水火箭降落伞制作视频为什么发射和降落不在同个位置?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-21 13:35 标签： 水火箭降落伞
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SpaceX公司考虑让火箭在陆地上着陆
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　　【环球军事/航空报道】太空探索技术公司(SpaceX)的&9号&火箭10日进行了2015年世界航天的首次发射。此次发射有两大任务：一是把第5艘载货型&龙&飞船送入太空，为国际空间站运送补给物资;二是首次试验回收&猎鹰9号&火箭的第一级。结果，第一项任务顺利完成，但第二项任务功败垂成，火箭的第一级虽然垂直降落在预先准备的海上浮动平台上，但没能软着陆，火箭台全都损毁。
　　据权威专家介绍，目前火箭回收技术有4种方案：第一种是降落伞垂直下降方案，第二种是动力反推垂直下降方案，第三种是无动力滑翔飞行水平降落方案，第四种是有动力滑翔水平降落方案。美国&猎鹰9号&火箭采用的是第二种方案。
　　海上回收火箭第一级有几大难点，这次失败问题可能又出在哪儿呢？航天专家庞之浩认为，首先难在控制火箭姿态。要使细长的箭体垂直精确着陆在指定地点很难。在返回过程中，第一级火箭是通过箭上的液氮推力器来调整姿态的，以应对气动扭矩和旋转的影响，使其几乎没有任何滚转，在降落过程中一直与地面保持垂直状态。有人形容其难度犹如&在狂风中让扫帚柄直立于手掌上&。另外，箭体上还有4个可展开的侧翼，它用于通过卫星制导来协助控制火箭朝平台降落，使其最终落地的精度在10米以内。1月10日&猎鹰9号&第一级的落点相当准确。
　　第二大难点是火箭发动机要具有推力可调和多次启动的功能来实现软着陆。&猎鹰9号&是通过部分主发动机的2次点火来减速的。在火箭主发动机的控制软件中设置了矢量推力点，它能控制火箭的下落速度。第一级与第二级火箭分离后第一级要2次重新启动火箭部分主发动机，以制动减速。第一次重启旨在降低第一级的降落速度，使其能够降落到距离卡纳维拉尔角数百公里的海面;当第一级火箭快要落入大西洋时，再重启它的另一台发动机，以进一步减速。最终要使火箭的速度由初始的1300米/秒减到2米/秒。另外，在第一级接近海上浮动回收平台前，安装在第一级底部的4个着陆支架要打开，它带有液压减震器，可进一步减少垂直着陆时的巨大冲击，从而在回收平台上软着陆。庞之浩认为，10日的回落过程中，&猎鹰9号&很可能没有控制好速度，导致其撞击回收平台。
　　火箭回收技术难度这么大，美国公司为何还要投入这么多精力进行试验呢？庞之浩认为，这是由于这项技术一旦成功将给航天带来质的改变，而且其中蕴含着巨大的商业价值。航天发射成本一直居高不下，送1公斤物质上天的成本在1万~2万美元，重要原因就是发射航天器的运载火箭是一次性使用的。如果运载火箭可以重复使用，就可以大大降低成本，使人类的航天活动产生质的飞跃。就拿&猎鹰9号&火箭来说，其总造价约为5000万美元，而其推进剂的成本只有20万美元。所以如果能回收并重复使用第一级，可节省资金80%;如果第二级也能回收并重复使用，发射成本将降至目前的1%。发射费用降低意味着可以设计比现在便宜得多的卫星，而不必再花费大量资金来确保其拥有很长的寿命，因为发射费用很便宜，如果卫星坏了，再发射一颗填补空缺便是。
　　庞之浩认为，从长远看，可重复使用的火箭还能使人类探访甚至移居其他星球的梦想成真。现在载人航天最大的一个瓶颈就是成本太高，限制了进入太空的人数。如果可重复使用航天技术取得实用性进展，未来会大大加速人类进入太空的步伐。▲【环球时报特约记者 士 元】
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环球时报系产品美国公司首次实现“二手火箭”发射再着陆回收
（原标题：美蓝色起源公司实现火箭重复利用）
来源：科技日报北京1月24日电 （记者刘园园）两个月前率先实现火箭回收；当地时间22日其回收的“二手”火箭再次升空并软着陆，首次实现火箭的重复利用：这一次，亚马逊掌门人杰夫·贝索斯旗下的蓝色起源公司（Blue Origin）又抢占了先机。蓝色起源公司在美国得克萨斯州发射的“二手”火箭叫做“新谢泼德”，它在去年11月曾发射升空后成功实现软着陆。此次发射所用的硬件设备与11月发射时基本相同，最高升空高度为101.7千米，也与上次一样正好超过“卡门线”。所谓“卡门线”是国际公认的地球大气层与外太空的边界线，高度为100千米。一向低调的贝索斯此前并没有预告这一事件，只是事后在蓝色起源公司官网发表了一篇博客并配有一段精心剪辑的视频。这段介绍火箭发射全程的视频仅长1分49秒：轻快的背景音乐中，小巧的“新谢泼德”火箭再次起飞，达到预定高度后，太空舱与火箭推进器分离，前者搭载降落伞徐徐降落，后者则垂直返回地面。“11月发射任务的数据与之前的预测十分吻合，因此这次重新发射的前期准备也相对简单。我们的团队只是更换了太空舱降落伞、点火装置，对火箭的功能和航空电子设备进行了检查，升级了几个软件。”贝索斯在博客中语气轻松地写道。
目前“新谢泼德”火箭的速度还达不到进入太空轨道的标准。不过贝索斯透露，蓝色起源公司正在研发能够实现这一目标的火箭，它将比“新谢泼德”火箭大很多倍。贝索斯表示将在今年晚些时候公布关于这一项目的更多信息。上个月，美国太空探索技术公司（SpaceX）的猎鹰九号火箭也在完成发射任务的同时成功实现火箭第一级的回收，且其升空高度达到约200千米。1月18日该公司尝试在海上平台发射并回收火箭但并未如愿。“火箭技术现在正进入一个新的时代，研发人员正尝试让曾经被认为是一次性的火箭系统变得可循环利用。”英国广播公司（BBC）在报道中评论道。
本文来源：网易科技报道
责任编辑：齐亚伦_NT4779
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用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈“二手火箭”首次成功实现再发射回收 - 潇湘晨报网
&>&&>&& 正文
　　据新华社电由美国亚马逊公司创始人、亿万富翁杰夫&贝索斯创建的蓝色起源公司当地时间22日深夜宣布，该公司去年11月发射并垂直着陆的&新谢泼德&亚轨道火箭，经稍稍修复后于22日再次发射并成功在陆地上软着陆，这是世界上第一次成功实现&二手火箭&发射再着陆回收。
　　蓝色起源发表的声明说，该公司用&新谢泼德&火箭将其携带的无人载人舱发射至距地面101.7公里的高处，刚好超过所谓的卡门线(太空与地球大气层的界线)，之后火箭及载人舱均成功软着陆，可以回收再利用。本次回收最主要的一个改变是，火箭上次落到降落场的中心位置，而此次只是让火箭返回一开始时瞄准降落场中心位置，但最后可落到降落场上任何方便的位置，以减少不必要的校正工作。
　　太空探索技术公司也在尝试回收火箭。去年12月，太空探索技术公司曾成功实现火箭着陆回收，但由于其火箭要把卫星送至地球低轨道，难度比蓝色起源高，吸引了更多关注。1月18日，太空探索技术公司的火箭海上着陆回收试验以失败告终，这也是该公司火箭海上着陆回收试验第三次失败。
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