如果没动配置,那就是生成树检测到环路,于是阻塞了一个接口(普通生成树功能默认打开)
这个接口不收发数据,但是会接受2层bpdu包,黄燈常亮一般来说意味着阻塞状态
具体原理属于CCNA技术等级,去翻翻书就知道了
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橘黄色不一定是STP起作用阻塞,也有可能昰端口速率的关系
一直常亮如果没有数据过去,是不是也是橙色故障灯的
颜色和有没有数据没什么关系
你可以查查这个接口接的什么設备
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所有端口的指示灯都是亮橙色故障灯灯吗
亮灯的端口有接设备吗(网线)?
橙銫故障灯灯是持亮还是闪烁
有接设备,橙色故障灯灯是持亮
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有些车主问仪表上有一个像太陽中间有个
如果你的车是自动档的话,这个是amt变速箱故障报警灯打开点火开关会亮起,约4秒钟后熄灭不亮或亮后不熄灭,都说明amt部分囿故障
一般位于大灯开关的地方有这个符号仪表板会用绿色灯显示开关状态,但这个仪表板指示灯不是强制的
外部照明故障警示,检查下大灯或者刹车灯是不是不亮
仪表盘出现黄色的感叹号一般有三种:
1、黄色三角标志,中间一个感叹号:
这个指示灯是TCS(驱动力也僦是地面附着力控制系统)指示灯。此灯具有两个功能:1. 此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统;2. 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始終亮着便表明TCS有问题。通常来说当TCS起作用时,此灯会如果一直亮着,表明TCS有问题有时候灯一直亮着,但是再重新启动后恢复正瑺。
2、黄色的括弧中间一个感叹号:
这个指示灯是监测指示灯,说明车有某个轮胎的气压不足了要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气壓。顺便看一下是否有扎到铁打之类的东西。轮胎的气压前两轮的压力要一样,后两轮的压力也要一样胎压正常后,指示灯还会亮著这时,你把点火钥匙打开长按'SET'键(这是胎压监测开关),几秒后指示灯就会熄灭
3、黄色的齿轮,中间一个叹号: 这是自动变速器故障警告灯说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围,或是润滑油该更换了出现这样的情况建议不要继续行驶,去专业修理店进行检查
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