科目三 超车距离我不会分距离怎么办

2015最新科目三扣分标准表
2015最新科目三扣分标准表
来源:应届毕业生培训网分类:驾驶操作时间:编辑:少芬 已有人查看
  科目三:又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。以下是小编为大家推荐的科目三考试扣分标准表。
  2015最新科目三扣分标准表
不绕车一周检查车辆外观及周围环境
打开车门前不观察后方交通情况
制动气压不足起步
车门未完全关闭起步
起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)
不松驻车制动器起步,未及时纠正
不松驻车制动器起步,但能及时纠正
发动机启动后,不及时松开启动开关
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
起步时车辆发生闯动
起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高
启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表
方向控制不稳,不能保持车辆直线运行
遇前车制动时不及时采取减速措施
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施
加减挡位操作
未按指令平稳加、减挡
车辆运行速度和挡位不匹配
变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶
停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车
停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘
停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
下车后不关闭车门
停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px
停车后,未拉紧驻车制动器
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板
下车前不将发动机熄火
直行通过路口
不按规定减速或停车瞭望
不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,不观察侧前方交通情况
遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候
路口左转弯
不按规定减速或停车瞭望
不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况
遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候
左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯
路口右转弯
不按规定减速或停车瞭望
未观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况
遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候
通过人行横道线
不按规定减速慢行
不观察左、右方交通情况
未停车礼让行人
通过学校区域
不按规定减速慢行
不观察左、右方交通情况
未停车礼让行人
通过公共汽车站
不按规定减速慢行
不观察左、右方交通情况
未停车礼让行人
在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离
会车困难时不让行
横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车
超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况
超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶
超车时,未侧头观察被超越车辆动态
超车时未与被超越车辆保持安全距离
超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车
当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行
不能正确观察交通情况选择掉头时机
掉头地点选择不当
掉头前未发出掉头信号
掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行
不能正确开启灯光
同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意
会车时不按规定使用近光灯
通过路口时使用远光灯
超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆
在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯
进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯
  合格标准:
  科目三道路驾驶技能成绩达到90分的为合格,由于每个地区的政策有所不同 具体规则请按照当地驾管部门为主。
  注意事项:
  1、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。
  2、变更车道、超车、直线行驶,必须在有道路分界线(虚线)的时候,才可以进行识别。
  3、桥上不准变更车道、超车。
  4、鸣笛的时候,长按喇叭不低于3秒。
  5、所有项目的转向灯不得低于3秒。
  6、踩副刹是直接不合格。
  7、合格的时候由安全员根据实际道路情况,不合格的时候系统自动会让靠边停车。
  8、科目三全程速度不得超过50km/h。
  9、所有减速慢行的项目不得超过30km/h。
  10,除了(超车,变更车道,加减挡)其他考试项目都需要踩刹车减速,如若不踩刹车减速,直接评判为不合格。
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(景初年间)
(我在东北玩泥巴)
第三方登录:  科目三挂了,档位与速度不匹配,应该是三档转弯中间车速20以下闪了一下  油门太轻了,踩着放着都没感觉,穿了很薄的鞋还是没感觉。  同样我也不知道,左边的发动机转速表和右边速度表,到底是按哪个来评分,有谁明白这些吗?好痛苦。。
楼主发言:20次 发图:0张
  自己顶  
  @挽澜的夏天
21:12:15  自己顶  -----------------------------  全程用2挡开就行了
  我以为楼主说的是有三科挂了(/ω\)  
  各个地方考试规则应该不同吧,我们这考试20码以下2档,转弯时一般教练都会让我们降到2档  
  @laoshatan
21:16:00  @挽澜的夏天1:12:15  自己顶  -----------------------------  全程用2挡开就行了  —————————————————  那就直接挂掉  
  @laoshatan
21:16:00  @挽澜的夏天
1:12:15  自己顶  -----------------------------  @哲茂颖秀
21:20:41  全程用2挡开就行了  —————————————————  那就直接挂掉  --------------------------  不好意思,我昨天刚考过科三
  @挽澜的夏天
21:10:00  科目三挂了,档位与速度不匹配,应该是三档转弯中间车速20以下闪了一下  油门太轻了,踩着放着都没感觉,穿了很薄的鞋还是没感觉。  同样我也不知道,左边的发动机转速表和右边速度表,到底是按哪个来评分,有谁明白这些吗?好痛苦。。  —————————————————  我考驾照的时候,师傅说,起步之后踩一脚油门,速度上10以后,就挂2挡,再踩一脚,速度上20,就可以挂3挡了,速度上30,就可以挂4挡了,全程最主要用3、4挡,我是看的速度表,也有人看转速表,其实都一样  
  每个地方还有考官都不一样的吧……  我昨天考的科三_(:з」∠)_  要求在最短时间内加到5档,楼上那个全程2档跑的在我们这里一定会挂掉没得辩。拐弯和留速调头一定要换2档,不换直接挂掉。  而且楼主你说车速20以下,你挂得三档没有换,闪了以下,那肯定不行啊。20以下一定要换二档了呀,就算不是拐弯,你速度在20以下也得换二档,还是三档不变的话算拖档,也是会挂的0.0
  油门没给够的话动力就不够 档位和速度不匹配 容易拖档  你说的没感觉应该是没踩好 每部车的油门有深有浅 动力不够的话就要压点踏板多给点油
如果速度上去了就要加档 反之松油 下去了
  @laoshatan
21:22:00  那就直接挂掉  --------------------------  不好意思,我昨天刚考过科三  —————————————————  哦  
  @laoshatan
21:22:00  那就直接挂掉  --------------------------  不好意思,我昨天刚考过科三  —————————————————  你运气真好  
  @laoshatan
21:22:00  那就直接挂掉  --------------------------  @哲茂颖秀
21:52:54  不好意思,我昨天刚考过科三  —————————————————  你运气真好  -----------------------------  呵呵
各地要求不同,用4挡开我也是醉了
  谁来帮我解答,我昨天刚挂的科目三。之前练车教练一直说我是必过。第一次机会,我掉头早了,压线死。第二次机会我就蒙了,路口速度超过30码又死了。心里真的好难过
  @健胃消食口服液
22:02:05  谁来帮我解答,我昨天刚挂的科目三。之前练车教练一直说我是必过。第一次机会,我掉头早了,压线死。第二次机会我就蒙了,路口速度超过30码又死了。心里真的好难过  -----------------------------  路口一定20码啊,直路才能30码以上
  起步以后立马2档,过路口之前保持20码,直路开始加速30码上三档,一般就够了,除非直路长上四档高速上五档,没必要就保持三档30-40码就够了
  百米加减档,速度到15换2档,到30换3档,到35换4档,可以稍微超过一点;减档的时候,25换3档,15换2档,可以稍微提前一点。这会儿换挡车是最平稳的,当然离合器你得慢慢松  转速就是跟你换挡不及时有关啊,比如过了20还不换2档的话,转速妥妥的就超了,然后你就挂了……  13号刚过科三,14号拿本~祝lz早日拿本~
  楼主我也是前几天挂了  给你说我怎么挂的   第一次是靠边停车减档没踩刹车 速度档位不匹配  第二次我太紧张了前面找合适路段掉头 由于我前面有车我跟忘了。。直接报我不按规定路段行驶 犯这种低级错误也是醉了  下周考第二次 天佑我。。  
  路口转弯速度不匹配,我只想说你路口转弯为什么不降二档?  
  @健胃消食口服液
22:02:05  谁来帮我解答,我昨天刚挂的科目三。之前练车教练一直说我是必过。第一次机会,我掉头早了,压线死。第二次机会我就蒙了,路口速度超过30码又死了。心里真的好难过  -----------------------------  @lddwqx 14楼
22:09  路口一定20码啊,直路才能30码以上  ------------------------------  谢谢你啊。其实平时练车时也从没犯过这种错,就是考试时第二次机会太紧张发蒙了。
  上周日刚考过,那叫一个麻烦,第一次机会右转弯的时候前面有好多车停着等候转弯,我也就停下了,结果这时候让右转弯,我当时就慌了,不知道怎么一弄就熄火了,再打火忘摘挡了,直接挂掉,安全员把车开到起始位置,让我第二次考,在下车的时候我问安全员刚才那种情况怎么办,他说该怎么办就怎么办…(我问他是因为开始考试前他给我们宣读了一下资料,其中就是有问题就问他,他会耐心解答,而且我是在我们都下车的情况下问的)他居然这样回答…第二次上车,安全员问我准备好了么?我说准备好了,他又问了我好几遍,我都没发觉我没有调整座椅,没有系安全带…后来在做灯光考试的时候他一直捶车门,后知后觉的我终于发现没系安全带,连忙边做灯光,边系,安全带还被调整靠背的扳手卡住了,唉,手忙脚乱的总算都搞定了,等我考完灯光起步的时候才发觉没调整座椅,踩离合不舒服,好在个子高也能够到底,后来快考完的时候,安全员一直催我开快点,因为平时教练教的时候除了加减档最高三档驾驶,教练说不怕慢,如果路况不好,停车都可以,可是这个安全员一直催我,嫌我开的慢,还说再慢就扣一百分,弄的我不知所措,真不知该谢他还是该恨他,好在最后过了皆大欢喜,哎!  
  大家的科目三都是电子考的吗?我27号也要考科三了,我们这边还是人工监考,想问问过了的给点经验啊。
  @laoshatan
21:16:00  @挽澜的夏天1:12:15  自己顶  -----------------------------  全程用2挡开就行了  —————————————————  不行,我们这边二档不能超过150米  
  @我感觉要炸了
21:17:00  我以为楼主说的是有三科挂了(/ω\)  —————————————————  楼主考驾照挂的次数比前十五年考试挂的总和都多,哭了好久。。  
  @哲茂颖秀
21:26:00  我考驾照的时候,师傅说,起步之后踩一脚油门,速度上10以后,就挂2挡,再踩一脚,速度上20,就可以挂3挡了,速度上30,就可以挂4挡了,全程最主要用3、4挡,我是看的速度表,也有人看转速表,其实都一样  —————————————————  因为油门太软容易速度超过35,所以我就踩一下松一下,速度在20到30之间,这样行不?  我们教练只知道骂人,其他的细节我还是找私人教练学的,就速度没搞清楚。  
  @amelish
21:28:00  每个地方还有考官都不一样的吧……  我昨天考的科三_(:з」∠)_  要求在最短时间内加到5档,楼上那个全程2档跑的在我们这里一定会挂掉没得辩。拐弯和留速调头一定要换2档,不换直接挂掉。  而且楼主你说车速20以下,你挂得三档没有换,闪了以下,那肯定不行啊。20以下一定要换二档了呀,就算不是拐弯,你速度在20以下也得换二档,还是三档不变的话算拖档,也是会挂的0.0  —————————————————  通过学校的时候要踩一脚刹车,如果踩了刹车速度降到20一下了,再立刻加油,行不行?  
  @请证明我是马甲
21:29:00  油门没给够的话动力就不够档位和速度不匹配容易拖档  你说的没感觉应该是没踩好每部车的油门有深有浅动力不够的话就要压点踏板多给点油如果速度上去了就要加档反之松油下去了就减档  —————————————————  嗯嗯,不过好难平衡啊 路上还得看周围情况什么的,一边还要瞄仪表盘,好慌乱  
  @健胃消食口服液
22:02:00  谁来帮我解答,我昨天刚挂的科目三。之前练车教练一直说我是必过。第一次机会,我掉头早了,压线死。第二次机会我就蒙了,路口速度超过30码又死了。心里真的好难过  —————————————————  我也好难过,哭了好久,本来考官也以为我过了 结果一点结束考试,说挂了 好伤心  
  @lddwqx
22:11:00  起步以后立马2档,过路口之前保持20码,直路开始加速30码上三档,一般就够了,除非直路长上四档高速上五档,没必要就保持三档30-40码就够了  —————————————————  我听别人说三档不能超过35 不能低于20
我第二次机会三档往35以上闪了一下貌似扣了10分  
  @落雨之城
22:15:00  百米加减档,速度到15换2档,到30换3档,到35换4档,可以稍微超过一点;减档的时候,25换3档,15换2档,可以稍微提前一点。这会儿换挡车是最平稳的,当然离合器你得慢慢松  转速就是跟你换挡不及时有关啊,比如过了20还不换2档的话,转速妥妥的就超了,然后你就挂了……  13号刚过科三,14号拿本~祝lz早日拿本~  —————————————————  好羡慕,楼主已经被折磨的伤痕累累。科目二挂了两次。。  
  有可能是你没提够速度就加档,然后速度就提不上去了,尤其上坡的地方加档,教练要求快速油门声轰到很大才准加档,各地考试标准不一样,你们教练不帮你分析吗?  
  @naomi闹
22:18:00  楼主我也是前几天挂了  给你说我怎么挂的  第一次是靠边停车减档没踩刹车速度档位不匹配  第二次我太紧张了前面找合适路段掉头由于我前面有车我跟忘了。。直接报我不按规定路段行驶犯这种低级错误也是醉了  下周考第二次天佑我。。  —————————————————  我们要等十五天才能再考,我要疯了,学驾照拖了半年了。。  
  @zhangli楼
22:26:00  路口转弯速度不匹配,我只想说你路口转弯为什么不降二档?  —————————————————  我前面两个都是三档转弯,我是弯中速度降了油门踩得不及时 ,就一下下,我以为短时间没关系的。  不过其实我现在也不清楚是不是因为这个挂的,考完没说具体,就说速度与档位不匹配  
  @youyou楼
00:09:00  大家的科目三都是电子考的吗?我27号也要考科三了,我们这边还是人工监考,想问问过了的给点经验啊。  —————————————————  人工好啊!电子考好严格。你上车和安全员说请多多关照 考过了塞点钱。他会提点你的 我们这边是这样的,看你们那里的行情。  
  @挽澜的夏天
21:12:15  自己顶  -----------------------------  @laoshatan
21:16:15  全程用2挡开就行了  -----------------------------  我们这里路况好车辆不多的话,转到直路50米内必须加到五档的。全程2档,没出考场大门就挂掉了。
  @无夜之月
08:30:00  有可能是你没提够速度就加档,然后速度就提不上去了,尤其上坡的地方加档,教练要求快速油门声轰到很大才准加档,各地考试标准不一样,你们教练不帮你分析吗?  —————————————————  他只知道骂人  
  @霸王榴莲冰
23:35:47  上周日刚考过,那叫一个麻烦,第一次机会右转弯的时候前面有好多车停着等候转弯,我也就停下了,结果这时候让右转弯,我当时就慌了,不知道怎么一弄就熄火了,再打火忘摘挡了,直接挂掉,安全员把车开到起始位置,让我第二次考,在下车的时候我问安全员刚才那种情况怎么办,他说该怎么办就怎么办…(我问他是因为开始考试前他给我们宣读了一下资料,其中就是有问题就问他,他会耐心解答,而且我是在我们都下车的情况下问的)......  -----------------------------  为啥我们这考试就给一次机会呀,我也是和你患了相同的毛病我是掉头的时候车子熄火了,我没有摘挡就打火了。然后就挂了。让我交钱准备补考,还要等一个星期呢!!!
  @laoshatan
21:57:00  你运气真好   -----------------------------   呵呵 各地要求不同,用4挡开我也是醉了  —————————————————  我们也是全程2档20码一下,超过了就挂了  
  不知道其他地方。重庆的。一档二档有距离要求 不能开太长。最好全程不超过30码 这样路口 斑马线等就不用踩脚刹车了。掉头转弯 必须一档或者二档。20码左右就二档掉头 如果有障碍需要更慢 就一档掉头。我们这主城区科目三合格率不过半。相当严格。  
  @独爱飞舞的雪花
08:40:58.0  为啥我们这考试就给一次机会呀,我也是和你患了相同的毛病我是掉头的时候车子熄火了,我没有摘挡就打火了。然后就挂了。让我交钱准备补考,还要等一个星期呢!!!  —————————————  你这就是两次机会了。掉头熄火没让你挂。你二次机会的时候没有空档打火。我们这是两次机会。你这样的就是两次机会用完了。  
  @挽澜的夏天 35楼
08:39  @无夜之月
08:30:00  有可能是你没提够速度就加档,然后速度就提不上去了,尤其上坡的地方加档,教练要求快速油门声轰到很大才准加档,各地考试标准不一样,你们教练不帮你分析吗?  —————————————————  他只知道骂人  -----------------------------  上周刚拿到驾照,看你的回复感觉你对考试规则还不太了解,请先向教练问清楚所有的考试细节,因为考试的时候各种状况都会出现,所谓知己知彼,百战不殆。  我考试地区的规则是,一档行驶全程不能超过100米,一般在15码以下,二档不能超过200米,一般在15-25,全程选择三档行驶,也就是25-35。转弯的时候必须踩刹车,降速至20左右,换二档,通过各区域的时候速度最好从28-35降到21-24。其他的细节就不好一一说明了。  另我运气非常好,虽然我练了五天还分不清档位但教练没说过半句,每次都很耐心,而且每天电话通知我去练车。我整整练了十天别人都是只能练三天,但教练主动给我行了方便。练车的时候多听教练的讲解,错了挨骂的时候把错的地方问清楚,理解到位。科目三很多细节,一个没到位就连自己怎么死的都不知道。没事的时候多和教练交流交流,人都是有感情的动物,你嘴巴甜一点,笑一笑,勤快些,大方点,谁都会喜欢的。  最后祝你下次一把通过。
  @挽澜的夏天
21:12:15  自己顶  -----------------------------  @laoshatan
21:16:15  全程用2挡开就行了  -----------------------------  @过期的罐头
08:37:57  我们这里路况好车辆不多的话,转到直路50米内必须加到五档的。全程2档,没出考场大门就挂掉了。  -----------------------------  什么地方啊。。。还5挡。。。
  一般换挡标准是发动机到达2000转以上,可以换挡,不能光看速度。当然速度也一定要与档位匹配才能换档。可以低档位速度高,忌高档位低速。  比如40码可以上四档了,但发动机没有到2000转你换上了还是会拖档的。  另外你转弯用三档如果在没有起步的情况下速度有点快。  
  @一笑轻寒梦
10:41:00  他只知道骂人  -----------------------------  上周刚拿到驾照,看你的回复感觉你对考试规则还不太了解,请先向教练问清楚所有的考试细节,因为考试的时候各种状况都会出现,所谓知己知彼,百战不殆。  我考试地区的规则是,一档行驶全程不能超过100米,一般在15码以下,二档不能超过200米,一般在15-25,全程选择三档行驶,也就是25-35。转弯的时候必须踩刹车,降速至2  —————————————————  谢谢你!写了这么多,我会问清楚的,不能再犯同样的错误了  
09:09:00  不知道其他地方。重庆的。一档二档有距离要求不能开太长。最好全程不超过30码这样路口斑马线等就不用踩脚刹车了。掉头转弯必须一档或者二档。20码左右就二档掉头如果有障碍需要更慢就一档掉头。我们这主城区科目三合格率不过半。相当严格。  —————————————————  重庆路不平 是该严点 不然更容易出事  
  我们全程2档,20码左右,直线行驶25码不超过30,成绩有效!加档行驶2档变3档,过40码成绩有效。到了40踩刹车减速到20码左右换2档!坐标湖北!  
  @健胃消食口服液
22:02:00  谁来帮我解答,我昨天刚挂的科目三。之前练车教练一直说我是必过。第一次机会,我掉头早了,压线死。第二次机会我就蒙了,路口速度超过30码又死了。心里真的好难过  —————————————————  路口超速了,路口要丢油门。  
  @挽澜的夏天
08:22:00  因为油门太软容易速度超过35,所以我就踩一下松一下,速度在20到30之间,这样行不?   我们教练只知道骂人,其他的细节我还是找私人教练学的,就速度没搞清楚。  —————————————————  油门踩了就要稳住,不能踩一下松一下,加速就加速到规定速度之后,就稳住,同样减速也一样。  
  @挽澜的夏天
08:24:00  通过学校的时候要踩一脚刹车,如果踩了刹车速度降到20一下了,再立刻加油,行不行?  —————————————————  经过路口人行横道学校公共汽车站,直接丢油门,左右看看,没事就加点油走!  
  @amelish
21:28:59  每个地方还有考官都不一样的吧……  我昨天考的科三_(:з」∠)_  要求在最短时间内加到5档,楼上那个全程2档跑的在我们这里一定会挂掉没得辩。拐弯和留速调头一定要换2档,不换直接挂掉。  而且楼主你说车速20以下,你挂得三档没有换,闪了以下,那肯定不行啊。20以下一定要换二档了呀,就算不是拐弯,你速度在20以下也得换二档,还是三档不变的话算拖档,也是会挂的0.0  -----------------------------  你错了,可以贿赂的,考官拿钱了就不管那些啦  有些个人贿赂,有些驾校贿赂  全国没一个地方可以一路二档过的  因为不能根据交通状况合理选择速度,不合格;档位跟速度不匹配,不合格  这两个是路考必考内容
  完全忘记了
考完驾照就再也没有开过手动挡的车。。。现在估计也开不走了。  
  教练嫌弃我没给烟 不让我上车练科三!  
  @哲茂颖秀
21:26:14  @挽澜的夏天
21:10:00  科目三挂了,档位与速度不匹配,应该是三档转弯中间车速20以下闪了一下  油门太轻了,踩着放着都没感觉,穿了很薄的鞋还是没感觉。  同样我也不知道,左边的发动机转速表和右边速度表,到底是按哪个来评分,有谁明白这些吗?好痛苦。。  —————————————————  我考驾照的时候,师傅说,起步之后踩一脚油门,速度上10以后,就挂2挡,再踩一脚,速......  -----------------------------  转速表好像确实不看,说是只要不超过3还是4就行了。  速度表为准,看速度换挡
  20的速度挂3档肯定有问题,还是转弯,lz和我一样,就是我们教练说的车感不好,他就让我感受车速,减速的时候跟档位不匹配车身会抖,还会有一声的。lz也别死记硬背多少码挂几档,这样是学不会开车的  
  多练习,熟能生巧  
  @健胃消食口服液
22:02:00  谁来帮我解答,我昨天刚挂的科目三。之前练车教练一直说我是必过。第一次机会,我掉头早了,压线死。第二次机会我就蒙了,路口速度超过30码又死了。心里真的好难过  —————————————————  都明白自己怎么挂的还要谁解答呀。不要太心高气傲,教练说你过了你就过了有些人就是这样经不起夸挂了打脸自己谦虚点不好吗  
09:09:00  不知道其他地方。重庆的。一档二档有距离要求 不能开太长。最好全程不超过30码 这样路口 斑马线等就不用踩脚刹车了。掉头转弯 必须一档或者二档。20码左右就二档掉头 如果有障碍需要更慢 就一档掉头。我们这主城区科目三合格率不过半。相当严格。  —————————————————  我也重庆,科三挂鸟。哭。不是必须二档一档,掉头二档根本转不过去的好吗,排除路宽点的  
  你速度下去了不换挡当然呀,速度和档位不匹配,死了  
  @西瓜瓜好次吗
11:13:06  @小宛
09:09:00  不知道其他地方。重庆的。一档二档有距离要求 不能开太长。最好全程不超过30码 这样路口 斑马线等就不用踩脚刹车了。掉头转弯 必须一档或者二档。20码左右就二档掉头 如果有障碍需要更慢 就一档掉头。我们这主城区科目三合格率不过半。相当严格。  —————————————————  我也重庆,科三挂鸟。哭。不是必须二档一档,掉头二档根本转不过去的好吗,排除路宽点的  -----------------------------  我一般二档掉头。。。你考1号线,如果掉头的地方车子不多。二档绝对没有问题。。
  @碧馨素雅
08:09:00  我们全程2档,20码左右,直线行驶25码不超过30,成绩有效!加档行驶2档变3档,过40码成绩有效。到了40踩刹车减速到20码左右换2档!坐标湖北!  —————————————————  我也是湖北!!  
  @绿茶的泡沫
08:21:00  完全忘记了考完驾照就再也没有开过手动挡的车。。。现在估计也开不走了。  —————————————————  我考完就开自动挡的车了,真后悔当初应该报个自动挡的  
  @tysister
08:43:00  20的速度挂3档肯定有问题,还是转弯,lz和我一样,就是我们教练说的车感不好,他就让我感受车速,减速的时候跟档位不匹配车身会抖,还会有一声的。lz也别死记硬背多少码挂几档,这样是学不会开车的  —————————————————  是的,我考试的时候就是抖了。车感什么的刚开始学好难把握  
  @挽澜的夏天
21:10:00  科目三挂了,档位与速度不匹配,应该是三档转弯中间车速20以下闪了一下  油门太轻了,踩着放着都没感觉,穿了很薄的鞋还是没感觉。  同样我也不知道,左边的发动机转速表和右边速度表,到底是按哪个来评分,有谁明白这些吗?好痛苦。。  —————————————————  我说我们教练说不熄火,不忘了安全带,就能过,是不是拉仇恨,自己教练是监考,600公里的车考试  
  @laoshatan
21:57:00  你运气真好  -----------------------------  @芒果榴莲冰
09:00:38  呵呵 各地要求不同,用4挡开我也是醉了  —————————————————  我们也是全程2档20码一下,超过了就挂了  -----------------------------  我们在直路上必须在4挡,保持在40码的速度,脚一直都在油门上踩着
  @小丸子迷
20:01:00  我说我们教练说不熄火,不忘了安全带,就能过,是不是拉仇恨,自己教练是监考,600公里的车考试  —————————————————  明儿一大早又得去练,好羡慕你们  
  @laoshatan
21:57:00  你运气真好  -----------------------------  @芒果榴莲冰
09:00:38  呵呵 各地要求不同,用4挡开我也是醉了  —————————————————  我们也是全程2档20码一下,超过了就挂了  -----------------------------  @雪绕清风
20:57:47  我们在直路上必须在4挡,保持在40码的速度,脚一直都在油门上踩着  -----------------------------  哪里的
这么惨。。。
  哈哈,我告诉你我老爸方法吧,他考科目三时候,回来写了回忆录,写完之后随时都看。我爸科目一到科目四全部一次性通过,简直就是我的偶像啊。  
  @挽澜的夏天
08:31:00  我们要等十五天才能再考,我要疯了,学驾照拖了半年了。。  —————————————————  我觉得楼主是另外一个我吧!我也是考了大半年了,毕业实习完就来考,从八月到现在啊,还没考完啊,我科目二也是挂了两次,第三次过,科目三也是挂了两次了,过几天考第三次,平常上路什么的车多我也不紧张,考试就听见机器声大脑空白啊,烦死了,就因为这考试我现在都在烦睡不着,因为我七点半又要去练车了……好想哭  
  @碧馨素雅
08:09:00  我们全程2档,20码左右,直线行驶25码不超过30,成绩有效!加档行驶2档变3档,过40码成绩有效。到了40踩刹车减速到20码左右换2档!坐标湖北!  —————————————————  真好,我们必须走到三四档,四档四十五码规定得走多少米,没走到就挂,直线行驶三十五码以上,不达到也挂  
  @laoshatan
22:33:00  我们也是全程2档20码一下,超过了就挂了  -----------------------------  @雪绕清风0:57:47  我们在直路上必须在4挡,保持在40码的速度,脚一直都在油门上踩着  -----------------------------  哪里的这么惨。。。  —————————————————  我是湖南的,我们就是这样,一般开四十五码左右……好烦,科三都挂两次了  
13:11:00  我也重庆,科三挂鸟。哭。不是必须二档一档,掉头二档根本转不过去的好吗,排除路宽点的   -----------------------------   我一般二档掉头。。。你考1号线,如果掉头的地方车子不多。二档绝对没有问题。。  —————————————————  恩恩我晓得有个地方二档可以过去  
  地标河北保定,全程二档,
  我大路考了三次,考得烦透了,第一次考档位和速度不符熄火了,1档点火pass了,第二次好死不死我给停在了两排花坛中间 路口pass第二次机会考官说我停车离路边太远pass,泪奔,第三次是电子考,教练坐副驾,除了直线有点难,其余都可以,总算及格,考驾照真是一部心酸史啊
  @laoshatan
21:57:25.0  呵呵 各地要求不同,用4挡开我也是醉了  —————————————  4挡就醉了,那我们百米之内加到5挡你不要死了  
  科目三考了三次的人回答你:1.档位=速度+1,比如十几码,二挡;二十几码,三挡。2.换挡时转速在之间。3.一定要加到五挡,但速度一定不能超60。4.转弯用三挡以下,掉头用二挡以下。转弯、掉头时如果有突发路况,可以同时踩下刹车和离合,然后挂一挡起步。5.靠边停车指令发出后,要在100米内停住。6.注意小动作,安全带系好、不要低头看挡位、起步前一定要看后视镜、转弯掉头变道记得打灯关灯,等等。祝你下次顺利考过!  
  对了,我坐标江苏南京。  
  报名到拿证刚好一个月~都是靠网上看视频的 还有教练会教三遍 就丢你一个人自己练 所以我都是在前三遍的时候狂做笔记 因为教练带的人太多 后期不管的  
  @laoshatan 12楼
21:57  @laoshatan
21:22:00  那就直接挂掉  --------------------------  @哲茂颖秀
21:52:54  不好意思,我昨天刚考过科三  —————————————————  你运气真好  -----------------------------  呵呵
各地要求不同,用4挡开我也是醉了  -----------------------------  现在新交规不是2档不能行走超过200米吗  
  @laoshatan
21:16:15.0  全程用2挡开就行了  —————————————  我们这开3公里,2档只允许200米左右。一般2档用在转弯减速  
  你们考试的时候,转弯的时候可以选择二挡转弯吧?如果三档转弯,不能车速那么慢,肯定会拖档的。  额……你们是用老款桑塔纳考的吗?  如果大众车型的话,一般是左边转速表,右边时速表。  具体换挡啥的,得看车的实际情况的。  就是不能让车速和转速都过低,那样不及时减档就会拖档。(拖档就是车子开始不正常发抖)  一般你看仪表盘,转速在3000转以上了,可以加档。  如果挂在三档,转速在1000转以下,然后车速在30码以下的时候就可以减一档挂二挡了。  二挡同理,就是转速在1000转以下,然后车速已经很慢快要停下来的时候可以减一档挂一档了。  不过这个也就是理论,每辆车都不一样,你自己多感觉感觉吧。
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