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约翰迪尔5-754拖拉机参数介绍
约翰迪尔5-754拖拉机
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约翰迪尔5-754轮式拖拉机
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约翰迪尔5-754特点与参数
12+4变速箱，关键部件全部进口，质量可靠
结构紧凑，选装密封前桥，适应水田作业
配套名优发动机，扭矩储备大，动力强劲，提高经济效益
液压转向系统操纵轻便，外形美观大方，拖拉机驾驶员视野好
功能强大，操作方便，质量可靠，用途广泛，是您农田作业的好帮手
　　约翰迪尔5-754拖拉机功能强大，12+4变速箱满足农田作业需求。具有力调节和位调节功能，多功能液压输出装置，燃油箱容量大，能更好地满足使用要求。静液压刹车系统，制动效果极佳。弧线造型的驾驶室，密封好，噪音低，视野宽阔。
　　5-754拖拉机操纵方便，吊挂式离合与制动操纵机构，结构紧凑，操纵省力。主副变速杆布局合理，操纵手柄人性化设计，标示清晰易懂，操纵方便。
　　约翰迪尔5-754拖拉机安全可靠，配有变速杆空挡安全启动开关，只有变速手柄在空挡或停车挡位上时，发动机才能启动，否则不能启动发动机，完全避免了挂挡状态时误启动拖拉机而引起的机器和人身事故。驾驶室骨架采用高强度，耐低温钢材制造，已通过国家和国际OECD安全标准的认证。
　　5-754拖拉机转弯半径小，采用液压转向系统，操纵轻便灵活，最小可达到4米的转弯半径；四轮驱动的拖拉机前桥采用DANA公司的对称式设计、中置传动轴，52度的大转向角度，12度后倾角，使转向更轻便灵活。
　　5-754拖拉机用途广泛，适合各种农具配套的要求，能满足耕、耙、播、收等农田作业。可选装密封前桥和水田轮，用于水田作业，是真正的多用途拖拉机。
技术先进，质量可靠
产品引进迪尔公司成熟的5000系列技术，变速箱等关键部件全部进口，并严格按照约翰迪尔产品开发程序（EPDP）开发制造。生产中严格执行约翰迪尔质量生产体系（JD-QPS），质量可靠。主副双变速杆，操纵方便省力，液压转向系统操纵轻便，外形美观大方，拖拉机驾驶员视野好。
结构紧凑，造型美观，功能齐全。采用12Fx4R变速箱，最大可能的提高拖拉机作业效率。前配重每片40kg，最多可加400kg，后配重最多可加660kg。选装水田前桥和水田轮，适应各类农田作业需求，具有较高的推广应用价值。
安全驾驶室，满足防翻抗冲击要求。装备安全启动开关装置，消除了未摘挡启动拖拉机而引起的不安全因素。
约翰迪尔5-754拖拉机主要技术参数
主要参数介绍
发动机功率
&75 马力 &
&12+4啮合套 &
最大提升力@610mm
&&13.2 千牛 &
动力输出轴功率
&65 马力 &
发动机型号
&4RNT4/LR4A5-23 &
&2300 （转/分） &
&立式、直喷、水冷、四冲程柴油机 &
&自然吸气 &
&4.5 （升） &
缸径和冲程
&108&135/105x135 （毫米） &
燃油消耗率
&&246 克/千瓦&时 &
&压力润滑 &
&驱动冷却、节温器自动调节温度 &
&机械式手油门、脚油门 &
&直列式喷油泵 &
&双级滤清器 &
&干式、主副离合器独立操纵 &
&12个前进挡，4个后退挡，啮合套式 &
动力输出轴
动力输出轴转速
&标配：650/830;选装830 （转/分） &
&静液压操纵，湿式制动片 &
&开心式、半分置式 &
液压输出阀
&选装一阀、两阀 &
液压系统额定压力
&19.5+0.5 （兆帕） &
液压输出阀总流量
&39.3 （升/分钟） &
&机械式上拉杆力传感 &
提升能力（悬挂点后610毫米处）
&&13.2 （千牛） &
&二类悬挂 &
耕深调节方式
&力调节，位调节，力位综合调节 &
最大牵引力
&&22 （千牛） &
&液压转向 &
&22.7 (升/分钟) &
最小转弯半径
&4.3 (米) &
&机械式操纵 &
&12 （伏） &
&850 安培冷启动电流 &
&120 （升） &
&13.5 （升） &
& （毫米） &
& （毫米） &
&2310 （毫米） &
&401 （毫米） &
&安全驾驶室或敞篷带安全防翻架 &
&中置传动轴、驱动式 &
&0-6 （毫米） &
拖拉机质量
整机最小使用重量
&2920（带防翻架），3310（有驾驶室） （公斤） &
&无驾驶室：60;有驾驶室:60 （毫米） &
&无驾驶室：11.2-24/16.9-30；有驾驶室:11.2-24/16.9-30 &
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因约翰迪尔5-754拖拉机价格随市场变动，详细约翰迪尔5-754拖拉机价格请咨询当地
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1 行走离合器打滑1.1 原因分离杠杆（三爪）不在一个平面上；摩擦片磨损偏大，弹簧压力降低或摩擦片铆钉松脱；主动盘、被动盘表面不平。1.2 修理方法把主动盘、被动盘车平，更换压力弹簧。如无弹簧，也可用小四轮拖拉机离合器弹簧代替；调整分离杠杆螺母；修理或更换摩擦片。2 行走离合器分离不清2.1 原因分离杠杆与分离轴承之间自由间隙偏大或不等，主动盘与被动盘不能彻底分离或分离轴承损坏。2.1 修理方法可调整杠杆与分离轴承之间的自由间隙，更换分离轴承。3 挂挡困难3.1 原因离合器分离不彻底，小制动器制动间隙偏大或工作齿轮啮合不到位；软轴里面有污垢，增加了挂挡阻力。3.2 修理方法应清除软轴里面的污垢，并加少量滑石粉；调整离合器或小制动器间隙。农业机械(nyjxzz)阅读原文　查看原文
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东方红904拖拉机和约翰迪尔904哪个质量好.我是铁领的，东方红后桥是爱出毛病么
不区分大小写匿名
约翰迪尔后桥抗用
当然是迪尔好我们这里用的多数都是迪尔抗用&
约翰迪尔比东方红要好好好的多
我用的就是约翰迪尔新型484
东方红904只要是干旱田活没什么大毛病迪尔发动机不行潍柴的不如洛阳的
在国产拖拉机当中，我看迪尔904和东方红904不相上下，东方红配件便宜，迪尔配件要高一些。
东方红900车烂的就没法说
我的900离合器一季就修了两次
换了个总成现在还向
倒档齿爱坏
东方红1104好还是迪尔904好
我也想问问迪尔904好还是东方红LY1104好
你等于没说啊
约翰迪尔一台都快买东方红两台了
啥车都在人使用
我感觉东方红还是适合老百姓的
质量当然是约翰迪尔好。东方红是咱们国产的所以评价才这么高。迪尔的904和东方红的1004 一样的价格。迪尔质量好价格高。东方红国产性价比高。雷沃是小毛病多。纽荷兰个人认为最好，就是没有迪尔的销售做的好。时风小农机比较畅销。东风是中规中矩吧。五证、黄海金马、常发不怎么了解。沭河价格优惠、不用全款就可以买车、没发现有质量问题。
请问一下东方红拖拉机904后面犁有时候就提不起是怎么回事
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& &SOGOU - 京ICP证050897号求约翰迪尔554售后服务电话，我刚买50天后桥油压就坏了，还没磨合好呢，根本没干活，现在都十多天了_百度知道