把《可执行财产》赔完，即可。
当然，有人如果愿意卖房，借钱，法院也不会挡着你 本帖最后由 随风8122 于
10:39 编辑
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小面不面还很强大。
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白发啾啾 发表于
请看上一层楼有关“逃逸”的法律解释
再请您查查“肇事逃逸”的法律判罚
后续手段，没有么？你从哪里看到的，小面有逃逸行为？？？？
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白发啾啾 发表于
看来您不仅需要补法律，还要补中文了
拒赔是我假设保险公司的行为，请注意前面还有三个字“第三项”
“剩下的债务，就不用管了”好像也是你说的，怎么又改成“积极赔偿”了？
您不是一直都主张A车司机没有偿还能力呢？您的假设也太没有一贯性了
保险公司可以根据A车行驶责任对赔偿进行确认，对于明确的违章、酒驾是可以拒赔的
详情请查阅《保险法》1、积极赔偿，是指《可强制执行资产》，包括存款，现金，股票，多余房产，汽车之类（这些财产，假设小面不太多）
2、剩下的债务，不有管了。 是指小面如果犯傻，可能动用的，不能执行的财产。（包括变卖唯一普通住房，向配偶之外的其它亲戚借钱，或朋友借钱）
这2者，我都有明确描述，你能理解么？？？
另外，保险对酒驾可以拒陪，对违章是不能免责的。
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在好的车也就在路上开，又飞不起来
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白发啾啾 发表于
道路交通，都是四个轮，车体价格对道路事故存在影响么？
不是都依据地面标示、道路实际情况划分责任么？
难道车辆价值也应该成为责任判罚的指示么？
我非常同意您所说“不能因为小错让人受过大的惩罚”的观点
但我想您疏忽了一点：对于没有错的人，为什么要承受不必要的损失？
道路交通遵守的是法律，而不是车体的价值，走好自己的路比看对面车辆是不是豪车更重要
走不好路犯了错，该承担的责任就要负起来
仇富无益于社会进步首先这和仇富没有关系，富人理应承担更多的社会责任，因为他从社会获取更多，正常国家富人税率比穷人高就是这个意思。
走好自己的路说起来简单，但是人不是机器，总有机会会犯错，同样一个小错误，如果对方是普通车，可能就是几千块的损失，而对方是豪车可能就需要倾家荡产，这显然和你说的“走好自己的路比看对面车辆是不是豪车更重要”正好相反。
我开车想来很守规矩，接近十年除了2次走神看错左转和直行的绿灯和一次在直行道转弯(或者转弯道直行记不太清楚了)外没有被罚款扣分。我责任的事故也极少。但是我仍然不认为应该为了一次小的错误付出倾家荡产的代价。
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现在的小面就是奇葩，要动力没动力，要操控没操控，正面对撞也就是欺负一下三轮，本身还是汽车没有非机动车的护罩，但是马路上最牛逼的就是小面，基本上可以无视所有的交法条款。
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随风8122 发表于
&积极赔偿”后，能不能关几天，还不一定。
就算关几天，对小面来说，作用不大，豪车车主得不到实际利益。
然后，后续手段，还有吗？？？请看上一层楼有关“逃逸”的法律解释
再请您查查“肇事逃逸”的法律判罚
后续手段，没有么？
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望远镜 发表于
交通肇事逃逸的认定
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》[1]&&第三条　“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
即，所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为：
（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的；
我觉得就按法律走好了。请“随风8122”看这里
如果当庭判罚无赔偿能力，但实际赔偿数额特别巨大的
可以参照此条法律判罚，这就是刑事责任了
也就是说：有钱两厢情愿，无钱自蹲大牢
跟蹲监狱比起来，借钱还账并与受害方达成减免协议，才是A车车主该做的事
而不是如“随风8122”一样颠倒是非黑白的洗地说“剩下的债务，就不用管了”这样的疯话
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注册: 2007年08月
清谈者 发表于
抛开本案不说，我觉得从法律层面，应该对超过某个数额的豪车设立专门的保险应付这一类事故。
人都会犯错，惩罚要和错误成正比，不能因为小错让人受过大的惩罚。
假设一辆500万和豪车和一辆个人资产不超过2万的驾驶员驾驶的不超过1万的普通车发生事故。
假设两车全损。
豪车主要责任70%。
总损失502万
豪车负责 351.4万
普通车负责150.6万
普通车的车主还不起150万，难道应该被拘留或者坐牢？或者用下半辈子的收入来还这个债务？
普通车险即使是第三者，一般也只到100万。所以前面有人说以100万为界限也许是个合理的限度。道路交通，都是四个轮，车体价格对道路事故存在影响么？
不是都依据地面标示、道路实际情况划分责任么？
难道车辆价值也应该成为责任判罚的指示么？
我非常同意您所说“不能因为小错让人受过大的惩罚”的观点
但我想您疏忽了一点：对于没有错的人，为什么要承受不必要的损失？
道路交通遵守的是法律，而不是车体的价值，走好自己的路比看对面车辆是不是豪车更重要
走不好路犯了错，该承担的责任就要负起来
仇富无益于社会进步
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随风8122 发表于
拒赔是你说的。
我说的是，小面司机的《可强制执行资产》，积极赔偿。
保险公司该赔的，当然要赔，这个没必要讨论吧！？看来您不仅需要补法律，还要补中文了
拒赔是我假设保险公司的行为，请注意前面还有三个字“第三项”
“剩下的债务，就不用管了”好像也是你说的，怎么又改成“积极赔偿”了？
您不是一直都主张A车司机没有偿还能力呢？您的假设也太没有一贯性了
保险公司可以根据A车行驶责任对赔偿进行确认，对于明确的违章、酒驾是可以拒赔的
详情请查阅《保险法》 本帖最后由 白发啾啾 于
06:42 编辑
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那么窄的路，我要是开小面的就靠边停不动，叫兰博开，并告诉他撞上了走他的，不用管我。
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交通肇事逃逸的认定
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》[1]&&第三条　“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
即，所谓交通肇事逃逸就是行为人在交通运输肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行为：
（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的；
我觉得就按法律走好了。
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抛开本案不说，我觉得从法律层面，应该对超过某个数额的豪车设立专门的保险应付这一类事故。
人都会犯错，惩罚要和错误成正比，不能因为小错让人受过大的惩罚。
假设一辆500万和豪车和一辆个人资产不超过2万的驾驶员驾驶的不超过1万的普通车发生事故。
假设两车全损。
豪车主要责任70%。
总损失502万
豪车负责 351.4万
普通车负责150.6万
普通车的车主还不起150万，难道应该被拘留或者坐牢？或者用下半辈子的收入来还这个债务？
普通车险即使是第三者，一般也只到100万。所以前面有人说以100万为界限也许是个合理的限度。
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白发啾啾 发表于
我说牢里就是判刑？
治安拘留走起~
轻轻松松关你几天&积极赔偿”后，能不能关几天，还不一定。
就算关几天，对小面来说，作用不大，豪车车主得不到实际利益。
然后，后续手段，还有吗？？？ 本帖最后由 随风8122 于
14:32 编辑
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证　　（一）缘起　　本人在重庆干了17年餐饮，去年已告老还乡回到东北。大妹子知道我是重庆通，让我给他出出主意，说哈尔滨现在开了很多家重庆小面，生意都很火，外甥学过厨师，只是后来荒废了，现在也想开一家重庆小面馆，想让我带着上重庆去学技术。　　我和川菜打了17年的交道，最初两年开馆子，开得小，自己掌勺，就两年，慢慢做大，就雇厨师，算下来，15年没拿锅铲了。不过，作为餐饮中人，我对川菜可以说是个行家，想当初生意做大的时候，我的中餐厅在重庆还是数一数二的。最后一次和朋友合伙投资的项目，在重庆可以说名噪一时，但是高端餐饮在目前的环境下很难搞，原因我想大家都懂的。这次投资惨败，关门倒闭的新闻还上了去年11月重庆的报纸，具体的我就不嘚瑟了，毕竟不光彩。　　不过我还是答应了外甥的请求，带他来重庆学学小面技术。我做餐饮从来没有搞过面食，我也不懂小面技术。
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　　（二）我了解的重庆小面加盟培训行业可以这样分类：　　我在网上一查，搞重庆小面加盟的、或搞重庆小面培训的，用重庆话讲，多得起落落，学重庆小面技术到底哪家强，我起先也迷茫了。　　我想，很多人，都有和我一样的迷茫。　　先说价格，最便宜的，网上可查到的，是300块，最贵的，是22000块，这中间的差距太忒大了。　　再说合作方式，有收加盟费的，也就是搞加盟，也有不收加盟费只收培训费的。　　最后说地方，绝大部分是重庆的，还有一部分是成都，还有山东济南的，山西太原的，北京的，东莞的，都在搞重庆小面培训。　　外甥问我怎么选，选哪家？我反问他，他也答不上来。　　我告诉外甥，我们得自己先确定思路，我们定标准，然后用我们自己定的标准去套，看哪些符合，就挨个去考察，最后再决定。　　上重庆之前，我和外甥达成两个共识，第一，不加盟，只学技术。因为外甥是第一次创业，钱都是父母给的，所以得省着花。如果选择加盟的话，加盟费、保证金、管理费这些一交，就没几个钱来做后续的工作了。作为餐饮中人，我知道，作为盟主，加盟费、保证金、管理费这是一笔很丰厚的收入，但是这些钱，交了很多等于白交，冤枉，只是套那些不懂的人。　　但是，我不是说做加盟不好，关键的问题是很多企业，没有那个实力搞加盟，却又巧立名目收加盟费。遇到这种的，你就栽得深。连锁加盟的需要一个体系来支撑的，很多企业办不到这一点，结果就是收了钱没服务。重庆火锅行业的连锁加盟，我认为是比较专业的，如小天鹅、陶然居等，支撑他们在全国的连锁店正常运转的，是靠总部的一个强大的、专业的团队、是靠总部一个科学的、完善的系统。这个体系的建立，不是那么简单的，光人力资源这一块的投资就不小。　　那么，在重庆小面这个行业，真正有能力搞连锁加盟、且我认为搞得好的，只有两家，一个是渝和记，一个是南粉北面。其他的，我不认同。我说了，连锁加盟这个系统是非常专业的，不是靠嘴皮子吹的。人家打造这个系统，是付出大代价的，那么你要用人家的系统，就得给钱，也就是加盟费、保证金、管理费等等。　　加盟的方式我和外甥已经排除，就不往下说了，真要说起来，话太多，估计大家也不想听。　　再一个，选地域，学重庆小面，肯定只有到重庆学，选其他地方，那就是方向性的错误，比如，你到北京去学正宗的重庆小面技术，这句话怎么听都觉得有毛病，不知道大家认可不？所以，目的地也很明确了，就是上重庆。　　所以，这样一层一层剥下来，问题就越来越简单了，就是上重庆，找一家培训重庆小面技术的，学了技术回家开店。
　　（三）重庆小面培训行业又可以这样细分　　不过，问题又出来了，重庆小面技术到底哪家强？重庆教小面技术的商家也太多了，如何选择？　　通过网上资料分析，目前重庆教小面技术的，大致分为以下几类：　　第一类是厨师培训学校，收费极低，都不到2000的价格，这个我首先排除，厨师学校，那是上世纪八九十年代的产物，教的都是照本宣科走流程，老师是劳动力市场上雇来的，没啥真材实料。我干这行的，我懂这其中的门门道道。　　第二类是50强系列，自己有店，在店里教学员。50强系列最打眼的是老太婆摊摊面，收费是2.2万，其他的，1万的有，8000的也有，不等。　　第三类：不是在店里教，有技术，也搞培训的。这类一般收费3-6千这个范围。因为做餐饮靠味道，只要味道好，师傅肚里有货，也就是教得好，这一类我也认可。　　这样一来，我把目标锁定在第二类和第三类，但是，具体选哪家，这个问题，光坐在家里分析是不行的，得到重庆来实地走访。所以，我和外甥坐飞机到了重庆。　　花了四天时间，和外甥两人在重庆吃了20几家50强系列，考察了10几家第三类的。　　在到重庆之前，我就不看好老太婆摊摊面，毕竟网上有他们太多的负面，但是还是抱着试一试的心态去考察了。味道一般。收2.2万有点离谱，2万2之外的加盟费和管理费那就更离谱了，我之前说过，连锁加盟这个系统太专业，你一看老太婆儿子秦云脖子上那根手指母粗的狗链子你就基本可以判断这个暴发户玩不转这个系统，我也没看到什么专业的团队。这家PASS掉。　　50强系列品尝过后，总体来说，各有千秋，我们吃的好几家味道平平，没有那么神。在沙坪坝考察了一家，也是50强，学员也有好几个，外地口音，但是仔细观察我发现一个问题，老板手上有技术，但是不会教，茶壶里煮饺子的赶脚，学员玩手机的玩手机，抹桌子的抹桌子，一盘散沙。我发现好多50强的老板们都有这个问题，可能是因为文化不高，毕竟教学工作是一门艺术。我征求外甥的意思，他说可能适应不了这种环境，50强系列也PASS掉了。　　再说说第三类，不是在店里教的。这个又分两大类，一是在自己家里教的，二是专门开设有培训基地教的。根据我们走访的情况看，在自己厨房教小面的这种情况还不少，价格也便宜，多数就是一千多块钱。我前面说了，我是重庆通，毕竟17年在重庆生活，重庆小面在重庆是很司空见惯的，满大街都是，会做重庆小面，或者说做重庆小面做得好吃的，也一大把，我当初就时不时到一个下属家里吃他妈妈做的重庆小面。但是，这种水平的小面，自家人吃还是没问题的，但是要拿来做生意，还是不行。因为专业的餐饮离不开专业的调味品。这个话题我就不展开说了，说到调味品这又太复杂了，只有我们餐饮中人才懂其中奥秘。试想，一个家庭主妇，你和她谈专业调味品，应该谈不到一块。所以，在自家厨房教学的这种，我们也将其排除了。　　有正规的、上规模的培训基地的，我们在重庆就只发现了两家，通过比较，我们选择了位于西永微电园西城科景的美食小吃培训网培训基地，之所以选择这里，一是它有随手香特色食品研发中心这个10几年的行业背景，我前面说了，搞餐饮不懂调味品那不叫真正的搞餐饮；二是这里的人气和规模，学习起来有气氛。外甥还和他们负责接待的一个妹子很对眼，就选了这家。　　以上是我的重庆小面考察之旅，和大家分享，希望对大家有所帮助。
　　分析得比较全面，收藏了
　　搞餐饮不懂调味品不叫真正的搞餐饮，这句话说得不错。你看重庆小面，全是作料配合调味，如果乱加一通，肯定都不知道是什么味了
　　如果算软文的话,写的也是挺用心的了.　　也准备开家面馆.一直在愁这个事情.那些5天7天包学会的肯定是不考虑了.不知道LZ的这家收费和学习时长是多少?
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　　@我的家在东北哪
10:49:26　　（三）重庆小面培训行业又可以这样细分　　不过，问题又出来了，重庆小面技术到底哪家强？重庆教小面技术的商家也太多了，如何选择？　　通过网上资料分析，目前重庆教小面技术的，大致分为以下几类：　　第一类是厨师培训学校，收费极低，都不到2000的价格，这个我首先排除，厨师学校，那是上世纪八九十年代的产物，教的都是照本宣科走流程，老师是劳动力市场上雇来的，没啥真材实料。我干这行的，我......　　-----------------------------　　楼主你好，你外甥学会了没得，味道如何嘛，我也想云学
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