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　　交汇点讯 不小心撞上护栏，结果栏杆捅破前挡风玻璃，直接插入车身，导致驾驶人受伤甚至死亡。近年来，有关护栏被撞后引发的“吃人”事故时有发生。3日，记者从南京交警九大队获悉，近日柳洲北路全程新安装了一种新式车道隔离护栏，能有效避免栏杆伤人事故的发生。
　　老式隔离护栏成事故“杀手”
　　今年7月14日中午11点多，在南京玄武区汉府街附近，一辆轿车因为紧急避让一名过马路的行人，结果撞上了道路中间的金属隔离护栏，一米多长的栏杆捅破了前挡风玻璃，直接插入车内。所幸，插入栏杆的位置偏离驾驶室，未造成女司机受伤。不过事故发生后，女司机吓得呆坐在座位上五六分钟都没有缓过神来。3月30日，南京中央北路上，一辆白色小轿车自南向北行驶途中，撞断了路中间多处护栏，其中一根护栏直接穿透轿车的前挡风玻璃。所幸司机只是受了点轻伤。
　　细心的南京市民或许还记得，2014年4月，在南京市玄武区红山路，一辆宝马M3三门轿跑由南向北行驶，在红山路加气站附近突然撞向路中间隔离栏，撞毁14节护栏后，冲到对面车道，并最终在慢车道上停下。在此过程中，一截护栏戳破车辆前挡风玻璃，刺穿驾驶员面部和肩部致其死亡。
　　柳洲北路有了新式护栏
　　事实上，类似的事故早已屡见不鲜。据悉，目前南京市区内的马路护栏，主要是镀锌钢组合护栏。这种护栏每段长3米，高约为1米。使用时，需要将每段护栏首尾相接，拆除时，也不需要占用多大地方。因架设和拆除都比较方便，不易生锈，所以现在应用很广。不过，由于材质容易断裂，边缘也较为锋利，在遇到撞击时，很有可能会对司机造成二次伤害。
　　3日上午，记者来到柳洲北路看到，整个柳洲北路上的新式车道隔离护栏已经全部安装完毕。记者看到，护栏上有醒目的减速和隔离标志，据悉到了夜晚还有太阳能闪烁灯，能起到很好的机非隔离和警示作用。那么这种护栏与以往的有什么不同呢？交警九大队相关负责人告诉记者，此次安装的新护栏是采用高密度聚乙烯制作一体成型，具有抗冲击性强、使用周期长等特点，已经通过了国家交通安全设施质量监督检验中心的安全性能检测。
　　新型护栏可防二次伤人事故
　　“以往的隔离护栏被车辆撞击后，要么残骸直接插入车内损坏车辆，对驾乘人员造成生命安全威胁；要么就是护栏残骸四处散落，给周边的行人和车辆安全造成威胁。”交警九大队相关负责人表示，新型护栏在碰撞试验中显示：在遭遇小客车每秒60公里时速偏碰时，其强度完全能够经受住车辆的冲击，其韧性能有效减缓车辆冲击带来的加速度，使得车辆碰撞护栏后不会严重偏离行驶轨迹造成二次事故。
　　此外，塑料材质的使用，不仅有效规避了护栏本身的解体和破碎，而且极大降低了车辆的损毁度，避免了护栏刺入车内带来的安全风险。护栏上安装的低能环保LED太阳能光控灯，则达到白天醒目，夜晚自控的提示功效。护栏底部采取灌注水泥砂浆进行配重，并用长螺丝打入地面生根，经试验证明可抗7至8级大风。据九大队介绍，在浦口区政府的配合下，此次在柳洲北路上共安装了5.4公里长的新式护栏，总造价一百余万元。下一步，还将在柳洲东路继续安装。
　　交汇点记者 姚均祥
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复合高密度聚乙烯冰场专用围栏/防踢板(图)
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　　柳洲北路上安装的新式车道隔离护栏 交警供图
　　不小心撞上护栏，结果栏杆捅破前挡风玻璃，插入车内，导致驾驶人受伤甚至死亡。近年来，有关护栏被撞引发的伤人事故时有发生。昨天，现代快报记者从南京交警九大队获悉，近日浦口区柳洲北路安装了一种新式车道隔离护栏，能有效避免栏杆伤人的事故发生。
　　通讯员 杨凯 现代快报/ZAKER南京记者 王瑞
　　护栏被车撞击后
　　伤人事故时有发生
　　7月14日，在南京汉府街附近，一辆轿车因避让行人，撞上了道路中间的金属隔离护栏。结果一米多长的栏杆捅破前挡风玻璃，插入车内。所幸，栏杆插入的位置偏离驾驶室，女司机没有受伤。3月30日，中央北路上，一辆白色小轿车撞断路中间多处护栏，其中一根护栏也穿透了轿车的前挡风玻璃，司机受轻伤。
　　而2014年4月的一天，在南京红山路，一辆宝马在红山路加气站附近突然撞向路中间的隔离栏，撞毁14截护栏后，冲到对面车道。在此过程中，一截护栏戳破车辆前挡风玻璃，刺穿醉驾司机的面部和肩部，致其死亡。
　　类似事故屡见不鲜。现代快报记者探访发现，南京市区机动车道上常见的是组合护栏，质地较轻。当遇到高速行驶的汽车撞击时，很容易发生断裂。而断裂后的护栏，就如一把“利剑”，对司机和乘客的安全构成威胁。
　　铝合金护栏易断裂
　　造成二次伤害
　　南京一家从事交通配套设施生产的企业负责人告诉记者，南京市区的马路护栏，主要是镀锌钢组合护栏。这种护栏每段长3米，高约1米。使用时，需要将每段护栏首尾相接，拆除时不会占用多大地方。“架设和拆除都比较方便，缺点是使用一段时间后焊接点易生锈、开裂，自然损坏率和维护成本较高。”这名负责人也称，由于并非一体成型，这样的护栏在受到撞击时，很容易断裂。
　　“实际上，近年来专家一直在呼吁增设塑料栏杆。”一名交通行业的资深人士告诉记者，频发的“护栏伤人”事件，早已引起业内关注。他说，由于铝合金护栏容易断裂，边缘也较为锋利，在遇到撞击时，可能会对司机造成二次伤害。“护栏是一种交通设施，不应该成为交通安全的隐患。”这名业内人士告诉记者，相比金属护栏，塑料护栏质地较脆，可以避免发生伤人事件。
　　安装新式护栏
　　能经受车辆冲击
　　昨天上午，记者来到柳洲北路看到，新式车道隔离护栏已经安装完毕。交警九大队相关负责人告诉记者，新护栏采用高密度聚乙烯制作一体成型，具有抗冲击性强、使用周期长等特点，已通过国家交通安全设施质量监督检验中心的安全性能检测。
　　相关负责人介绍，新型护栏在碰撞试验中显示：在遭遇小客车每秒60公里时速偏碰时，其强度完全能够经受住车辆的冲击，其韧性能有效减缓车辆冲击带来的加速度，使得车辆碰撞护栏后不会严重偏离行驶轨迹造成二次事故。此外，塑料材质的使用，不仅有效规避了护栏的解体和破碎，而且极大降低了车辆的损毁度。护栏底部采取灌注水泥砂浆进行配重，经试验证明可抗7至8级大风。
　　据了解，此次在柳洲北路上共安装了5.4公里的新式护栏。下一步，还将在柳洲东路安装。
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