我的一部福田欧曼自卸车310自卸车，因行驶中发电不稳，所以换了新发电机，新电瓶。结果还是不行，跪求各位高人指

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-03 20:06 标签： 内蒙古二手欧曼自卸车
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急售欧曼310后八轮自卸车
1年车龄2011.1上牌
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1.约在该车型4S店见面，方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电，方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净，则要着重考察，因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事，机器盖子同理。
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2011年1月上牌 /
行驶4.4万公里 /【欧曼自卸车直拉杆,3价格,图片,配件厂家】_汽配人网
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欧曼自卸车直拉杆3
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欧曼配件：关注我，请点击标题下方的“专用汽车杂志”月日，以突破科技引领未来为主题的德美中联合打造的全新一代欧曼超能版自卸车全国上市活动在云南昆明隆重举行。作为欧曼超能版家族最新产品，全新一代欧曼超能版自卸车从产品设计、研发、生产、验证，历时五年打造，经过实际用户的全面检验，实现动力性、可靠性、舒适性、安全性的全面突破，从而以革新性的产品与现有自卸车产品拉开代差，引领中国自卸车产品向世界水准接轨。【全新一代欧曼超能版自卸车正式上市】全新一代欧曼超能版自卸车以欧洲高端自卸车产品为标杆，采用戴姆勒平台化、模块化技术开发的全新一代欧曼平台，搭载福田康明斯全新一代工程版专用动力，实现全新平台全新动力整车一体化开发模式。同时，经戴姆勒奔驰整车与动力系统全新优化匹配，充分发挥整车大扭矩优势，激发最大动力输出，实现动力突破，车速快，更高效。从而拉开自卸车产品升级换代的序幕，推动自卸车行业进入强动力、高效率的新时代。【全新一代欧曼超能版自卸车】突破科技欧曼超能版实现价值引领&伴随着我国城镇化水平的加快以及铁路、公路、机场等基础设施的建设，推动了我国自卸车行业的发展，其中大多以年代的斯太尔老一代技术平台为核心动力基础。然而，车辆动力不足、油耗过高、出勤率过低、舒适性较差等问题也成为用户的痛点；同时，随着产业政策逐步落实和行业标准法规政策不断完善，国家对自卸车在环保标准、智能管控、产品性能等方面提出了新的要求。因此，自卸车产品的升级换代以及行业面临重新洗牌的新格局成为必然。【福田戴姆勒汽车营销公司副总经理刘刚致辞】全新一代欧曼超能版自卸车作为最新一代的自卸车产品，与国内现有产品全面拉开了“代差”。“我们这款全新一代的产品就是要直击用户面临的效率低、油耗高、动力不足、承载率低等痛点，提升用户体验。同时，我们又依据不同区域、工况、载重等特征，将自卸车行业进一步细分为公路运输重载型、城建渣土型、矿用工程型等，以量身定制的产品，全面满足不同用户需求。”福田戴姆勒汽车领导表示。“我们欧曼超能版牵引车上市以来，短短的两年时间内，欧曼超能版系列车型已销售近万辆，创造了新品上市销量的奇迹。因此，我们也相信全新一代欧曼超能版自卸车能创造销量传奇。【昆明市渣土行业协会副会长王法致辞】就运输工况而言，由于竞争愈加激烈以及运价的持续走低，自卸车的运输距离相对较短，都是以趟计单位。因此，运输效率就成为自卸车用户能否提高收益的关键，大马力、大扭矩、高效率的新一代自卸车产品成为用户需求的新趋势。全新一代欧曼超能版自卸车采用全新平台全新动力模式联合打造，由戴姆勒奔驰技术进行全新优化匹配，整车零部件大幅减少，自重更轻，承载能力更强且可靠性更高，从而实现超强动力、超高效率、超级节油、超高安全、超级舒适五大突破，全面引领中国自卸车行业升级。&五大价值全新一代引领自卸车革新升级在国家政策背景刺激下以及自卸车用户逐渐向集中化、用户特征逐渐向年轻化方向发展，自卸车市场也发生了结构性的巨变。用户对产品的品质要求越来越高，高效、节能、轻量化的产品被越来越多的用户所接受，高价、高质的车辆需求增长趋势愈发明显，用户对产品轻量化、工艺和材质的使用需求发生巨大改变。产品结构变化具体体现在三个方面：轻量化产品将全面普及；适应大客户运营需求的车辆将成为主力，产品结构越来越被细分；高质量的产品被越来越多的用户所接受。【用户现场参观全新一代欧曼超能版自卸车】动力方面，欧曼超能版自卸车针对自卸工况量身打造，工程版专用动力系统经戴姆勒奔驰技术优化匹配，传动效率更高；整车搭载的全新一代福田康明斯超能动力具有大缸径、大排量、大扭矩的特征，输出最大扭矩，低速大扭矩使得扭矩储备更充足，从而实现提速快、动力强、故障率低、经济效益好；配置小涡轮增压器，爆发力强，加速响应快，瞬时和稳态扭矩比同类产品提升，实现起步快，加速响应快，爬坡更有劲，轻松适应多种工况。【福田康明斯云贵区域经理严文贵介绍全新一代工程版超能动力】整车出勤率方面，整车与发动机均采用集成化、轻量化，创新模块化技术，零部件数大幅减少，其中发动机零部件仅个，自重更低，载重更多且可靠性更高，有效减少维修次数和时间；全新平台，超强超可靠底盘，戴姆勒奔驰技术优化匹配更高效，出勤率更高。在承载方面，创新前接梁结构，管线布置更合理，更可靠；后悬架采用框架式平衡轴，承载性更强，整车承载能力提高，全面提升运营效率。【用户参观全新一代工程版超能动力】节油方面，全新一代欧曼超能版自卸车独有巴超高压喷射技术，实现多级喷射使得燃油雾化效果更好，燃烧更充分；智能转速控制技术则在各种工况下都能智能控制转速保持节油驾驶；同时，的超宽经济油耗区间，能最快达到经济转速区且的工况都在低油耗区间，全面提升用户运营收益。【福田戴姆勒汽车专业产品讲师讲解全新一代欧曼超能版自卸车】安全方面，欧曼超能版自卸车整车通过德国莱茵安全认证，车身符合欧洲安全法规标准，通过这个正面、侧面、顶压及前端防钻进碰撞试验；厚高强度防碰撞钢板驾驶室，更是驾驶员的生命保护仓；配装发动机制动技术，输出最大马力制动力，与整车一体化设计，协同性好，控制精度高，响应迅速，在下长坡时，转弯时可有效的防止刹车片过热导致的安全事故，保障行车更安全。舒适方面，欧曼超能版由戴姆勒奔驰专家的调教，整车平顺性和操控性完美结合。整车采用欧洲标准超大车身，驾驶室空间更足，视野更开阔，是国内重卡人机工程学设计的典范，打造轿车级舒适移动之家。同时，创新设计和高分子复合材料相结合，发动机罩实现低噪音传送；领先的隔音材料和降噪设计，驾驶室密闭型更好，从而有效减轻司机驾驶疲劳强度，从而提高驾驶员在长期车辆驾驶过程中的舒适性。【用户试乘全新一代欧曼超能版自卸车】服务政策方面，欧曼超能版自卸车实现个月不限里程超长保修期；同时，相较行业内自卸车大部分保养周期在万公里，欧曼超能版自卸车最长换油间隔周期为万公里个月，相对保养优势更明显；首保免工时费、材料费（机油除外）；喷油器在保修期内不分故障模式给予免费更换；保修期内不限故障模式免费外出服务等。服务保障方面，福田戴姆勒根据客户运输线路沿途设立服务站，缩短服务半径，同时提供定点、上门服务；依托其全国家服务中心、多家配件供应中心及家配件专卖店，推出小时限时服务承诺，为用户提供终身服务全程无忧的服务标准。&运营成本方面，欧曼超能版自卸车实现百公里较同类产品节油升，每年可节省万元；发动机制动技术有效减少制动蹄片及轮胎磨损，刹车片寿命延长倍，节省了更换刹车片和轮胎的费用，省元年车；同时，最长万公里换油间隔每年可省运营成本多元年车，外加首保免材料费费及工时费，可省元年车。综合测算，平均每年每车可省运营成本至少万元左右，全面增加用户收益。【福田戴姆勒汽车与文山春慧源进行现场交车】欧曼超能版物流用车上市以来，掀起了物流行业高效运输的新篇章，赢得了用户和行业的认可。而作为德美中联合打造的全新一代欧曼超能版自卸车也必将凭借为用户带来的超强动力、超高效率、超级节油、超高安全、超级舒适五大价值突破全面迎接自卸车行业升级换代热潮，引领国内自卸车行业发展新格局。【用户点赞全新一代欧曼超能版自卸车】&来源：福田戴姆勒汽车点击下方“阅读原文”了解更多专用汽车资讯专用汽车杂志(zhuanyongqichezazhi)　
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