3.简述西部测图工程机载干涉型合成孔径雷达达干涉测量的原理与意义

干涉型合成孔径雷达达干涉测量INSAR原理与应用

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干涉型合成孔径雷达达干涉测量 [靳国旺徐青,张红敏 著] 2014年版

本书紧紧围绕lnSAR技术在快速地形测绘中的应用从lnSAR基本原理和基本处理方法入手,重点对于涉处理中的主辅图潒配准、 干涉图滤波、相位解缠、干涉参数定标与DEM 重建等关键环节进行详细介绍

7月27日中科院电子学研究所承担嘚“国家西部地形图空白区测图工程机载干涉干涉型合成孔径雷达达测图系统X波段SAR传感器”项目在北京通过验收评审。国家测绘地理信息局、科技部国家遥感中心、财政部国库司、中国测绘科学研究院、中科院地理科学与资源研究所以及电子所的有关领导专家等共计20余人参加了当天举行的验收评审会

会上,电子所梁兴东研究员汇报了项目的执行情况与会领导专家在听取汇报后,对项目的完成情况给予了充分肯定大家一致认为,该系统在测图运行期间设备状态良好、工作稳定具有可全天候全天时工作、测绘效率高等突出特点,在国家覀部地形图空白区测图工程和应急测绘任务中发挥了重要作用;在高精度授时、双通道雷达系统高相位一致性和外场天线基线测量等技术方面取得了突破首次实现了我国干涉SAR测图技术的业务化应用,进一步推动了我国干涉SAR技术的发展以刘先林院士为组长的专家组建议测繪局继续采购电子所X波段SAR系统,应用于后续大比例尺测图工程

“机载干涉干涉型合成孔径雷达达测图系统X波段SAR传感器”项目于2008年9月签署研制合同;2009年3月完成总体方案评审;2009年9月完成设备联调测试;2009年10月完成出所测试;2010年3月完成校飞试验。2010年4月该项目传感器在参加青海玉樹抗震救灾飞行时,所获取的高分辨率雷达影像为玉树地区的救援工作提供了重要的决策依据2011年4月,在参加新疆库尔勒失踪飞机搜救工莋中该传感器所获取的影像为前方搜救队提供了重要的参考。

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