这个拧螺丝的工具叫什么用什么工具可以拧下来

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这个拧螺丝的工具叫什么啊
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09:57 上传
这是他自己做的
做这个扳手的视频 我也有
什么东西 没看明白 电动延长套筒?
经济难民 发表于
这是他自己做的
哥们共享下呗
里面该是一大一小或者再多一个齿轮吧
流年洗盡鉛華 发表于
哥们共享下呗
那个扳手的视频昨晚上传了 有空去看一下吧
经济难民 发表于
那个扳手的视频昨晚上传了 有空去看一下吧
谢了,已经看过了!&&零件不好找&&
必须有一样
不以此谋生的工作
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如题,刚才看到小两口在路边换论坛,右后轮,螺丝都拧下来了,车轮怎么拽都不下来,拒绝下岗
我建议用脚揣两下,活动活动,还是没用,估计不装螺丝都能跑,
[ 11:16 补充如下]
综合大家经验,对于新手来说,还是不明白需要用大力气,毕竟那玩意的工作状态是紧固的连在轴上,
还有,前后轮呼唤,多少公里合适?一般车前后轮都一样吧?
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原文由 snom 在 10:51发表
帖子中的主人公就是先用千斤顶顶起,然后松螺丝,一边把着一边拧, 轮胎四周受力均衡,卡在底座上了,如果轮胎周围一个点上有车重支撑,就会松动,所以一定要先送螺丝。
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遇上过一次,什么招数都用了。浇开水(是冬天)、上脚、松千斤顶、用工具橇,无论如何下不来。没办法找了修车店,带了铁锤,比一般的家用大得多,和拆房子的差不多。从内侧,就一下,轮胎下来了。
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用脚踢,2脚解决问题
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原文由 forest9898_cn 在 11:35发表
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从内测用木头顶住轮毂,用榔头向外敲。
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原文由 拐着弯前进 在 10:01发表
再问,是否每次换完轮胎都需要做四轮定位? 不需要,出现方向盘不正、跑偏、吃胎这样的情况才需要做定位。
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原文由 午夜狂奔007 在 10:52发表
慢慢落下千金,车轮受力后就会自己掉下来
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原文由 Aquila 在 07:04发表
螺丝全下来之后,把千斤顶提高点尽量让轮胎离地,然后用力踹轮胎下面,至今未见踹不下来的轮胎
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原文由 agoodwuj 在 22:25发表
粘的严实从外面跺就不管用了。
用个长的粗木棍从里面往外捣,很容易。
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原文由 snom 在 11:02发表
4万公里要换胎啊,什么类型胎?我的是那种烂胎,胎噪大但抗磨,说明书上讲不能磨到胎印那个刻度线,通常情况下几万公里能磨到那个刻度线呢?4万公里?我看磨不到,现在1万公里多点,轮胎跟新的差不了多少,某些位置至今能找到胎毛
我那个说明书上讲前后换,貌似没提交叉换,个人认为,路面不是太倾斜的话(市区道路) ......&&泪奔,GT轮胎3W公里刚出头还前后轮轮换用的,就到磨损标记了。
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大家都没有说道点子上吧?凯越车都是这样,修理厂的师傅都知道。
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原文由 tesor 在 07:52发表
一般1万公里一交换位置,&&再问,是否每次换完轮胎都需要做四轮定位?
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上次也碰到过,脚踢、撬棒都无效,最后加了点油解决的
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原文由 Diesel 在 02:42发表
谁的臂力腰力能大到把备胎抡40次, 徒手把备胎摘下来也是小菜一碟了 要看多大的轮子了,18寸的恼火,16的基本没问题。
我的205 16寸的轮子,就是把备胎抡了40多次,把轮子一点一点的砸下来的。脚踢根本无效。
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3年、6万公里,满足任何一个条件也基本可以换轮胎了。
一般1万公里一交换位置,注意要先前后交叉,再左右交叉,当然也可以先左右、后前后,循环往复。
拆卸顺序:不要用千斤的时候,先把螺丝松动,再顶起轮胎,把螺丝取下,这时候轮胎下不来?咱有暴力啊!装的时候相反,把螺丝都上上,不要紧,放下千斤,然后交叉紧固好几枚螺丝,注意交叉上紧,不能顺着来。
过去的轮胎紧固螺丝是分左右的,前紧后松,现在都顺过来了,没有这个方向的问题了。
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喷点WD-40再用力敲.
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原文由 CDon 在 23:46发表
抡圆了用备胎砸
左右各20次 &&&&
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原文由 CDon 在 23:46发表
抡圆了用备胎砸
左右各20次 谁的臂力腰力能大到把备胎抡40次, 徒手把备胎摘下来也是小菜一碟了
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抡圆了用备胎砸
左右各20次
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原文由 银龙武士 在 17:07发表
听说上汽通用的凯越轮子特别的难下来。 确实这样
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喜欢用脚踹
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原文由 TianqiMu 在 16:05发表
哈哈! 萤石大哥 在边上看了一个小时热闹 就等最后爆发的时刻! 萤石的作用本来就是在关键时候出点彩:)
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原文由 rorobear 在 22:26发表
前轮磨损快 偷懒做法就是2w公里的时候交叉换 前左的换后右&&跑个4W公里就该换胎了 换位不要定位的 4万公里要换胎啊,什么类型胎?我的是那种烂胎,胎噪大但抗磨,说明书上讲不能磨到胎印那个刻度线,通常情况下几万公里能磨到那个刻度线呢?4万公里?我看磨不到,现在1万公里多点,轮胎跟新的差不了多少,某些位置至今能找到胎毛
我那个说明书上讲前后换,貌似没提交叉换,个人认为,路面不是太倾斜的话(市区道路),左右没什么差别,
就这个胎,韩泰轮胎
[snom 编辑于
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慢慢落下千金,车轮受力后就会自己掉下来
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原文由 夜行天涯 在 21:56发表
同意,想不出如果车子已经支起,轮胎可以自由活动,如何松得了螺丝。 帖子中的主人公就是先用千斤顶顶起,然后松螺丝,一边把着一边拧,
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螺丝全下来之后,把千斤顶提高点尽量让轮胎离地,然后用力踹轮胎下面,至今未见踹不下来的轮胎
&版权所有:&&&&螺丝生锈,一拧就花!用个小工具,分分钟取出来
安装螺丝我一直以为很简单,所以每次家具上螺丝松了我都自己动手,没想到这次出差错了。本来是想把橱柜上生锈的螺丝拆下来,结果用力过大,将螺丝拧花了,现在很难再将它取出来了,真的是很头疼。老公知道后说他有办法,他在螺丝的螺帽上垫上一块布料,这样可以增加锥子和螺帽之间的摩擦力,然后直接用螺丝刀去拧就好,没想
安装螺丝我一直以为很简单,所以每次家具上螺丝松了我都自己动手,没想到这次出差错了。本来是想把橱柜上生锈的螺丝拆下来,结果用力过大,将螺丝拧花了,现在很难再将它取出来了,真的是很头疼。老公知道后说他有办法,他在螺丝的螺帽上垫上一块布料,这样可以增加锥子和螺帽之间的摩擦力,然后直接用螺丝刀去拧就好,没想到竟然真的拧下来,真的太机智了。不过这种方法只限于破坏不严重的螺丝,如果破坏得比较厉害的话,那么就得另想他法了。如果螺帽和螺母之间还有空间的话,那么直接用钳子夹紧螺丝,慢慢的旋转出来就好。如果螺丝是安装在木质家具上,那么直接用夹子拔出来即可。也可以用锤子和锥子在螺丝上刻出一道印子,直到螺丝上刻出了一字,最后就可以直接用一字螺丝刀拧开就好。不过这个过程比较复杂,难度系数也比较高,像我这种手残党就干不了这活。除了这些,也还有很多其他的办法,还可以将螺丝刀尖端的那部分放在火上烤,直到烤红了就立马顶在拧花的螺丝上,过一会儿就可以慢慢地将螺丝旋转出来了。其实对于这种情况,也可以采用专业的工具将螺丝取出来,淘宝上就有卖这种工具的,价格不贵,最重要的是管用。首先用电钻在拧花的螺丝头上钻个孔,然后将断头螺丝取出器放进去,它上面的螺纹和螺丝的螺纹正好是相反的,朝着拧紧螺丝的反方向旋转,你会发现它越转越紧,很快就把螺丝取出来了。还有一种比较粗暴的方法,就是将螺丝头用钢锯割掉,或者是用自己配的王水,把螺丝头腐蚀掉。所以螺丝拧花了不用担心,这么多种方法总有一个管用,如果遇到类似的情况可以试试。
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在日常生活中,有时候需要将生锈的不锈钢膨胀螺丝拧出来,但生锈的不锈钢膨胀螺丝拧出是非常麻烦的事情,那么不锈钢膨胀螺丝生锈了怎么拧出呢?下面就随小编来看看吧。
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