单柱液压机的保养维护及安全操作规程
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保养及维护
一、工作用油推荐采用32号、46号抗磨液压油，使用油温在15～60℃范围内。 　
二、油液业进行严格过滤后才允许加入油箱。 　　
三、工作油液每一年更换一次，其中第一次更换时间不应超过三个月； 　
四、滑块应经常注润滑油，立柱外表露面应经常保持清洁，每次工作前应先喷注机油。 　　
五、在公称压力500T下集中载荷最大允许偏心40mm。偏心过大易使立柱拉伤或出现其它不良现象。 　　
六、每半年校正检查一次压力表； 　　
七、机器较长期停用，应将各加&厂表面擦洗干净并涂以防锈油。 　　
安全操作规程 　　
一、不了解机器结构性能或操作程序者不应擅自开动机器； 　　
二、机器在工作过程中，不应进行检修和调整模具； 　　
三、当机器发现严重漏油或其它异常(如动作不可靠、噪声大、振动等)时应停车分析原因，设法排除，不得带病投入生产： 　
四、不得超载或超过最大偏心距使用： 　　
五、严禁超过滑块的最大行程，模具闭合高度最小不得小于600mm。 　　
六、电气设备接地必须牢固可靠： 　　
七、每天工作结束：将滑块放至最低位置。
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邢台润联科技开发有限公司
长春单柱小型液压机|300t压力机|优势说明
发布日期： 16:05:50
1、长春单柱小型液压机|300t压力机|优势说明热门搜索:【邢台润联科技开发有限公司】2013年有潜力企业荣誉★★中国工业品售后服务行业500强★★工业品领导者★★18届诚信服务单位★★消费者放心单位★★拨打电话请告诉我产品订货号，热线：【】2、长春单柱小型液压机|300t压力机|优势说明多种型号图片
型号:RL-800T单柱轴类校直液压机
型号:RLt三梁四柱压力机
型号:RL157279液压压力机卧立式压力机
【长春单柱小型液压机|300t压力机|优势说明一共有★★30★★多种型号以上只显示1-3种型号，如没有合适您的产品请咨询 河北润联机械设备有限公司】3、长春单柱小型液压机|300t压力机|优势说明多种型号内容型号:RL-800T单柱轴类校直液压机一、单柱/单臂液压机性能及结构概述1.1、机身为C型单臂式结构，采用全钢板CO2焊接，焊接后通过回火时效处理，确保机身永不变形.，本机具有外型美观，操作方便，可扩宽工作范围，利用三面空间，加长液压缸行程（可选装）※适用领域：主要适用于轴类零件，型材的校正和轴套类的零件的压装，板材零件的弯曲、压印、套形，简单零件的拉伸塑料制品，机床、内燃机、轻纺机械、轴类、轴承、洗衣机、汽车电机、空调电机、电器、军工企业及三资企业装配流水线等行业使用。1.2、液压机的压制缸吨位由一只活塞缸实现，缸体为优质锻钢，活塞杆表面经中频淬火处理，硬度高，使用寿命长。油缸主要密封件采用优质密封圈，确保密封可靠。1.3、液压机的工作台与滑块上均有T形槽，便于用户模具安装。二、单柱/单臂液压机的液压系统2.1、液压系统装置在液压机的机身右侧。2.2、液压系统采用插装集成系统，动作灵敏，工作可靠，密封性能好。2.3、液压机泵站由油箱、高压泵、电动机、插装阀等组成，油箱由钢板焊接。油箱采用封闭式油箱，吸油区和回油区分开、油箱设有清洗窗口和放油塞，使清洗、换油方便。液压机的油泵吸油口装有直通式吸油滤油器，确保油的清洁度，保证了油泵和阀的使用寿命。2.4、液压系统密封可靠，不渗不漏。液压机主要管路采用法兰连接和抗震管夹。三、单柱/单臂液压机的电气控制系统3.1、独立的电气柜，内装空气开关、继电器等电器控制系统。3.2、压力机的各种报警信号，限位开关与压机动作实现程序联锁。3.3、液压机设有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按钮和选择开关。四、单柱/单臂液压机的操作方式4.1、压力机设有点动、半自动操作方式。4.2、液压机的滑块行程有行程控制装置调整。4.3、操作台上的按钮除完成压力机全部动作外，还应有双手压制、回程、停止、急停等按钮。五、液压机的安全保护装置5.1、设置急停按钮，按下急停按钮，压力机立即停电静止。5.2、滑块在上、下限位处均设有限位开关。5.3、在活塞式油缸下腔设置液压支撑保险回路。六、液压机的设备工作环境6.1、液压机的电源：三相380v 50HZ6.2、工作环境温度：0～40℃详细技术参数技术参数Y41-20TY41-40TY41-60TY41-100TY41-200TY41-315TY41-500T公称力（KN）2004006001000200031505000液体工作压力（Mpa）20203028282825喉深（mm）200200260260300360500压头行程（mm）260260260360360600600开口高度（mm）360360360500500800800回程速度（mm/s）25222030204060工作台面左右5005006006006008001000有效尺寸前后400400500500800800电机功率（kw）2.235.57.511栏目页面:/chanpin/6221.html来源网址:/chanpin/did-157251-pid-6221.html型号:RLt三梁四柱压力机类型液压机型号YL32-200-B主电机功率7.5（kw）重量5600（kg）公称压力2000（kn）滑块行程400（mm）行程次数8（次/min）工作台尺寸（mm）动力类型液压控制形式人工布局形式立式适用领域本系列液压机为一般用途液压机，又称为液压机，适用于可塑材料的拉伸，弯曲、翻边、冷挤、冲裁等工艺，还适用于校正、压装、粉末制品、磨料制品压制成形以及塑料制品、绝缘材料的压制成形。主要功能优化结构设计，三梁四柱式机构，简单、经济、实用。独立的电气控制系统，工作可靠，动作直观，维修方便。采用按钮控制，具有点动、自动和自动三种操作方式。通过操作面板选择，可实现定程、定压二种成形工艺，并具有保压延时等功能。滑块的工作压力、空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整。选装配置冲裁缓冲装置 ,
工作灯,光幕安全保护装置, 换模具用浮动导轨和滚动托架, PLC触摸屏编程控制系统 , 冷却装置 ,
打料装置,5T-4000T可特殊订货,速度、行程和开口可订制.栏目页面:/chanpin/6221.html来源网址:/chanpin/did-157267-pid-6221.html型号:RL157279液压压力机卧立式压力机四柱液压机的部件介绍:1.主机为三梁四柱立式结构，它由机身、主缸、行程限位装置、润滑装置、液压动力系统及电气系统等部件组成，机身是由上梁、滑块、工作台、立柱、锁母、导套等组成，滑块在油缸驱动下沿着四柱上下直线运动。2.上梁、滑块、工作台采用整体45号铸钢铸造而成具有良好的刚性强度.3.主柱采用45号圆钢，并作镀铬处理，确保永远不会生锈，滑套（导套）采用耐磨铸铁，内嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉伤并具有良好的抗偏载能力，摩擦副的润滑采用手摇式注油泵装置，该泵具有集中润滑供油流畅的特点。4.液压油缸为活塞式结构，油缸的关键密封选用抗老化和密封惟能较好的国标密封圈，缸体选用45#衍磨管，内孔光洁度好，大型缸体采用45#锻钢件，柱塞为45#圆钢，并进行表面镀铬处理，即防锈又耐磨。5.液压管路采用冷拔无缝钢管，经焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后进入安装，管路布置清晰、整齐、高压管弯曲半径规范，高低压管有明显的颜色区分，便于维修，通径大于25通径均采用法兰连接，以减少整机漏油的发生。四柱液压机的工作方式：1.点动：按相应按钮即产生相应动作，松开则动作停止2.手动：按相应按钮则产生相应动作直至极限位置3.半自动：(1)定压控制:滑动梁快速下降慢速下降加压至电接点压力表DJ上限后保压延时卸压回程(后停止) (2)定程控制：滑动梁快速下降慢速下降加压当滑动梁碰到接近开关XK时发讯开始保压延时卸压回程(后停止)四柱液压机的特点：三梁四柱结构，经济实用，液压控制采用插装阀集成系统，减少泄，动作可靠，使用寿命长，可实现定压和定程两种成形工艺，具备保压延时功能，工作压力行程可在规定的范围内调节，采用按钮集中控制，可实现手动、半自动、自动三种操作方式。栏目页面:/chanpin/6221.html来源网址:/chanpin/did-157279-pid-6221.html联系方式:焦经理电话:QQ:温馨提示：
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>> 关于企业新闻的相关资讯四柱形液压机如何放油换密封圈_百度知道
四柱形液压机如何放油换密封圈
四柱形液压机正确更换液压机密封圈的方法：　　液压机的密封圈在液压系统中，主要作用是防止润滑油泄漏和外界异物的进入。它是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上，与另外一个套圈或垫圈接触或者形成十分债的密闭间隙。它的种类很多，但是基本上都是由丁腈橡胶、天然橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶等材料制造而成。总所周知，液压机的精密固件常常会出现破损与故障，一旦破损就只能更换。滕州科信公司根据在实际工作中积累的知识，给大家讲解下如何正确的更换液压机的密封圈：　　1、首先将上模与液压缸的缸杆拆开，使上模与液压缸缸杆脱离。（上模需垫好）　　2、液压缸的密封圈最好不要在车间现场更换，应将液压缸整体拆下，置于清洁无尘的场地。（拆之前一定要卸压，而且如果液压缸缸杆置于最高位置，应该有相应的措施防止卸压后缸杆坠落）。　　3、将液压缸后端盖拆下，抽出活塞和活塞杆，拆下前端盖，就可完全看到液压缸的密封圈（注意：有的液压缸只有前端盖，原理都相差不大）。仔细检查下列位置的密封：活塞杆的密封、活塞的密封、端盖处的密封、缓冲装置的密封、排气阀的密封等，找到损毁的密封圈，选择正确的密封进行更换。　　4、密封圈种类非常多，常用的基本有这几种：Y型圈、Yx型圈、V型圈、格来封、斯特封、还有一些组合密封，还有一些与密封配合使用的导向环和防尘圈。自己根据液压缸的密封沟槽尺寸选用和原有密封同规格的密封，进行正确的更换。如果不太熟悉，最好找专业的人来做，（有些密封需要热装的），装完之后还要用打压设备进行耐压实验。
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密封圈的相关知识
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> 卧式液压机常见故障的诊断及消除方法
液压机图片
液压机工作原理
四柱液压机结构图
液压机油路图
卧式液压机
卧式液压机
卧式液压机常见故障的诊断方法：
卧式液压机
卧式液压机
）电动机轴未转动
&&&未接通电源
&&&电气线路及元件故障
）电动机发热跳闸
&&&溢流阀调压过高，超载荷后闷泵
&&&溢流阀阀芯卡死阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流
&&&泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵
&&&电动机故障
&&&调节溢流阀压力值
&&&检修阀闷
&&&检修单向阀
&&&检修或更换电动机
）泵轴或电动机轴上无连接键
）泵内部滑动副卡死
&&&配合间隙太小
&&&零件精度差，装配质量差，齿轮与轴同轴度偏差太大；柱塞头部卡死；叶片垂直度差；转子摆差太大，转子槽有伤口或叶片有伤痕受力后断裂而卡死
&&&油液太脏
&&&油温过高使零件热变形
&&&泵的吸油腔进入脏物而卡死
&&&拆开检修，按要求选配间隙
&&&更换零件，重新装配，使配合间隙达到要求
&&&检查油质，过滤或更换油液
&&&检查冷却器的冷却效果，检查油箱油量并加油至油位线
&&&拆开清洗并在吸油口安装吸油过滤器
&&&电气线路接错
&&&泵体上旋向箭头错误
&&&纠正电气线路
&&&纠正泵体上旋向箭头
&&&轴质量差
&&&泵内滑动副卡死
&&&检查原因，更换新轴
&&&处理见本表（一）1（4）
）油箱油位过低
）吸油过滤器堵塞
）泵吸油管上阀门未打开
）泵或吸油管密封不严
）泵吸油高度超标准且吸油管细长并弯头太多
）吸油过滤器过滤精度太高，或通油面积太小
）油的粘度太高
）叶片泵叶片未伸出，或卡死
）叶片泵变量机构动作不灵，使偏心量为零
）柱塞泵变量机构失灵，如加工精度差，装配不良，配合间隙太小，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温太高，使零件热变形等
）柱塞泵缸体与配油盘之间不密封（如柱塞泵中心弹簧折断）
）叶片泵配油盘与泵体之间不密封
）加油至油位线
）清洗滤芯或更换
）检查打开阀门
）检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油口灌油
）降低吸油高度，更换管子，减少弯头
）选择合的过滤精度，加大滤油器规格
）检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季要检查加热器的效果
）拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液
）更换或调整变量机构
）拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙；过滤或更换油液；检查冷却器效果；检查油箱内的油位并加至油位线
）更换弹簧
）拆开清洗重新装配
）吸油过滤器有部分堵塞，吸油阻力大
）吸油管距油面较近
）吸油位置太高或油箱液位太低
）泵和吸油管口密封不严
）油的粘度过高
）泵的转速太高（使用不当）
）吸油过滤器通过面积过小
）非自吸泵的辅助泵供油量不足或有故障
）油箱上空气过滤器堵塞
）泵轴油封失效
）清洗或更换过滤器
）适当加长调整吸油管长度或位置
）降低泵的安装高度或提高液位高度
）检查连接处和结合面的密封，并紧固
）检查油质，按要求选用油的粘度
）控制在最高转速以下
）更换通油面积大的滤器
）修理或更换辅助泵
）清洗或更换空气过滤器
）油液中溶解一定量的空气，在工作过程中又生成的气泡
）回油涡流强烈生成泡沫
）管道内或泵壳内存有空气
）吸油管浸入油面的深度不够
）在油箱内增设隔板，将回油经过隔板消泡后再吸入，油液中加消泡剂
）吸油管与回油管要隔开一定距离，回油管口要插入油面以下
）进行空载运转，排除空气
）加长吸油管，往油箱中注油使其液面升高
）泵内轴承磨损严重或破损
）泵内部零件破损或磨损
&&&定子环内表面磨损严重
&&&齿轮精度低，摆差大
）拆开清洗，更换
&&&更换定子圈
&&&研配修复或更换
）困油严重产生较大的流量脉动和压力脉动
&&&卸荷槽设计不佳
&&&加工精度差
）变量泵变量机构工作不良（间隙过小，加工精度差，油液太脏等）
）双级叶片泵的压力分配阀工作不正常。（间隙过小，加工精度差，油液太脏等）
&&&改进设计，提高卸荷能力
&&&提高加工精度
）拆开清洗，修理，重新装配达到性能要求，过滤或更换油液
）拆开清洗，修理，重新装配达到性能要求，过滤或更换油液
）泵轴与电动机轴同轴度差
）联轴器安装不良，同轴度差并有松动
）重新安装达到技术要求，同轴度一般应达到0.1mm以内
）重新安装达到技术要求，并用顶丝紧固联轴器
）泵内部滑动零件磨损严重
&&&叶片泵配油盘端面磨损严重
&&&齿轮端面与测板磨损严重
&&&齿轮泵因轴承损坏使泵体孔磨损严重
&&&柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严重
&&&柱塞泵配油盘与缸体端面磨损严重
）拆开清洗，修理和更换
&&&研磨配油盘端面
&&&研磨修理工理或更换
&&&更换轴承并修理
&&&更换柱塞并配研到要求间隙，清洗后重新装配
&&&研磨两端面达到要求，清洗后重新装配
）泵装配不良
&&&定子与转子、柱塞与缸体、齿轮与泵体、齿轮与侧板之间的间隙太大
&&&叶片泵、齿轮泵泵盖上螺钉拧紧力矩不匀或有松动
&&&叶片和转子反装
&&&重新装配，按技术要求选配间隙
&&&重新拧紧螺钉并达到受力均匀
&&&纠正方向重新装配
）油的粘度过低（如用错油或油温过高）
）更换油液，检查油温过高原因，提出降温措施
）电动机输出功率过小
&&&设计不合理
&&&电动机有故障
）机械驱动机构输出功率过小
&&&核算电动机功率，若不足应更换
&&&检查电动机并排除故障
）核算驱动功率并更换驱动机构
）个别叶片在转子槽内间隙过大，造成高压油向低压腔流动
）个别叶片在转子槽内间隙过小，造成卡住或伸出困难
）个别柱塞与缸体孔配合间隙过大，造成漏油量大
）拆开清洗，修配或更换叶片，合理选配间隙
）修配，使叶片运动灵活
）修配后使间隙达到要求
）间隙选配不当（如柱塞与缸体、叶片与转子槽、定子与转子、齿轮与测板等配合间隙过小，造成滑动部件过热烧伤）
）装配质量差，传动部分同轴度未达到技术要求，运转时有别劲现象
）轴承质量差，或装配时被打坏，或安装时未清洗干净，造成运转时别劲
）经过轴承的润滑油排油口不畅通
&&&回油口螺塞未打开（未接管子）
&&&安装时油道未清洗干净，有脏物堵住
&&&安装时回油管弯头太多或有压扁现象
）拆开清洗，测量间隙，重新配研达到规定间隙
）拆开清洗，重新装配，达到技术要求
）拆开检查，更换轴承，重新装配
&&&安装好回油管
&&&清洗管道
&&&更换管子，减少管头
）油液的粘-温特性差，粘度变化大
）油中含有大量水分造成润滑不良
）油液污染严重
）按规定选用液压油
）更换合格的油液清洗油箱内部
）更换油液
）泄油管压扁或堵死
）泄油管管径太细，不能满足排油要求
）吸油管径细，吸油阻力大
）清洗更换
）更改设计，更换管子
）加粗管径、减少弯头、降低吸油阻力
）密封件唇口装反
）骨架弹簧脱落
&&&轴的倒角不适当，密封唇口翻开，使弹簧脱落
&&&装轴时不小心，使弹簧脱落
）密封唇部粘有异物
）密封唇口通过花键轴时被拉伤
）油封装斜了
&&&沟槽内径尺寸太小
&&&沟槽倒角过小
）装配时造成油封严重变形
）密封唇翻卷
&&&轴倒角太小
&&&轴倒角处太粗糙
）拆下重新安装，拆装时不要损坏唇部若有变形或损伤应更换
&&&按加工图纸要求重新加工
&&&重新安装
）取下清洗，重新装配
）更换后重新安装
&&&检查沟槽尺寸，按规定重新加工
&&&按规定重新加工
）检查沟槽尺寸及倒角
）检查轴倒角尺寸和粗糙度，可用砂布打磨倒角处，装配时在轴倒角处涂上油脂
）轴加工错误
&&&轴颈不适宜，使油封唇口部位磨损，发热
&&&轴倒角不合要求，使油封唇口拉伤，弹簧脱落
&&&轴颈外表有车削或磨削痕迹
&&&轴颈表面粗糙使油封唇边磨损加快
）沟槽加工错误
&&&沟槽尺寸过小，使油封装斜
&&&沟槽尺寸过大，油从外周漏出
&&&沟槽表面有划伤或其他缺陷，油从外周漏出
&&&检查尺寸，换轴。油封处的公差常用h8
&&&重新加工轴的倒角
&&&重新修磨，消除磨削痕迹
&&&重新加工达到图纸要求
）更换泵盖，修配沟槽达到配合要求
）油液未进入液压缸
&&&换向阀未换向
&&&系统未供油
）虽有油，但没有压力
&&&系统有故障，主要是泵或溢流阀有故障
&&&内部泄漏严重，活塞与活塞杆松脱，密封件损坏严重
）压力达不到规定值
&&&密封件老化、失效，密封圈唇口装反或有破损
&&&活塞环损坏
&&&系统调定压力过低
&&&压力调节阀有故障
&&&通过调整阀的流量过小，液压缸内泄漏量增大时，流量不足，造成压力不足
&&&检查泵或溢流阀的故障原因并排除
&&&紧固活塞与活塞杆并更换密封件
&&&更换密封件，并正确安装
&&&更换活塞杆
&&&重新调整压力，直至达到要求值
&&&检查原因并排除
&&&调整阀的通过流量必须大于液压缸内泄漏量
）液压缸结构上的问题
&&&活塞端面与缸筒端面紧贴在一起，工作面积不足，故不能启动
&&&具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住
）活塞杆移动“别劲”
&&&缸筒与活塞，导向套与活塞杆配合间隙过小
&&&活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小
&&&液压缸装配不良（如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差，液压缸与工作台平行度差）
）液压回路引起的原因，主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通，回油路上的调速阀节流口调节过小或连通回油的换向阀未动作
&&&端面上要加一条通油槽，使工作液体迅速流进活塞的工作端面
&&&缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开
&&&检查配合间隙，并配研到规定值
&&&检查配合间隙，修刮导向套孔，达到要求的配合间隙
&&&重新装配和安装，不合格零件应更换
）密封件破损严重
）油的粘度太低
）油温过高
）更换密封件
）更换适宜粘度的液压油
）检查原因并排除
）设计错误，选用压力过低
）工艺和使用错误，造成外载比预定值大
）核算后更换元件，调大工作压力
）按设备规定值使用
）加精度差，缸筒孔锥度和圆度超差
）装配质量差
&&&活塞、活塞杆与缸盖之间同轴度差
&&&液压缸与工作台平行度差
&&&活塞杆与导向套配合间隙过小
&&&按要求重新装配
&&&按照要求重新装配
&&&检查配合间隙，修刮导向套孔，达到要求的配合间隙
）油液过脏
）防尘圈破损
）装配时未清洗干净或带入脏物
）过滤或更换油液
）更换防尘圈
）拆开清洗，装配时要注意清洁
）缓冲调节阀的节流口调节过小，在进入缓冲行程时，活塞可能停止或速度急剧下降
）固定式缓冲装置中节流孔直径过小
）缸盖上固定式缓冲节流环与缓冲柱塞之间间隙过小
）缓冲节流阀的开口度要调节适宜，并能起到缓冲作用
）适当加大节流孔直径
）适当加大间隙
）缸筒内径加工精度差，表面粗糙，使内泄量增大
）缸壁胀大，当活塞通过增大部位时，内泄漏量增大
）修复或更换缸筒
）更换缸筒
）新液压缸，修理后的液压缸或设备停机时间过长的缸，缸内有气或液压缸管道中排气未排净
）缸内部形成负压，从外部吸入空气
）从缸到换向阀之间管道的容积比液压缸内容积大得多，液压缸工作时，这段管道上油液未排完，所以空气也很难排净
）泵吸入空气（参见液压泵故障）
）油液中混入空气（参见液压泵故障）
）空载大行程往复运动，直到把空气排完
）先用油脂封住结合面和接头处，若吸空情况有好转，则把紧固螺钉和接头拧紧
）可在靠近液压缸的管道中取高处加排气阀。拧开排气阀，活塞在全行程情况下运动多次，把气排完后再把排气阀关闭
）参见液压泵故障的消除对策
）缓冲调节阀的节流口开口过小
）缓冲柱塞“别劲”（如柱塞头与缓冲环间隙太小，活塞倾斜或偏心）
）在柱塞头与缓冲环之间有脏物
）固定式缓冲装置柱塞头与衬套之间间隙太小
）将节流口调节到合适位置并紧固
）拆开清洗适当加大间隙，不合格的零件应更换
）修去毛刺和清洗干净
）适当加大间隙
）缓冲调节阀处于全开状态
）惯性能量过大
）缓冲调节阀不能调节
）单向阀处于全开状态或单向阀阀座封闭不严
）活塞上密封件破损，当缓冲腔压力升高时，工作液体从此腔向工作压力一侧倒流，故活塞不减速
）柱塞头或衬套内表面上有伤痕
）镶在缸盖上的缓冲环脱落
）缓冲柱塞锥面长度和角度不适宜
）调节到合适位置并紧固
）应设计合适的缓冲机构
）修复或更换
）检查尺寸，更换锥阀芯或钢球，更换弹簧，并配研修复
）更换密封件
）修复或更换
）更换新缓冲环
）加工不良，如缸盖，活塞端面的垂直度不合要求，在全长上活塞与缸筒间隙不匀，缸盖与缸筒不同心：缸筒内径与缸盖中心线偏差大，活塞与螺帽端面垂直度不合要求造成活塞杆挠曲等
）装配不良，如缓冲柱塞与缓冲环相配合的孔有偏心或倾斜等
）对每个零件均仔细检查，不合格的零件不准使用
）重新装配确保质量
）液压缸装配时端盖装偏，活塞杆与缸筒不同心，使活塞杆伸出困难，加速密封件磨损
）液压缸与工作台导轨面平行度差，使活塞伸出困难，加速密封件磨损
）密封件安装差错，如密封件划伤、切断，密封唇装反，唇口破损或轴倒角尺寸不对，密封件装错或漏装
）密封压盖未装好
&&&压盖安装有偏差
&&&紧固螺钉受力不匀
&&&紧固螺钉过长，使压盖不能压紧
）拆开检查，重新装配
）拆开检查，重新安装，并更换密封件
）更换并重新安装密封件
）保管期太长，密封件自然老化失效
）保管不良，变形或损坏
）胶料性能差，不耐油或胶料与油液相容性差
）制品质量差，尺寸不对，公差不符合要求
）活塞杆表面粗糙，活塞杆头部倒角不符合要求或未倒角
）沟槽尺寸及精度不符合要求
&&&设计图纸有错误
&&&沟槽尺寸加工不符合标准
&&&沟槽精度差，毛刺多
）表面粗糙度应为R
&&&按有关标准设计沟槽
&&&检查尺寸，并修正到要求尺寸
&&&修正并去毛刺
）用错了油品
）油液中渗有其它牌号的油液
）液压缸进油口阻力太大
）周围环境温度太高
）泵或冷却器等有故障
）检查进油口是否畅通
）采取隔热措施
）检查原因并排除
）紧固螺钉松动
）管接头松动
）安装位置产生移动
）应定期紧固螺钉
）应定期紧固接头
）应定期紧固安装螺钉
）防尘圈老化、失效侵入砂粒切屑等脏物
）导向套与活塞杆之间的配合太紧，使活动表面产生过热，造成活塞杆表面铬层脱落而拉伤
）清洗更换防尘圈，修复活塞杆表面拉伤处
）检查清洗，用刮刀修刮导向套内径，达到配合间隙
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三梁四柱液压机