清明自驾游 易堵路段早知道_重庆中国国际旅行社【官网】
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清明自驾游 易堵路段早知道
清明自驾游 易堵路段早知道
(发布时间：日 信息发布：重庆中国国际旅行社 游客/发表人：玻璃水晶)
清明小长假离我们越来越近啦，要自驾游的小伙伴们注意了，除了要早些出发避开最堵高峰期，还要提前研究好路线，走一些车较少的道路，下面就为大家汇总讲解一下，祝大家清明愉快！
清明自驾游 易堵路段早知道
①4月4日（清明前一天）
下班高峰16:00~19:30（含4月8日上班高峰7:30~9:30）
主城区主要桥梁和隧道（如渝澳大桥、长江大桥、黄花园大桥、石门大桥、高家花园大桥、石黄隧道、八一隧道等）及其沿线道路等交通压力将有所增加
有条件的驾驶员可以避开上述时段通行，正常上下班的驾驶员尽量选择内环快速路通行。
②4月5日（清明第一天）
出城高峰8:00~12:00
四公里立交-内环-渝黔、渝湘高速
学府大道往四公里方向
学府大道-渝南大道-巴南立交-内环-南环立交-渝湘、渝黔高速
鹅公岩大桥-海峡路-大石路往四公里立交方向
大石路立交或赵家坝立交-渝南分流道-巴南区民主新街-渝南大道-巴南立交-内环-南环立交-渝湘、渝黔高速
东环立交-渝宜高速
经东环立交、渝宜高速往唐家沱、涪陵、长寿、万州方向
机场快速路-农业园立交-白杨沟立交-渝宜高速
海尔路-何家梁立交-白杨沟立交-渝宜高速
若白杨沟立交至唐家沱方向道路拥堵，可经海尔路直接到唐家沱上道，经渝宜高速唐家沱互通继续行驶。
4月5日至7日（清明三天）
主城主要景区及公墓及其周边道路交通压力将剧增。
自驾游玩或祭拜的市民，尽量组合用车，并严格按照道路交通标志以及路面民警指示有序通行。
10:00~19:00，各大商圈交通压力剧增，将出现短时间交通拥堵情况。
尽量选择轨道交通或者公共汽车出行；而确实需要驾车前往的，尽量选择商圈周边地区的停车场、车库停放车辆。
4月7日（清明最后天）
成渝高速经中梁山隧道往西环立交、陈家坪立交方向沿线道路；渝遂高速经大学城隧道往高滩岩立交、内环快速路方向沿线道路；内环快速路茶园立交经真武山隧道往四公里立交、学府大道、海峡路、鹅公岩大桥方向沿线道路；渝宜高速经东环立交往人和立交、新牌坊方向沿线道路；陈家坪车站、菜园坝车站、龙头寺车站周边及其石杨路、菜袁路、新溉路沿线。
在主线高速收费站外的互通立交进入外环高速（如G93青木关互通、G85成渝互通等），选择就近其他互通往内环快速路行驶，回到核心城区。
主城周边高速公路公墓附近路段
G75兰海（渝黔）高速
綦江青龙山公墓）
兰海高速至綦江收费站下道后往桥河方
兰海高速若出现拥堵，可选择由一品收费站下道，沿210国道到綦江后再前往目的地。
85渝昆（成渝）高速
九龙坡龙居山陵园、含谷龙台山陵园
中梁山隧道出城方向以及含谷立交下道口
从西环下道进入内环快速路，在渝遂立交绕行渝遂高速至西永下道，再通过普通公路至含谷；或绕行华福路至白市驿、含谷。
G93成渝环线高速
杨闇公烈士陵园
出城方向少云至田家段，回重庆方向蒲吕至云雾山段、青木关至绕城立交段
如双江收费站出现拥堵，可选择在少云收费站下道，走国道319至塘坝镇，走省道205即可到达；在潼南收费站下道走205省道。遂宁方向过来的市民可选择走205省道。
G50沪渝高速
江北鱼嘴寺坪陵园
沪渝高速东环至鱼嘴路段将出现拥堵
长寿往主城方向可在复盛收费站下道，经鱼复路前往寺坪陵园。
G75兰海（渝武）高速
可从三溪口或者缙云山下道走212国道。
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下次免费通行 你应该注意这些……
　　记者 陶昆 郑言
　　摄影 李一鸣 石涛
　　“真的莫要再追尾了！勒不是开玩笑。”
　　昨天下午，市交委官方微博@重庆交通 发了这么一条微博。国庆期间，高速公路追尾、擦挂事故量大增。这条微博，几乎是最生动的注解。
　　高速执法六大队表示，仅9月30日一天，他们辖内的兰海高速重庆段和綦万高速，就发生了30起追尾和擦挂事故。此后，事故量虽然有所回落，但也比往年明显增多。
　　追尾事故超六成擦挂事故增多
　　9月30日至7日下午，我市各条高速公路上共发生53起车祸，其中追尾34起
　　高速上“雨刮都刮不赢”，严重影响视野
　　高速公路方面介绍说，追尾事故的增加主要源于大量增长的车流和糟糕的天气。国庆期间，我市大片区域出现了连续的降雨天气，9月30日，有网友发帖称，在高速上“雨刮都刮不赢”，严重影响视野。市交通执法总队也表示，部分司机过了车流较大路段就超速行驶，很容易因路面积水引发事故。
　　据@重庆交通 微博上的不完全统计，截至昨天下午5点半，今年中秋、国庆小长假，我市共发生53起车祸，其中追尾事故超六成。车流量大、事故多发是各条高速公路出现拥堵的主要原因，而交通事故的发生，无疑加重了高速公路的通行负担。9月30日至7日下午，我市各条高速公路上共发生了53起车祸，其中追尾达到了34起，侧翻5起、相撞2起、擦挂1起，此外，还有尚未发布事故类型的车祸11起。
　　1号~3号就发生28起车祸
　　在这53起车祸中，10月1日当天共10起，而2日、3日则分别有9起。从车祸发生的时间来看，多是出行和返程的高峰时期。除了出行高峰的原因外，今年实行的免费出行使得更多的人选择自驾，这也加重了出行的压力。
　　车辆擦挂并不是高速公路上的常见事故，但今年却大幅增长，最显著的原因是，发生事故过后，占道导致车道减小，原本3车道、2车道变成1车道，后面的车辆又急着通过，互相争道中诱发次生擦挂事故。
　　网友吐槽：“免费午餐”并不可口
　　高速公路免费出行本是好事，可车祸却让人们乐不起来。网友@无言少都 告诉我们，6号回重庆的时候，他在垫江服务区的入口处看到一辆川籍车连续变道，他好心按喇叭提醒对方，可是对方却不理会，结果在一次变道后，差点与超车道上的大巴车发生追尾。而网友@柚子201 则说，“我堵在路上的时间都超过了一半。”
　　从@重庆交通 发布的车祸信息我们可以看出，车祸的发生仍然集中在一些事故高发段，如缙云山隧道、中梁山隧道、华山隧道等，以及成渝高速、渝遂高速等路段。当免费出行变成高速路大堵车的时候，你可能会觉得，这份“免费午餐”并不那么可口。
　　服务区：车流是平时的8倍每天清理垃圾5吨
　　綦江服务区是我市一个较大的高速公路服务区，今年国庆期间，他们迎来了前所未有的客流增长。
　　国庆假期期间，綦江服务区总共接待超过6万台次汽车，平均每天有辆车进入服务区休息、加油等，带来的人流每天高达2.3~2.6万人。平时，綦江服务区每天的车辆接待量在1000台次左右，节日期间的车流量达到了平时的7~8倍。
　　在服务区汽油销售和餐饮销售猛增的同时，服务区也面对客流骤增带来的各种压力。光是垃圾，服务区每天就要清理出去4~5吨，厕所更是人头攒动，需要安排6名专职工作人员负责清洁。
　　綦江服务区的徐经理说，9月30日和10月1日两天，到服务区来的车辆特别多，服务区两度“客满”，不得不在外面的路口摆出引导标志，提醒过往车辆服务区已满，疏导有需要的车辆到就近的下道口下道休息、加油。
　　多数人支持免费通行 堵车是最大心病
　　昨天，我们通过电话和互联网采访了20位国庆期间自驾出行的车主，了解他们今年国庆假期在路上的感受和遭遇的问题。我们发现，堵车是最让大家担心和伤心的话题；但节日免费通行，仍然得到了绝大多数车主的认可。
　　害怕堵车：35%
　　在20名车主中，有7名车主提到了节日期间遭遇堵车。
　　市民陈先生10月1日从南京自驾开车回重庆，他说，从南京出发后，在收费站堵了一阵，非常心烦。看到媒体报道的各地堵车“惨状”，更是让他有些怀疑自己的选择。不过还好，上了高速以后，虽然路上的车比平时多了，但堵的地方并不多。
　　算上在长沙下道休息一晚，一路上，陈先生只看几个离景区较近的收费站似乎有些拥堵，自己并没有遭遇到太严重的堵车。不过，也有3名车主表示，在上海、广东碰到了较严重的堵车。
　　早就该取消拿卡：20%
　　20名车主中，有4人不约而同地认为，10月4日开始施行的不拿卡通行措施非常给力，能够节约通行时间，减少堵车。对于免费通行要拿卡的“吐槽”在微博上也非常火爆，有网友认为免费卡和通行券都是“添堵”，学者@吴法天就在微博上表示：“都免费通行了还发什么卡！这不找堵么，发了四天才知道取消。”
　　担心车祸：15%
　　国庆假期，频发的追尾、擦挂事故也让不少车主心有余悸，有3名车主都特别提到看到了较多的车祸。
　　市民吴先生表示，自己开车去贵州，半天就看到3起车祸，虽然都不大，但是比较让人担心。吴先生说，国庆这几天本来就下雨，一些人车速又快，如果是新手，最好不要在这种出行高峰开车上高速。
　　支持免费：90%
　　拥堵、车祸、破坏环境……不管是切身感受还是通过媒体的传播，今年国庆节的高速免费通行，的确暴露出了不少问题。不过，无论是拥挤的服务区还是高速公路上的垃圾，都无法掩盖这一政策给大家带来的便利。在20名车主中，只有2人认为免费通行造成了诸多问题，不应继续，90%的人都希望这一政策在未来能够继续。
　　下次长假高速路免费通行
　　你应该注意这些……
　　第一次高速公路免费出行已经结束，8天的假期从4号0时不发卡开始可以划分为两个阶段。前一阶段，发票、发卡等行为使得节假日本就拥堵的收费站更加拥堵；而4号0时实行不发卡免费放行后，堵车点从之前的收费站转移到了别的一些车祸点。
　　那么，今年国庆的高速公路免费出行给了我们什么样的启示呢？大家最期待的就是以后高速公路免费通行期间，应坚持4日开始的不发卡通行，因为这样能极大地缓解收费站的通行压力。
　　1.上午9点至12点、下午4点至6点最堵
　　时间的安排上，不少人都会选择8点起床，8点半出发这样一个时间段，大量的车流也导致了上午9点至12点的拥堵。为此，我们建议大家，不仅要提前制定计划，还应该根据易发生堵车的时间随时调整自己的计划，并尽量错开上午9至12点和下午4至6点这两个堵车时段，以避免因堵车在路上浪费更多的时间。
　　2.有条件的可提前出行和返程以错开高峰时段
　　而从日期上看，出行、返程高峰时，车流量也跟大家预期的一样。若大家能将出行和返程时间提前，既可以错开高峰时段避堵，也可以避开高速公路上的“新手”司机。同时，我们还建议自驾游返程的车主最好避开车流量大的城市收费站，选择在小型收费站下高速，走一段国道到达目的地，避免因为车流量过大，而发生拥堵。
　　3.变更车道时要小心
　　从今年的经验中，我们也可以看出，除了因收费站发卡导致的堵车外，因车祸发生的堵车也不少。而车祸的发生，不少是因为变更车道后导致追尾。此外，看到路标时猛踩刹车等行为，也容易引发追尾事故。
　　在此，我们提醒大家，国庆以及未来可能免费通行的假期，高速公路上车辆都比较多，一定要控制车速，同时保持足够的车距，避免事故的发生。而收费站、服务区等区域，高峰时车辆集中，比较拥挤，也容易出现一些擦挂事故，行驶至这些区域时，你应该更加谨慎驾驶。
　　网友提议
　　可每年给每辆车10天至15天免费通行时间
　　如果一驾车出门就是堵车，想必你也不愿再出门了。而如果仅仅只有错峰出行的话，也无法彻底解决大家集中出行带来的拥堵。那么，如何才能让免费出行变得更加畅通呢？我们在网上征集了不少网友的建议。
　　其中，网友@Tsinghua-MBA-园春 认为，错峰出行不如让每辆车自行选择免费出行的时间。
　　“面对这种现象（高速公路拥堵），为什么不能给每辆车每年10天至15天的高速公路免费通行时间呢？”他认为这样既能让老百姓自己选择免费出行时间，而不是统一的规定在长假一起免费，这样社会和市场就会自行调节。此外，他还建议，“可以让车辆在各地交管局网站上提前预定出行时间（提前预定的车辆，可以给予多1天或者2天的奖励），这样全国的大数据就可以统一，交通部门就可以根据免费出行的车流来掌控运营调配。”　　（原标题：下次免费通行 你应该注意这些……）头图加载中...
原本的计划是10月1日凌晨6点出发，但是9月30日晚饭时，我和老公临时决定马上收拾行李出发。原因很简单，因为晚上我俩可能也睡不着，与其这样，不如现在就出发。1号凌晨1点35分，我们从出发。经------，全程682.4公里。
凌晨4点，我们在一个服务区停下，一路上的车不算太多，这个车还不错，可以这样睡。
6点40我们到达巴山收费站，正式进入区域。顺便说一下，的高速公路限速100公里，隧道限速70公里，每隔几公里就有一个摄像监控，隧道里也有雷达测速。跟我们这边不一样，很多司机不知道，吃了不少罚单。
18公里长的隧道
对了，从到的高速路段，有大概5公里在修隧道，单边放行。如果想的朋友要注意这个。
&&&这次我们出行，并没有在网上预定酒店，因为估算不了在路上堵车的情况，一旦堵车我们的计划就会改变。很多朋友会担心，国庆期间不提前定酒店，到时会很麻烦，可能会找不到酒店或者房费临时翻倍涨。事后证明，一切都很顺利，也没有出现临时涨价的情况。
&&&1号早上10点，我们到达。一路都很顺畅，除了半夜突然下起大雨影响了车速，还有至的高速路在修路，导致车辆通行缓慢。本来是想在市区找一家酒店先休息下，再去，但是我们精神状态都不错，又担心人多堵车，尤其是老公，开了9个小时的车依然精神奕奕，就决定直接去兵马俑。
&&&我一朋友1号早上7点从出发到，一路堵车，最后开了将近14个小时才到达。
1号早上游玩兵马俑的人不多，可以说比平时周末的人还少。因为这个时候很多人都堵在高速路上，或者先游玩市区。我们很顺利的就游玩结束。
因为兵马俑是陪葬品，所以就没有拍照了。
从兵马俑出来，已经是下午2点30分，我家胖子一路上嚷嚷着肚子饿。正好门口就有家，就直接把他拽进去了。
左边的是麻酱面皮（味道还行），右边的是秘制凉皮（有小米辣），
&&把胖子喂饱后，他又有精神开车了，心想着反正人也不多，那干脆直接到吧。
&&从到全长100多公里，下午5点45，我们达到山脚。的索道线是晚上7点停止运行，本想直接做索道上山看第二天的日出，但是电话询问各个山峰的宾馆，最便宜的都要1280一晚。于是就在山下找了一家酒店378元一晚，。环境还不错，很小资，房间里有落地窗，早上可以欣赏的日出。
&&酒店附近的家常菜馆，左边的就是biangbiang面，味道还不错，小贵，20元一碗。可能是在酒店旁边的原因。
&&现在详细讲述一下门票、车票、索道票的购买。有两个索道，一个是，票价140元。一个是索道，票价80元。当然你也可以夜爬，夜爬是晚上10点左右从开始往爬。因为我们一路开车没有休息，所以果断放弃夜爬。门票180元，从游客中心到两个索道之间的中转车票是：40，20。说一下，只有做的大巴车才能到达各个索道口，自己的车是开不进去的。
&&&&我们之前在网上看了不少的攻略，综合大家的意见，我们决峰上下。
&&&&游客中心的售票大厅24小时售票，但是只售门票、索道票。各索道往返车票要当天购买。我们向酒店大堂人员询问了一下，他们建议我们早上7点开始售票时就去，因为排队的人太多，上个星期就有人排了几个小时队才买到票。一听这样，再加上之前有朋友说去年国庆在索道口排了4个小时才坐到索道上山。我们毅然决定早上5点起床，6点到游客中心买票。
&&&&2号早上6点，我们退房前往游客中心，一进门口，已经有很多人在售票口排起了队。你早还有人比你更早。售票口相当坑爹，门票和车票在一个售票口，索道在一个售票口，在一个。我和老公一人排一个售票口，可还有一个售票口要重新排队，这样下去要几时才能坐索道上山。就在这时，有几个导游开始在队伍中小声说，要索道票吗？我犹豫了下，但是看着越来越多的人群，我给胖子打了个电话，让他去看看票的真假。过了几分钟，胖子说已经买了，让我不用排队。而且用手机照了那个人的导游证和身份证，应该没问题。胖子啊胖子这你都想得到，形象瞬间高大上了。票价还是跟售票口卖的一样，没有加价。
&&&&7点，售票口开始售票，我们买了去的车票，就上车向出发。
40分钟后，达到口，人很少，完全不能想象这是国庆期间的。
坐上了的索道，没有排队。很多人不愿意从上，很大原因是觉得索道票贵。但是一路的风景绝对值回票价，下山又看了的景色，真的不值一提。
这是直接在山里钻了个洞，作为的索道站。佩服佩服。
8点15分到达，研究了下的路线图。
此时的上很少的人，甚至比周末的人还少。可以慢慢悠闲的欣赏四周的景色。
长空栈道。一次性放行10个人，大概来回1个小时。因为排队的人有点多，问了一下门口的工作人员，说大概还需要3个小时。我们就决定还是远观吧。
&&&下午3点45分，我和我家胖子终于走到了索道口。途径、、东峰、，然后到。五个峰全部征服。从坐索道下山时排了45分钟的队伍，除此之外，一路畅通无阻。对以后要去的朋友，建议选择西上北下。
&&&&回头看看胖子，背着他的包，我的包，腰间系着我的外套，手上还提着几瓶矿泉水，居然走下来了，果然每个胖子都是潜力股。我对他说，好怕你中途哮喘发作。他看了我一眼说，我更怕如果你中途发脾气任性，死活不爬了怎么办？哈哈，这就是我家的胖子，可爱实在。
晚上19：:30分，我们到了市区。在旁边的住下。508一晚。离1公里，走路10分钟，真的是太方便，而且酒店内部环境不错，是全球连锁酒店。所以完全不用担心国庆期间找不到酒店的问题，这个真不是问题。
这个不是很好吃，可能我不喜欢吃太甜的东西。3元一根。好像叫桂花糕，忘了。呵呵。
这个豆腐不错，但是如果不喜欢吃酸的朋友就不要尝试了。6元一份。
这个就是传说中的镜糕，其实不是这个”镜“，但是为了方便大家认读，才用这个字代替。其实就是用藕粉做，然后蒸。味道还可以，有点像发糕。
销量最好的饮料，冰峰。味道跟美年达一样。
蜂蜜凉粽，就是玫瑰酱太甜，10元一盒。
&&3号早上一觉睡醒，就去了很多人推荐的。我觉得味道一般。还不如隔壁家卖各种口味的包子好吃。就在总店旁。
&&吃完包子来到，已经开始排起了老长老长的队。这也是我第一次感受到国庆人多排队的情景。左边的队伍是领取免费票，右边的队伍是买票，票价20元。问了一下前面那人排了多久，他说已经排了2个小时，队伍几乎没有移动。我一听，有种打退堂鼓的想法。这时胖子走过来，”那边有卖黄牛票的，80元，买吗？这么长的队伍啊。“我想了一下，就当节约时间和保存体力吧。毕竟我们爬下来，两只脚早就不是自己的了。
&&&&进了博物馆，如果要请讲解员，是10个人100元，自己人不够找几个人组成10个人也行。如果是电子讲解，就是30元，押金200。
&&&博物馆的珍品，我就不上传照片了，大家在度娘上也能找到。呵呵。
慈恩寺站。
因为喷泉要晚上9点才开始，胖子又一心想着去喝酒，所以就没有观看。
好多人穿着这身衣服照相。
里最有标志性的路灯
到了，跟我们想象中的差一大截，一个几百米的巷子，没有什么气氛，胖子失望极了，在巷口的一家热狗店，买了根热狗安慰安慰他受伤的心。味道一级棒。特别是薯条，还可以加小米辣。
旁的，两个巷子离得很近。老板说上周内蒙电视台才来采访过，味道不错，面好，汤鲜。
4号下午4点我们离开，晚上11点返回。有些一致认为坑爹的景点我们没有去，、、。这次国庆的之旅比我们想象中完美了很多，几乎错开了所有的高峰期。这也是我和胖子最开心的地方。
牵着你的手，走最远的路，看最美的风景。
本篇游记共含3322个文字，50张图片。帮助了名游客。
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注意！自驾车陆续返城 今日高速返程避开13至23时
建议绕行线路
G50沪渝高速进城方向洛碛至箭沱湾
沪渝高速洛碛互通-G319-石船镇-两江大道-绕城高速-沪渝高速
G65包茂高速渝湘段进城方向石龙至接龙
渝湘高速南川立交-S0101三环高速南万、綦万段-綦江-渝黔高速-南环立交
G93成渝环线渝遂段进城方向铜梁至青木关隧道
渝遂高速-三环高速铜永高速-渝蓉高速-绕城高速
G85渝昆高速进城方向大安至璧山南
成渝高速大安互通-S108-成渝高速璧山南互通
G75兰海高速渝武段进城方向草街至东阳
渝武高速草街互通-草街电站大桥-G212-渝武高速缙云山互通
　　2月12日，来自重庆高速集团消息称，从11日起，出游、探亲的自驾车陆续开始返回主城，13日，预计高速公路返城车流高峰时段将出现在13至23时，请市民错峰出行。
　　重庆高速集团称，从自驾车车流流向时间和区域来看，11日车流高峰集中在15-20时、2月12日集中在14-22时。同时，返城车辆集中的区域主要出现在成渝、渝遂、渝武、渝宜、渝湘高速公路等距离主城较近的隧道。
　　重庆高速集团提醒，13日车流高峰将出现在13至23时，拥堵路段也将集中在以上路段。建议市民可按右图表所示线路绕行。
　　此外，市交通行政执法总队高速公路第三支队三大队提醒市民，上路前，一定要检查好车辆硬件设施。如果在高速路上发生故障，进入应急车道后，驾驶员一定要开启双闪，在车辆后方150米左右摆放三角警示标志，将车内全部人员转移到护栏外安全地带等待救援。（记者 杨永芹）
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[责任编辑: 李海岚]
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