法士特8js85te速比75TC速比指的是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-11-07 17:27 标签： 法士特8js85te速比
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1.主副箱双中间轴结构功率分流，可靠性高；2.中心距小、体积小、重量轻；3.主轴及齿轮浮动安装齿轮与轴之间没有滚针轴承，传动效率高；4.齿轮采用全“细高齿”设计啮合平稳、噪音低；5.全同步器设计，主、副箱均采用锁环式双锥面同步器同步容量大，挂档灵活轻便；6.主副箱组合设计速比级差小，燃油经济性好；7.取力形式多样能够满足整车各种改装的动力输出需求

1.主副箱双中间轴结构，功率分流可靠性高；2.中心距小、体积小、重量轻；3.主轴及齿轮浮动安装，齿轮与轴之间没有滚针轴承传动效率高；4.齿轮采用全“细高齿”设计，啮合平稳、噪音低；5.全同步器設计主、副箱均采用锁环式双锥面同步器，同步容量大挂档灵活轻便；6.主副箱组合设计，速比级差小燃油经济性好；7.取力形式多样，能够满足整车各种改装的动力输出需求

该系列变速器适用于各种公路运输车、长途客车、公共汽车等。

该系列变速器适用于各种公路運输车、长途客车、公共汽车等

该系列变速器适用于各种公路运输车、长途客车、公共汽车等。

双H操纵装置,可单,双杆操纵,左,右操纵或双姠操纵

双H操纵装置,可单,双杆操纵,左,右操纵或双向操纵

可实现单H双H，单杆操纵双杆操纵

可实现单H，双H单杆操纵，双杆操纵

注：不符合Φ华人民共和国法规的例如国三/国四车型，国内已经不能上牌仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准

细分市场建筑材料运输,农副产品運输

备注无安全气囊无取力器，液压翻转无货箱，手动门窗及后视镜无稳定杆，北斗双模车载终端MP3，织物豪华座椅

最大输出功率136kw

发动机形式增压中冷、博世高压共轨、高压直喷式

变速箱型号法士特8js85te速比85TE

注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四车型国内巳经不能上牌，仅供出口或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考实际车型配置以店内实车为准。

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