中国仓库人力优化是否应该少使用人力而多使用机器

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主讲人: 上一章关键句 仓储系统是物流系统中一个很重要的子系统,它是供应和消费之间的中间环节,起着缓冲和平衡的作用。
本章学习目的与要求
了解仓库分类及其结构; 了解仓库的基本设施与设备、用途和使用原则 了解自动化仓库的基本知识。
设备? 3.1
仓库的分类
1、按仓库经营主体分类 (1)自用仓库(自营仓库) (2)营业仓库(经营求回报) (3)公用仓库(具有社会性质) 2、按保管的物品分类(仓储对象) (1)普通 仓库。 储备各种物质、通用商品。 (2)专用仓库。 储存粮食、棉花、木材、煤炭、军用物质、海产品、水果、皮毛制品等。要求使用特殊设施和保管手段。严格防潮、防火、防腐、防串味、防变质。 (3)保温仓库
1.冷藏仓库。
储存肉类、海产品等需保鲜食品。
2. 恒温仓库。
储存罐头、食品、水果、蔬菜、鲜花等。(寒
冷或酷热的地区和季节) (4)危险品仓库(特种仓库)。 储存油料、炸药、烟花爆竹、化学药品、天然气等易燃易爆物质。仓库设置在远离人群的偏僻地带。 (5)水上仓库、水面仓库。 储存原木、竹排。 (6)储备仓库。 储备战略物质:粮食、棉花、武器弹药,以防自然灾害和突发事件。存期长,需定时更新。 (7)保税仓库。 存放保税物质。在此可免办理海关手续。加工、存储、包装、整理业务。
3、按储存种类分类 (1)综合仓库:例如商业仓库 (2)专业仓库:例如粮仓。
4、按功能分类 (1)流通型仓库 以商品流通中转和配送为主要功能。机械化程度较高,周转快,保管时间短,功能齐全。 (2)储存型仓库 以长期保管或储备为目的,货物周转慢。 5 、按建筑结构分类 (1)平房仓库。不超6米。作业方便,地面承重能力强。 (2)楼房仓库。二层以上建筑。利用垂直输送设备上下楼。占地面积少。 (3)高层货架仓库。立体仓库。特殊的单层仓库。一般不超30米。配套自动化、机械化的搬运设备。分为整体式和分离式。 补充 (4)罐式仓库。球形或柱形。储存石油、天然气、液体化工品。 (5)筒仓仓库。筒状。储存散装小颗粒或粉末状货物的封闭式仓库。粮仓、水泥、化肥。 (6)简易仓库。临时库房、移动料棚、简易棚架等。 3.2?
仓储设施:主要是指用于仓储的库场建筑物
由仓库的主体建筑、辅助建筑和
附属设施。 3.2.1 仓库主体建筑
库房(封闭式,费用高)
货棚(半封闭)
露天货场(费用低)
按建筑程度不同分类
1.室内仓库
3.露天堆场
4.集装箱仓库
3.2.2 仓库辅助建筑
办公室、车库、修理间、
装卸工人休息间、工具储存间等建筑物。
生活区,安全间隔
3.2.3 仓库辅助附属设施
仓库辅助设备:通风设备、照明设施、取暖设施、提升设施(电梯等)、地磅、避雷设施。
货架的分类 货架的分类多种多样,不同分法有不同结果。
中国货架网 。 (1)按照货架发展历程,可分为传统式货架和新型货架。 传统式货架包括层架、层格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、轮胎专用货架等; 新型货架包括旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式货架、屏挂式货架等。 层架结构
层架种类(一):
按层架存放货物的重量等级划分
中、重型层架特点和用途 1、一般采用固定式层架,坚固、结实,承载能力强; 2、储存大件或中、重型物资,配合叉车等使用; 3、能充分利用仓容面积,提高仓储能力。 轻型层架特点和用途 1、一般采用装配式,较灵活机动,结构简单,承载能力较差; 2、适于人工存取轻型或小件货物; 3、存放物资数量有限,是人工作业仓库的主要储存设备;
层架种类(二) 按其结构特点分类: 层格式货架
抽屉式货架
层格式货架特点和用途 1、每格原则上只能放一种物品,不易混淆; 2、其缺点是层间光线暗,存放数量少。 3、主要用于规格复杂、多样,必须互相间隔开的物品。
抽屉式货架特点和用途 1、主要用于存放中小型模具,通常每层承载量小于500公斤;重型抽屉式货架可用于存放特重型模具和货物。 2、可存放比较贵重或怕尘土,怕湿的小件物品。
托盘货架种类 ①楼板
正在加载中,请稍后...由菜鸟网络打造的中国最大的机器人仓库,日前已经在广东惠阳投入使用。与以往一些智慧仓库只有几十台搬货机器人不同的是,这一仓库内有上百台机器人,它们既协同合作又要独立运行,代表着中国机器人仓库的最高水平,助力天猫超市高效送达。
上百台机器人集中运行
记者在菜鸟网络智慧仓内看到,单个AGV搬运机器人形同“扫地机器人”。在这里,超过百台这样的机器人,既相互协作执行同一个订单拣货任务,也能独自执行不同的拣货任务。
虽然有超过百台机器人,但记者在现场看到,现场井然有序,机器人能相互识别,并根据任务优先级来相互礼让。
目前国内不少智能仓内搬运机器人仅仅只有十几二十台, “几十台和上百台机器人在一起的难度是大不一样的。”菜鸟网络高级算法专家胡浩源介绍说,更多的机器人意味着分配任务难度大增加,要合理地将每个任务分配给对应的机器人,从而实现整体任务完成效率的最优,还要防止机器人之间可能的碰撞、防止部分区域出现机器人拥堵、死锁等。
机器人接到指令后,会自行到存放相应商品的货架下,将货架顶起,随后将货架拉到拣货员跟前。完成拣货之后,机器人再将货架拖到货架区存放。
胡浩源介绍说,在智慧仓内,货架的位置会根据订单动态调整,调动机器人时也是就近调配,最大程度上保证了仓库内的运作效率。
菜鸟网络将快速复制机器人仓库
菜鸟网络物流专家游育泉介绍,每一台机器人能顶起的重量可达到500斤,同时还能灵活旋转,将货架的四面均调配到拣货员的跟前,方便拣货员工作,“等于一个货架,四个面都能存储商品,仓库储量被提升了一倍还多。”当机器人缺乏电力时也会自动归巢充电。
据悉,有如此机器人规模的智慧仓库在全球范围内都少见,在中国更是机器人最多的智慧仓。仓库运行效率大为提升,今年双十一消费者在天猫超市网购商品后的收货时间也将进一步缩短。
根据菜鸟网络物流专家游育泉的介绍,目前,菜鸟网络与合作伙伴将会在多个仓库内复制这一模式,全国多地的消费者都可以享受机器人提供的高效优质服务。
拣货数量可翻倍
机器人究竟是如何提高仓库内的运作效率?以消费者在猫超下单为例,下单之后,菜鸟网络惠阳智慧仓内的机器人便会接到指令。
机器人会自动前往相应的货架,将货架拉到拣货员的面前,由拣货员将市民购买的物品放置在购物箱内,随后进行打包配送。目前,机器人与拣货员搭配干活,一个拣货员一小时的拣货数量比传统拣货员多了三倍还不止。
而在传统仓库内,消费者下单之后,拣货员需要跑步到货架跟前,将货物拣出。由于一个市民的订单往往有几件、几十件货物,拣货员需要在仓库内多次跑动,通常一个小时能拣货100多件。
从传统仓到智慧仓,拣货员拣货效率的提升 ,也能保证消费者在第一时间收到包裹。
拣货员每天不用再跑马拉松
智慧仓还最大程度解放了人力。一名在传统仓库内工作过的拣货员告诉记者,行业内拣货员都是计件制,拣货越多收入越高,因而不少年轻人都会尽量多跑步多拣货。他曾经在传统仓库内工作了三个月,最多的时候一天要走六七万步,相当于一个马拉松,三个月工作下来瘦了20斤。
在菜鸟网络智能仓库内,跑步工作由机器人代替。拣货员只需要在拣货台拣货,一天下来,算上中午吃饭、中途上卫生间,步数只在2000步左右。
近日有也有媒体在菜鸟网络智慧仓内与传统仓内同时测试显示,一个传统仓内的拣货员,在7个半小时的时间内,行走了27924步,拣货1500件,已近人工拣货极限。而一个智慧仓内拣货员仅有2563步,拣货已达3000件。这个数值还不是智慧仓的最高值。
科技金融领域的新媒体,你看到的只有一面。
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近期行情操作节奏不好把握,热点切换较快,很多投资者赚了指数赚不到钱,投资者注意防范有利空消息的个股。11月13日晚间多家上市公司发布利空公告,具体如下:金雷风电:两股东原拟减持5%股份 届满减0.91%股份金雷风电(月13日晚公告,原合计持有9.71%的股东达晨创世、达晨盛世拟自日起3个交易日后的半年内减持不超总股本的5.04%。该减持计划期限届满,两股东在此期间合计减持0.91%。苏奥传感:股东张旻拟减持不超2.44%股份苏奥传感(月13日晚公告,持股7.2%的股东张旻,拟6个月内以大宗交易方式和集中竞
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芝麻开花节节高,一句话足以概括当前市场。上周反攻得益于白马和题材的爆发,而今天的上涨就得归功于银行股的领跑,前期经过了两个月的回调就在等待此刻的回归。指数新高,此时权重股重心上移起到了定海神针的作用。今日两市小幅高开,随后各大指数维持高位震荡。沪指放量再创新高,创指围绕1920的整数关口来回波动,指数整体虽然波动不大但结构性机会较多。先是银行股带头上攻奠定基础,随后芯片、光伏、人工智等题材股逐渐活跃,市场人气回归,局部赚钱效应高居不下。大盘自突破3400点后彻底打开上行空间。虽然新增资金规模相对有
光电股份股东中兵投资增持逾3%  光电股份10日晚间公告,日至日,中兵投资累计增持公司股份15,792,039股,占公司总股份的3.104%。日,公司控股股东光电集团一致行动人中兵投资计划在未来6个月内累计增持比例不低于公司总股本的0.114%,不高于公司总股本的4.914%,增持均价不高于每股20.50元。腾达建设中标逾15亿项目工程  腾达建设10日晚间公告,公司确定为杭州地铁9号线一期工程土建施工SG9-1标段工程的中标人,中标价为万元人民币;公司同时确定为文一路(紫金港立交-荆长大道)提升?
今天两市延续了上周的强势,两市双双小幅高开,早盘在权重的发力下,沪指直接走高,随后全天稳健维持高位运行,振幅较小,但走势非常稳定,权重没有进一步的拉盘,也使得盘中部分题材也有较好的轮动机会;能够高位盘整一天,说明行情的抗跌性资金的延续性还是不错的.截至收盘,沪指报3447.84点,创22个半月新高,涨0.44%,成交额2667亿。深成指报11695.00点,涨0.43%,成交额3298亿。创业板报1906.44点,涨0.31%,成交额901亿。从盘面上看,银行、芯片、钢铁等板块涨幅居前;零售、日用化工、仓储物流等板块跌幅居前。沪股通净流入1
每周财经大事汇总解读,为你筛选后市热点及投资方向。感谢点关注。一、政策方面:蓝筹利好多 慢牛会很长很长1、证监会:将强化对上市公司年末突击利润调节的监管力度2、证监会今日核发7家企业IPO批文 筹资总金额不超过32亿元3、三大机制严管IPO审核:“精细化审核、长效信息公示、常态化现场检查”笔者解读:IPO本周融资额度大降,利好次新股,同时也利好大盘。较为重要的是监管从严,打击“突击利润”。以后重组、卖房保业绩、卖身保壳这种事将越来越难。这样的结果就是会让市场大部分投资资金,只能老实的进入蓝筹股,寻求稳定和?
【政策】1、发改委能源局发文
直指弃水弃风弃光问题发改委、能源局日前印发《解决弃水弃风弃光问题实施方案》,提出云南、四川水能利用率力争达到90%左右。甘肃、新疆弃风率降至30%左右,吉林、黑龙江和内蒙古弃风率降至20%左右。甘肃、新疆弃光率降至20%左右,陕西、青海弃光率力争控制在10%以内。其它地区风电 和光伏发电 年利用小时数应达到国家能源局2016年下达的本地区最低保障收购年利用小时数(或弃风率低于10%、弃光率低于5%)。到2020年在全国范围内有效解决弃水弃风弃光问题。机构指出,此前两部委已联合发文促进西南地区
都说基金是“懒人理财”,但“懒人理财”不等于“傻瓜理财”,千万别以为在网上银行基金超市里点点鼠标就算投基了。买东西前还要“货比三家”,更何况一掷千金甚至万金的基金呢。投入和回报永远成正比有的投资者可能会说,平时工作实在是忙,没时间去研究,有人推荐岂不是更省心省力?《富爸爸财务自由之路:神奇的现金流象限》这本书中,曾经把投资者依次分成7类,其中有一类也是极为常见的,被称为“储蓄者”,书中对这个群体的描述十分生动:“他们花几个小时从报纸上剪下赠券,然后在超市中,排着长队,笨拙地找到那些赠品。如?
今天是本周最后一个交易日,咱们在前面的几天也是讲了(亿帆医药、永辉超市、健康元、宝鹰股份、广田集团)咱们也是那了有一段的亿帆医药、健康元。在周三的时候也是讲了出手永辉超市,不是因为不看好。而是再对比而下有少量的上涨去担大的风险。到不如把资金放在更有效的地方,反正我还是会一直关注,后期我还是会回来的。同样今天的亿帆医药还有健康元今天逢高也已经落袋为安了。我还是那句话不要让自己承担不必要的风险。很多朋友也是在问我什么时候要进宝鹰股份、广田集团。是不是你们手里的资金安奈不知寂寞了。本人也是给大家
本人从8月中旬曙光启动上涨时就开始关注此股,只有从低位能够慧眼识金,看出股票未来能成牛股才是真本事!二个多月来,本人在曙光吧发贴几十篇,跟贴发言无数,见证了股价上涨历程,同时也享受到了收获的喜悦,更感受了与股友们交流和分享的快乐!以下是部分贴子片段:发表于
小技术 大作用小三角形预测短线目标:38.5左右;大三角形预测中线目标:60元左右。发表于
连续三天跳空高开上行主力已宣示中线做多决心!但目前股价已到达通道上轨附近,短线有回归下轨可能。如果盘中不封板,
江南嘉捷回归A股
泰康人寿突击入股江南嘉捷遭质疑
外界猜测已久的360回归A股的壳公司江南嘉捷昨天正式浮出水面,市场反响巨大,360影子股集体收红。但随着股东泰康人寿被质疑内幕交易,上交所当晚发出监管函。这场即将开始的资本盛宴,正成为市场关注的新一轮热点。
针对360借壳上市,二季度突击买入江南嘉捷的泰康人寿,被市场认为有内幕交易之嫌。对此,泰康人寿回应称,在“江南嘉捷”发布公告之前,泰康未通过上市公司或其他
本首席已连续几天提示关注360概念股了,而且将选择范围圈定在那些直接受益上市的个股中,这个范围内就那么几个标的,很容易就能定位。今天相关的360概念股全线涨停。这是自10月上海自贸港概念后,本首席挖掘的11月的一个重要主题性投资机会。360受益股为什么会这么强势,其实逻辑很简单。360概念已经沸沸扬扬炒了两年,但是每一次都是只见楼梯响不见人下来,所以最后都是无疾而终。现在360正式露面了,以前那些盲目的炒作终于有了方向。一个持续酝酿了两年的大题材不就是等这一天吗?市场资金怎容放过?错过了就永远没有机会了。而?
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1、孙哥(有名的游资大佬,善于点火做接力,经常引爆热点,对节奏把握很牛)出了5942万的掌阅科技,孙哥可算是在新开板次新股上面赚到钱了,最近谨慎了许多。2、牛散章建平(喜欢做次新股、重组,打板和低吸都擅长,资金大经常参与定增)进了5581万的天业股份、1.15亿的掌阅科技(近3日);天业股份炒360概念,不少游资参与,早盘一度有50万封单,但都被砸开,从席位来看应该是私募出的,天业股份对手盘太多,封单还是挺费劲的,掌阅科技都是昨天和前天进的,还有不错利润。3、乔帮主(著名游资,擅长做低吸,专门尾盘拉涨停,偶尔?
在昨天的文章中本首席提示大盘已进入反弹期,昨天本首席指出“今天大盘收盘站上了20天线,那么短期的反弹还将延续。但是并不代表盘中不出现调整,目前有30分钟级别调整的要求,可能的运行节奏是先下后上。由于量能没能跟上,对大盘反弹的高度也不要期望太高,个人认为反弹高度在点区间。然后仍然会维持以3388点为中枢上下振荡的局面”。今天大盘开盘出现了30分钟的向下调整,与本首席昨天的预判一致;大盘调整之后上行,与本首席昨天先上后下的预判一致;大盘最高反弹到3414点,与本首席昨天的预判点基本一致。?
指数在近期完全回补了国庆节前的缺口后连续上扬,在收复3400点的同时也创下了年内反弹的新高刷新了22个月以来的高点。不过在指数反弹创新高的背后,且有一大批个股现出了连续的下跌。到上周为止除了今年上市的新股外,沪深两市有超过2000只个股今年是累计下跌的,占两市个股总数超过七成,而这其中累计跌幅超20%的个股超过了千只,两市涨幅超20%的个股却不足400家。另外在持续走强之后,蓝筹白马股也出现了分化以及遭遇到了机构减持现象,促使在三季度之后市场热点散漫,虽然指数不断创出反弹新高,但市场机会以及赚钱效应明显减弱?
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关注天天基金日物流业严重缺工 企业着手打造机器人仓库
  【中国安防展览网 国际新闻】日本物流业和仓储面临严重人力短缺问题,为了改善困境,许多企业除了增聘人力外,也开始进用机器人。虽然机器人并非万能,但稳定的质量和工作效能,得到许多企业青睐,甚至出现以机器人为主的仓库。&  宜得利Auto Store内设有60台自动搬运机器人 可将处理好的商品搬运至适当位置出货 Nitori&  日经新闻(Nikkei)报导,日本经济产业省指出,日本电子商务规模每年以10%幅度成长,2016年市场规模达151兆日圆(约1.35兆美元)。但人口结构却走向高龄化社会,劳动人口持续减少。&  日本家具大厂宜得利(Nitori)正面临仓库人力短缺问题。宜得利旗下子公司Home Logistics为了摆脱此困境,自2016年2月起于川崎市物流据点设立机器人仓库「Auto Store」。Auto Store内设有60台自动搬运机器人,可将仓储人员处理好的商品搬运至适当位置出货。机器人能搬运约1万种产品,且效率不输人类。&  Home Logistics社长松浦学表示,打造机械化或IT化仓库是理所当然的趋势。以往员工为了搬运货物一天得行走2万~3万步,但起用机器人后,员工只需要在定点作业。以前取货业务最多得起用200位员工,现在只要大约6成人力。且机器人每小时能取出的货物数量是人类的5倍。&  不过仓库管理人员表示,机器人的功能还无法胜过兼职人员。因为有时产品会塞满纸箱,得仰赖人类智能安排置放位置。机器人也无法有效抓取过于柔软的商品。&  日本机器人大厂MUJIN致力于研发机器人控制设备,让机器人能正确辨识物体,并自动找出适当的抓取点,有效抓取商品。MUJIN执行长泷野一征表示,MUJIN的营业额6成来自于物流业者,4成来自于汽车业者。&  想要活用机器人,控制设备是不可或缺的要素。MUJIN独家内建的镜头会辨识商品形状,然后自动规划适当的机器人动作。为了分析抓取商品的影像,机器人的工作效率仅有人类2成,但机器人能24小时劳动,其实效能仍优于人类。自2016年12月以来,MUJIN已得到10件以上订单。&  日本机器人新创企业ZMP研发宅配机器人CarriRo Delivery,可供物流业者使用。当商品搬运到各个配送据点时,1.6公里内的路程,都可交由人CarriRo Delivery配送,在30分钟内完成任务。ZMP社长谷口恒表示,CarriRo Delivery可望改善物流业人力短缺问题。虽然日本法令尚未正式许可,但ZMP最快将于2017年开始实验,目标2019年实用化。&  CarriRo Delivery的构想起因于2013年时尝试在工厂内研发物流据点用的电动推车,目前已有20家以上企业买账。之后ZMP活用电动推车技术,装上装货用的货箱,让机器人以时速3公里自动行驶。若遭遇行人,也会闪躲或放慢速度。&  另一方面,日本物流业司机人力严重短缺,也成为日本政府的重要课题。政府于5月下旬召开未来投资会议,商讨成长战略草案,其中亦论及物流业的「高速公路卡车队列行驶」策略。&  卡车队列行驶技术内容简单说,就是让一位司机能同时驾驭多量卡车。由最前头的卡车由司机亲手驾驶,之后尾随的卡车一律采自动驾驶。无人卡车内的计算机会感测前方卡车的动作,抱持一定距离尾随。&  新创企业Mobility布局卡车队列行驶技术,最快将于2022年正式商用化。Mobility社长青木启二表示,和单纯的自动驾驶车辆相比,卡车队列行驶的技术难易度简单许多。只要确认前方的卡车,然后逐渐修正位置即可,预估2020年能完成技术。&  Mobility利用光达(LiDAR)和相机镜头感测前方卡车位置,然后配套GPS确认前方卡车坐标。除此之外,也将内建多种,就算刮风下雨,或是驶进隧道,卡车队列也不会乱掉。&  Mobility计划2018会计年度在一般汽车行驶的马路上测试卡车队列行驶,由3台卡车进行,每台车都有司机。2020会计年度转至新东名高速公路测试,届时将只有领头卡车配有司机。&  日本Logistics系统协会(JILS)指出,物流业的人力缺口不只出现在宅配,远距离卡车司机等职缺也面临严重人手不足。各家企业的尖端科技是否能有效改善物流业的缺工困境,值得持续追踪。
(来源:digitimes)
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助力全球数字化转型 安防企业打造行业新标杆
勇立潮头敢为人先 安防企业影响力逐步彰显
安防企业奠定王者地位 底气从何而来?
新疆数百亿安防市场正打开 安防企业担当重任
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步步为“赢”
项目合作、展会带来更多惊喜
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