科目三电子路考仪考试直线行驶最高时速是多少？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-04 16:32 标签： 科目三直线行驶速度
科目三考试直线行驶要求与技巧
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摘要：科目三考试直线行驶要求与技巧
直线行驶是科目三考试中的必考项，不少学员认为要求很简单，往往大意失荆州，直线行驶不跑偏。驾照科目三考试直线行驶要求与技巧有哪些呢?驾照科目三考试直线行驶要求与技巧直线行驶要求保持车辆直线运行，稳控方向盘;遇到前车制动要及时采取减速措施，甚至制动。不少学员认为要求很简单，往往大意失荆州，直线行驶不跑偏，这几招要学会：视线1.看远顾近眼睛不要始终盯着车头，想要车辆跑直，要学会把视线放远，同时也可以预见前方的路况。余光兼顾车头近处、后视镜，留意左右车辆。单凭眼睛观察，不能准确判断车子走向的，可以选取合适的参照物。可以选取车道线、行道树等，用余光对准即可。方向盘1.左主右辅双手自然把握方向盘，左手主要操控，稍稍用力，右手辅助(有时需切换挡位)。有的学员由于注意力都在前面，容易不自觉握紧或者打偏方向盘，导致方向跑偏却不自知。2.微调方向【重点】方向保持直线≠方向盘不动，相反要注意调整方向，谨记三个原则：早、轻、微。①发现车辆走偏再调，已经太迟，看见趋势就要调整，谓之“早”②调整时力度要轻，不要猛地一拉，容易过犹不及车辆晃动，谓之“轻”③修正方向角度要小，一粒米或半指地打，谓之“微”车速科三不要怕踩油门，速度过慢，车辆反而更容易走歪。保持匀速，若前方有车则保持安全距离，必要时提前减速，完成直线后及时制动。换挡不少学员会选择直线行驶时进行换挡操作，此时要迅速踩下离合，挂挡要到位，同时左手要握好方向盘，控制好方向，不要换完挡位车道也变了!科目三考试直线行驶多少码算合格
全部答案（共2个回答）
好像是一百米，最近好像有变更吧
我在驾校的时候没有用很长时间，三天后就可以参加考试了，不过一定要自己多练习一下（课后）否则考试的时候一紧张那一定会出错。
科三考试时不能看档位的，只有自己去感觉适应才行... ...
不是全自动的，主要听教练口令操作，简单的。
科目三考试要求：驾驶要按考官要求去做，上坡起步不能死火，不能溜坡，百米增减档不能有打齿轮的声音，动作要连贯，靠边停车时，车身右侧距路边不能超过80CM，不能把车...
答: 请问大家都查NT了吗？怎么我身边有些就没有查过这个项目的，这是必须查的吗
答: 你朋友是宫颈息肉.推荐一文,供你参考:
什么是子宫颈息肉
子宫颈息肉是慢性宫颈炎表现的一种，在已婚妇女中比较多见。
　　子宫颈是子宫下端的部分，其内腔呈圆筒形或...
答: li660912同学：
您好！您有这样的想法非常好，说明您知道父母为了您成长的辛苦和劳累。呵呵，有这样的心理，我想您一定会在学习上下苦功夫，以优异的成绩来回报父...
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这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
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求助科目三直线行驶技巧，3月24号第一个考，2把都挂在直线了
& && &3月24号早上考的科目三，1号线，2把都是挂在直线行驶上，训练的时候租考试车也是，直线行驶一直过不去！教练一直说眼睛看远点，可是我每次看远都不知道固定看什么东西，判断不出来自己车有没歪，而且不懂微调方向盘是调完马上回还是怎样。。。。。。。哎，反正就是对直线超级没有信心，求高手能够详细点指点我下！坑爹的教练训练只会说看远点就自己打电话看股票了，租车钱花了，却什么没学好！挂了，很伤心！！！谁能帮帮我，教教我？
ptdt520 发表于
你这样歪着不调整方向，直线行驶曲线变之前，你压了曲线也不合格的！算的走狗屎运了
我第一次机会用完了，从车库开出来在直线行驶上我微调下就给感应出来了，第二次机会吓得都不敢调了
车头开正，双手握紧方向盘，选路好地段，那个坑洼的最害人，
首先你要确定你能够知道快到直线的时候调整好车，尽量开到最中间那道车道，找条地面上的线当做标齐车的东西（路面划的，水泥路也有）懂得方向盘微调就是你轻微拉它会偏一点点，平时的时候就要知道微调是怎么样的，开车的时候方向盘可以轻微的动的感觉。简单的说就是开在中间那道（大家知道考试车一般会小心让着点），速度慢点，懂得微调！
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晚上一碗满水放头上不撒
我当初直线行驶，眼看歪了就要碰草丛了，还好遇到旁边是个凹进去的公交车站正好电脑提示结束直线行驶给过了
运气很好啊，可是现在系统升级了，感应很灵的，我只是轻轻动了方向盘就扣100了
首先你要确定你能够知道快到直线的时候调整好车，尽量开到最中间那道车道，找条地面上的线当做标齐车的东西 ...
不到万不得已不急打方向盘，确保安全情况下等直线过来再说，我当时只有两道差点撞到围栏
科三的时候，比如什么时候要做什么项目，学员可不可以轻声问安全员。这样会不会被监控拍到。
目光放远一点，然后就是凭感觉了；实在笨的不行就趁还没到直线的时候找水泥路中间线参照，顺着线开。。。。。重点是放轻松点，别硬梆梆的抓着方向盘，不歪才怪
眼睛看前方的路面，握紧方向盘，都不
双手垂下抓方向盘，感觉线歪就让他歪速度慢点开就过了，不要打方向
直线首先你再感觉下个科目是直线你的提前把方向回正对准你行驶的车道，不要左顾右盼，眼睛保持直视前方，方向盘不要抓的太紧，车速控制三挡匀速前进，方向不可左右乱打，尽量保持直线，方向盘会偏向一边你只可以向秒针＿样动·那样的距离，祝好运
只要双手紧握不要乱动就可以啊，不是很难啊，为什么你老是想着微调？？只要你方向盘不动就算车子有点歪也没事，直线行驶不是很久。。等过了就改回来啊
看着远方 握紧方向盘 冲啊就是这么过的
总的来说，路跑不够！感觉不对。
简单，就300米。看远方目标找个当中心点，只看远方，不要看车头。方向有偏点拇指微调点点点，马上回正就可以，这些教练应该都会有教，反正我是一次性过
方向盘都不要去动，就算要撞到人也不要动，看到有人就按喇叭，不知道行不行科目三直线行驶这么简单，为什么还有这么多人挂科？原因在这里！
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科目三直线行驶这么简单，为什么还有这么多人挂科？原因在这里！
每天10分钟，学习驾驶技能。关注deli视频翻看更多驾驶技能文章。阅读本文需要10分钟。科目三考试项目中，我认为直线行驶的难度是最低的，但是看到挂科的统计，你会大吃一惊竟然有55%的人在直线行驶项目上挂科。原因究竟何在？本篇文章全面解读直线行驶项目。在科目三考试中完成起步后，一般下个项目就是直线行驶项目。直线行驶项目考察的点为：车身偏离不超过50cm、加速加档操作、减速减档操作、车速与档位相匹配、观察并准确判断与前车的距离、观察并准确判断与后车的距离、能够预估前车的行驶速度和本车的行车速度的快慢、能够预估后车与本车的行驶速度的快慢。在起步完成后，车速一般在30km/h左右，在三档上，根据行车道内的车流情况，选择合适速度和档位，与前车保持合适的跟车距离。跟车距离取决于你的行驶速度，你车的速度36km/h，则你需要保持与前车30米左右的距离；如果你的速度在54km/h,跟车距离为45米；如果你的行车速度在72km/h,跟车距离为60米；通过以上的速度与跟车距离的关系不难发现，你与前车需要保持3s的行驶距离，这个跟车距离就是合适的。行车道内前方车比较多，比较拥堵，此时你应该减速，与前车保持3s的行车距离后，根据当前的行驶速度选择合适的档位换挡。具体的操作步骤为：前方车辆缓慢行驶，你需要右脚踩刹车减速，减速到与前方车辆速度基本一致，也就是跟车距离不再变化，此时你看下速度表盘，如果速度是20km/h,右脚松刹车而，左脚快速踩下离合器到底，右手将档位减到2档，如果减速后你的行驶速度为10km/h,右脚松刹车而，左脚快速踩下离合器到底，右手将档位减到1档。行车道内前方车辆比较少，几乎没车，此时不要等安全员发指令说加速加档，请主动加速加档，右脚踩油门加速，看速度仪表盘，速度达到15km/h，右脚松油门，左脚迅速踩下离合器到底，右手换到2档后缓慢抬左脚，左脚完全离开离合器后，左脚放在一旁的斜面上，右脚踩油门加速，看到速度达到25km/h,右脚松油门，左脚迅速踩下离合器到底，右手换到3档后缓慢抬左脚，左脚完全离开离合器后，左脚放在一旁的斜面上，右脚踩油门加速，看到速度达到35km/h,右脚松油门，左脚迅速踩下离合器到底，右手换到4档后缓慢抬左脚，左脚完全离开离合器后，左脚放在一旁的斜面上，右脚踩油门加速，看到速度达到45km/h,右脚松油门，左脚迅速踩下离合器到底，右手换到5档后缓慢抬左脚，左脚完全离开离合器后，左脚放在一旁的斜面上，右脚踩油门加速，在科目三考试中速度超过60km/h后，就要维持在这个速度上行驶就可以了，最好不要超过70km/h（这个速度的确定需要根据考试线路上的限速标志来确定或者是教练告诉你的考试最高行车速度尽量不要超速）。行车过程中，不要只盯着前方观察，还要时不时的观察左右后视镜，观察车辆周围的情况，在观察后方情况时，视线离开前方不要超过5秒。观察的技巧不仅仅在直线行项目中用到，在其他考试项目中比如变更车道项目也会用到，因此会将观察技能单独写一个文章出来，也突出在科目三考试中观察的重要性，下一篇文章会将解科目三项目中的观察技巧，包括观察并准确判断与前车的距离、观察并准确判断与后车的距离、能够预估前车的行驶速度和本车的行车速度的快慢、能够预估后车与本车的行驶速度的快慢等等。
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