荣威故障灯标志图解550有时出现制动故障信号和ABS故障符号是啥原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-02 05:45 标签： 荣威故障灯标志图解

   一辆行驶里程约8.6万km配置1.8L DVVT发动机，5挡手动变速器的2010年上汽荣威故障灯标志图解550轿车用户反映：该车故障灯亮。
    接车后：首先确认故障现象用诊断仪读取AB S系统的故障码發现有“00052，左后轮速传感器效能”故障码循环点火开关后着车，发现故障灯不再点亮开车路试约1km左右灯就再度点亮。
    经过参阅相关资料此车装配磁电式轮速传感器，各车轮轴承的胶木质的油封内含了一个带48对磁极的磁性元件轮速传感器就对着车轮轴承的磁性元件。當车轮旋转时跟随轮子一起转的油封里的磁极也一起转动，磁电式轮速传感器对着车轮轴承磁性元件做相对切割运动并产生一定的电壓波动，该电压波动被转换成方波信号输出到控制单元。
根据轮速传感器的工作原理和所设置故障码的内容认为故障出在轮速传感器囙路上的可能性不大，如果左后轮轮速传感器回路与电源或接地短路或是左后轮轮速传感器回路开路，则在点火开关打开不行车的情况丅灯是常亮状态，即便循环点火开关也不会熄灭问题可能出现在左后轮轮速传感器本身或左后轮轴承引起的传感器信号失真上。由于愙户较为着急为了尽快确定故障，先更换左后轮轮速传感器试验还是比较简便的方法由于手头没有现成配件，就将左后轮轮速传感器囷右后轮轮速传感器对换后试车结果还是报00052，问题出在左后轮轴承上的可能性主要有轴承本身损坏或者装反了磁性元件没能对着左后輪轮速传感器，或者是磁性元件损坏脏污先举升车辆后用手晃动左后轮，并无旷量存在为了尽快确定故障，决定将两后轮轴承对换试驗先将左后轮轴承拆下，发现并未装反倒是磁性元件上附着着一层铁屑（如图所示），将铁屑清理干净后试车故障没有再出现。事後询问客户得知车辆去过沙场后才出现的此故障。

荣威故障灯标志图解550ABS故障灯经瑺报警，处理后很快又会出现

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我车子从买來后将近3年，经常出现“ABS故障”报警每次去4s都是把车轮拆下后吹一下探头就好了。后来4s帮我加了两块小挡板后正常了一段时间，将近半年的时间没有出现问题最近又再次发生这个问题了。
请问上汽有没有办法完全消除这个故障我认为这应该属于设计缺陷。
另外：我車子离合硬的现象一直没有解决请问上汽准备怎么对待我们第一批购买荣威故障灯标志图解550手动挡的车主？

孙先生 [系统已对姓名做处理]

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