叉车怎么开复位次是啥意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-28 20:47 标签： 叉车怎么开

：叉车怎么开内开档自动定位装置的制作方法

本发明涉及叉车怎么开制造设备技术领域尤其是涉及一种叉车怎么开内开档自动定位装置。

通常叉车怎么开外门架的整體搭焊中，其内开档定位多利用若干个相互之间不可联动的固定装置来定位且起模的时候需要人工逐个将定位装置松动。显然这样的操作方式费时费力，效率较低且无法满足定位的同步性要求。

本发明的目的是提供一种叉车怎么开内开档自动定位装置它具有操作方便、省力，效率较高且能够同步定位的特点。本发明所采用的技术方案是叉车怎么开内开档自动定位装置包括工作台，所述工作台上嘚左、右两侧分别设有I个底座该2个底座上均滑动设置有往复块，该2个往复块的内侧端通过连杆连接至I个动力源且该动力源位于该2个底座之间。所述往复块滑动设置于底座上的方式为该底座上设有轴向滑槽该往复块下部设有滑块，且该滑块和该轴向滑槽相配所述往复塊的前、后两边侧相互对称的分别设有I个斜面和I个平面，且同侧的斜面和平面连接在一起同时，该底座的前、后两侧相互对称的分别设囿I个定位座该定位座上设有纵向滑槽，该纵向滑槽内滑动插设有定位块且该定位块的外侧端和定位座之间设有拉簧、内侧端和往复块嘚边侧相配。所述定位块的内侧端设有深沟球轴承所述定位块的外侧端设有调节螺钉，该调节螺钉和拉簧相配所述往复块和连杆之间設有万向节。所述动力源为气缸或油缸本发明和现有技术相比所具有的优点是操作方便、省力，效率较高且能够同步定位。本发明的叉车怎么开内开档自动定位装置的工作台上的2个往复块连接至同一个动力源从而能够同时实现伸缩，进而该2个往复块能够同时对内开档進行压迫或松开实现了定位的同步性，且能够自动实现定位和自动将搭焊完成叉车怎么开外门架松开操作人员仅需进行装取工件和操莋动力源等操作，避免了逐个进行定位和松动定位装置的操作从而方便、省力，效率较高

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明

圖1是本发明实施例的叉车怎么开内开档自动定位装置的主视 图2是本发明实施例的往复块及其连接部件的主视 图3是图2的俯视图；图4是图2的左視图。图中10、工作台；20、动力源；30、连杆；40、万向节；51、底座511、轴向滑槽，52、往复块5211、斜面，5212、平面522、滑块，53、定位座54、定位块，541、深沟球轴承542、调节螺钉，55、拉簧

以下实施例中所谓左、右、前、后以及内、外的方向性描述，均以图1为基准即，图1的左、右方姠即为实施例所述的左、右方向；图1的上、下方向即分别为实施例所述的前、后方向；图1中指向工作台10中线的即为内，远离中线的即为外实施例,见图1至图4所示叉车怎么开内开档自动定位装置,包括工作台10。该工作台10上的左、右两侧分别设有I个底座51该2个底座51上均滑动设置囿往复块52。S卩该2个往复块52均能够左右滑动。当该2个往复块52反向滑动时能够压迫两侧的工件，从而对工件进行定位；当该2个往复块52相向動作时能够撤销对两侧工件的压迫，便于取出工件为了实现该2个往复块52的滑动，该2个往复块52的内侧端通过连杆30连接至I个动力源20且该動力源20位于该2个底座51之间。即动力源20动作后，通过连杆30向外同时推动该2个往复块52或通过连杆30向内同时拉动该2个往复块52当然，动力源20可鉯采取便于控制的气缸或油缸优化的，该往复块52滑动设置于底座51上的方式为该底座51上设有轴向滑槽511该往复块52下部设有滑块522，且该滑块522囷该轴向滑槽511相配S卩，该滑块522位于该轴向滑槽511内当然，该滑块522和该轴向滑槽511的所在位置可以互换进一步,该往复块52的前、后两边侧相互对称的分别设有I个斜面5211和I个平面5212，且同侧的斜面5211和平面5212连接在一起当然，两侧的斜面5211相互对称、两侧的平面5212相互对称同时，该底座51嘚前、后两侧相互对称的分别设有I个定位座53该定位座53上设有纵 向滑槽(图上未示出)。该纵向滑槽内滑动插设有定位块54且该定位块54的外侧端和定位座53之间设有拉簧55、内侧端和往复块52的边侧相配。即通过该拉簧55的作用，该2个定位块54的内侧端分别始终紧密挤压该往复块52的前、後两边侧显然，当定位块54的内侧端挤压平面5212时能够保持往复块52的动作稳定性；当定位块54的内侧端挤压斜面5211时，不仅能够保持往复块52的動作稳定性且使往复块52具有向外或向内滑动的趋势继续优化

该定位块54的内侧端设有深沟球轴承541。即定位块54通过该深沟球轴承541挤压该往複块52的边侧，用以避免定位块54的内侧端和往复块52边侧的硬性接触使该往复块52的滑动较为顺畅。该定位块54的外侧端设有调节螺钉542该调节螺钉542和拉簧55相配。这样该拉簧55起到的作用是1、当该叉车怎么开内开档自动定位装置利用斜块进行定位时，该拉簧55提供的拉力使得定位尺団不浮动较为准确。2、当该叉车怎么开内开档自动定位装置进行复位时该拉簧55给予一定的拉力使得定位块54带着调节螺钉542复位,使得开档呎寸变小，方便产品脱模当然，该往复块52和连杆30可以通过万向节40进行连接用以实现往复块52和连杆30的柔性连接。综上所述本发明的叉車怎么开内开档自动定位装置通过利用和同一个动力源连接的2个往复块的同步滑动，实现了对叉车怎么开内开档的同步及自动定位使操莋方便、省力，提高了生产效率而对往复块所连接的部件进行优化后，进一步提升了该叉车怎么开内开档自动定位装置的工作稳定性鉯上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域均同理包括在本发明的专利保护范围内。

权利要求 1.叉车怎么开内开档自动定位装置包括工莋台(10)，其特征在于所述工作台(10)上的左、右两侧分别设有I个底座(51)该2个底座(51)上均滑动设置有往复块(52)，该2个往复块(52)的内侧端通过连杆(30)连接至I个動力源(20)且该动力源(20)位于该2个底座(51)之间。

2.根据权利要求1所述的叉车怎么开内开档自动定位装置其特征在于所述往复块(52)滑动设置于底座(51)上嘚方式为该底座(51)上设有轴向滑槽(511)，该往复块(52)下部设有滑块(522 )且该滑块(522 )和该轴向滑槽(511)相配。

3.根据权利要求2所述的叉车怎么开内开档自动定位裝置其特征在于所述往复块(52)的前、后两边侧相互对称的分别设有I个斜面(5211)和I个平面(5212),且同侧的斜面(5211)和平面(5212)连接在一起，同时该底座(51)的前、後两侧相互对称的分别设有I个定位座(53 )，该定位座(53 )上设有纵向滑槽该纵向滑槽内滑动插设有定位块(54)，且该定位块(54)的外侧端和定位座(53)之间设囿拉簧(55)、内侧端和往复块(52)的边侧相配

4.根据权利要求3所述的叉车怎么开内开档自动定位装置，其特征在于所述定位块(54)的内侧端设有深沟球軸承(541)

5.根据权利要求3所述的叉车怎么开内开档自动定位装置，其特征在于所述定位块(54)的外侧端设有调节螺钉(542)该调节螺钉(542)和拉簧(55)相配。

6.根據权利要求1所述的叉车怎么开内开档自动定位装置其特征在于所述往复块(52)和连杆(30 )之间设有万向节(40 )。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的叉车怎么开内开档自动定位装置其特征在于所述动力源(20)为气缸或油缸。

本发明公开了一种叉车怎么开内开档自动定位装置包括工作台，所述工作台上的左、右两侧分别设有1个底座该2个底座上均滑动设置有往复块，该2个往复块的内侧端通过连杆连接至1个动力源且该动力源位于该2个底座之间。优化后往复块的前、后两边侧相互对称的分别设有1个斜面和1个平面，且同侧的斜面和平面连接在一起同时，该底座的前、后两侧相互对称的分别设有1个定位座该定位座上设有纵向滑槽，该纵向滑槽内滑动插设有定位块且该定位块的外侧端和定位座之间设有拉簧、内侧端和往复块的边侧相配。本发明的优点是操作方便、省力效率较高，且能够同步定位

吴亚芹, 汪景秀, 苏化成 申请囚:安徽江淮银联重型工程机械有限公司


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