无人驾驶巴士的确来了，但真相可能不是你想的那样|攸县亿达驾校 &
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驾校地址：株州市攸县酒埠江 &咨询电话：6驾校中国提示您：如遇价格不符，以驾校前台咨询为准！学车价格：￥4700元起口碑指数：学车评论：共有0条评论无人驾驶巴士的确来了，但真相可能不是你想的那样来源：新浪汽车&&作者：柠檬树 “今天开始，当你在深圳搭乘公交时，看到驾驶位是空的，方向盘还会自己动，千万不要惊讶……” 今天坐标深圳的36氪记者朋友圈被“别了，司机”、“无人驾驶”等关键词刷屏了，人们惊呼“阿尔法巴”的一小步，无人驾驶的一大步，有的对机器取代人有了进一步的联想，有的展望中国的无人驾驶技术让美国日本自惭形秽…… 在家闲坐的我顿时闲不住了，要去体验一把。
从村里进城坐公交，问公交师傅，乘坐无人巴士的具体位置在哪。 师傅：你去了也坐不上，这个巴士还没对社会开放。 我：Emmmm？那我先给他们打个电话确认一下。 于是我拨通深圳巴士集团股份有限公司的电话——。 我：这个无人公交正式上路了吗？ 深圳巴士集团的客服MM：还没有正式上路，现在是调试阶段。 我：我可以先去坐坐体验一下吗？ MM：这个不可以哦，这还没有对社会开放。 我：我看有人去体验了呀，还上了新闻。 MM：那是受邀人士才能去体验。 我：我也想申请被邀请呀。 MM：这个申请目前不开放哦。 我：那这个无人公交什么时候能正式载客上路呀？ MM：我们也不清楚。 我：为啥你们不清楚，不是你们深圳巴士集团搞得吗？ MM：我们是不同的公司，这个无人巴士是海梁科技开发的。他们的具体资料还没传输到我们这里。 我：！ 海梁科技是何方神圣？ 深圳市海梁科技有限公司创始人是胡剑平，也是原西北工业大学教师，中国道路运输协会城市客运分会副理事长。
据公司官网介绍，海梁科技是中国未来新能源与智能公交系统（CBSF）示范项目的实施单位。这个项目由国家智能交通系统工程技术研究中心（ITSC）和深圳巴士集团发起，得到了深圳市交通运输委员会和福田区人民政府大力支持。 耐人寻味的是，海梁科技的创始时间是2016年11月，时隔一年就以“全球首发的无人公交”概念成为网红。相比之下，谷歌从2009年启动无人驾驶项目，已经8年，测试行程已经达到200万英里(约合322万公里)，还是很平静嘛。 在最初的一波宣传喧嚣过后，作为新生事物，阿尔法巴意料之中地受到了质疑。 “靠宣称的16个高精度的激光扫描仪就想实现无人驾驶，差的更远。真正开放道路上路况千变万化，需要的是一套缜密的算法系统。按文章里的那种，要么周围两米无障碍物，要么走走停停，早高峰基本出不了站。” via 知乎网友@大头飞。 “目前的无人驾驶技术只能胜任封闭道路（高速公路、高架桥）下的自动驾驶，即L2级别。涉及复杂的成熟道路环境，从技术的角度无人驾驶可能还是幼儿园的水平。例如传感器的精度；红绿灯的识别（阴天雨天）；对行人单车的识别和轨迹预测；还有一些驾驶决策的问题（比如地板油、地板刹）都是即将面临的挑战。私以为最保险的方案还是配备一个驾驶员，能在紧急情况接管驾驶，毕竟对于一项刚起步的技术来说，舆论上容不得出安全事故。”这是知乎网友@CBHHH的看法。 还未正式上路 也许本次事件最大的意义就是打响了海梁科技宣传无人驾驶的第一枪，赚足了眼球效应。 据胡剑平的某次公开演讲，无人驾驶在2020年之前仍然着重考虑示范和宣传。
换句话说，如果你今天经不住免费的诱惑，急吼吼地赶去，也只能吃闭门羹，白跑一趟。 现行《中华人民共和国公路法》第五十一条规定，机动车制造厂和其他单位不得将公路作为检验机动车制动性能的试车场地。 所以就目前而言，在国内公共道路上的自动驾驶测试还是违法的。百度CEO李彦宏今年7月就因为在北京五环路上驾驶无人汽车吃了罚单。 那么，海梁科技搞的这个无人驾驶有大概率是在自己厂房周边的封闭路段进行测试。 根据新华社的报道，“这次阿尔法巴智能驾驶公交系统在深圳福田保税区首发试运行。4辆全电动公交车在全程1.2公里的线路运行，车速10-30公里/小时，途中设三个停靠站。阿尔法巴智能驾驶公交系统采用的是有条件的自动驾驶，即司机需要坐在驾驶位上，在紧急情况发生时，司机踩下刹车，就可以从自动驾驶模式自动转换为人工驾驶模式。” 划重点： 1、阿尔法巴并非是无人驾驶，而是有条件的自动驾驶，车上有司机； 2、目前处于在试运行阶段，还没经过有关部门的审批，还无法正式上路和对社会开放。 看起来，绕过考驾照的困难，直接买辆无人驾驶汽车的那一天还很远啊。所以，驾照再难考也还是要考的。 关注驾校中国，提高自己的学车技巧！非常荣幸您能阅读本文~小编不胜荣幸，您的耐心阅读，即使没有赞，也是对小编给予莫大的鼓励！感谢之至欢迎转载，转载请注明出处：给个赞1人赞过驾校排名1评分：2.12评分：23评分：34评分：无5评分：无您附近的驾校驾校资讯株洲考驾照一定要上驾校吗？攸县学费大概多少？_百度知道
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株洲考驾照一定要上驾校吗？攸县学费大概多少？
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驾校地址：株州市攸县酒埠江 &咨询电话：6驾校中国提示您：如遇价格不符，以驾校前台咨询为准！学车价格：￥4700元起口碑指数：学车评论：共有0条评论古代的车夫也是要通过驾考的，且在古代也是非常讲究法律的！来源：新浪汽车&&作者：敏天慧更好 随着汽车的普及，驾车基本已经成为了人类的一种生活必备技能，有的朋友在考驾照时一气呵成，顺利拿到驾照，而有的朋友则相对比较坎坷，少则一年，多则两三年也说不定。 有些人会想，如果穿越回古代，骑匹大马，或者赶个马车，穿梭于大街小巷，不用考驾照，也没有红绿灯，更没有让人看到就想躲的交警叔叔开罚单，岂不快哉！ 非也非也，如果真这么想就错了，因为古代照样要考驾照，不遵守交规还是得罚款，情节严重的甚至要发配坐牢的！
秦朝的《除吏律》中就规定过，如果考察驾车者四次不过关的话，就要被取消资格，还要附带罚四年徭役。 相比于现在，处罚明显太重了，人家考不过你可以让人家回家干别的，没有这方面的天分还得交四年的罚款，确实太过严苛。 古代的马车主要还是为军队服务的，日常生活中的马车也有，但一般都是一匹马拉，速度也很慢，大多是用来走城市以外的路线。如果再低调点的就驾牛车，速度更慢，对车夫的要求就不那么高。
而对于部队的战车，就要相当严厉的，冲锋时一般都是有阵法的，并不是一窝蜂的乱来，车夫考试也是很严格的，并且有专门的步骤来考核。 古代虽然不发驾照，但考试成绩是要公布的，没学过或者不过关的没有资格驾车。
《周礼》中曾写道“养国子以道，乃教之六艺”，而“六艺”包括礼、乐、射、御、书、数，其中“御”指的就是驾驶技术。 《列子》中更是详细的记载了造父学驾车的过程，师父先是让他自己摸索基本功，最后要做到六匹马的缰绳能同时操作，并且不能乱，还要24只马蹄落地有节奏，不能有一只出现错误。是不是比现在的操作要难很多？ 而造父能被封王也是因为驾车有功，造父是周穆王的御用司机，一次穆王出门游玩，宫里出了乱子，徐偃王谋反，造父驾车日行千里赶回宫里，穆王亲自指挥平了乱，之后穆王赐城池给造父，并赐赵姓。
司机除了能够帮忙平乱，还能载着主将投降。 在春秋时，郑国和宋国交战，宋将华元炖羊肉犒劳士兵，偏偏到了自己的车夫羊斟这里羊肉没有了。羊斟没吃上肉，心里很是不爽。次日交兵，华元刚上车，羊斟一抖缰绳驾车飞奔，华元一时摸不着头脑，羊斟说分羊肉你说了算，驾车我说了算，带着华元直奔郑国大营投降去了。 司机除了能够载着主将投降，还能直接要人命。 当年陈胜兵败撤退时，拼命地催促驾车的庄贾加速行驶。马车不断地提速，无奈马跑累了速度慢了下来，庄贾遭到陈胜的辱骂，当车开到城父集附近时，庄贾受够了辱骂一怒之下杀了陈胜。其实这只是坊间的传说。无论事实怎样，庄贾确实配得上“马路杀手”这个称号。 司机除了能够要人命，还能救人命。 楚汉相争的时候，项羽大败刘邦。司机夏侯婴驾车载着刘邦逃命。乱军之中，看到了公子刘盈和鲁元正在哇哇大哭。夏侯婴勒住马头，停下车驾，把俩孩子抱上车，打马狂奔。 哪知，刘邦嫌孩子拖慢了逃命的脚步，十多次把他们踹下车，夏侯婴十多次把他们捡上来，每捡一次，刘邦都挥刀要砍夏侯婴，又怕没人驾车，便没下杀招。 终于，在夏侯婴忠心耿耿保护下，一家人终于逃脱了追兵。刘盈这才有命当上大汉朝的第二任皇帝。
有了驾车资格就可以肆无忌惮的开车了吗？ 答案是否定的，古代也是非常讲究法律的，对于各方面也是考虑周到的，交通也是一样。 唐朝就有记载一例交通事故处理案件，说的是高昌城一辆牛车把一男一女两个8岁了小孩撞了，导致一死一伤，处理结果是刑事附加民事责任。 肇事者是一个工程队的，负责拉砖，天气炎热，车夫犯迷糊，小孩玩耍时也没注意，结果导致男孩死亡，女孩腿部骨折。 当时按照唐律，要赔偿伤者医药费，有人死亡了，就要流放。司机还犯了个错误，他说车是租来的，自己技术不过关，这就相当于无照驾驶，罪加一等，最后被判赔钱还被流放三千里。
怎么样，古代的驾考和交规是不是比现在还要严苛？开车是个危险的职业，学好驾驶技术才是最重要的，哪怕是一次事故都会让自己或者他人再也回不到从前。所以，对于我们来说，能安全到达目的地才是最主要的！ 关注驾校中国，提高自己的学车技巧！非常荣幸您能阅读本文小编不胜荣幸，您的耐心阅读，即使没有赞，也是对小编给予莫大的鼓励！感谢之至欢迎转载，转载请注明出处：给个赞0人赞过驾校排名1评分：2.12评分：23评分：34评分：无5评分：无您附近的驾校驾校资讯攸县学员有望在家门口考驾照
机动车驾驶人攸县分考场项目正式签约　　红网攸县站7月2日讯（分站记者 左振华）7月1日，机动车驾驶人攸县分考场项目正式在湖南省攸县湘东汽贸城签约，这标志着用不了多久，攸县人在家门口就可以轻松实现科目二考试。县政府办、县市场服务中心、县商务旅游和粮食局、谭桥街道办事处、县交警队、宝悦市场建设有限公司、攸县军旺机动车驾驶员培训有限责任公司等单位负责人参加签约仪式。　　　　签约仪式上，县宝悦市场建设有限公司负责人表示，近年来，攸县大力实施招商引资战略，加快推进产业集群化发展，汽贸服务产业已经在湘东南地区形成了较大的影响力，吸引了一大批客商纷纷入驻，助推了攸县县域经济发展。此次，军旺机动车驾驶员培训有限责任公司的签约落户，无疑是攸县实现招商引资战略又一新的成果。该项目的落户不仅能方便群众、服务社会，还填补了攸县机动车驾驶人资料考点的空白，对完善湘东汽贸城的功能配套，为攸县的汽贸产业后期发展奠定良好的基础。　　　　谭桥街道办事处负责人在签约仪式上也进行了表态发言，认为兴建机动车驾驶人攸县分考场，非常有利于攸县及周边县市学员就近考试，节约考试时间，降低考生报考成本，是一项便民利民的举措。谭桥街道作为机动车驾驶人攸县分考场项目的主阵地，一定为项目落户搞好配套服务，为项目建设早建设、早营运、早见效及攸县汽贸产业的发展作出积极贡献。　　　　上午10点38分，在热烈的掌声中，攸县市场服务中心党组书记、主任文卫平和攸县军旺机动车驾驶员培训有限责任公司董事长刘礼就机动车驾驶人攸县分考场项目正式签约。
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