求助，关于空速管和空床速度的问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-01 00:33 标签： 空速星痕txt
指示空速、真实空速与地速_空中浩劫吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：36,086贴子：
指示空速、真实空速与地速收藏
今天又有人问表速空速和地速的问题，我觉得有必要给大家讲解一下。如上图，气流流过机翼获得升力。气流与机翼的相对速度就是飞机的空速(这里只讨论固定翼飞机)。比如气流以220节的速度流过机翼表面，那么飞机的空速就是220节。而空速又可分为指示空速和真实空速两种。一般情况下，指示空速小于真实空速。我们先说指示空速：上图是空速管的剖面示意图，如图所示：当飞机向前飞行时，前方的空气从空速管前方的开口流入空速管内，并且撞击空速管底部的压力传感器。飞机的速度越快，空气撞击空速管的压力也就越大。因此根据压力的不同就可以判断飞机当前的空速。所以事实上早期的空速计是一个精密压力表，将表盘上的压力单位改为速度单位，相当不准确。而现代航空器，空速值通过电脑换算，大大提高准确率。但是有一个问题，由于飞机的巡航高度通常在海拔5000米以上。而你知道，一般来说海拔越高的环境空气越稀薄，也就是说每个单位体积内所含有的空气越少。这样就导致了随着飞机的爬升，空气逐渐稀薄，在与空气的相对速度不变的情况下，撞击空速管的空气变少，因此撞击空速管的压力也就降低。而这导致了空速管测量到的空速偏低。这种情况下即使飞机本身与空气的相对速度很快，但是空速计的指示仍然较低，与实际空速存在一定偏差。因此人们把这个速度叫做飞机的指示空速，通常用节表示。就字面意思而言，所谓指示空速就是空速计所指示出的空速，并不是飞机实际的空速。再说真实空速：与指示空速相反，这是飞机与空气的相对速度，也是飞机真正的速度，通常用节或者马赫表示。真实空速的定义非常简单，就是指飞机与其周围空气的相对速度。但是需要注意的是，真实空速与地速是不同的。由于风的影像，真实空速往往与地速有一定差距，在静风的理想条件下，真实空速才会与地速相等。现在介绍地速：地速指的是飞机与地面的相对速度，这也是乘客最关心的速度——我现在到底有多快？在风向风速理想的条件下，地速可以很快很快，甚至在某些极端天气情况下可以超过音速。但是需要注意的是，这只是飞机相对地面的速度，而不是相对于飞机周围空气的速度。举个例子说，一架飞机在晴空中飞行，飞机所在空域的风向与飞机的航向相同(指顺风飞行)，风速为40节。这架飞机的真实空速是460节。那么这架飞机的地速就是500节。反之如果飞机是逆风飞行，风速为40节，则飞机的地速是420节。说了这么多，总结一下：一定要区分指示空速、真实空速和地速，这是三个不同的概念。地速是计算航程用时的依据，例如从甲地到乙地需要多久，这就需要通过地速来计算。真实空速是飞机与其周围空气的相对速度，如果地速超过音速而真实空速仍在音速以内，那么这架飞机仍然是以亚音速飞行，并不像大家所想象的那样“7X7或者3X0破音障了”。指示空速则是空速计测量出的空速，也是飞行员最常用的速度。最后说说为什么要区分这几种速度：指示空速：指示空速会随飞机所在空域的大气密度变化而变化，而机翼获得的升力、机身阻力、引擎进气量都与大气密度有关，并且这些数据彼此之间是有一定规律可循的，因此在飞行中使用指示空速可以很方便的计算出飞行包线引擎推力等等数据。真实空速：真实空速与高度和风速风向都无关，不会受到这些莫名其妙的干扰所影响。真实有效的反映出飞机的实际速度，这时如果借助卫星等手段获得飞机的地速，那么就可以计算出飞机周围的风向风速(具体计算方法暂不讨论)。从而可以躲开某些极端天气避免不必要的消耗和延误。地速：这个就是飞机相对地面的速度，通过地速和真实空速可以计算出飞机周围的风向风速。同时也是衡量从甲地到乙地平均速度的重要指标，越大的地速可以更快的带你到目的地。而且地速是真实空速与风速之和(别谈方向，速度本就是向量，不明白什么是向量的自行脑补初中物理。)，因此亚音速飞机可以“乘风”飞行以获得更快的地速，甚至可以超过音速。因此一路顺风同样适用于飞机，只要起降阶段是逆风就可以平安起降，顺风可以更快的送你去目的地。
在职研究生报名入口,在职研究生名校报名
地速与地球自转方向也有关吧？
不提任何流体动力学理论还能谈空速？请自行维基脑补IAS指示空速 CAS校准空速 TAS真空速 EAS当量空速 并自学完流体动力学基础再来科普以免误导新人。
有个小问题，初中物理没有向量，高中才有
貌似飞机也用马赫速度来限速，一般不超音速绝对不会有事
而且矢量是高中才讲的吧
升力产生的原理和皮托管的工作原理怎么会是这样的呢。。个人觉得LZ有必要先查证一下
很不错,打很多字辛苦了但是升力是伯努利原理产生的吧,所以应该画明白一点,使人更好理解..皮托管的解释中最好引入静压孔..
2017年在职研究生有没有取消，具体的政策有什么变化
就像船在水里一样啊，，看水怎么流
请问应该如何计算机翼面的曲度呢？我想做模型……
今年考航空测试的时候这个虐了
升力示意图绝对错 正确的是当机翼切过空气时，由于机翼设计，机翼上方空气流速较下方快，这就导致上方空气密度小。随着速度上升，机翼形成局部真空，飞机被这个真空吸上去的。 失速就是因为迎角过大，空气无法正常流过，减少了升力
写的很清楚，感谢
为大家分享一篇自己以前写的博客，看能否增进下理解，谢谢。
楼主确认真的懂皮托管？
飞行原理的书上这么讲的
把空速标到机翼上方是神马心态？初中生都知道机翼上方的空气会因为形状的原因而加速，那里的空气向后运动的线速度是比飞机向前相对空气的运动速度快的。
晕。。。地速空速就是初中物理参考系的问题嘛~~~哎。。。
有一个原则性错误，表速就是根据动静压差来计算的。真空速是根据大气总温来修正的，和密度无关，因为密度因素已经在表速中体现了。现代飞机的空速也是由膜盒来测量的，和旧式飞机相同，只是现代膜盒精度更高，新旧空速传感器差的只是信号传输不同，原理和设备基本没区别。
假设如果地速超过光速，而真实空速在光速以下，那用狭义相对论怎样解释
错误有点多。。。
谁没事挖这个了　　　-- 不会忘记提醒你分离　　　　这是我们最后一句　　　　你说的曾经 别介意　　　　我会忘记　　　　还有一天就要分离　　　　没有想过回到过去　　　　不忍看你单独的背影　　　　转过身去
就像FSX改成逆风280节波音748垂直起降不是梦。
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生，贴吧更懂你。或后使用快捷导航没有帐号？
只需一步，快速开始
请完成以下验证码
请完成以下验证码
查看: 658|回复: 1
固定床反应器设计
阅读权限10
主题好友积分
签到天数: 5 天连续签到: 1 天&
注册海川吧，与320万海川交流分享
才可以下载或查看，没有帐号？
本帖最后由 lrxlrxlrxlrx 于
16:28 编辑
求设计绝热式固定床反应器的设计资料、、求指导
固定床反应器的体积空速和空床速度一般为多少、、、求指导
上一篇：下一篇：& &
请及时跟踪话题并积极反馈，以便问题及时解.
阅读权限180
主题好友积分
签到天数: 970 天连续签到: 32 天[LV.7]以坛为家I&
本帖最后由 ylb913 于
17:36 编辑
长径比一般要求3:1以上，空速的概念楼主你得给个具体的反应器名称吧，气体与液体的不一样，不同的装置也不一样。
系统自动给沙发加分～～
看图查隐患(1.31)每周一案（事故处理培训）某装置压缩机联锁停机 生产异常分析成套电气原理及电气元器件图文说明
重新开始看图查隐患活动。由于我的资源和个人能力有限，难以做到每天一图的频率，只能
广告投放&事务
举报及事务联系邮箱：&&
工作日均访客8万人 IP 6万 欢迎您的参与 化工技术交流第一社区，共同学习 共同提高!
版权所有 丰行天下-海川化工论坛 -
Discuz! X3求助 关于空速管如何设置_航模吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：168,962贴子：
求助 关于空速管如何设置收藏
空速管影响了GPS 并且速度也不准确 在室内也有十多点读数
空速里面没有校准的按钮啊 这个怎么弄
这样安装有啥问题么？空速。。。额。。。校准不需要吧
你确定在静气流里？
这一套设备都包括什么
问一下你电脑屏幕下边的扣她那，看看有答案吗
登录百度帐号推荐应用
为兴趣而生，贴吧更懂你。或

我要回帖

更多关于 空速星痕txt 的文章

 

随机推荐