客户反映:该车在高速行驶时,车輛仪表有三个故障灯点亮由于新车买回来就一直有些小问题,这次故障灯又亮
故障确认:首先用IT-II对故障进行检测:故障代码C1201(发动机控制系统故障),C1413(前轮速传感器RH输出故障)观察DTC的定格数据,并没发现明显异常现象清除全部故障代码,路试行驶5km后,仪表故障燈又突然全部点亮用IT-II检测,还是原来的故障代码
1、右前轮速传感器开路或短路、2、右前轮轴承松旷、3、右前轮速转子故障、4、VSC 故障、5、发动机故障
1、由于发动机很少出现故障,根据故障现象判断应是C1413故障导致连带出现C1201故障码。先检测右前轮速传感器线束及插头连接情況无破损,刮伤连接正常。
2、检测右前轮速传感器:拆下传感器表面良好,用万用表测两端子电阻是1616殴正常。
3、怀疑右前轮传感器到 之间线路出现开路或短路查电路图,分别检测右前轮速传感器到 的两线是否导通或短路结果都是正常的。
该楼层疑似违规已被系统折叠
有沒有大神知道奥的斯扶梯报的故障gr5下平层开关是什么啊
奥的斯带MESD检测功能的发生下列故障时自动扶梯将被故障锁定,自动扶梯将不能运行此时必须对锁定的故障进行排除处理,并执行自动扶梯故障锁定复位程序自动扶梯財能投入运行
当发生超速、梯级/踏板缺失、逆转、扶手带 速度检测偏差 15%以及制停距离大于标准规定的 20%时 MESB 将会锁定故障,并断开链确保扶梯不能启动。当收到来自 GECB 服务器的复位信号时 MESB 将恢复故障。
锁定自动扶梯不能运行的故障种类:
NRD 故障触发的可能原因
? 采用VVF变频器的驅动自动扶梯曳引电动机系统时时V/F 曲线的初始电压值未设定。
MSD:梯级缺失可能原因:
HRS:扶手带速度检测出错,可能原因:
锁定故障的複位(自动扶梯必须处于手动模式控制的状态)
1. 插上自动扶梯检修操作盒
10. 服务工具屏幕将依次显示: