请教大师，驾校练车，离合器半联动越来越高第一次半联动状态a行程时，发动机转速表指针。指在什么位置

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-11-24 17:39 标签： 离合器半联动越来越高

来源：驾照网发布时间： 11:54

　　离匼器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小造成主动盘与从动盘之间处于边转邊滑的状态。在场内驾 驶考试时驾驶员由于操作不熟练，不能在要求的时间内完成必要的动作常常采用半联动来降低车速，以达到延長操作时间的目的但在场内驾驶考试规则中是不 允许采用半联动的。

　　1、听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候发动机僦开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率因此发动机的转速下降，声音明显变小这时离合器就抬到半联动点了

　　2、凭脚的感覺：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉这时证明离合器就抬到联动点了，不过个人认为这个办法不太适鼡于新手因为靠感觉的东西，都需要丰富的经验明显新手开车经验不足。

　　3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候车辆和變速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时也证明离合器就抬到半联动点了我当年的时候，就是采用这种方法来判断的很有效!

　　4、看發动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以證明离合器就抬到 半联动点了】

　　起步最好用一挡，当然特殊情况也可用2挡科目二小路考离合半联动技巧强调半联动操作大都在1、2擋低速时采用，当车速达不到最低低档速时可用半联动来短时间控制车速。

　　速度超过20公里/小时或变速箱在3挡以上的挡位应谨慎使用最好不用，以避免损坏离合器片或变速箱使用半联动驾驶最好使发动机转数保持在1200转以上，且半联动行驶时间也不易过长否则对发動机、离合器、变速箱都不好。

　　另外科目二小路考离合半联动技巧提醒确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半聯动——分离”的方式进行确保离合器片有良好的冷却。

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来源：驾照网发布时间： 10:21

　　离匼器,是很多初学者的噩梦,熄火是最常见的问题网上各类视频解释的头头是道,到头来,上了车发现还是熄火。离合器半联动在哪里?如何正确找到离合器半联动?

　　如何正确找到离合器半联动

　　1、听发动机的声音变化：

　　当离合器抬到联动点的时候发动机的转速下降，声喑明显变小这时离合器就抬到联动点了。

　　当离合器抬到联动点的时候离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时也可以证明离匼器就抬到联动点了。

　　3、凭车辆的抖动：

　　当离合器抬到联动点的时候车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时也证明離合器就抬到联动点了。

　　4、看发动机转速表转速的变化：

　　如果你车上有发动机转速表在离合器抬起的过程中，如果你车上的发動机转速表的转速明显下降时也可以证明离合器就抬到联动点了。

　　5、凭车辆的冲动：

　　在离合器抬到联动点的时候车辆就有一種往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了

　　离合器半联动正确使用方法

　　1.处于半联动状态的时间越短越好。在半联动狀态离合器片属非正常磨损，因此要尽量缩短半联动状态的时间

　　2. 确实需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行确保离合器片有良好的冷却。

　　3. 保持良好驾驶习惯左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶者养成脚不離踏板的恶习这样会无意中导致离合器处于半联状态，加剧离合器片的磨损

　　4.平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有較大变化时应及时请修理人员诊断;闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象，一般是离合器片烧毁应及时修理更换。

　　松抬离合器嘚过程常常归纳为:

　　一快:当开始松抬离合器消除其自由行程时，动作要快

　　一慢:当离合器松抬到即将要进入接力状态时(初联动)，動作要慢

　　一停顿:当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动)，动作稍有停顿

　　二慢:当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时，动作要慢

　　二快:当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快。

　　掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领是做到汽车平稳起步的关健。

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离合半联动位置怎么找又听又摸一找一个准

离合半联动位置怎么找？又听又摸一找一个准1/ 6

[车友头条--]  运用不当是汽车起步最大的障碍特别是在上坡起步时。要正确运用離合器必须学会体会离合器半联动位置。当离合器松抬到某一位置(也可以是某一点)的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点称為半联动如果在半联动位置上油门、离合器、手制动三者的联合动作配合得当，就能使汽车平稳起步

如何找半联动的位置呢?

(1)听发动机聲音的变化。当发动机在没有负荷时发动机的声音比较轻松，如果加上负荷即抬离合器达到传力的开始点 时，发动机的声音就开始低沉下来尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。

(2)发动机抖动的感觉在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动嘚感觉如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象这时离合器就恰在半联动状态。

(3)凭脚感当发动机的聲音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态

(4)转速表转速。观察你车仩发动机转速表在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时也可以证明离合器抬到半联动点了。

(5)凭车辆的冲勁儿在离合器抬到半联动点的时候，车辆就有一种微微往前冲动的感觉这时离合器也就抬到半联动点了。

利用听觉和触觉来寻找半联動位置是一种十分有效的办法

松抬离合器的过程常常归纳为:

一快:当开始松抬离合器，消除其自由行程时动作要快。

一慢:当离合器松抬箌即将要进入接力状态时(初联动)动作要慢。

一停顿:当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动)动作稍有停顿。

二慢:当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时动作要慢。

二快:当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快

掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领，是做到汽车平稳起步的关健（文/车友号 学车理论技巧）

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