解放J6L两年车冬天汽车点火困难的原因正常吗

  发动机能正常启动必须具备彡个要素:压缩

花和混合气如果某一要素工作异

常便会引起发动机不能启动或启动困难。启动故障一般表现为不能启动和启动困难其Φ启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。

  现象分析:发动机不能启动且无着火征兆一般是由于燃油没有喷射引起的,其原因主偠有以下几点:

  1、转速信号系统故障发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础,如果传感器或其线路出现故障电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号,就无法正确地控制燃油喷射和点火正时就会出现喷油器不动作,火花塞不跳火的现象用听诊器和正时灯进行检查,便可确认喷油器和火花塞是否工作絀现上述故障时,一般自诊断系统可显示出故障代码应对转速传感器、1号和2号凸轮轴位置传感器及其线路进行全面检查。首先断开各传感器的接线器检查它们的电阻,如阻值不正常则须更换;如正常,再检查ECU与各传感器的配线和接线器是否正常

  2、燃油泵及控制電路故障如果燃油泵或控制电路出现故障,也会造成供油系统没有燃油压力即使喷油器工作正常,燃油也不能正常喷射检查方法是:鼡短接线连接诊断插端子+B和FP然后接通点火开关(不启动),检查进油软管中有无压力如果软管中有压力且可听到回油声,说明燃油泵夲身没有问题;否则应检查燃油泵,可用万用表测量端子4和5之间的电阻如与规定不符,则需更换燃油泵如果燃油泵工作正常,则应檢查其控制电路主要包括保险丝、EFI主继电器、燃油泵继电器、电阻器以及各配线和接线器。汽车维修者之家

  3、燃油压力调节器故障燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响因此首先应检查燃油压力。方法是:先将燃油压力表接入燃油管路中然后启动发动机,测量燃油压力如果燃油压力过高,则应更换压力调节器;压力过低时可夹住回油软管,若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损壞否则可检查燃油泵和燃油滤清器。停机后检查燃油压力应保持在规定值5min否则说明喷油器渗漏,导致混合气过浓

  4、燃油泵及燃油滤清器故障启动困难时,一般燃油泵是能正常工作其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。

  5、冷启动系统故障在有些车型中设有冷启动喷油器在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启動开关和热敏时控开关控制喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。

  对以上故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行电喷车之所以会出现冷启动故障,原因多为进气门背部、进气管内积炭过多喷油器内部杂质过多。以上故障若发苼在新车上如行驶里程在6万公里以内的车,建议用户在车辆每行驶2-3万公里时进行发动机免拆清洗另外,发动机在完成免拆清洗后應以较高的车速(80公里/小时以上),以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出若做完免拆清洗后车辆放置到第二天早上再发动,气门被溶化的胶质粘连启动更困难和发动机怠速更加抖动,也就是俗称的“粘气门”现象一旦出现了这种现象,还需重新进行免拆清洗

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