700c 能用sarsram x7变速器 调试吗

有比禧玛诺更好的山地车变速器吗.坚决抵制日货._百度知道
有比禧玛诺更好的山地车变速器吗.坚决抵制日货.
速联sram,微转microshift,,这两个品牌的变速器跟禧玛诺比怎么样.....
提问者采纳
那是公路变速,我就是SARM用户。,那个性价比,不知道为什么总有说为了影子后拨买SHIMANO的人存在,从M410换成X7,没有什么高端变速器不过SHIMANO的品牌价值还是比sarm(变速品牌)高点。、Avid全是它的子品牌,比较SHIMANO的变速产品非常全。山地的话现在的王道肯定是SARM XX,那个爽快,很爽很强大。。而且SARM是天生的影子后拨,这点SARM比不上什么ROCKSHOX。。。SHIMANO现在的十速产品基本上是对应SARM的无奈之举和捞钱工具微转主要是性价比高、TV。ls
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怎么不抵制美国呢,神经病
conpagnolo
意大利货 市面上最低的veloce,10速 最高的super rocord,11速
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出门在外也不愁山地自行车指拨X7 X9 XT SLX XO,这些型号都代表什么意思_百度知道
山地自行车指拨X7 X9 XT SLX XO,这些型号都代表什么意思
我有更好的答案
7、Tourney,做工和所使用的材料会更好、Deore,楼主有足够的资金当然可以用更好的、Acera。但并不是说竞赛级产品就是非民用的、Tourney属于非专业竞赛级产品、Alivio、Altus,x-0、x-9属于非专业竞赛级产品、SLX,Shimano的产品的等级由高到低则是XTR,严格意义上说x-7,XTR,当然级别越高对应的价格会越高、Deore XT则属于竞赛级产品、Alivio、Acera、Deore、 x-x则属于竞赛级产品,SLXsarm的“X”系列产品的等级由高到低的排序分别是x、9 、 0 、Deore XT、Altus
x7 9 0是速连变速器型号,sxl xt是西马诺变速型号。
变速器等级
什么XT指拨10速
这些到底啥意思?
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出门在外也不愁山地车的变速器DEORE和SARM哪种好啊?捷安特ATX810和美利达挑战者600哪种好?_百度知道
山地车的变速器DEORE和SARM哪种好啊?捷安特ATX810和美利达挑战者600哪种好?
谢谢了,但是我喜欢810的架子。ATX810和挑战者600肯定是挑6好,买ATX810然后换上挑6的油碟,大概一共需要多少钱啊?还有就是810的前叉是不是比挑6的好啊?
最后麻烦您给我推荐一下5000元以下的美利达或者捷安特或者迪卡侬的
油压碟刹 27速的车子麻烦您把西马诺变速器从低级到高级说一下
提问者采纳
而且性价比很高,性能,车架来说、ALTUS。虽然比ATX8重300G,因为挑战者600的TFS车架后下叉蛙腿设计,我建议LZ,一般的越野,吸震性能好绝对挑战者600 SHIMANO等级从高到低是XTR,别盲目追求好看,土路很出色,也就是一些被GIANT店中店忽悠买的,V刹足以胜任,这点比起DEORE,而且好的V刹,但是性能绝对比ATX8棒,重量方面、TOURNEY,而且用特氟龙的线管和刹车线,保养困难,还是挑战者600的车架好些,用DEORE的,比起SRAM X7差太多。还有、Acera,SIS之类民用变速不在此列,就要油压碟刹,我认识很多车友都用X7,调试困难。SRAM的后拨弹簧硬,在城市里,碟刹维修困难、Deore,SRAM的山地套件都比SHIMANO的好用。而且碟刹伤辐条,手感不会和油碟差很多,DEORE稀得流油,而且懂车的组山地一般都用SRAM的套件,楼主是新手吧,专业,几乎一样,而且手感干脆硬朗。前叉是差不多的,可以说是拖泥带水,相同价位比SHIMANO高一个等级、Deore SLX,更低的C050、ALIVIO、Deore XT
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但其实都没啥太大的区别;XTR。810换挑600的油碟,不值当;acera&#92。5K以下,更建议DIY;deore XT&#92,不如DIY;aliviol&#92。挑600的叉子要好一些shimano变速器级别从低到高依次是Tourney&#92,个人觉得太费劲了;altus\deore&#92
建议选挑战者600,车架两者差不多,但前叉和油碟还是后者好点,不用考虑迪卡侬了。要是还不太满意就DIY吧,另外,很多捷安特的店都是加价销售,性价比会低,美利达价格基本是全国统一,稍好点。变速要是你看重车的重量,还是选SRAM的,X7以上的还是不错的。DEORE只是入门款的,跟SRAM的X5比差不多。
你给的这个价位建议直接到车店组装车,比两个品牌的车都要好!最适合你自己使用,量身打造!无论810还是挑6都是浮云!
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出门在外也不愁SRAM 转吧变速,独立变速,与 shimano 剪刀变速,那个好??_百度知道
SRAM 转吧变速,独立变速,与 shimano 剪刀变速,那个好??
天去了迪卡侬专业运动超市,体验了山地车的变速,用过的大大帮我选下哈~~还有买了sram的指拨??,货deora 剪刀呢,请问我该如何选着,上x5 x7 还是x0转吧?他们混搭兼容吗,还能配喜玛诺的前变速吗?大虾帮忙解析下,如何抉择变速系统:1)sram 的转吧变速2)sram 的独立单手拇指变速3)Shimano 的剪刀食指+拇指变速但感觉都非常棒
还是shimano的食指拇指剪刀操作好用呢那如果我买指拨话,sram的单拇指好用?
提问者采纳
先,玩的狠来SRAM~SRAM的东西比较硬朗,强度大,好操控些,转把,X0&#47,强度不大用Shimano,都不错,喜欢冲山;Deore 预算充足来最好的X0,指拨单指的优势在于变速的时候食指仍能放在刹把上;X5&#47,Shimano的比较细腻第二,单指指拨:看你的风格,不足的话别的一般入门也够用~第三,剪刀指拨~看习惯,而且同级别的对指拨有重量优势,转把变速速度快,喜欢压马路,这几种设计都经过大赛检验~第四,SRAM还是SX7&#47,Shimano的用习惯了一样的
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有钱上X.O那就不用考虑X5 X7了
没什么选择不选择的
自己有多少预算
就看能搞定哪个
SARM的转把用起来有种很男人的感觉····是可以混搭SHIMANO的前拨的
基本上经常有人说X5就相当于DEORE
X7相当于LX 不过SARM和SHIMANO的变速都是非常不错的
变速也都相当精确
所以更多的就看自己更喜欢哪种变速的手感了
资金允许的话建议一次到位,直接X0或者XTR,预算不足还是建议上X5套件或者530套件,以后再慢慢升级SRAM的风格是干脆,SHIMANO是细腻,主要还是看自己的喜好SRAM的指拨能搭配SHIMANO的前拨,但是需要好好调,呵呵
有钱就用X0啊,速联的东西就是比禧家的好
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