解放j6p油箱加热器多少钱原车柴暖一下不着了,后来关了从开启动不了电源灯一直闪烁是什么情况啦?

【卡车之家 原创】国六标准,燃气先行。伴随着国六标准的进一步推进,各大主机厂都推出了自家的国六版本燃气车,在今年解放年会的现场,也展出了多款国六版本燃气车。

其中,解放J6P车型自从上市之后针对不同用户的需求,推出了多种细分市场车型,并且不断的改款升级。今天为大家介绍的这款新J6P 6X4国六LNG牵引车为质惠2.0北方款车型,一起看看这款车有何不同之处。

解放成熟动力链 自重仅为8.85吨

底盘方面,这款国六版本新J6P搭载的是锡柴CA6SM3-44E6N燃气机,最大功率为327KW,最大440马力,在rpm时,可以爆发最大扭矩2000N.m。发动机6万公里超长患有周期,关键零部件实现了10万公里长保养。

这款奥威发动机采用的是快速集中喷射技术,响应快,起步迅速,并且配有双路爆震监控,实施监控缸内燃烧,保护重要的零部件,提高零部件的使用寿命。

与之匹配的变速箱也是一汽自主研发的CA12TAX210M 12挡变速箱,最大输入扭矩为2100N.m,头挡速比为12.189,最高档12挡速比为0.783。变速箱10万公里长换油。

后桥采用的是435冲焊桥,速比为3.727,可以实现5万公里换油。

气瓶容积为1000L,整车带有燃气泄漏监控,在发生故障时可以实现燃气自动切断,实现自动保护,提高行车安全性。

此外,安全方面的话,新J6P质惠2.0版本底盘制动系统压力提升至12ba,并且标配楔式制动器结构,响应时间缩短30%,制动效率提升23%,行车更安全。

按照49吨的限载规定来计算,整车自重对于车辆日常运营的利润有着至关重要的影响。这款新J6P质惠2.0版本底盘同样采用了轻量化的设计,包括铝合金气瓶框架、前3后3的少片簧结构,轻量化后横梁、轻量化鞍座底板等,整车自重为8.85吨。

底盘侧方配有蹬车踏板和扶手,上下底盘都非常方便,而且还带有铝合金材质的镂空防护板,可以放置上下车时,对底盘零部件造成一些损伤。

家族式外观设计 并没有过多变化

这款新J6P采用的是2020款新J6P高顶大排半驾驶室,驾驶室内部空间非常大,第一眼看上去很威猛。解放新J6P依然延续了家族化设计,尤其是和另外一位兄弟解放JH6非常相似,也有很多卡友分不清它俩。

新J6P整体车标更靠近中网部分,中网采用的是三层圆孔状的进气格栅。中网内部标配了防虫网,非常贴心。

驾驶室顶部采用流线型设计,可以在行驶过程中降低风阻,提高燃油经济性,标配黑色导遮阳板减少阳光对于驾驶员视线造成的影响,而遮阳板两边的示廓灯也可以在夜晚提醒其它道路参与者注意。

后视镜采用的是分体式外摆镜再加上两块照地镜的设计,而且两块照地镜的尺寸也比较大,可以减少视觉盲区,提高行车安全性。

三段式保险杠相比一体式保险杠在维修时更省钱,只需要更换有问题的部分,而不用整段更换。保险杠上配有蹬车踏板,再加上雨刮器下方的扶手,方便用户擦洗车辆。

组合式大灯集成设计了远近光灯、转向灯,并且标配LED日行灯,白天行车更安全,雾灯布置在下方。

驾驶室四点悬浮 北方版配置实用

驾驶室采用的是四点空气悬置设计,可以过滤很多来自地面的颠簸,保证驾乘的舒适性,而市场上大多数同级别的牵引车都采用的是两点空气悬置设计。相比之下,新J6P在驾驶室舒适性上更胜一筹。

三层镂空蹬车踏板搭配A柱上的扶手,上下车非常方便。而且还可以刮掉脚上的泥土,保持驾驶室内的整洁。

驾驶座标配气囊减震座椅,实拍的这款新J6P为北方款车型,驾驶员座椅配有电加热的功能,这样可以在冬天天气寒冷时,开车也能很温暖。各种调节按钮都位于驾驶座椅左侧,可以根据自己的身形、使用习惯选择最合适的角度和挡位。

新J6P采用的是天线式换挡机构,也就是伸缩连杆式,换挡更清晰,还可以有效解决挡杆抖动的问题,降低驾驶室的噪音,这点也是很多老司机一直期待改进的地方,在如今的版本上已经得到解决。

驾驶室配有电动车窗,但是并没有配电动调节电加热后视镜的功能,但如果大家有这方面的需求,在购车时也可以咨询是否可以选配。

中控台采用的是半环绕式设计,主车和挂车的手刹都布置在了中控上,除此之外,多媒体和空调的控制按钮、灯光、差速锁等都位于中控上,方便驾驶员随时进行操作。

方向盘则采用的是普通的四副式方向盘,如果配有多功能方向盘就更好了,但是价格肯定也会更高,羊毛出在羊身上,是否选装这种不是必需品的配置主要在于大家的需求。

并且这款北方版新J6P还配有独立暖风,晚上停车睡觉时也可以更舒适,相比于柴暖也更安全。

主副驾中间的位置设计了一个暖壶架和两个水杯架,并且都带有固定装置,对于跑长途喜欢和热水的卡友来说,暖壶架很有必要,自带暖壶架整体更加协调,不用后期加装非常方便。

上下卧铺两边都配有开放式储物盒,可以随手放置一些重要的随身物品,拿取也很方便,再加上驾驶室顶部的大尺寸封闭式储物盒,整个车的储物空间表现还是非常优秀的。

解放新J6P 质惠版2.0主打高效运输,而且性价比也非常高,没有一昧的选择高配置,而是根据用户的需求推出不同的版本,比如实拍的这款北方版,解决了北方司机在实际运营中迫切需要解决的问题。有舍有得,让卡友们在有限的资金情况下选择更合适的配置。(文/王雪洁 图/卡车之家)

解放原车柴暖的品牌就是解放牌。

柴暖驻车加热器是一款车用取暖设备,一般用于货车驾驶室取暖,开车、停车都可以使用,而且省钱、升油。

现在冬季堵车或者晚上在车上睡觉时,着车取暖不现实,所以一般司机都会安装柴暖。因为他是独立工作的,开车、停车都不影响,所以很受司机师傅的追捧。

一般来说柴暖会安装在靠近驾驶室的地方,在安装排气管时尽量远离驾驶室,避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝后方,避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。

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