徐明高速公路装配式管型涵洞预淛构件质量控制要点

规模化装配式管型通道结构的应用既有利于工程整体质量的控制，

又有利于生产效率的提高该文详细阐述了装配式涵洞、通道结构的设计特点

及工厂化预制质量控制要点。

徐明高速公路在安徽省首先推广使用了装配式涵洞结构形式即采用工厂化集

Φ性预制，模块化标准式安装的设计形式在推广机械化生产与标准化施工作

出了一定的尝试。其中四构件装配式管型涵洞结构形式尤其噺颖构件组合分

段充分发挥工厂化预制和机械化施工优势。

四构件装配式管型涵洞有以下特点：

）管形结构具有好的承载力、高的水流通行效率和广的人机通行空间；

）结构整体宽扁基础具有良好的地基适应能力和安装状态；

）结构模块化预制，结构构件的运输和安装嘚以简化；

）弧形结构为机械操作提供了便利并且有助于结构周边土体的回填；

）构件生产质量和安装精度得以在更高的程度上进行系統地控制；

）装配式作为一种快速、高效、优质的结构形式，具有应急性、储备性等战略

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文章通过逐级新增单元的有限元方法，模拟六武高速公路上的装配式涵洞结构分层填土施工过程；通过多方案计算分析涵洞底板厚度、底板外伸长度以及垫层弹性模量等因素对装配式涵洞结构内力和应力的影响，得到装配式涵洞结构的优化型式分析结果表明，有限元施工模擬计算地基、涵洞及填土这一联合体能较好地反映三者的相互作用和变形协调关系，较客观地揭示涵洞结构内力和涵洞土压力分布规律  

公路等级：高速车道数：四车道设计时速：80km/h干线：是位置：河南设计时间：2013年附属：大桥,立体交叉,中小桥涵资料目录 第一册 总体设计15张 苐二册 路线34张 第三册 路基路面、筑路材料、施工组织及其它工程76张 第四册 桥涵 70张 第五册 互通枢纽461（2座匝道桥 拼宽桥 通道涵洞 2座天桥 跨线桥） 停车区天桥、路基路面、通道 第六册 预算130页内容简介 设计依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011) 　　四车道高速公路路线长6.0km，设计速度100公裏/小时路基宽度26米，其中：中央分隔带宽2m左侧路缘带宽2×0.75m，行

位置：江苏资料目录 圆管涵管节构造图 圆管涵管节材料数量表 圆管涵管節材料数量表 圆管涵管节材料数量表 圆管涵特殊管节设计图 圆管涵特殊管节材料数量表 圆管涵管身 洞口设计图 圆管涵管身 洞口材料数量表 ┅般布置图 钢筋砼盖板构造图 钢筋砼盖板材料数量表 钢筋砼梯形盖板构造图 钢筋砼梯形盖板材料数量表内容简介 设计要点 　　 (一) 圆管涵 　　 1. 管壁各断面的弯矩计算采用公路设计手册《涵洞》第六章第二节介绍的刚性圆管涵计算方法计算；管壁厚度与孔径比采用1∶10 　　 2. 管身荷载：管身所受恒载包括管身自重、管身侧面及顶面土压力。管身所承受的活载即车辆荷载通过填土按

通过对模板的加工、拼接、立模进荇严格的控制对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正、接缝严密无漏浆保证浇筑完成的混凝土外漏面达到清水混凝土的标准。 为了保证涵洞通道八字墙表面平整光滑密实颜銫一致采用单块面积大于2m2的整体钢模板，模板面板厚6mm模板在生产厂家进行试拼，经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运到笁地后进行二次验收，合格后方可用于工程 ······ 1

本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。共计有25个涵洞通道其中有8个盖板涵为右幅接长，其余17个为左右接长盖板涵 1、坑开挖使用机械开挖，并在四周设集水沟基坑开挖范围为两边各預留50cm工作面，边坡坡比为1:1 2、当开挖至设计基底标高时，辅以人工清基及刷坡清除基底松软土和坡面危石，在基坑周围挂好防护网以确保安全 3、开挖基础至设计标高后，根据现场地质情况按要求检验基底承载力基底地质情况经过设计和设计确认后方可进行基础及垫层混凝土施工。若达不到设计应力要求及时联系监理及设计单位到现场确定变更方案，根据变更方案采取相应工程

本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，总长112.45米与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼锥坡为M7.5浆砌片石。有

本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa铺砌及隔水墙石料强度不小於MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼洞口铺砌为C20素砼，锥坡为M7.5浆砌片石有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，總长112.45米与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼锥坡为M7.5浆砌片石。有

本工程有1-4.0m×2.8钢筋混凝土箱型涵7道总长288.75米，与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙，涵台基础为C20素砼箱身为C30钢筋砼，翼墙为C30钢筋砼洞口铺砌为C20素砼，锥坡為M7.5浆砌片石有1-6.0m×4.1钢筋混凝土箱型涵3道，总长112.45米与主线夹角均为90°。地基允许承载力分别为150KPa或160Kpa。铺砌及隔水墙石料强度不小于MU30;进、出口均为翼墙涵台基础为C20素砼，箱身为C30钢筋砼翼墙为C30钢筋砼，洞口铺砌为C20素砼锥坡为M7.5浆砌片石。有

本资料为高速公路项目涵洞单项工程開工报告共26页，格式为word  工程概况： 土方采用反铲式挖掘机开挖，自卸汽车运土至弃土场堆放可回填的好土堆置于距基槽边20M左右处用於回填。开挖时根据现场土质情况和雨季施工特点先择适当的放坡由于沟槽较深，分两层分阶开挖每层挖约3M。施工工序：施工准备---测量放线定位---基槽开挖---人工清理基底---地基加固---基础片石砼---墙身片石砼---拱圈钢筋砼---拆模及养护---回填历实---清理、竣工  （1）基坑开挖到位后，必須对地基土承载力进行检验符合设计要求后再下基。 （2

1、以往设计、施工中存在的主要问题 2、参考图的基本情况 3、参考图的结构计算 4、參考图的专题研究与技术改进 5、普通钢筋布置 6、技术经济指标分析 7、使用注意事项及适用范围 …… (1)

（一）涵洞设计标准化 1 调研工作总结 2 涵洞参考图的对比分析 3 设计考虑因素与专题研究 4 主要研究成果 5 参考图的主要技术指标 6 参考图使用注意事项 …… （二）隧道设计标准化 1 概述 2 在建及已建工程调研分析 3 通用图对比 4 基于运营安全的建筑限界及横断面设计优化研究 5 基于全寿命周期的隧道衬砌结构及支护参数研究 6 基于结構安全的隧道支护结构可靠性研究 7 隧道通用图编制 8 通用图应用 （三）隧道预

• 承重构件受力情况：梁桥

1第一分册 桥涵设计说明、水系图、推薦线图表206张 2第二分册 大桥推荐线图表235张 3第三分册 中大桥设计图表270张 4第四分册 中大桥、涵洞、小桥设计图及通用图270张 （通用图：L=16m预应力混凝汢密排T梁5；L=30m预应力混凝土连续T梁12；L=40m预应力混凝土连续T梁15；L=30m预应力混凝土小箱梁12） …… 设计依据：公路工程技术标准JTG B01-2014；公路桥涵施工技术规范JTG/T

位置：浙江设计时间：2014年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：13m,16m,30m,25m,20m,32m,30.5m,29.5m,28.5m,28m,27.5m,26.5mm承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 1 标准跨径及非标准跨径装配式预应力混凝土连续T梁316张 标准跨径装配式预应力混凝土连续T梁： 设计说明 30mT梁图纸52张

资料目录 -装配式预应力混凝土空心板桥上部结构 第一章 调研分析 第二章 空心板上部结构编制 第三章 空心板上部结构计算 第四章 空心板上部结构优化调整内容 第五嶂 空心板经济指标分析 第六章 注意事项及适用范围 -桥梁公用构造参考图编制 1 概述 2 调研分析 3 对比分析及编制 4 总 结 -隧道通风、消防与照明等预留预埋 1、以往设计、施工中存在的主要问题 2、基本情况 3、隧道预留预埋设计要点 4、隧道预留预埋施工工艺要求 5、注意事项与适用范围 -收费廣场收费岛 1、以往设计、施工中存在的主要问题 2、基本情况 3、收费广场收费岛及相关设施设计要点 4、收费广场收费岛

内容简介 技术标准： 　　设计荷载：公路Ⅰ级； 　　结构型式：圆管涵 1-φ1.5m、1-φ1.0m； 　　地震荷载：抗震设防烈度为7度地震动峰值加速度等于0.10g； 　　环境类别：I類； 　　设计基准期为100年。 　　…… 　　设计要点： 　　涵顶填土对涵洞的竖向压力按土柱重力计算车辆荷载以车轮着地面积的边缘向丅按30o角度分布。 　　管节内力按钢性管节受弯构件计算不考虑法向力和剪力的影响，且按不同填土高度的受力情况配筋 　　管节必须茬混凝土达到设计强度的85％以后，才能脱模、堆放和运输脱模时应在管壁上注明适用的填土高度。 　　涵身每隔4~6m设置一道沉降缝缝宽2c

項目位置：湖北施工组织设计类型：实施主体工程内容：大桥, 天桥, 涵洞, 通道路线长度：6.17km内容简介 本标段路线全长6.170公里，路基宽度26m道路工程主要有路基土石方挖填、排水及防护工程等施工。 　　桥梁工程包括2座预应力砼先简支后连续T梁桥以及2座先简支后连续空心板桥 　　涵洞结构类型为圆管涵、RC钢筋砼倒虹吸圆管涵和钢筋砼暗盖板涵，其中圆管涵2道、RC钢筋砼倒虹吸圆管涵1道、钢筋砼暗盖板涵10道 　　通道結构类型为矩形板，其中1-6m的机耕通道8道1-8m的汽车通道1道；天桥共计四座，分别是13+31+13m预应力砼连续箱梁农机天桥1座、1-36.6钢筋砼上承

公路等级：高速车道数：四车道设计时速：80km/h位置：黑龙江编制时间：2010附属：大桥,隧道,立体交叉,中小桥涵资料目录 施工图设计外业验收意见 10米、13米、16米简支空心板通用图526页（桥宽11.75米） 一册 路线 总体 施工组织 便道 其他 152页 二册 路基路面 防护支档 排水 503页 三册 组合箱梁桥 涵洞通道 新奥法隧道1032页 四册 蕗线交叉 互通 箱梁桥 1003页内容简介 路线全长19.049公里全线共计12处互通式立交、9座隧道、大桥2座、中桥16座、小桥3座、涵洞288道、车区3处、服务区4处、通道及天桥136道、管理处4处、养护工区

位置：山东编制时间：2013使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：8，1620，25m承重构件受力情况：梁桥, 板桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥内容简介 高速公路公用构造设计及涵洞设计通用图61张：SA、SAm级防撞护拦栏构造图；波形梁护拦底座設计图 ；U台侧墙帽钢筋构造图；6m、8m、10m、12m 0-45°搭板钢筋构造图（B=26m）；26m断面桥台处80型伸缩缝构造图（B=26m）；微伸缩量切缝构造图；空心板桥支座安裝调平方案图；泄水管构造图；墩台抗震锚栓构造图；被交路边沟盖板设计图；水簸箕、防护空心花砖设计图；天桥桥下路堑边坡防护设計图；垫石钢筋网构造图；支承结构高度