旅游目的地
签证移民大全
去日本旅行，哪种交通卡最合算？
城市间交通
日本最发达的肯定是JR，分普通铁路和新干线，基本上到达各大城市（4大主岛，北海道，本州，九州，和四国）。新干线从东北的本州岛的青森到最西南面九州的鹿儿岛。普通铁路基本上就已经是到各个乡镇级别的地方了。地理不及格的不要问为啥JR到不了冲绳！
为了大家有个大概的概念，日本从南到北基本上大城市的顺序是这样的：鹿儿岛-熊本-博多-广岛-神户-大阪（京都）-名古屋-富士山-东京-仙台-青森-函馆-札幌(从青森开始到北海道没有新干线)
城市内交通
日本市内地铁和私营铁路很发达，尤其在关西地区和东京。反而相对bus服务就显得弱点（除了京都），班次不多，不过非常准时，看着班次表等是绝对没问题的。在日本玩基本上是铁路地铁优先选择，bus是补充手段。
用不用JR pass？
JR pass的价目表我就不介绍了。但是我要讲讲什么时候才选用JR pass。
JR pass是需要连续自然天数使用，全国版的pass还限定有2种最快的新干线不能用Mizuho和Nozomi。Nozomi主要是往来九州博多和东京之间（经大阪），而Mizuho则是往来鹿儿岛和大阪之间（经博多）。并不表示JR pass就不能往返东京和大阪了，其实在鹿儿岛到青森之间包括中间几个大站大阪，名古屋，东京还有好几种新干线在跑，比如Sakura，Hikari，Kotama，Hayate之类的，但是速度是要稍微慢点，比如说东京到大阪Nozomi是2.5h, 而Hikari就是3h。但是非常奇怪的一点，新干线的票钱是按公里数来算的，无论是哪种速度的车同出发和终点站都一个价钱。
用JR pass可以免费用新干线的指定席和各种特急列车的指定席，拿着pass去有人的售票窗就可以随便拿指定席的券。你只要不是划同一个时间的票，其实可以划很多很多次。我就试过划了指定席结果赶不上，又跑去划下一班的。也可以直接用pass进站坐自由席（无指定座）一般除非是周末或者是日本的节假日，其实自由席也是基本随进随走的。但是要注意某些特殊列车，比如九州各种著名的aso boy，九州横断列车，油布院之森等等可能只有指定席，自己单买票也必须要给指定席的钱。
其实JR全国版的pass是各种JRpass中单天单价最贵的，分开地方性的pass就比较划算。比如说JR west pass和九州pass，甚至大家总是嚷嚷很贵的北海道pass其实也比全国版的pass要便宜。也就是如此，如果把日本分开几大块来玩，那么交通开支就可以省很多！因为地方pass便宜啊！所以除非是7天内（JR全国版pass最短7天）要长途火车旅行的否则别轻易尝试JR pass。
但是要在7天内往返东京和关西，那么基本上还是买JR pass比较好，连上指定席的价钱，和7天内还能在东京市内坐JR，往返关西的几个城市还是比较划算的，而且能够避免坐错车坐错站赶不上车补票的额外开支。只是单程东京-大阪，算了，你就忘了JR全国版pass吧!!!!!!!!!(已经不记得多少人问过这个傻问题了,求求你们看主贴啊看主贴)
也有人想用JR pass 往来关西和北海道……不是不行,不过从东京到里本州岛最近的函馆单程都要5个半钟头, 如果再过去关西,恐怕要8个多小时了.来往一次,那就是2个白天了.也有人提出那可以坐夜车啊还省住宿费呢,别说我没提醒你,用JR pass坐卧铺车(寝台车)是要另外加钱的!似乎好几趟夜车都还有非卧铺的座位,但是真要仔细找找啊.省事省钱省时建议大家还不如用廉价航空往返关西和北海道.真要用JR pass,那我是建议你关西进北海道出之类的开口机票。
对了，全国版的JR pass必须在出发前在国内买好了兑换券，然后去日本随便一个大点的JR站的绿色有人值守售票窗口换真正的pass。其他地方性的JR pass已经可以直接去到车站直接凭护照买了，包括九州pass，JR west pass，JR east pass, 北海道pass。兑换pass的时间和你开始使用pass的时间是没关系的,只要在换pass的时候跟工作人员说清楚你的使用时间标注在pass上。
其实地方性pass还可以买不止一张，用完了再去车站买就行，甚至可以同一时间买涵盖时间段不同的2张以上同种pass。
Kansai Thru Pass（简称KTP）还是JR west pass？
由于关西私铁极其发达，出入都大阪只在关西一带玩的人总是在纠结用KTP还是JR west pass。
先说KTP，它是我极度推荐的一张pass，3天版5000yen，还有2天版的。时间上可以使用在非连续的任意3天，安排可以非常灵活。覆盖区域广，除非你要去白滨那种只有JR才到的地方外，基本上关西不是JR的交通工具都能用（除了奈良bus），包括大阪京都神户姬路奈良的城市之间的私铁交通，包括大阪机场到市区的交通，还有大阪京都神户地铁，大阪京都和歌山市bus，只要你在任意某3天的时间内在关西总的交通金额超过5000yen，那就绝对要买。比如当天早点到关西机场，进到市区下午在大阪或者京都坐2,3程地铁单买就已经超过1500yen了。如果去姬路，明石什么的来回一趟就已经远超一张3天pass的票价了。
JR的交通网在关西非常可怜，在城市中就没几个站，更不要说它不覆盖地铁bus了。还有一点就是JR的站往往离主要景点远！！！宇治，岚山，奈良这几个热门景点都是私铁的站近多了！你坐JR去二条城，那走的啊起码是1个半地铁站的距离。所以用JR在关西用要多花很多脚力！这是本人亲身用JRpass和KTP玩关西的经验之谈。JR west pass是只能坐Haruka号(来往关西机场到京都)的自由席，新干线一概不能用, 那就是说你想用JR west pass在关西体验一把新干线那就不用想了.JR west pass它也不是一无是处，唯三的优点，它有4天版（但是必须连续天使用，无论什么版本），它可以坐从关西机场到京都的Haruka直达车，快不用转车，佐贺，白滨等偏远地方可能只有JR经过。
所以去关西选KTP还是JR west pass其实是要综合具体去的景点，住宿的地点来看的。
大阪住梅田，新大阪，京都住京都站的话，JR west pass来往关西机场比较方便。大阪住难波，日本桥，心斋桥，京都住河原町，祗园，五条附近的，那KTP都很方便。
KTP虽好可也不是闭着眼睛就买啊! 上面红字那是前提前提! 我推荐KTP是基于JR网络在关西的局限性,而不是去关西就一定是买KTP划算!!!!!!!!!!!!!!!!!!
京都bus一日券
如果连续几天住京都，那么基本上都少不了京都bus一日券。京都bus基本覆盖了主要的京都市内景点（宇治，伏见都已经不是市内）。京都虽然有地铁，可是有不少景点距离地铁站都挺远的，而且京都不算很大bus也不花非常花时间。 500yen一天，正常情况下京都bus一上去就要起码220yen，坐2,3回就回本了。宇治，醍醐寺，伏见都不在这个券的范围内，还不如坐私铁或者JR去,或者也可以用一日券坐到允许范围内最接近的站下车,然后补钱继续坐下去,这可能最省钱,但是麻烦.
如果是住在大阪每天往返京都玩，那么就还是KTP吧。来回京都+bus一日券都接近1500yen了，还能用在京都地铁上面，晚上溜达一下大阪也要花钱对吧。
要用京都bus一日券的最好先研究一下官网上的bus路线图，把要去的景点安排好，坐车就可以。顺便说一下，买票的时候可以顺便要个bus路线图，千万千万要日文版的！ 英文版的只是日语读音标地名，看站牌你根本不知道自己是在哪里，日文版起码是汉字你能和站牌对应起来。说到在京都的各大地铁站的售票窗口，甚至部分bus的车上就有的买。可以一下子提前买好几张，不用登记护照信息没限制。
但是要提醒一句是，如果是在樱花季，枫叶季以及祗园祭等日本假日时间去景点而且赶时间的话，可能要考虑用地铁可以避免路上堵车！
很多人贪便宜买到名古屋进出的机票，其实真不太方便。名古屋在关东和关西之间，当地也没什么特别有名。我会去过纯粹是当时为了别的事情晚了来不及从东面回大阪经过住了一晚。从名古屋去关西或者关东的交通费都不低，还不如补贴飞机票！去关西还好，有个近铁5日券或许还能有用。它的广域版包从名古屋机场到名古屋站的车票以及大阪难波到关西机场的来回券（自由组合），以及3张近铁特快券，可以乘坐所有近畿铁路的非特快车（特快的要加用特快券）。但是！它只有5天的有效时间！就是说这些票都只能在5个连续自然天的有效期内使用！我觉得这个券很尴尬，如果只是用单程从名古屋去关西，那么价格就显得没有优势，别忘了除了近铁和来回大阪难波关西机场的那段南海电车外，啥都不能用！5天时间来回关西和名古屋也太苦逼了。
Narita express+suica （简称NEX+suica） Haruka+icoca
如果以上各种涉及来往机场的票券都不适合，那么我一定要推荐NEX+suica或者Haruka+icoca！
无论从东京进出还是关西进出，那2个讨厌的国际机场都离市区很有段距离！想要快到市区那就是NEX和Haruka了。
NEX就是连接成田机场和东京的快速直达车，Haruka是连接关西机场到大阪和京都的。但是价钱贵！尤其NEX单买都要2700一程。(2014.1月之后NEX单方向从成田到东京只要1500yen, 2014.4月后Nex+suica的套票停止销售.只有单买NEX,成田到东京还是1500yen, 但是倒过来就要27XXyen)
Suica和icoca其实就是类似羊城通的储值卡！随便Lawson，family mart都可以充值。在2012年3月之前Suica和Icoca只能分别用在关东和关西地区，现在可以通用了。起码不用烦买票，刷一下就过去。用完还可以去退卡，只是要收200多yen的手续费。
但是注意这2种套票都只能在上述2个机场买，成田卖Nex+suica， 关西卖Haruka+icoca。这2种套票都有单程和双程两种，如果东进阪出或者反过来就可以选择买其中一种的单程。不过千万不要以为你可以买单程的Nex或者Haruka从东京去成田或者京都去关西空港! 单程的指定只从成田和关西空港出发! 2014.4月后Nex+suica的套票停止销售!
要提醒一点, Haruka只在大阪停新大阪站,如果你的目的地是难波或者日本桥地区,还不如南海电车直达难波方便,否则坐haruka还要转车。
关西机场到大阪难波的南海电车和成田机场到东京的京成电车
其实从2个国际机场到市区还是有比较经济方便的交通方式的。从大阪难波站到关西机场有南海电车，每隔不到半小时就有一班直达，才890yen，时间也才1h左右。成田机场到东京的上野站有京成本线特急电车，单程也就1000yen左右，时间是1h15m。这已经是最最经济实惠的往来这2个机场的方法了，也是为什么我一般推荐大家住难波和上野的重要原因。
海游馆+大阪交通套票
这个是我非常推荐的一个套票，它有好多个版本，基本的概念就是大阪海游馆门票+当天交通pass，这个交通pass的范围根据价钱不同覆盖的面积也不一样。最便宜的一种是500yen包大阪当天的地铁pass。如果当天下午到的关西机场, 把海游馆安排在傍晚, 那么这个套票可以涵盖从关西机场到大阪市区的整天交通费用. 要去海游馆的千万别错过。
大阪周游券
我一般不把这个券归进交通券里，它最大的价值是那些免费景点入场券，你不去那些景点只坐车用就非常不值。（我一直认为大阪只是个购物吃饭的好地方，景点算个P啊！）
斑鸠一日券
这个券挺有名，有好多个版本，包括从大阪或者京都出发的交通也包奈良当地的bus。可是如果只是去东大寺，春日大社，奈良公园的，就别整了。坐到近铁奈良站一路走过去刚好，用斑鸠券坐bus还要等车。
责任编辑：韩淑英
转发仅做观点分享使用，版权归原作者所有，如有侵犯版权，请联系我们（邮箱：），我们将在24小时内删除。
【已经有6人表态】
旅游线路推荐
Android手机
扫码下载APP
立刻知道您能移民哪些国家？
想去的国家:
周岁年龄：
最高学历：
家庭总资产大约：
&&万元人民币
填写手机号：
&&接收测试结果& icoca儿童卡如何购买
icoca儿童卡如何购买
找了好久都没有这方面的详细信息，只能到这来麻烦大家了，此行带了两个7岁的孩子，我想问问icoca儿童卡在关西机场哪里购买？百度到一些零碎的信息，说要凭护照填写申请表后购买，但不知道申请表在哪里填写，卡又在哪里购买？希望知道的朋友帮忙解答下吧，谢谢了
邀请的蜂蜂答案如被采纳，您也能获得5蜂蜜！
关西机场2楼和JR站台/南海电铁站台是通过天桥连接的。
站台对面就是JR的Ticket Office，你的事情都在那里可以办，
而且那里工作人员会说中文，交流没问题。
刚刚从那里回来，给你贴张图：
哇哦，好给力，谢谢啊！
<textarea name="editor" class="_j_content _j_answer_suggest" id="_js_editorText" placeholder="用自己的【真实经历】作答，而不是网上搜来的信息好回答不一定特长，但一定【不是简单的一两句话】永远替提问者【多想一步】，会加分哦~">
京公网安备号
京ICP证110318号
新出网证(京)字242号
全国统一客服电话：君，已阅读到文档的结尾了呢~~
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
日本Suica卡和ICOCA卡实现相互通用
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='/DocinViewer-4.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口相关目的地
照片&5&&&&问答&0
请问一下 在用 ICOCA卡 是不是新干线 地铁都通用
请问一下&用&ICOCA卡&是不是新干线&地铁都通用
我计划&去&&&&&我用ICOCA卡&适合吗
不适合&应该用什么好。。。。唉
新幹線和特急都不能刷交通卡&要單獨買票&
那些是快車&都有特別料金
新干线用不了的，具体用什么卡还是要看个人的行程，实在算不明白就直接拍钱吧....
新干线和一些特急确实需要单独买票的，但就这几个目的地来看，用icoca的范围还是比较广的，、、三个地方的中转可以用（特急另外加钱），这三个地方的市内地铁也能用，到了市内同样可以用到。顺便，icoca卡除了交通之外，去超市便利店、部分景点门票也是可以刷的（景点有可能还会有优惠），所以建议还是备一张会比较方便。
新干线肯定用不了的了。
新干线不能用。要是你的行程不是很多的话，或者时间不是很固定的话，建议现金买票吧！时间可控自由度大。
新干线用不了，相当于咱们的火车。
同时转发到：
/question/804499.html