国内什么品牌的柴油机比较好？_百度知道
国内什么品牌的柴油机比较好？
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山东产的潍柴最好了，其次是尚柴
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出门在外也不愁站在新的起点上，我们迎难而上的信心愈加坚定，改革创新的步伐愈加有力。让我们凝心聚力、攻坚克难，在潍柴七十周年华诞的里程碑上，书写新的发展篇章！
科学、规范的扁平化组织架构，提升集团运营效率和质量
核心文化：责任 沟通 包容
潍柴创建于1946年，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。60余年的发展历程，改变了中国国有企业的发展轨迹。
打造独具特色的全球装备制造业的重要一极
绿色动力 驱动梦想
我们的业务遍及亚、欧、北美、东南亚等地区
旗下拥有潍柴动力、潍柴重机、亚星客车三家上市公司
潍柴的战略智慧来自于战略思维,战略思维就要站得高、看得远,因时而变,因势而变,未雨绸缪,科学判断,才能使企业走得比别人更远。
不骄不躁 不懈不怠，我们一直在前进
践行责任，责无旁贷，我们一直在努力
我们的业务
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400-618-3066800-860-3066
面向海内外各高等院校诚聘天下英才
搭建多元化的学习平台，提供多方位的晋升通道
构建全方位的福利体系和多元化的综合激励体系
记录集团重要事件，还原潍柴发展历程
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用影像记录潍柴发展轨迹
潍柴内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会
是目前国内同行业功能最全、能力最强的实验室，代表了中国内燃机可靠性研发最高水平！
潍柴内燃机可靠性国家重点实验室
我们注重基础性研发，把资源集中在关键技术的突破上，一步一个脚印提升自身乃至行业水平。这是潍柴的社会责任！
潍柴客车系列发动机
潍柴客车动力（45—338kW）匹配5m以上校车、客运、团体、旅游、公交、混合动力、专用车等各类客车
潍柴卡车系列发动机
潍柴发布了系列升级换代的新技术和新产品；以雄厚的技术积淀和配套实力，再次定义卡车动力行业新标准!
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卡车、客车、工程机械、船舶、发电、农用
版权所有&潍柴控股集团有限公司帖子主题：世界上最大的柴油机是哪国制造?
共&12960&个阅读者&
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世界上最大的柴油机是哪国制造?
文章提交者：dtm
加贴在&&铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs155-0-1.html
世界上最大的柴油机：日本的Wartsila-Sulzer RTA96-C船用!指标:14个气缸，单缸排气量1820升，单缸功率7780马力。14缸机的功率108,920马力（102
）。整机重2300吨。使用重油，热效率达到50%（一般为25%-30%).最佳效率工况下，每小时耗油6400升。曲轴：
延伸阅读：
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日本这样的伟大民族，当然应该具有独立和主权。和国民党时代的中国相比，日本政府基本上不抓人、不杀人，日本军阀过去占领了大半个中国，因此中国人民接受了教育。如果没有日本的侵略，中国人民既不能觉悟，也不会团结起来，这样一来我们现在还在山里，就不能到北京看京剧了。正是因为日本皇军占领了大半个中国，对中国人民来说已没有其它出路了，所以才觉悟起来开始武装斗争，建立了许多抗日根据地，为以后的解放战争创造了胜利的条件。日本垄断资本和军阀给我们做了件‘好事’，如果需要感谢的话，我倒想感谢日本军阀。
------毛泽东
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世界上最大的柴油机是哪国制造?相关文章
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工&&分：-4排&&名：0劳动点：-5排&&名：0发帖数：32 军号：2420050
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楼主啊！这个发动机原版的是芬兰瓦西利公司生产的RTflex96C，日本只不过是引进技术仿制的罢了
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工&&分：-4排&&名：0劳动点：-5排&&名：0发帖数：32 军号：2420050
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去你个白痴！民船对造价和油耗都比价计较，当然用成本和油耗低的低转速柴油机啦！你什么也不懂就别瞎说！白痴！
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工&&分：368排&&名：0劳动点：358排&&名：0发帖数：25 军号：865981 工分:368
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日本的工人干活！打着韩国的标语嘛
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dtm我代表人民————我代表政府我枪毙了你难道你是女的想到中国捞外快还是回过吧 我没这里不需要
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又是狗日的东西。
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dtm是傻X，鉴定完毕！
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W&rtsil& 瓦锡兰是全球最大的中速柴油（天然气）机及其相关发电设备制造公司，是世界上两个最大的低中速船用柴油机制造商，同时也是大功率高速柴油（天然气）机及其相关发电设备主要制造商。日本 应该是 买的技术专利使用权。国内买了技术也能造。关键是技术，图纸啊。纠正一下:&以下是引用dtm的发言：
世界上最大的柴油机：日本的Wartsila-Sulzer RTA96-C涡轮增压船用柴油机!
指标:
14个气缸，单缸排气量1820升，单缸功率7780马力。14缸机的功率108,920马力（102 rpm ）。整机重2300吨。使用重油，热效率达到50%（一般汽车发动机为25%-30%).
最佳效率工况下，每小时耗油6400升。
这个是10缸的
14缸的{13缸和14缸 都是
RT-fl ex96C, 不是 RTA96C（最大12缸）}
&以下是引用dtm的发言：
在韩国组装缸体:
这个是10缸的, 韩国 最大的是12缸的
&以下是引用dtm的发言：
整机:
这个 是 12缸的补个12缸最早的 14缸 RT-flex96C 安装在 这擞 Emma Maersk 上, 丹麦造的
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工&&分：14046排&&名：0劳动点：2502排&&名：0发帖数：248 军号：83539 工分:14046
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&以下是引用vanguard的发言：&以下是引用亚摩斯之父的发言：&以下是引用vanguard的发言：&以下是引用haote的发言：三菱UE几年前市场份额就超过20%了
日本婊子占全国女人的100%
日本人是世界上最大的妓女出口国!
据日本每日新闻报道，今年初，美国国务院统计了从事性服务的外籍女子，令日本人十分惊讶的是，日本竟是世界头号妓女出口国。目前，世界各地均可看到日本籍妓女。
　　日本妓女倍受美国男子青睐，每年可挣10万美元
　　在美国拉斯维加斯街头，一位名叫美慧佐佐木的少女讲述了自己来到拉斯维加斯的经历。美慧来自这片令人向往的土地上时，身上只有7万日圆，这些钱是用来交纳舞蹈学校的学费，可是没来不久这些钱却丢失了。从此，美慧的艰辛生活开始了，她为了支付学费和维持生计，只得选择了街头卖淫。美慧说，“在我身边有许多学舞蹈的美国女孩都从事性服务，我只要在长途汽车附近穿着得性感一些，然后坐在一把长椅上就行了。那些好色的美国人百分之百知道我们是提供性服务的。大多数时候，一些黑人皮拉客是我的‘经纪人’。这就是我的生活，要知道，我的英文说得很差，在这里我身无分文。我没有其他选择余地。”据了解，美慧平均每天接5位顾客，其中大部分都是白人。
　　美慧指出，每周我必须抽出许多时间去学校学习，每周最少有两天进行性服务。但是无论我的生意如何，每天还必须对皮拉客支付50美元的费用，这是拉斯维加斯的规矩。曾经有两位嫖客还向我提供毒品。如果我们一旦接触了毒品就会永远堕落下去。许多女孩卖淫只是为了满足她们的毒瘾。在这里我度过了一年半的时间，尽管我手头很紧张，但我没有任何遗憾，我在这里所得到都付出了沉重代价。
　　冲山樱井是来到新泽西州之后，才被引诱成为一名妓女的。当时，冲山找到了一份“理想”工作，“单位”向她提供很大的卧室，就像电影里那些富丽堂皇的宾馆一样，在卧室里有8张床。之后，冲山才知道这就是她们的工作地点，她所找到的“理想”工作只不过是妓女而已。与冲山在一起还有5名东方妓女，她们有来自韩国和泰国的。冲山表示，美国人都很喜欢东方女性，尤其是那种白色脸庞、垂直的黑头发和乌黑的眼睛，自己从事性服务之后，便将自己的头发拉直，不再染发。在自己的顾客中，美国社会各阶层的人都有，其中有黑手党成员、旅客、政府部门和公司职员。
　　冲山带着一丝自豪地说，“我每年可赚取10万美元，新泽西州的男人最喜欢东方女性，尤其是我们日本女孩十分吃香。嫖客中没有人向我们提出怪异的性要求，他们为能与东方女性做爱而感到非常兴奋。”
　　奥运会日本相扑运动员在澳卖春竟遇到日本妓女
　　今年26岁的中村江梨子是带着旅游签证来到澳大利亚学习英语的，然而，当她来到墨尔本时自己已身无分文了。于是，她从当地的小报中找到一些性服务招聘广告，中村便应聘了一家“男子俱乐部”。她说，这些男子俱乐部的动作模式与日本一些性服务提供场所十分相似，而且该男子俱乐部老板还答应支付普通澳大利亚妓女两倍的薪水。在这里嫖客是可以带妓女过夜的，每天我们不得不穿着迷你裙或是性感暴露的短裙招揽顾客。
　　中村指出，自己所在的“男子俱乐部”位于墨尔本市的红灯区，这里提供性服务的场所都是合法经营。在墨尔本近一半的日本女学生一到晚上便成为妓女，这也是她们谋生的一个主要手段。她还透露一个小秘密，在悉尼奥运会期间，许多外国运动员频频光顾，甚至日本代表队的相扑运动员也来此与她们发生性关系。中村称有时候她认为这些日本运动员真得很愚蠢，他们不远万里来到澳大利亚竟是为了与日本女学生发生性行为。
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　　在性产业发达的泰国，街头也随处可见面带微笑向行人示意的日本妓女。今年21岁的小田贞一是曼谷街头的日本妓女，她说自己住在泰国便宜的旅馆，通过自己的朋友拉客谋生。一般起价是5千铢(合计1.3万日圆)，嫖客最终会把价格降到3千铢。其中自己的多数顾客都是民工，他们很穷没有太多的钱。小田还颇有风趣地说，“如果我遇到相貌英俊的嫖客，会对他打半价。这里的旅馆老板很吝啬，他们从未给我什么好处。相反，我每次从日本回来还给他们带日本生产的数码摄像机等礼物。”
　　小田是从去年初在曼谷街头拉客从事性服务的。她指出，白种人对她十分粗暴，而且第二天早上起床的时候，都是我向他们要过夜费，他们费钱时也不说一句话。在泰国找一位日本妓女所花的钱要远低于日本国内妓女价格，这一点对我们很不公平。许多日本人到泰国旅游的另一个目的就是寻找日本妓女性服务。
DTM是不是其中的一个生出来的,请大家考证一下!
你咋老说实话呢。。。。我估计很有可能是事实
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LZ你行不行啊，吹也要有点专业精神吧，被点破再更正，再更正，如此重复多没意思。更显的您象个啥B了。如果您是个日本人，就大方的说出来，爱国的人应该受到尊重，但不妨碍我们继续反驳您。如果你是中国人，你就可以找个深点的马桶自溺了。无知者无畏不是最可恶的，可恶的是这个生物还无耻的贬低祖国，吹捧敌国。真是人人得而诛之。
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&以下是引用北方大雁的发言：&以下是引用扬风的发言：看dtm的帖的秘籍——专看下面的回复 骂得那叫一个爽
恭喜你~
成精了~恭喜你，成杂交的了
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我总想问问DTM先生.就算什么都是日本的好,OK?那跟你有什么关系?你是日本人吗?披着个日本皮别忘了自己血管里面流的中国血!你这样的,连鬼子都看不起你!
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一天不看DTM就便密啊，哈哈DTM，俺想你想的便密
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数汽缸有意思吗?关键是技术!
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&以下是引用扬风的发言：看dtm的帖的秘籍——专看下面的回复 骂得那叫一个爽恭喜你~成精了~
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工&&分：11702排&&名：0劳动点：888排&&名：0发帖数：474 军号：98016 工分:11702
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到铁血真的了解了不少知识，尤其是dtm的帖子，呵呵，功不可没啊，现在象dtm这样为了提高全民素质，损害自己尊严的还真的不多了呢，顶一个！！再接再厉啊，楼主！
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工&&分：9666排&&名：0劳动点：8排&&名：0发帖数：224 军号：120686 工分:9666
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看dtm的帖的秘籍——专看下面的回复 骂得那叫一个爽
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有钱没地方花,这么大的船还用柴油机
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&以下是引用亚摩斯之父的发言：&以下是引用vanguard的发言：&以下是引用haote的发言：三菱UE几年前市场份额就超过20%了
日本婊子占全国女人的100%
日本人是世界上最大的妓女出口国!
据日本每日新闻报道，今年初，美国国务院统计了从事性服务的外籍女子，令日本人十分惊讶的是，日本竟是世界头号妓女出口国。目前，世界各地均可看到日本籍妓女。
　　日本妓女倍受美国男子青睐，每年可挣10万美元
　　在美国拉斯维加斯街头，一位名叫美慧佐佐木的少女讲述了自己来到拉斯维加斯的经历。美慧来自这片令人向往的土地上时，身上只有7万日圆，这些钱是用来交纳舞蹈学校的学费，可是没来不久这些钱却丢失了。从此，美慧的艰辛生活开始了，她为了支付学费和维持生计，只得选择了街头卖淫。美慧说，“在我身边有许多学舞蹈的美国女孩都从事性服务，我只要在长途汽车附近穿着得性感一些，然后坐在一把长椅上就行了。那些好色的美国人百分之百知道我们是提供性服务的。大多数时候，一些黑人皮拉客是我的‘经纪人’。这就是我的生活，要知道，我的英文说得很差，在这里我身无分文。我没有其他选择余地。”据了解，美慧平均每天接5位顾客，其中大部分都是白人。
　　美慧指出，每周我必须抽出许多时间去学校学习，每周最少有两天进行性服务。但是无论我的生意如何，每天还必须对皮拉客支付50美元的费用，这是拉斯维加斯的规矩。曾经有两位嫖客还向我提供毒品。如果我们一旦接触了毒品就会永远堕落下去。许多女孩卖淫只是为了满足她们的毒瘾。在这里我度过了一年半的时间，尽管我手头很紧张，但我没有任何遗憾，我在这里所得到都付出了沉重代价。
　　冲山樱井是来到新泽西州之后，才被引诱成为一名妓女的。当时，冲山找到了一份“理想”工作，“单位”向她提供很大的卧室，就像电影里那些富丽堂皇的宾馆一样，在卧室里有8张床。之后，冲山才知道这就是她们的工作地点，她所找到的“理想”工作只不过是妓女而已。与冲山在一起还有5名东方妓女，她们有来自韩国和泰国的。冲山表示，美国人都很喜欢东方女性，尤其是那种白色脸庞、垂直的黑头发和乌黑的眼睛，自己从事性服务之后，便将自己的头发拉直，不再染发。在自己的顾客中，美国社会各阶层的人都有，其中有黑手党成员、旅客、政府部门和公司职员。
　　冲山带着一丝自豪地说，“我每年可赚取10万美元，新泽西州的男人最喜欢东方女性，尤其是我们日本女孩十分吃香。嫖客中没有人向我们提出怪异的性要求，他们为能与东方女性做爱而感到非常兴奋。”
　　奥运会日本相扑运动员在澳卖春竟遇到日本妓女
　　今年26岁的中村江梨子是带着旅游签证来到澳大利亚学习英语的，然而，当她来到墨尔本时自己已身无分文了。于是，她从当地的小报中找到一些性服务招聘广告，中村便应聘了一家“男子俱乐部”。她说，这些男子俱乐部的动作模式与日本一些性服务提供场所十分相似，而且该男子俱乐部老板还答应支付普通澳大利亚妓女两倍的薪水。在这里嫖客是可以带妓女过夜的，每天我们不得不穿着迷你裙或是性感暴露的短裙招揽顾客。
　　中村指出，自己所在的“男子俱乐部”位于墨尔本市的红灯区，这里提供性服务的场所都是合法经营。在墨尔本近一半的日本女学生一到晚上便成为妓女，这也是她们谋生的一个主要手段。她还透露一个小秘密，在悉尼奥运会期间，许多外国运动员频频光顾，甚至日本代表队的相扑运动员也来此与她们发生性关系。中村称有时候她认为这些日本运动员真得很愚蠢，他们不远万里来到澳大利亚竟是为了与日本女学生发生性行为。
　　日本妓女在泰国“倒贴”，顾客主要是民工
　　在性产业发达的泰国，街头也随处可见面带微笑向行人示意的日本妓女。今年21岁的小田贞一是曼谷街头的日本妓女，她说自己住在泰国便宜的旅馆，通过自己的朋友拉客谋生。一般起价是5千铢(合计1.3万日圆)，嫖客最终会把价格降到3千铢。其中自己的多数顾客都是民工，他们很穷没有太多的钱。小田还颇有风趣地说，“如果我遇到相貌英俊的嫖客，会对他打半价。这里的旅馆老板很吝啬，他们从未给我什么好处。相反，我每次从日本回来还给他们带日本生产的数码摄像机等礼物。”
　　小田是从去年初在曼谷街头拉客从事性服务的。她指出，白种人对她十分粗暴，而且第二天早上起床的时候，都是我向他们要过夜费，他们费钱时也不说一句话。在泰国找一位日本妓女所花的钱要远低于日本国内妓女价格，这一点对我们很不公平。许多日本人到泰国旅游的另一个目的就是寻找日本妓女性服务。
DTM是不是其中的一个生出来的,请大家考证一下!你咋老说实话呢。。。。
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日本有些东东的确不错,值得中国学习,但很多事情要用事实说话,吹牛是不行的,就象现在日本不根据自已的实际国力,想吹破&&和平宪法&&,最终的后果,吹牛的人应当知道.
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这个顶他妈(DTM)是个小日本,大家以后别理它就是了.
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我想,没有一个有理性的中国人会说日本不先进,不发达,它的科技水平就目前而言,确实在我们之上,这是事实.所以我们才要奋起直追,我相信如果我们众志成城,凭中华民族的智慧水平与创造力,赶超小日本是迟早的事情.奉劝DTM和其他一些人,如果你们是日本人,那我虽然讨厌你,但还是会尊重你,因为你爱国,每一个人都应该热爱自己的祖国,日本人也不例外.不过请你下次来铁血的时候,说明自己的国籍身份,理性的中华民族不会排斥你的,一定不要再顶着我们的国籍来找骂了.可如果你是个中国人,我想,有你这种思想的中国人,根本就不应该称之为人,因为你不配,你连祖宗的忘了,还算是人吗?本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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吹吧DTM他妈地小倭狗再吹你就能上火星了
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&以下是引用haote的发言：三菱UE几年前市场份额就超过20%了日本婊子占全国女人的100%
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楼猪，你烦不烦呀！！！竟造假，去死吧！！！
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狗日的..........什么破签名哪........
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看傻了。。。真是大啊，，，
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&以下是引用m2000的发言：日本用本事用核动力呀.我祝愿日本大力开发这种柴油机，并且大力推广使用！！狗日的倭寇，打得你丫连油都没得用，看你还牛
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&以下是引用dtm的发言：
&以下是引用工兵队长的发言：&以下是引用haote的发言：UE现在有20%多的世界市场份额
吹吧，UE的市场份额是10%。
10%也不错了,毕竟这方面日本起步晚.但以日本一贯的学习精神,我估计不超过20年,此行业的老大必然是日本公司!不用20年,经过DTM的臭嘴一吹,只要5分钟倭国任何行业都是全世界第一.
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菜油机缸多倒是可以提高效率，但是功率密度却非常低，追求功率效率也只能说明再民用船上，在军舰上没有什么优势的。柴油机单单靠加几个缸和冲程容积加大反而显示出没有多少先进性可谈还有告诉楼主一个秘密，世界上平均身高最矮的是哪国制造的？楼下回答
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&以下是引用dtm的发言：
&以下是引用工兵队长的发言：&以下是引用haote的发言：UE现在有20%多的世界市场份额
吹吧，UE的市场份额是10%。
10%也不错了,毕竟这方面日本起步晚.但以日本一贯的学习精神,我估计不超过20年,此行业的老大必然是日本公司!从20到%10%,足以说明dtm多利害垃圾
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工&&分：28708排&&名：0劳动点：22084排&&名：0发帖数：998 军号：194404 工分:28708
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补补课吧，蒸汽轮机是用在什么场合的?
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一群只会模仿，不会创造的低级生物-----日本猪！本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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工&&分：3254724排&&名：24劳动点：989671排&&名：116发帖数：32631 军号：781511 头衔：水区治安总督察 工分:3254724
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哦？为什么在世界机械行业怎么没听说三菱有什么作为那~
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工&&分：27527排&&名：0劳动点：10559排&&名：0发帖数：1400 军号：60161 工分:27527
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三菱UE几年前市场份额就超过20%了
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dtm你日本娘的腚是世界上最.......的,任你天花乱坠,我国货必定能强!
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工&&分：7749排&&名：0劳动点：821排&&名：0发帖数：180 军号：171933 工分:7749
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又学到了些东西。
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工&&分：453排&&名：0劳动点：325排&&名：0发帖数：4383 军号：241232 工分:453
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&以下是引用工兵队长的发言：&以下是引用haote的发言：UE现在有20%多的世界市场份额
吹吧，UE的市场份额是10%。10%也不错了,毕竟这方面日本起步晚.但以日本一贯的学习精神,我估计不超过20年,此行业的老大必然是日本公司!
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&以下是引用haote的发言：UE现在有20%多的世界市场份额
吹吧，UE的市场份额是10%。
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工&&分：12267排&&名：0劳动点：12161排&&名：0发帖数：747 军号：475206 工分:12267
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只要大家不点破了，DTM肯定就能吹成140缸，单缸排气量18200升，单缸功率77800马力。140缸机的功率1,089,200马力（102 rpm ）。整机重23000吨。使用重油，热效率达到99%（一般汽车发动机为25%-30%).最佳效率工况下，每小时耗油6.4升。
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工&&分：245排&&名：0劳动点：224排&&名：0发帖数：103 军号：521668 工分:245
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哪来的十四缸?数下曲柄轴吧.十缸
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工&&分：4717排&&名：0劳动点：3687排&&名：0发帖数：3226 军号：463891 工分:4717
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上面写的好象是韩国字哦
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dtm的帖子又叫内行人识破了.又开始玩更正的伎俩.从9000小时更正900小时等等.就这水平,不知怎么向你主子交代啊?
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工&&分：15481排&&名：0劳动点：38排&&名：0发帖数：288 军号：107565 工分:15481
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我只数出来十个，难道我眼睛有毛病？
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工&&分：9421排&&名：0劳动点：143排&&名：0发帖数：65 军号：124850 工分:9421
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dtm来点真的图片好不好,十缸十二缸的东东硬要说成是十四缸,有意思么?你不会说连一二三四都不会数吧....你的日本老爹没教你么???
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工&&分：16870排&&名：0劳动点：5894排&&名：0发帖数：2502 军号：119586 工分:16870
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日本用本事用核动力呀.
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工&&分：453排&&名：0劳动点：325排&&名：0发帖数：4383
军号：241232 工分:453
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修正:这个船用柴油机是12缸(从最后的整机图应该能看出来),缸直径96型,是两冲程的慢速机,最佳工况85转左右.瓦西拉-舒尔寿是由两家公司在几年前合并的,在这领域属于边缘厂家,最大的是MAN-B&W.这种机型是用来驱动第五-六代集装箱船的(TEU),需要航速在25 KNOTE(换算成公里要X1.8725).而VLCC(超大型原油轮)300,000DWT的船一般只用90缸X6的就可以,需要航速12KNOTE.上海沪东船厂内燃机事业部也是MAN-B&W的授权厂之一,但是受到曲轴加工能力的限制只能生产80缸X10的主机,就连他们生产的国轮-中海的5600TEU 8100TEU用的都是日本三井的M-B.
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工&&分：27527排&&名：0劳动点：10559排&&名：0发帖数：1400 军号：60161 工分:27527
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UE现在有20%多的世界市场份额
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工&&分：10365排&&名：0劳动点：10197排&&名：0发帖数：1052
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&以下是引用haote的发言：&以下是引用工兵队长的发言：Wartsila-Sulzer 中文名称:瓦西兰-苏尔寿，是一家瑞士公司，它与另一家欧洲公司：MAN-B&W几乎垄断了全世界船用大型低速柴油机的技术市场。但是，这两家公司几乎不生产实用机，只是设计并制造试验机，靠出卖专利为牟利手段。其他的生产商（包括日本的）从其手中首先要购买专利，然后再根据其建造的柴油机的马力另行付费。楼主所言的柴油机的设计技术日本人并不掌握。其实那个东西在日本就如同在中国生产的外国品牌汽车一样。
除了两家欧洲的还有三菱UE
共称为世界船用低速大功率柴油机三大体系
三菱的UE机也就是部分日本船东在日本造的船上使用。也不是所有的日本船公司在日本船厂订船时都采用UE机的，非日本船东在日本船厂订船时几乎都不要UE机，其他国家的船厂根本就不买UE的专利。所以，不谈它也罢了。当然，我不否认UE是个不错的机型。
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工&&分：10365排&&名：0劳动点：10197排&&名：0发帖数：1052 军号：528711 工分:10365
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楼主提供的几张照片没有一张能证明该机是14汽缸的，其整机图上分明标注该机有12缸，顶部也只有12根排气阀液压油管。一楼的图上只有10个曲拐槽，应该是10缸机。3楼图上只有10个缸体应该是10缸机。2楼的图上虽然只有10个一样大的活塞头但不能说明别处没有，也不能说明这10个活塞头都是装在一台机上。楼主的陈述我没有核对过，不好说什么，但是照片绝对不是楼主所言的那台机器。造假就是你的不对了。
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工&&分：27527排&&名：0劳动点：10559排&&名：0发帖数：1400 军号：60161 工分:27527
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&以下是引用工兵队长的发言：Wartsila-Sulzer 中文名称:瓦西兰-苏尔寿，是一家瑞士公司，它与另一家欧洲公司：MAN-B&W几乎垄断了全世界船用大型低速柴油机的技术市场。但是，这两家公司几乎不生产实用机，只是设计并制造试验机，靠出卖专利为牟利手段。其他的生产商（包括日本的）从其手中首先要购买专利，然后再根据其建造的柴油机的马力另行付费。楼主所言的柴油机的设计技术日本人并不掌握。其实那个东西在日本就如同在中国生产的外国品牌汽车一样。除了两家欧洲的还有三菱UE共称为世界船用低速大功率柴油机三大体系
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工&&分：10365排&&名：0劳动点：10197排&&名：0发帖数：1052 军号：528711 工分:10365
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5楼显示的照片是新加坡的吉宝船厂的广告，图中的大船是由该船厂改造成当时世界上最大的油轮的。
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Wartsila-Sulzer 中文名称:瓦西兰-苏尔寿，是一家瑞士公司，它与另一家欧洲公司：MAN-B&W几乎垄断了全世界船用大型低速柴油机的技术市场。但是，这两家公司几乎不生产实用机，只是设计并制造试验机，靠出卖专利为牟利手段。其他的生产商（包括日本的）从其手中首先要购买专利，然后再根据其建造的柴油机的马力另行付费。楼主所言的柴油机的设计技术日本人并不掌握。其实那个东西在日本就如同在中国生产的外国品牌汽车一样。
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工&&分：343排&&名：0劳动点：342排&&名：0发帖数：226 军号：680257 工分:343
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乡下老几不识货，尽拣大的摸。
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工&&分：133430排&&名：5845劳动点：131071排&&名：4603发帖数：25666 军号：570306 头衔：国货工程机械评论员
工分:133430
/ 排名:5845
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呵呵,那请问,船用动力难道只能选择柴油动力?船用动力的马力数到了一定的程度,就要换装轮汽机组,柴油机用的不多喽你问问住友造的的所谓最大油轮,会傻的用柴油机?
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工&&分：453排&&名：0劳动点：325排&&名：0发帖数：4383 军号：241232 工分:453
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补充一点小资料:住友公司建造的世界最大油轮:
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工&&分：453排&&名：0劳动点：325排&&名：0发帖数：4383 军号：241232 工分:453
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工&&分：453排&&名：0劳动点：325排&&名：0发帖数：4383 军号：241232 工分:453
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在韩国组装缸体:
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&对世界上最大的柴油机是哪国制造?回复
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